Bonjour tout le monde, je vous partage avec vous mon voyage entre Lens et Dinan passant par le mont Saint Michel. Temps de vol aller: 3h20 Bonne vidéo !!
Je me suis abonné à ta chaîne bien évidemment j’adore je voyage tu partages pour vol tu commentes c’est génial j’apprends des choses j’espère un jour qu’on se croisera juste baisse légèrement le son pour qu’on puisse bien entendre la radio et quand tu parles merci au plaisir. Bon vol
Vraiment un voyage inoubliable ! J'ai hâte d'en refaire un autre avec toi en tant que pilote évidemment !! En tout cas comme d'habitude la vidéo est superbe, le montage est vraiment captivant, J'ADORE. Hâte de voir les prochaines parties ❤
Salut Capt'ain Thybault ! Magnifique vidéo, tu m'as fait voyager avec vous durant une vingtaine de minutes... J'adore tes petites anecdotes sur les endroits que tu survoles, ça ajoute énormément à la vidéo, merci !
Salut Thybault, ta vidéo est géniale, ton vol excellent, je sais que tu fera un vieux pilote, je te souhaite de nombreux vols aussi bien, et m'abonne de ce pas à ta chaine. Un futur pilote de l'aérodrome LFQJ
Absolument géniale! Hâte de voir la suite! Vraiment sympa de suivre votre vol, je suis du nord et j'ai eu ma petite larme à l'oeil au passage des terrils
Salut Max, c’est avec plaisir de partager cette vidéo. Content que ça t’a plu. On peut pas oublier le passé de notre région et il faut le montrer ! A une prochaine 😉
Bravo pour cette belle navigation et ce partage d'un vol bien préparé et gentiment réalisée avec bienveillance pour la passagère particulière ("pas grave de se dérouter, c'est un bon exercice") : SUPER !!!! Merci et bons vols avec ou sans galette :-) !!
hey captain Scram ! Merci pour ton commentaire, on est reparti en voyage et cette fois-ci il n'y a pas eu de galette ahah ( je dois encore monter la vidéo ...) C'est normal de rassurer ma passagère , elle voulait pas que je me déroute car elle voulait pas que je paye de taxes d'atterrissages. Sinon la contrôleuse de Deauville était super sympa ! A la prochaine l'ami !
hey ! Merci beaucoup, !! j'ai aussi mis en ligne le vol retour ! n'hésite pas à me dire ce que tu en penses !! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VnWWPi4YHpQ.htmlsi=vDy7WyAN9ipWl1gm A bientôt !
Sacré aviateur !! Par contre du devrais parler de la technique de décollage sur terrain mou avec ton instructeur car on voit que ton manche et complétement rêlaché ce qui te fait rebondir pas mal pendant la course au décollage . Dans cette technique on soulage la roue de nez en tirant complétement sur le manche PUIS on aplique la puissance maximale graduellement ( sur 5 secondes environ..) pour limiter l'effet cabreur et toujours garder le bout de la piste en vue ( on veut savoir où on va) L'avion va decoller a une vitesse plus basse que d'habitude grâce à l'effet de sol et LÀ tu maintient ton palier jusqua atteindre ta vitesse de décollage normal avant de commencer la montée. il existe aussi une technique d'atterrisage sur terrain mou , encore une fois discutes en avec un instructeur.
Salut Arthur, merci pour ton retour. En début de piste 03 à Lens il y a 2 bosses assez prononcées , c’est pour cela que l’avion « sautille ». Oui il m’a déjà expliqué cette technique mais pour les décollages avec une piste assez courte. Mais chaque remarque est interessant à prendre en compte ! Passe une bonne journée, à une prochaine !!
Court et mou ,haaaaa très intéressant,déjà court et mou au poids max ,tu débriferas plus jamais …. , ,risque en plus des carénages se remplissent….etc… ,le nettoyage est très sympa aussi….intrados,jusqu’à la dérive dégeu ,avec le risque de projection sur les volets ,pour les avions ailes basses j entends ,donc si c est pour laisser tes passagers et ton autonomie au sol pour faire un vol solo mou !.?!.?!.attendez que ça sèche quelques heures de plus ……
hey ! Merci pour ton commentaire. Le but est de partager mon expérience d'ailleurs il y a aussi le vol retour qui est disponible ( cette fois ci personne est tombé malade ahah)
Je suis tombé par hasard sur la vidéo et malgré le fait que je ne suis pas fan des avions, j'ai tout regardé. J'ai beaucoup apprécié les explications en vol sur cartes et compagnie. Continue comme ça ! Vu que je suis à 10 Min de Lens, le prochain coup que je vois un avion je penserais à toi ;)
salut! Ton commentaire me fait super plaisir et en plus tu es un nordiste tout comme moi ahah. Si jamais , tu peux passer au club, on te fera découvrir les avions. A bientôt !!!
