Mon vélo pour la saison 2024 : le Specialized S-WorksTarmac SL8 

Moi j''ai trouvé un point faible : Le Prix ! 😂

J ai un Origine RS2 qui m apporte beaucoup de plaisir mais a mon age et une condition physique correcte je me suis fais plaisir avec un Spe SL8 ,J espère y voir une différence et c est sur ca sera beaucoup de plaisir, pour diminuer un peu la note je l ai équipé en Ultegra , les roues des Alpinist CLX 2. Certes c est cher mais mais pas plus absurde que de faire des voyages au bout du monde ou acheté une grosse voiture. Le temps passe vite alors profitons et chacun mets son argent ou il veut 😊😉

J’ai un Look695 de 2016 que je trouve très performant mais j’ai bien plus de plaisir à rouler sur mon Colnago Master Olympic de 1990 en Columbus. Oui il fait 3kg de plus, oui dans les relances c’est du chewing-gum, mais dessus j’ai beaucoup de plaisir à rouler et il est tellement confortable que je me demande si je vais pas revenir à des pneus de 23mm. Bref, tout ça pour dire, que si vous ne faites pas de compétition, ben vous avez pas besoin d’un vélo qui coûte un bras pour vous faire plaisir et les vélos en acier sont fiable et durable !❤

N’écoute pas la minorité d’envieux.. Tes vidéos sont de qualités et très inspirantes. Continues comme tu le sens les gens parlent de toute façon 💨🌬️

Merveilleuse machine ! Tu a bien raison de te faire plaisir 👍Ce vélo va obligatoirement t’aider dans ton objectif de l’EDT 💪💪 courage à toi et merci pour tes vidéos vraiment intéressante

Tout à fait d’accord avec toi Cédric j’ai acheté ce vélo il y’a un mois à 59 ans je me régale,je suis en ultegra di2 bonne sortie

La vidéo tant attendue, super comme d'habitude.

Adiou Cédric ! en effet ! superbe vélo ! tu as pu te faire plaisir et c'est bien là le principal ! bon courage pour la suite !

Enfin le test 😃. Vivement celui du gravel

Vous avez entièrement raison de vous faire plaisir, et puis si ça roule mieux bin c est Top.

Il faut beaucoup de courage pour sortir ce genre de vidéo quand je lis les jugements de quelques-uns...je suis toutes tes vidéos que je trouve très instructives. Vivre de sa passion est un choix comme un autre et que l on doit respecter. Bravo pour ton partage en général 👍 l alimentation m interresse aussi 😉 à bientôt pour de nouvelles vidéos

Specialized fait du sale, faut le dire, la marque est une référence absolue...Franchement. Ça change de l'ancien cadre qu'on avait évoqué... (SuperSix)

Dès l’intro j’ai le like qui s’affole ! Il est ❤

Cool tous ces compliments mais il fallait quand même parler du prix de Dingue de ce vélo pour remettre tout ça dans un cadre...

Incroyable ! Profite bien de ta saison avec cette machine !

Bravo Cédric pour la vidéo. Quant au prix, on le connaît donc on achète en toute connaissance. Et quand on peut se faire plaisir, pourquoi se priver ? La vie passe trop vite!!! J’étais au bol d’or et j’ai vu un gars avec un cuissard « les watts » je n’ai pas vu qui s’était il est passé trop vite😜

il est magnifique 👌

Couleurs "Caméléon" ce vélo est magnifique et ça laisse rêveur.

Il faut ce qu'il faut pour le top 100 à l'étape du tour et pour les 24h! Profite de cette magnifique machine de compétition👍!!

Rien que pour la couleur et ses reflets dorés et magenta 😍😍😍 la même que sur mon Aethos 👍

Je confirme ton analyse. Je suis stupéfait par ce vélo, confortable, facile, dynamique et performant. Mes PR de 2014/2016 sont exposés, mes camarades de club sont témoin de cette transformation de mes perf. J'ai choisi les Alpinist. Rdv à l'EDT ! NB : il provoque de la jalousie de certains au club, donc avec l'anonymat du web ils se lâchent

Comme tu le sais j’ai le même et aucun doute c’est un vélo extraordinaire. Jamais vu ça. La tige de selle c’est vraiment stylé 🤩🤩

Très bonne vidéo Cédric👍Tu n'utilises plus le capteur de puissance Ngeco?

