Voici mon nouveau véhicule 😁 ! Je vous le présente en 2 parties, dans la première un aperçu rapide et mes premiers tours de roues ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nMGV2ujEkjs.html, et dans la deuxième je dois faire de la place sur le terrain pour l'accueillir, ce qui m'oblige à déplacer 4 voitures et une caravane 😅 ! Le booster Suaoki U10 amzn.to/2pUb7S6 J'ai pu faire tous ces démarrages sans le recharger ! C'est vraiment un très bon produit. Boule de volant amzn.to/35F9G9y Soutenir la chaîne utip.io/fabb cestenfaisantquonfait-boutique.ecwid.com/ Musique by Milanose : Chaîne ru-vid.com/show-UC-id-XmrFFALYAnR4gCpBSw Facebook : fr-fr.facebook.com/Milanose.Music/ Soundcloud : soundcloud.com/milanose Instagram : instagram.com/milanosemusic/ Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV Suivez moi sur : - facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 - facebook.com/cestenfaisantquonfait - instagram.com/fab_b_tutos_astuces_tests/
AH la ZX, je peux pas dire que ce soit ma voiture préféré, j'ai eu plein d'emmerde avec, et mon père encore plus quand je lui avais vendu, tellement qu'on a fini par la remiser sur le terrain. Le 1.8i consomme beaucoup trop pour ce qu'il délivre donc j'ai pas de regret, même si parfois j’appréciai de la conduire. Le 1.4i et le 2.0i sont bien mieux dans leurs prestations. Merci 😉 !
Salut Fab, pour le préchauffage, c'est une bougie qu'on appelle "lance flamme" ou "cracheur de feu". Elle ne va pas s'allumer tout le temps. C'est un système qui vient du poids lourd. La bougie reçoit du courant à partir du moment où tu lances le moteur et seulement quand le voyant est allumé au tableau de bord. La bougie va chauffer au rouge et injecter du gasoil en "feu" dans le collecteur d'admission pour rehausser la température dans les cylindres. Ce qui permet de démarrer, mais elle assure aussi le post chauffage pour ne pas caler et également faire monter au plus vite la température moteur car un moteur chaud est un moteur mieux ajusté et plus étanche. Donc quand il fait froid il est normal que le démarreur tourne longtemps avant que ça tousse. Si tu veux tester la bougie c'est comme une bougie crayon normale, tu mets un +12 et une masse et si elle devient rouge puis blanche c'est qu'elle est bonne, sinon tu la changes.
Salut mon Fabian c est super la vidéo la marche arrière à la en face de la première en poussant vers le tableau de bord😂😂😂😂😂 MDR t'inquiète pas pour lui ça fume beaucoup le mien il est pareil mon B 70 un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
Salut, Fabien, tu sais la boule pour le volant, je mettrais les roues bien droite et je la placerais précisément en bas du volant, de cette façon, même en ligne droite tu pourrais te contenter de la boule donc, plus relax pour toi.
Salut ! Ben je trouve plus pratique en bas à gauche, ça permet de la tenir avec le coude sur la portière ou sur le genou, alors que pile en face c'est un peu moins confortable. Bon, ça peut de décaler à tout moment 😉.
@@FabB d'accord je devais pas connaître ta chaîne a cette époque. mais j'aimerai bien connaître sont histoire, et je pense pas etre le seul. donc ci jamais sa te dit d en faire une vidéo et de cite brièvement les véhicule que tu as sur place et le histoire sa pourrait être sympa je pense. sinon continue je ne loupe pas 1 seul de tes vidéo tu es au top
Sur la ZX est ce que tu a regarder la pompe a essence , le filtre a essence ou les durite d'alimentation en essence, on dirait une prise d air ou des impuretés sur l'alimentation carburant. Si tu a un carburateur sur ce moteur change le filtre et balance un peu ( beaucoup ) de netoyant carbu dans le reservoir
Salut fab. Eh ben c'est pas de tout repos tout ça ! Merci pour la dédicace et au top pour tourner le volant 😂😂 je vois que tu t'amuses bien lol. J'espère qu'il va bien te servir ce camion et que tu auras pas de problème. Aller à plus et vivement qu'on le revoit.
A 1'15", big up pour le bouton de la jauge d'huile, c'est du Beaujolais nouveau ? On le voit mieux à 1'25", je ne sais pas si c'est de la pièce d'origine ...
Bonjour, ne pas investir dans la bougie de préchauffage, on entend clairement que le moteur est hs, il devrait bientôt y avoir un piston qui va dépasser du capot. Même un sourd l entendrait.
