Тёмный

Mon 1er Vol Solo pour mes 16 ans et 1 jour ( LAPL, PPL ) ( LFNA ) 

Turbofan engine
Подписаться 38
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Ceci est la vidéo de mon premier lâché solo.
On peut voir les Briefings ( Départ, décollage,...), les Check-Lists ( Point d'arrêt, Essai moteur ...), et de merveilleux paysages enneigés.
Aérodrome : GAP-TALLARD (LFNA)
Vol sur EVEKTOR SportStar RTC - EVSS
( Aéronautique, BIA, LAPL, PPL )

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@gabrielquenu854
@gabrielquenu854 Год назад
Hé bah ! Wahou ! Quel sérieux et quelle rigueur ! Futur pilote de ligne ? Top ! Quatre petits conseils me viennent cependant : 1) pour le briefing, génial ! Méthodique et précis ! Mais attention au par cœur, qui justement casse le contexte du briefing, buter sur les mots c'est absolument pas un problème attention, mais ici, on sent a ton expression verbale que c'est beaucoup de récit de tête, une menace par ex aurait été d'annoncer en solo, la prise en compte de ta charge de travail etc, au point d'attente de prendre les pannes par ordre de priorité (ce qui t'as valu un petit doute 😇) le briefing est conçu pour remonter au conscient les manoeuvres apprises sous forme de réflexes. 2) au take off, pense bien à maintenir le regard à extérieur, en effet, tu es souvent concentré sur le PFD et des jets de regards sont trop rapides pour trouver un trafic surtout en montagne, ton regard doit être aussi méthodique que ton circuit visuel PFD :) (je vois tout hein 😂) il faut scanner :) 3) il faudrait, je connais pas vos règles club, inhiber l'alarme en tdp sur le GPWS (terrain, pull UP) c'est une charge mentale excessive, le CFIT est rare en vfr et bien que l'électro sur un evektor (aussi vendu ULM...) c'est cool, ça fait une surcharge mentale et une possible tunnelisation surtout en panne alors que tu as le nez dehors... Enfin, en finale, le point d'aboutissement est tout simplement parfait, il n'évolue que très peu, franchement on voit une expérience ! Mais pour titiller le jour où tu fais du CPL, passe bien les 3° d'approche, je sais pas si t'as un papi sur LFNA ? 300ft/nm, et passage si possible le seuil (ici le seuil décalé sur les 50ft, car panne en courte... Ça peut aider) Et là, je te donne ces conseils en toute bienveillance car franchement, mais franchement, tu pilotes super bien et des tips peuvent t'aider ! Parles en à ton FI :) tes annonces, tes c/l (LAPL) sont bien faites. Rien a redire sur ton vol ! Bienvenue parmi les pilotes et félicitations à toi ! J'ose espérer que tu en feras ton métier, si c'est le cas, poursuis ce travail, tu es sur la bonne voie ! Gabriel. (SFI/TRI)
@RadurLeGenial
@RadurLeGenial 2 года назад
Joli ! Je me demande si porter un masque seul en pilotant un avion n'apporte pas un petit risque supplémentaire de tomber dans les pommes ou d'avoir un malaise. Risque très petit certes, mais conséquences importantes dans ce contexte... Pour un bénéfice qui me semble inexistant.
@julienaero1607
@julienaero1607 2 года назад
Bravo super vol ! Le montage est top 🥳🎉
@turbofanengine8781
@turbofanengine8781 2 года назад
Merci beaucoup!
@cirrus6980
@cirrus6980 Год назад
👍
@cw4842
@cw4842 Год назад
top latterissage!!
@antoine4117
@antoine4117 2 года назад
Super vol !
@turbofanengine8781
@turbofanengine8781 2 года назад
Merci 😊
@wilfridverbanck8335
@wilfridverbanck8335 2 года назад
Pauv bête!
@yuuki4sure
@yuuki4sure Год назад
??
@yuuki4sure
@yuuki4sure Год назад
??
@-maxime-8166
@-maxime-8166 2 года назад
Super vidéo! combien d'heure de vol tu avait?
@turbofanengine8781
@turbofanengine8781 2 года назад
Salut Maxim.J, j'avais environ 23 heures de vol.
@-maxime-8166
@-maxime-8166 2 года назад
@@turbofanengine8781 ok merci pour la réponse ! Et faire le solo il faut avoir l’examen théorique ?
@turbofanengine8781
@turbofanengine8781 2 года назад
@@-maxime-8166 Non, pas besoin. Je l'ai eu quelques mois plus tard.
@ludovicdubois6449
@ludovicdubois6449 11 месяцев назад
belle video , la musique pas indispensable !!!
Далее
ПРОСТИ МЕНЯ, АСХАБ ТАМАЕВ
32:44
Просмотров 2,1 млн
🛩 First solo flight #12
23:02
Просмотров 28 тыс.
Go-around in Clamensane
14:18
Просмотров 2,2 тыс.
1er Vol Solo - Brevet de Pilote Privé PPL(A)
11:58
Просмотров 155 тыс.
THUNDERSTORM AHEAD / DA62 IFR FLIGHT
34:57
Просмотров 787 тыс.
Why the Pipistrel Panthera is Excellent
15:01
Просмотров 57 тыс.
J'AI MON PPL (premier vol avec ma grand-mère)
17:16
Просмотров 10 тыс.
Vol de contrôle et lacher élève - pilote
24:20
Просмотров 91 тыс.
Première Navigation Solo (Aix-Fayence)
23:57
Просмотров 6 тыс.
🛩 First solo flight
23:34
Просмотров 17 тыс.