Baaah tu vas en avoir des conseils…..des indications…des précisions…ça va pleuvoir…..tous des enc…. de mouche, très fort au simulateur.! ,c est ton instructeur le meilleur,avec qui tu brief ou debrief si besoin ,ça fait vraiment plaisir de te te voir ,pour moi tu es top , l expérience que tu engranges est précieuse .bonne continuation JY
Bonjour, Je suis tomber sur ta vidéo par Hazard et qu'elle régale ! Je ne suis jamais monter dans un avion , et ta vidéo me donne tellement envie d'essayer une fois dans ma vie :) c'est une chose que je rajoute a ma check list :) quand j'irai sur lens je regarderai le ciel maintenant :p j'y vais environ 1 a 2 fois par semaine . Peut être que je t'apercevrai un jour. Au plaisir !
Salut ! content de lire ton commentaire ;) Si jamais tu veux faire un tour en avion, n'hésites pas à me contacter sur insta ou par mail, on pourra s'arranger pour un vol. A la prochaine !
Super vidéo ! Ton calme et ton récit sont excellents, le montage est top. Tu me donnes envie de quitter ma région parisienne pour venir voler sur les côtes.
Bordel ça devais être tellement bien ! Un plaisir de t'avoir rencontré au porte ouverte :) trés bon choix des musiques, et comme je t'ai dit a l’aérodrome si tu as besoins de conseils , ou d’éléments etc hésite pas :)
Merci pour ton commentaire. Il y a pas de soucis, si jamais j’ai besoin je te demanderai et quand tu veux je te prends avec moi en vol 😉 Oui ravi de t’avoir rencontré. A une prochaine !!
Mais quelle dinguerie cette vidéo ! Merci ! l'algorithme youtube fait parfois des choses bien. Je découvre ta chaine, tu te pause pret de chez moi ! Bienvenu ! :p Juste un petit truc qui ma dérangé, mes mon avie, n'est peux être pas unanime : je trouve le sont de la musique un peux forte lors des communications Radio ( ou bien les communication radio un peux faible). du coup c'est parfois un peux compliqué de comprendre. Apres, si je suis le seul a le dire, bha ignore ! x) la bone arive merci ben
Hey !! Merci pour ton commentaire, content que l’algorithme t’a recommandé ma vidéo 😉 Oui je sais pour la musique j’ai corrigé ça dans le vol retour. D’ailleurs n’hésites pas à me dire ce que tu en penses ! Oh tu es aussi du nord ?` Au plaisir de te lire, A la prochaine !!
Vidéo top, par contre à certains moments je trouvais que la musique était trop forte par rapport aux voix, notamment quand vous passez avec la fréquence du havre
hey ! Oui j'ai corrigé ce soucis dans le vol retour : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VnWWPi4YHpQ.htmlsi=vDy7WyAN9ipWl1gm N'hésites pas à me dire ce que tu en penses ! A la prochaine
Salut Adrien ! j'ai posté le vol retour et à la fin je détail le prix pour ce vol (aller + retour ) : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VnWWPi4YHpQ.html
Génial ta vidéo, en plus tu explique tout ce que tu fait. Mec respect c’est du super boulot. Un bel exemple de professionnalisme pour moi (je vais te piquer quelques petits trucs pour mes navs PPL ah ah 😉) Juste un petite question pour les connaisseurs, quand le contrôleur vous donnes un QNH vous l’afficher systématiquement ?
Merci beaucoup ! Fais toi plaisir, j'en ai encore plusieurs ahah Personnellement, oui je change après souvent c'est 1 ou 2 hPa de différence mais par principe je le fait.
Oui tu peux, pour en être sur et de ne pas faire tout ça pour rien j’ai passé ma visite médicale de classe 1 si tu l’as tu peux être pilote de ligne, voici le lien de la video : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pg_fv-nkXOM.htmlsi=HmQz3T2fuyS3jz7J
Salut !! Vas-y fonce, c’est vraiment enrichissant. Oui c’est vrai qu’il était assez long mais si jamais tu pars aussi loin n’hésites pas à faire des pauses. La pause à deauville nous a fait beaucoup de bien !