Vraiment hâte de voir la suite sur ce véhicule personnellement car j'ai aussi projet de réaliser une restauration complète d'ici début d'années . Merci Fab-B pour tes vidéos c'est cool et t'es un mec sympathique :)
Pour la bougie de préchauffage, c'est le même système que le mien, en fait, la bougie chauffe et libère une bille qui sert de clapet et au passage du GO du petit réservoir, enflamme le go dans la pipe d admission, la bougie vaut 12 euros chez IVECO, bien vérifier si le petit réservoir se remplit. Le mien démarre bien, car je fait arriver le GO par la pompe manuelle de la pompe d injection.
hey, ben je me sens moins seul dans la "gite anerie"... je dirais même que comme j'ai viré mes deux caisses de 2cv camionnettes, tu es repassé devant ! lol. bon, pour ton Iveco quand tu parles d'un starter je suppose que c'est comme mon vieux Merco, en fait c'était une commande manuelle pour faire comme si on appuyait un peu sur la pédale. en somme c'est surtout un ralenti accéléré pour le temps froid, une fois que le moteur a démarré, mais que tu ne veux pas rester dans la cabine à maintenir le régime au pied. Par contre, quand tu dis qu'une fois qu'il a démarré, ça va pour la journée, et vu la fumée qu'il fait au premier démarrage, c'est comme si du GO étai resté s'accumuler dans une chambre.. je sais pas... concernant le préchauffage, j'avais fait un tuto qui vaut ce qui vaut sur le sujet sur mon merco, j'essaie de te retrouver le lien... bon courage
Bonsoir Fred, ah on se comprend bien je penses 🤣 ! Pour le starter c'est exactement comme tu dis. Et la fumée je pense que c'est à cause de la bougie type flamstart (avec arrivé de gazole), elle ne me semble pas alimenté en courant, donc le gazole crame pas et ça fume à mort 😬 ! Nickel ton tuto en tout cas 👍, mais il n'y a pas de bougies de préchauffage pour chaque cylindre, juste ce système sur l'admission. À élucider.... A+ mec.
Salut Mathieu, ouais comme tu dis 😅 ! Franchement, une tuerie ce booster, et l'autre que j'avais testé aussi. La boule, c'est la classe ! Écoutes, oui j'aimerais bien, en fait c'est ce que j'aimerais faire en premier, mais ce n'est pas prioritaire...
Très sympa la Zx Furio ! L’intérieur a l’air cool, c’est dommage qu’elle ne roule pas... Très bon choix le daily ! Là aussi l’intérieur a l’air top ! Par contre oui j’ai bien l’impression que ton préchauffage est HS, car j’ai l’impression que le bruit que l’on entend est le relais de préchauffage. Or, normalement, il y a un tic au démarrage, puis un second tic quand le relais coupe... Je pense que ton relais est hs :/
L'intérieur de la ZX est en bon état et assez sympa. J'ai pas eu beaucoup de choix pour le camion, mais je suis content, il est sympa de 35-8. En effet le voyant reste allumé en permanence, je sais pas pourquoi mais si c'est le boitier électronique, il est introuvable...
C'est dommage de ne rien faire de la ZX. Même "abandonnée" sur ton terrain et envahie par les feuilles, on voit qu'elle est propre. Quitte à s'en séparer pour rien, ne pourrais-tu pas la donner à quelqu'un dans le besoin ? Sinon, j'aime beaucoup tes vidéos, elles sont variées et on y apprend beaucoup de choses.
Ouais, mais la donner serait un véritable cadeau empoisonné ! J'avais envisagé de le faire à l'époque et je regrette pas de l'avoir garder. Cool, content que tu apprécies 😃 !
Oui il est super, j'en suis très content. Quand je l'ai testé il y a un peu plus d'1 an, il devait être autour de 80€, mais la je vois qu'il est à moins de 65€ (cyber monday ?). Merci 😉.
