Sympa les premières minutes... La joie de recevoir son nouveau vélo, déballage, montage et puis, et puis... La tige de selle télescopique qui ne fonctionne pas 🤬😥 Adieu la sortie fantasmée prévue pour le lendemain, début du parcours SAV, heureusement, bonne réactivité du vendeur (un gros situé en Eure et Loire) et de TREK Europe, malgré un délai d'une bonne semaine, réception d'une nouvelle tige d'un modèle supérieur à celui fourni donc au final, tout s'est bien terminé mais attention à ne pas être trop enthousiaste tout de suite 😊😊
Ah mince, hélas ce sont des choses qui arrivent… Pas eu de soucis pour l’instant, si ce n’est la direction qui avait du jeu, mais rien qui nécessitait de SAV.
Bonjour pour le vol il te faudrait un capteur comme ça tu pourras le retrouver j’avais vu ça sur Paris dans un reportage à voir mais bon fais attention à toi et donne nous des bonnes balades
Bonjour Sylvain J’ai été désolé de voir que tu t’étais fait voler ton vélo et je suis ravi de voir que tu as pu en trouver un nouveau, extra le Canyon SRAM 👌
Salut Sylvain content de te retrouver sur ton nouveau vélo.J'espere que tu prendras autant de plaisir qu'avec ton compagnon de voyage, mais je n'ai pas de doute.Petite question la toge de selle efficace ?'Merci pour ta reyje pense en acheter une pour le confort plus du dos.
Merci beaucoup. Pour la tige de selle, je la trouve top ! Amorti juste ce qu’il faut. Seul problème, j’ai chuté tout à l’heure, elle s’est décalée, plus compliqué à remettre en place qu’une tige de selle classique quand tu es dans les bois.
Bonjour C’est un beau vélo. Le capteur de puissance est un outil auquel je réfléchis. Par contre, je suis définitivement convaincu, avec ta mésaventure, que la transmission électrique n’est pas faite pour moi. Profite bien de ta nouvelle monture.
Normalement, les batteries SRAM sont censées tenir 1000kms, ce qui n’est vraiment pas le cas des batteries GoPro qui se vident très très vite. Mais je vais quand même prendre un ne deuxième batterie SRAM au cas où… 😜
j'ai cru voir ici et là que les projections de terre, silex s'insinuent facilement dans la tige de selle. en ce qui me concerne, je mettrait un "scotch" ou un morceau de chambre air (le materiau) coupé à plat plié en 2 entre les 2 branches ceinturé d'un duck tape noir. à voir avec l'expérience. ma tige est couverte de duck tape noir (lidl) pour que le carbone ne souffre ni des salissure, ni des fixations de divers accastillage (sacoches, radar, feu ..)
Joliment faite tes vidéos beau boulot 👌 Cassette en 44 avec plateau de 40 j'espère que tu as de bonnes cuisses et que ça monte pas trop fort chez toi 😁 En Bikepacking ça va etre compliqué je pense 😞 46 aurait été plus judicieux je pense pour le roulage régulier et 50 ou 51 pour du bikepacking... après bien entendu ça dépend du profil du secteur ou tu roules ..joli velo en tout cas...des nouvelles de l'ancien vélo volé ? Comment ça t'es arrivé ?
Salut Sylvain, J'aimais beaucoup le jaune..mais celui-ci est très beau.. Le Grizl est mort.....vive le Grilz 🚴♂️ Bon rodage entre 2 averses et amitié d'un Stevens Prestige 😊
Pour un gravel avoir des roues plus solidite et donc plus de poids c'est l'objectif non? Faites vous de la piste comme en est le but de ce velo? Je me tate sur un route ou gravel pour un velotaf/plaisir le weekend. Etant dans le 06 je suis interesse par votre retour sur le rapport de transmission. 😊 Apres j'ai vecu une expérience similaire avec mon VTT...😢
Des roues solides, oui, lourdes, non, car plus de poids, c’est plus de force à déployer pour les mettre en rotation. Quand à la transmission, je vais vous donner mon retour dans une prochaine vidéo bien évidemment.
Je suis votre chaîne J'aime les tests de vélos, j'adore le Canyon Gryzl Je suis entre le Canyon Gryzl le nouveau Canyon Grail, le Rose Backroad FF et le Focus Astral 8.8 , Enve Mog,J'aimerais un avis pour la décision d'un vélo
@@jduarte1506 Je ne connais pas tous les vélos et ils ne sont pas tous dans la même gamme de prix mais je dirais que pour le voyage, je privilégierais un vélo qui a des oeillets sur la fourche pour permettre de l'emport supplémentaire. Après, comme nombre des vélos sur ta liste on un cockpit intégré, je ferais un étude posturale en premier lieu pour être sur de la géométrie du vélo à choisir car en dehors du Grizl, tu ne pourras pas raccourcir ou allonger la potence si ta position n'est pas idéale dès le départ.