La qualité de vidéo est impressionnante bravo ! D’ailleurs, quel boîtier de pédalier as-tu installé sur le vélo ?

Merci pour la réponse.....je vais faire un essai sur ce vélo avec une taille inférieure....... c'est assez courant comme choix.....

Bonjour ! Au top tes retours sur le sl8 ! Quelle est la taille de ton vélo STP ? merci

Rien à dire...jusqu'au prochain ! 😁😉

Le prix tourne a quelle fourchette ?

Merci pour la jolie video. Tu roules en 25 ou 28 ? Tubeless ? Quel interet de passer en pédalier rotor ? Merci et bonne route 😊

Et en haute montagne? Comparativement au Aethos?

Bonjour Cédric..... quelle taille à tu pris ?....on dirait que tu as choisi une taille en dessous, idem pour le cintre , où alors, choix stratégique...... merci pour ta réponse....

Bonne video, super vélo en même temps vu le prix heureusement et pas mal le braquet 54 c'est le coureur Elite qui ont ça sa veut dire que t'as les watts et t'es en forme. Continue comme ça. Maintenant tu pourrais faire la même chose avec le Gravel et des vlog ride en Gravel.

J'ai roulé le SL7 dans une version plus modeste, c'était déjà un régal. Etonnement confortable et d'excellentes sensations quand on met des watts ou pas. Là ça donne clairement envie de tester 😋👍

Super video sur le sl8! En comparaison avec l'aethos si tu as un point de vue ou déjà essayé ? Merci Cedric !

Super bolide, j attend le nouveau emonda de mon coté.

La couleur est magnifique.. J'aurai dit prune 😊

Pour les roues j’ai produit des artisanales à 1150grs en 36mm soit presque 100grs de moins que les Roval Alpinist. Elles sont aussi bien, non mieux, mais 25% moins cher. (Moyeux DT180 rayons Sapim, jantes Duke en T1000)

Cela fait quelques mois que je roule sur un Sl7 s-works (cadre neuf / Garantie cadre Spe) et je le trouve absolument parfait ! J’ai monté les alpinist et le vélo a gagné en maniabilité. Je comprends ton agacement sur les remarques sur le prix mais c’est tout de même un sujet. Les s-works c’est cher, et l’on peut se poser la question du rationnel d’un prix à plus de 10k. Mais le marché fait le prix.. Je note le cintre en 400; vu ta taille et ton envergure, j’aurais pensé qu’un cintre plus grand était adapté. Mais je note aussi que sur le would tour les coureurs semblent tous avoir des cintres très étroits. Tu as fait le choix de la taille ? Et pourquoi ?

Salut, concernant la « facilité » par rapport au sl6 ? J’ai un sl6 et aethos. J’aimerai bien trouver un compromis mais je reste un cycliste moyen.. 250w ftp 68kg. Je tourne régulièrement a 180w. Et adepte des cyclosportives en mode finisher pas de classement. Ariegeoise, marmotte, gf ventoux, etape du tour. J’ai peur qu’il soit pas assez indulgent pour moi. Ton avis ? En te remerciant

Salut Cédric. La vidéo qu'on attendait, vraiment 😉. Effectivement, ce vélo m'intéresse... En terme de géométrie et en comparaison avec l'Emonda en 58, est-ce que ton positionnement a été modifié, notamment hauteur selle/poste de pilotage sans entretoise dans les deux cas ? J'ai également noté que les reach des combos cintre/potence sont différents de 25 mm. J'ai toujours eu un doute quant au choix de la taille de mon Emonda et pour le prochain vélo, j'aimerais être certain de ne pas faire d'erreur, surtout à ce tarif. En tous cas, belle machine ! Le top 100 se rapproche encore un peu plus 👍 !!