Le moment ou tu veut accrocher la caravane c'etait moi avec ma remorque ex caravane toujours 1 ou 2 cm trop cour pour l'accrocher qui n'a pas connu un moment pareil ^^
Si tu as que une seule bougie sur le collecteur au lieu de une bougie par cylindre c'est que tu est équipé du système flamstart ça faut la meme chose mais c'est une bougie spéciale du coup faut prendre une bougie flamstart
@@FabB Si ta besoin de conseil sur c'est modèle la ou moteur la je suis la j'ai un b110 4x4 amenagé et un master ( c'est les meme) a savoir les point faible de ces bestiot sont la boite de vitesse (surtout les synchro) donc je te conseille de faire une vidange et SURTOUT avec l'embout femelle adapté sinon tu va tout peter , ensuite biensur mais sa c'est général le tétanos et apres le porte filtre a gazole il est a membrane et la membrane en caoutchouc avec le temps ce perce et tu reste bloqué sur place bêtement car prise d'air je te conseille également de la changer environ 15€ le kit
Dommage elle a l'air encore bien la carrosserie de cette ZX. Elle a surement un problème de capteur PMH et d'allumage. La BMW n'a rien du tout. Juste une question de temps pour s'en occuper. Ah pas facile de jeter! On accumule... Et ça ne fait pas des fortunes, en plus il faut assurer ce bazar même s'il ne roule pas.
Ouais, c'est con mais elle nous a causé trop de problèmes... La E36 a besoin d'une petite restauration mais sinon elle va plutôt bien pour son age. Ouais, t'as raison, quand on sait que ça a une certaine valeur, même en pièces c'est pas évident de bazarder.
@@FabB Je suis pareil, j'ai un peu le même caractère, j'ai du mal à jeter car c'est affectif et je pense que ça vaut un peu de sous, mais vu le tracas (stockage, assurance, parfois les voisins pas contents...).... Maintenant je comprends qu'il te fallait un petit camion pour déménager... A + Fabian !
Salut refait la zx car on en voit de moins en moins et pour une fois que c'est pas un diesel un jour sans serait une alternative à la volcane comme la xs pour la 205 gti
Autant le 2.0i je dis pas, mais le 1.8i n'est pas super et la boite est très mal étagée, pas de quoi exploiter correctement le moteur. En plus elle consomme bien trop pour sa puissance (comme ma 320i E36) et ne vaut pas plus de 1500€... je peux pas investir dedans.
@@FabBoui si elle est instable faudrait nettoyer les prise des capteurs en particulier le PMH et le MAP et verifié si elle n'a pas une prise d'air a l'admission ;)
Salut j'ai le même que toi 35.8 mais en benne un bonheur par contre je cherche des pièces de carrosserie(porte ......).si tu connai??? Je suis de Levens.merci. Continue agréable tes vidéos.
Salut, je débarque dans ce monde de l'utilitaire donc j'ai pas du tout de pistes pour le moment. À autochoc ils doivent avoir ça non ? Merci pour les encouragements 😉.
Cool le camion ! Par hasard tu vends parsles pieces de la zx ? Je cherche un cligno et un phare avant droit (coté passager) à petit prix si possible lol Je précise que mon phare est double optique. Merci !
Salut, si c'est l'idée de vendre des pièces. Envoie moi un message sur facebook avec ce qu'il te faut et on discutera mais il me semble que ce sont des simple optique les miens...
Salut j aime bien té vidéo Tu peu me dit c'est qu'oi comme marque de ton boxter et la référence car il a l'air pas male car tu desmare sans batterie c'est une bonne chause Et le prix ,si tu en et content. Merci d avance Je suis un ancien électricien auto Cordialement Michel CAUBET
Salut, le booster dans cette vidéo ne se fait plus il me semble. Je te conseille celui ci amzn.to/3ng0Bz4 qui me semble le plus performant et durable, ou celui ci que j'apprécie beaucoup pour ça polyvalence amzn.to/3tcL7zL mais peut être un peu moins durable au niveau des composants. A+
Je travaille sur une Honda xls 125 de 1978 moi aussi je faisais des 50 avant et j'ai décidé de passer au stage au dessus et ça va c est pas compliqué haha
salut Fab , comme tu dit c'est l'aventure :) quel idée d'avoir autant de véhicules :) euh il fume un tout petit peut le Iveco, lol il fume pas mal meme il fabrique des nuages :) mdr
Je pense que tu peux abandonner l’idée du capteur Pmh sur la zx car elle ne démarrerai pas si il était HS. Après je n’ai pas d’expérience perso avec ce moteur..
A par contre ami sofimiste j'espère que tu ne l'a pas acheter bien cher ton Iveco Car là il me dis pas de belle choses ton moteur ( j'ai le même mais sur un Ducato) 1 verifie tes compressions 2 vérif calage de pompe 3 vérif injecteur car il ont tendance à ne pas rester dans leurs état neuf bien longtemps par contre ce moteur est très tolérant 4 si tu en a marre de son côté passoire j'ai refait l'étanchéité sur le miens tous les joints vraiment tous eau et huile pour vraiment pas cher sauf les petits joints de bloc auxiliaire (pi-da-pompe a vide) je ne les aient pas trouvés. N'hésite pas si tu veux des retours sur ce moteur je ferais au mieux pour t'aider.