Salut ! merci pour ton commentaire. J'ai fait une vidéo sur combien j'ai du payé pour le ppl ainsi que tout le matériel nécessaire :ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SpU_1r8PygE.html Pour le PPL il suffit d'avoir 17 ans pour le passer
Bien sympa cette video ! J'ai juste une question : en quittant le Havre par le sud ouest, je ne comprends pas bien pourquoi tu demandais un transit dans la CTR de Deauville via ED ? - puis WD - WG ? sauf si c'est purement pour raison de tourisme
Hey ! Oui c’est exactement pour ça. Quitte à partir aussi loin autant en profiter. On voulait voir le pont de Normandie , le port du havre depuis le ciel bon il y en un des deux qui a plus profité😂
Bonsoir, à 11:07 j'ai remarqué que tu t'annoncer verticale terrain de Le Havre hors tu es au nord du terrain. Simple question, cela ne m'est pas en danger les autres trafics dans le circuit de piste ? Merci à toi :)
Salut, très bonne question. Autour du Havre il y a une RMZ donc si un avion si trouve il est obligé d’être sur la même fréquence que moi. Maintenant au Havre le tour de piste est à 1300ft et je suis à 1800ft donc si un avion et dans le tour de piste je serai au-dessus de lui et dans ce cas il n’y a pas de problème. Maintenant si un avion voudrait s’intégrer au Havre il devrait faire un message radio et alors on se serait organisé pour ne pas se gêner. J’espère que cela à pu t’aider. Au plaisir
bonjour , j'y connai rien mais ça m'interesse beaucoup, quelle est la distance parcourable sans faire le plein avec un tel avion? (en gros hein je me doute que selon la meteo et d'autre conditions ça doit fluctuer)
Salut alors oui ça peut varier en fonction du vent ( si il nous pousse ou non). Si on ne le prend pas en compte, l’avion que j’utilise consomme 25 litre par heure et possède 2 réservoir un principal de 110L soit 4h de vol et un deuxième de 50L soit 2h de vol. Cependant si on remplit le 2 ème reservoir, on pourra embarquer moins de poids. Donc c’est un compromis qu’il faut faire. Mais déjà faire 4h de vol sans pause c’est long ah ah. Sinon on vole à 180 km/h (sans prendre en compte le vent)
Autant en profiter tant qu'il y a du pétrole... L'avion comme transport de masse est de toute façon condamné, et les petits avions auront peut être leur salut par l'avion électrique mais la fin de l'opulence est annoncée.
Un bon indicateur est le mal des transports (voiture, bus, train), le mal de mer, si vous y êtes sujet il est possible que cela soit la même chose en avion léger...Mais comme tout on s'y habitue, et surtout cela n'a rien a voir si on est au commandes ! Le mieux pour savoir ? On essaie tout simplement. Les aéroclubs proposent des vols découverte (baptêmes) ou initiations (vous avez les commandes) d'environ 30min mais également des formules 1h30-3h passeports initiation dont les heures pourront être comptées dans votre PPL/LAPL. Rapprochez-vous d'un club, posez des questions on est là pour ça ! ça a l'air de vous tenter, alors foncez !
Parfait j’aurais pas dit mieux, sache qu’à la fin de mon premier vol j’avais la nausée et un mal de tête. C’est le temps que ton corps s’habitue à ces nouvelles sensations mais le meilleur moyen de savoir c’est de tester !
@@thybault4448 Merci 👍 je te raconterai pas mon 1er vol d'instruction en planeur...aujourd'hui je peux en rire...mais sur le moment...j'ai repeint l'habitacle, moi, le siege...bref...on s'y habitue
@@bertrandthomasflylover2306tu me rassures à propos de ton 1er vol en planeur , j’en ai fais 1 il y a quelques années j’ai resorti tout mon repas du midi 😂 , depuis je monte souvent en avion léger et ça va de mieux en mieux , je compte bientôt commencer mon LAPL 😊
Pas de soucis, je pense que ça doit aussi arriver à pas mal de monde, donc autant le dire ;) Oui, on s'y habitue vite. Dès mon 2ᵉ vol, ça allait déjà mieux. Puis, comme tu dis, ça fait de bonnes anecdotes à raconter.
@@Blackmoon9u9 exactement,d’où l’importance de bien préparer son vol à l’avance ;) Mais ça va c’est plaisant de voir ce qu’on a préparé, ce qu’on a pu visualisé sur la carte se concrétise en vrai
Salut alors à l'aller j'ai mis 3h20 et au retour 2h40 . Le pris de l'heure de vol est de 142€ soit un total de 852€ mais je compte faire un bilan à la fin du vol retour
Salut Martin ! Exactement , je t'invite à regarder cette vidéo qui détaille combien j'ai payé pour cette chance de pouvoir voler et tu verras comment j'ai fait pour la payer ;) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SpU_1r8PygE.html J'espère que la vidéo t'a plu ! A bientôt