Merci Cédric pour cette excellente vidéo (une de plus 👍). On l'attendait depuis un moment celle-ci, mais je ne pensais pas que ça allait parler autant de prix dans les commentaires... Ici on parle de sport, et de plaisir 😊 Une petite question sur le lab de chez Cannondale, qu'est ce qui t'as déçu ? Je trouve ça intéressant car les Cannondale ont plutôt bonne réputation habituellement. Ils sont connus pour être facile à emmener et confortable. Perso j'hésite entre le sl7 et le sl8. J'aime le confort mais sans trop perdre sur la performance. Cette vidéo me permet donc de dire qu'il est plus confortable que le précédent (sl7) car il reprend la géométrie arrière de l'aethos connu et reconnu pour son confort. Merci pour ton retour sur ce magnifique vélo dont la couleur est sublime ! 😍 Indéniablement il te sera un atout pour ton étape du tour 😉

Bonsoir, merci pour cette vidéo. Vous ne parlez pas de vos pédales. Pouvez-vous me donner le modèle ? Merci

Bonjour et félicitations pour cette belle monture ! Serai il possible de connaître ta taille et hauteur de selle ? Je suis moi même un peu entre le 56 et le 58...

Une chouette vidéo même si personnellement, je préfère les vidéos dédiées à l entraînement que tu as particulièrement réussi Le choix d un vélo est tellement personnel et dépend de tellement de critères ( dont bien évidemment le prix 😅) que c est pas facile de contenter tout le monde, même si tu communiques bien ton enthousiasme avec ce nouveau vélo J ai également changé de vélo il y a quelques mois pour passer d un Spé S work Roubaix (roues DTswiss haut de gamme et Shimano Dura ace)sur un Origine Axxome 3 gtr ( Red Etap et roue fullcrum speed 40, poste de pilotage intégré)... Idem que toi, l impression d être monté en gamme de manière hallucinante mais avec un tarif 30%moins cher que chez les "gros" pour un vélo exactement comparable à tout niveau , sauf le poids qui visiblement est incroyable chez Spé 😳...(Le mien sortait à 6,9kg en taille M/54 sans les pédales) En tout cas moi je me régale sur mon vélo , et ça à l air d être également le cas pour toi, c est bien là le principal 🤗🤗🤗 Un dernier petit conseil pour enlever des grammes ô combien précieux : tu peux essayer de rouler tout nu 😂

Sympa cette présentation et bravo pour les belles images ! 🙌 Il fait vraiment rêver ce montage et j'adore la couleur. Aucun doute qu'il t'aidera à aller chercher un beau résultat à l'EDT ! Dommage de voir autant de commentaires négatifs vis à vis du prix du vélo...🫤 Quand on veut se faire plaisir avec du beau matos, qu'on recherche à optimiser sa performance et qu'on à les moyens de l'acheter pourquoi s'en priver ? 😅🤩 Bonne continuation dans ta préparation ! 👊 Ps: Une vidéo où tu nous partage tes connaissances sur l'alimentation ce serait top !

Freins à disques ? C'est un vélo de gravel ?

Le principal c'est que tu te fasses plaisir 🙂

Oui c'est cher etc mais c'est LE dreambike ! C'est le velo de mes reves

J avais un look 785 rs après un Émonda sl7 et maintenant un Sworks Sl8 . Il y a vraiment une grande différence avec le sworks. Il est magnifique confortable avec un rendement exceptionnel même si tu es un amateur comme moi

Bonjour, merci pour cette vidéo. J ai une question : Est ce que moi , 58 ans , 320watts de Pma , courant en 4ème catégorie FSGT , irais plus vite avec ce vélo ?

Peut tu nous dire quelle pneus tu utilises et leur largeur ? Et la pression que tu y mets dedans stp car le confort peut venir en partit des pneus .

Magnifique vélo, tu parles du poids, en quelle taille est-ce ? Pcq moins de 6,8 kg , voire 6,5 kg avec des roues de montagne c'est encore assez rare. Ça laisse rêveur, il est superbe, vraiment !

Moi je viens d’acheter un Colnago C68 et franchement c’est une autre division ce vélo !

bonsoir tu disais avoir un sl6, il etait a patin ou a disque?

Bonjour Cédric, tu es en tubless en 25 ?

Que pensez vous du BMC SLR01 ?

Bravo toujours au top mec. C’était quoi ce bruit de grincement à chaque coup de pédale surtout à la fin de la vidéo 🤔

Belle vidéo, mais dommage que tu passes sous silence le prix, qui est quand même loin d'être accessoire !