Bonjour, il me fait de l’œil mais difficile de se projeter sur la taille d'autant plus que je suis entre 2 tailles. Juste par curiosité, quel taille fais-tu et quelle taille as-tu prise ? J'ai l'impression que tu as les même mesure que moi pour la selle (71) mais je ne sais pas si nous les prenons de la même manière ;-) Et un petit pouce au passage.
@@GraveletSacados t'es sûre de ta longueur d'entrejambe ? 93 pour 1m79 me semble vraiment impossible. 85, voir 86 max oui. Je fais la même taille que toi et j'ai 85,5
Bravo de faire une vidéo qui montre le montage d’un canyon à sa réception pour une fois t’as pas mis la vue accélérée 😅 j’avoue que j’aimais mieux la couleur du précédent. J’ai pas vu le tarif du vélo ? En tous cas il fait 200g de moins que le mien équipés de ses accessoires (pédales support compteur 3 porte bidon garde-boue). Je pensais le mien lourd mais ça va (j’ai des roues assez lourdes aussi les DT Swiss 470 rb).
Hello, désolé d'apprendre ça... Question liée, étais-tu assuré pour ce vélo, si oui, est-ce que l'assurance à couvert le vol? J'hésite à avoir recours à une assurance casse/vol pour mon nouveau vélo (un Graxx III). Tu as indiqué qu'il s'agit d'une effraction, peut-être que l'assurance 'habitation' couvre ce genre de chose ?
L'assurance habitation ne couvre pas le vol de vélo à son domicile, il faut une assurance complémentaire. Dans mon cas, elle fonctionne par pallier, avec un plafond de montant de remboursement à chaque.
Tout d'abord félicitations pour le nouveau vélo et j'attends déjà de nouvelles vidéos. Deuxièmement, j'avais du 10-44 et ça ne me suffisait pas donc j'ai changé pour du 10-52 et depuis je grimpe sans problème.
@@guiyaum45 C'est pas le cas pour toutes les assurances. Dans mon cas je suis couvert si les vélos sont volés dans mon habitation, mais pas s'ils sont stockés dans la cave ou dans un local à vélo. Et je n'ai pas d'assurance complémentaire. Il faut se renseigner auprès de son assurance
Je vais répondre à tout le monde d’un coup : je n’ai pas encore le retour de l’assurance, mais j’avais une assurance vélo accolée à mon assurance habitation (Sogesur). Pour ce qui est du remboursement, je suis dans l’attente du retour de l’expert…
Salut ! J'habite exactement au moment ou ta gopro tombe HS ... un Grizl 5 est sufisant pour cette monté selon toi ? (si je dois la faire tous les jours)
@@GraveletSacados Dérailleur arrière Shimano Sora R3000 GS Poids: 243 g Dérailleur avant Shimano Sora R3000 Poids: 90 g Cassette Shimano HG400 11-34 9s Nombre de pignons: 9 Pédalier FSA Omega Mega Exo 170mm Black Nombre De Plateaux: 2
Salut Sylvain, c'est rageant pour ton ancien vélo... 😣 Quelque chose que tu n'as pas mentionné dans la vidéo, c'est de faire chauffer les plaquettes de freins pour "habituer" un minimum le disque et les plaquettes au freinage, surtout à la sortie d'usine. Est ce que c'est quelque chose que tu n'as pas fait en connaissance de cause (si oui pourquoi) ou seulement tu ne l'as pas montré ? Bonne ride avec ton nouveau vélo !
Je ne l’ai pas montré, je comptais en parler un peu plus loin dans la vidéo. Et j’ai suivi la procédure préconisée en vidéo par Sram en plus. 😉 Mais bien sûr, rodage des plaquettes et des disques toujours primordial !
Bonjour ! Quelqu'un ici roule t'il en TREK Checkpoint ALR 5, 2023-2024 (bases asymétriques - SRAM Apex) ? Le comportement est il bon, notamment en chemin monotrace ? 🚲 🙂
@@jophugug Je t'avoue que je m'en serais bien passé, mais hélas, les prix des vélos ont terriblement augmentés ces dernières années... Et quand on a une passion...
Le principal c’est de trouver le vélo qui te convient. Moi par exemple je suis pas fan de l’acier, je préfère le carbone, mais les goûts et les couleurs…