Eh ben, ça fait pas plaisir à lire ! J'espère que tu te trompes 😬 car même si je l'ai payé 2300€, je compte le garder un moment. Dans tous les cas je vais pas refaire le moteur donc il tiendra le temps qu'il tiendra. Merci pour les conseils, je vais le montrer un peu plus dans une vidéo à venir 😉.
@@FabB j'espère me tromper aussi mais comme écrit plus haut c'est un moteur que je connais plutôt bien Après rassure toi ce son des moulins très tolérant et dure au mal donc meme a moitié crevé il continuera a fonctionner pendant longtemps mais au détriment de pouvoir passer la 3 eme en montagne....... 😅 T'inquiète vu ce que tu sais faire en meca tu n'aura aucun problème a le maintenir en vie longtemps A plus
Si la zx est équipé d un calculateur c est peut être ce dernier qui est hs sur la mienne il était hs je la démarrer elle monter dans les tour et elle calé
@@FabB no problem je vais te donner leur cordonnés comme même 02 32 67 89 43 Atout Pièces Auto Guichainville Rue des Coutumes Lun-Ven: 09:00-12:00,14:00-19:00 Sam: 09:00-12:00,14:00-18:00
Salut Fabian, la marche arrière est assez difficile à passer; je ne sais plus s'il faut tirer le levier vers le haut ou le pousser vers le bas avant d'aller en haut à gauche. Elle est quand-même plus facile à enclencher sur une BMW hein? :-D J'ai eu l'occasion, lors d'un boulot intérim, il y a déjà plus de 20 ans, (Put**n ça ne me rajeunit pas) de parcourir toute la province de Namur en Belgique au volant d'un Turbodaily, mais pas une caisse comme le tiens, c'était un fourgon. J'adorais rouler avec ce véhicule, faut dire qu'avec le turbo, c'était chouette, en plus il sifflait lors des démarrages. Bon courage pour la remise en état et pour ton déménagement. C'est toujours un plaisir de voir tes vidéos qui sont très sympathiques.
Bonsoir Jacques, elle est clairement plus facile sur la BMW 🤣 ! Ah ça te ravive des souvenirs alors ! La grande classe le Turbo Daily 😁. Merci beaucoup. Content que ça te plaise 🙂. A+
@@FabB c'est toujours un plaisir de visionner tes vidéos. Je suis tombé par hasard sur ta chaîne, il y a déjà quelques mois en faisant une recherche sur l'application Carly. Mon daily est une E46 cabriolet de 2006 mais en diesel M57, la 330Cd, qui est rare chez nous en Belgique. Mes anciennes sont : une E32 730i 6 cylindres et une petite 320/6 E21de 1982 (série spéciale Edition E) qui demande quelques petits soins au plancher, et des petites bricoles en carrosserie. Au plaisir de voir la suite.
C'est sport tout ces véhicules à démarré(quand sa veut lol) et manœuvré ! Le remorquage était digne d'une séance de bodybuilder !!! 😁 Dis moi toi qui a casiment la même BMW que moi as tu changé la courroie accessoire ou poulie damper ? Car depuis quelques jours j'ai un petit couinement au ralentit quand je la démarre et d'après mes recherches se serais courroie ou poulie mais j'aimerais être sûr.. En te remerciant
C'est clair que ça entretien la forme 🤣 ! J'ai pas touché à la courroie d'accessoire ni à la damper sur mes BMW E36 et E91 donc je ne peux pas te dire... Mais je dirais que t'as un petit souci de tension (trop ou pas assez, faut tester dans les 2 sens). A+
Salut Fab J'ai regardé de plus près et j'ai remarqué que ma poulie damper est légèrement voilée quand elle tourne Oo Sur certain fofo c'est connu donc vais devoir la changer avant que sa finisse mal.. Ma BMW 330xi à 168 000km Voilà ct juste pour t'en informer ^^ Bon dimanche
recule je te dirais quand tu t'arrete 🤣🤣 tu sais qu'il ya pas tres longtemps que j'ai debarquer sur ta chaine mais la je suis sur le cul , c'est le deuxieme e36 touring que je vois , le premier c'etait un pote qu'il l'avait c'etait un hartge