Pour le pédalier va plutôt sur un Cybrei j’ai installé le miens il est d’une légèreté folle et d’une beauté !!! C’est d’ailleurs les manivelles choisies par srm pour représenter la marque en 2024w

Qui fait mieux, y a aussi le RCR (Van Rysel), qui ne fait qu'1kg de plus et légèrement moins rigide. Mais effectivement, il faut lire Tour Magazin et surtout éviter les torchons web (et papier) où le jugé d'un vélo est basé sur le ressenti de la personne, ce qui ne veut rien dire. Hâte de te voir tout casser sur l'EDT et content d'avoir ton avis sur ce vélo (j'ai 0 confiance dans les Specializedboys ((qui sont l'équivalent des Appleboys)).

Et le supersix que tu avais eu?

Peut-être le prix en point faible? Sinon en effet, il est magnifique !

A ce prix il peut être exceptionnel 😉

Moi j ai acheté un Adris performance. J en suis très content au niveau prix et en comportement. Specialized fond d incroyables vélos mais beaucoup trop cher. On paye clairement la marque. L'un des points forts des spe c est que le se revendent biens en occase.

le aethos sworks est aussi un super velo de la meme marque, pour un bon amateur avec un prix equivalent

Prix à 5 chiffres dans les modifications ?

@leswatts Bonsoir Cédric. Tu as choisi la bonne couleur et c'est la plus belle (normal, j'ai le même 😉). Histoire de jouer dans les détails de ta vidéo, tu n'as pas parlé de : - ta selle. J'ai mis depuis peu une Spe Romin 3D apres avoir essayé Fizik Antares. Avec ça, il y a du confort. - boîtier de pédalier. Un boîtier novaride céramique ainsi que la chape de dérailleur associée aurait été pas mal pour gagner quelques watts. Je te l'accorde, c'est un beau billet pour plus de fluidité (important à mon sens sur de très longues sorties). Pour augmenter le confort, je te l'accorde, le Tubeless est un plus. Pour ma part, la monte de mes Rapide CL est du Hutchinson Challenger Tubeless 28 (4,6 bars devant/4,8 derrière) pour 76kg. Pour m'accompagner sur l'Ardechoise (4jours), je mettrai les Alpinist CL avec des Hutchinson Blackbelt 28. Par contre, je n'ai pas ta puissance, ce sera 52-34 / 11-34. D'ailleurs, ne prends-tu pas un risque d'un si gros développement malgré ta reco de l'EDT ? Pour etre complet, quelle quantité de préventif mets-tu dans tes pneus ? J'y fais au feeling. Lors de la présentation du Tro Bro Leon, certaines roues avaient des stickers avec une note :"60ml". J'ai supposé que c'est la quantité de préventif. C'est cohérent pour toi ? Avant le Sl8, j'étais sur un Aethos. Si tu as possibilité, essaie le. Tu seras surpris tellement il est agréable. Entre les 2, mon coeur balance. kenavo

Mon expérience récente avec Spé (venant d'autres marques): on peut partir d'un modèle moins élevé dans la gamme, négocier, faire quelques échanges standard notamment pour passer sur le top en roues et on repart avec un vélo très proche du Sworks pour 4 à 5000 € de moins. Donc si on veut être parfaitement honnête le prix n'est pas un frein pour un vélo d'exception. Je viens de le faire pour l'achat d'un VTT EPIC WORLD CUP. A noter que c'est aussi la seule marque qui m'a permis d'essayer le vélo sur plusieurs jours sans contrainte. Clairement quand je remplacerai mon route il y a de fortes chances pour que je fasse pareil.

Certe plus Aero mais je n' aime pas l' arriere qui est tout maigre, je prefere le Tarmac SL7 plus equilibre et le Allez Sprint, ..na!

aucun mot sur la pneumatique en 16mn de vidéo. C'est probablement aussi ca le confort du vélo. Est-ce en tubeless ? Coté confort ca y contribue bcp !

Difficile à trouver actuellement en ultegra

Je suis parfaitement d'accord avec toi ! 6000 Km déjà avec le SL8 et c'est dingue ! Pour avoir eu le SL6 et le SL7 avant, je suis comme toi impressionné ;-)

On parle du prix ? 🤑 Beaucoup trop sur côté.

Merci pour la vidéo et bravo pour l'ensemble de ton "oeuvre". Cependant, une vidéo 100% honnête aurait abordé le tarif de cette très belle machine. 6 à 9 mois du salaire médian net suivant l'équipement. Combien de minutes gagnées par une telle machine sur une cyclo de 120-140km par rapport à un biclou de 3 mois de salaire? Bonne saison et bonne chance pour l'étape du tour!

Bonjour le prix je sais bien quand ton aime on ne compte pas😉

Je suis récemment passé d'un vélo typé endurance à ce Tarmac SL8 en version S-Works en bleu cyan et j'ai exactement le même ressenti ! J'ai même été très impressionné par le fait qu'il ne soit pas si exigeant à emmener et qu'il n'était pas inconfortable. Par contre, petite incompréhension de ma part, je n'arrive pas à comprendre la différence de poids qu'il y a entre les différentes vidéos que j'ai pu voir du SL8 S-Works. Le mien en taille 54, avec pédales, portes bidons et les alpinist clx 2, fait 6.93kg. Alors que le tien (en taille 56) tourne autour des 6.8kg de ce que tu dis et avec les rapides clx 2 ! Les seules différences (hormis la taille) que je vois sont les pneus, la tige de selle darimo et le pédalier, car j'ai le pédalier shimano dura-ace avec capteur de puissance 4iiii. Pourquoi avoir changé de pneumatique ? Les S-Works Turbo Rapidair 2BR en 26mm tubeless ne convenaient pas ? Il est toujours autant dommage que certains ne voient que le prix, le marketing, etc et passent à côté du plaisir de rouler, encore plus de rouler sur de belles machines quel que soit son niveau.

Il y a quand même un gros problème avec l’argent dans ce pays ,les commentaires… j’ai un sworks sl7 j’ai quitté la pluspart des pages de vélo c’est incessant les commentaires de beaufs sur le pognon oui ça coûte 14000€ et alors? J’étais dans les voitures avant mais les gars vous choperiez un avc sérieux si 15000€ ça vous impressionne mais vous allez avoir des relent de haine toute votre vie … et j’ai pas parlé des montres😂😂😂 c’est le top de ce qui se fait donc c’est cher fin ,un vélo de world tour c’est 15000€,une moto gp 2000000€ et une formule1 encore plus maintenant il y a plein de vélos moins chers . Donc quand dans auto-moto présente une lamborghini vous vomissez devant votre télé !? Sérieux c’est pathétique. En tout cas bonne vidéo et c’est vraiment le ressenti qu’ont les proprios de sl8.

Le premier point faible de ce vélo c'est le prix. De plus avoir fabriquer un vélo avec des techniques Aero en provenance du Venge et dire qu'il est hyper confortable ça pose un problème de compréhension. J'ai entendu certains qu'ils le trouvaient un peu raide. De plus il le trouve beaucoup plus confortable que le Emonda Slr. Il dit aussi avoir une tige de selle spéciale sans precision sur ses pneus. Alors il est peut-être plus confortable que le Emonda. Mais " beaucoup plus " c'est une expression type marketing donc exagérée.

Beau vélo mais pas élu meilleur de cette année 😅

Chacun fait en fonction de ses priorités et de ses envies. Le jugement de certains est déplacé. La notion de prix est aussi un moyen de faire naître le désir. Le monde de l'automobile tire la ficelle depuis bien longtemps.

Punaise, ça gagne bien finalement un instit ! 😉

Quelle époque...14 000 ? Même pas sur mesure , en plastique de luxe et ils sont contents...😢

Super de te savoir heureux, mais pour une vidéo de 16min tu dis pas grand chose du vélo et c'est étonnant que t'aies pas mis une petite séquence ou tu détaille ton montage, et simplement où on "voit" le vélo... !

Moi je préfère de loin mon Lab71

Ah c'est beau le marketing....Ce serait bête si le VAN RYSEL était encore meilleur.....Et moins cher....A tester.

à 14000 € le bébé, j'espère bien qu'il ne peut pas décevoir 😂

Ça sent quand même la videos promotion 🤣

J'espère qui peux pas décevoir, au prix qui coute, personne a les moyens de s'acheter ca.

C'est juste un vélo...

Ça sert à rien 6,5kg 😂 La limite uci est à 6,8kg donc si l’UCI le pèse comme ça il vont mettre des poids pour être à la limite