Detaylı inceleme için çok teşekkürler. Mct herşeye rağmen candır. Temizini bulmak gerekiyor biraz da uğraşmayı sevmek ve elinizin anahtar tutması. Temizini bulursanız kaçırmayın.
Bende bir mct 250 aldım şuanda tamircide yatıyor eksantrik zinciri ve gergisi sorunlu şanzıman sorunlu motoru çok hor kullanmış lar ama bu motor düzgün bir ustanın elinden geçtiği zaman inanın ki arıza verecek bir motor değil almadan önce bu videoyu da izlemiştim bilgilendirdiğiniz için çok teşekkür ederim aslında güzel bir motor ama insan gibi biniceksin zorlamaya çok gelmiyor.❤
Hızla işi olanın alacağı bir motor değil. 250 cc ancak videoda dediginiz gibi nazlıdır. Tapagaz gidilmez bununla. 80 - 90 hızla tın tın gezersiniz. Eğer ben hız istiyorum diyorsanız kesinlikle bu motor size göre değil. Karbüratörden benzin kaçırması olur ama ustanız düzgün ayarlarsa herhangi bir kaçırması olmaz. Ek olarak motoru hor kullanmaktan kaynaklı conta keçeler yıpranır çatlamalar olur nihayetinde çin malı bir motor. Ordan yağ kaçakları olur. Videoda dediğiniz gibi eli hiç anahtar tutmayacak ben uğraşamam diyenler ve hız isteyenler almasın.
afedersin sikim gibi motor. rutin yağ değiştirir gibi sanayiye gidiyorsun her 1000 km'de bir çünkü her yeri dökülüyor. 250cc çift paralel silindir motorla 80km/s tın tın gezme işini 50cc 4 vites cubla da yaparsın. MCT fiyatına v twin borelli ler var 70 bin km ye dayanmış hiçbir sorunu yok kroniği yok
Merhaba iyi yayınlar, öncelikle şunu söylemek istiyorum sanırım biraz heycanlısınız hocam videoda odaklanmam gereken şey motorsiklet ve vereceğiniz bilgiler olacakken sizin videoda sürekli sallanmanız dikkatimi çekti :) tabii ki olumsuz olduğu kadar videonun olumlu da bir yorumu olacak benden sizin için.. Verdiğiniz bilgiler ve deneyimleriniz için teşekkür ediyorum. Sizin videonun bir kısmında 16:45 motorsikletin sanki sürekli arıza çıkartıyormuş gibi bahsettiniz, bu motorsikleti uzun yıllardan beri arkadaşlarımda kullanıyor. Bahsettiğiniz gibi ustaya gitmeyeyim haşır neşir olmayayım diyorsanız almayın demişsiniz, arkadaşlarım yapılan rutin sıvı bakımlar dışında emin olun ki (fabrikanın belirttiği şekilde) devirinini iyi ayarlayıp kullanıldığı taktirde ustaya gitmediler. Bence MCT bu olayı segmenti içerisinde hem parça tedariğinde hemde sorun çözülebilirlik açısından bütün rakip firmalara göre fark atmış durumda (kendi fikrim) Biz yıllardır arkadaşlarım da dahil kullanıyoruz. Umarım sizin dediğiniz kadar sıkıntılı bi duruma düşmeyiz. Bir kaç tane mct kullandığınızı söylemişsiniz, üzgünüm yorulmuş hor kullanılmış motorsikletler almış olmalısınız. Biz henüz sizin yeni başlayacak olanlara tavsiye bölümünde tavsiye etmediğiniz kadar bir problemle karşılaşmadık. eh tabi o kadar yorumumu yaptım ben bilinçli olarak izledim sizi beni yanlış anlamanızı istemem, siz de yaşadığınızı anlattınız bende yaşadığımı yazdım.
Doğrudur ustam ben başıma gelenleri yazdım 2 tane mct m oldu benim diğer kullandıklarım arkadaşlarımındı genel olarak benim ve arkadaşlarımın başına gelen şeyleri anlattım neyse o şekilde çünkü alan kişilerim durumdan haberdar olmaları benim açımdan önemli ben kullanıcı yorumu şeklinde bir video yayınladım aslında benim karşılaştıklarım bunlar. Videoyu dikkatli izlediğin için bu arada sana teşekkür ederim.
bende destro 250 var motoru çok sorun çıkardığı için rektefeli mct motoru taktım. Destro şase, amortisör, fren,aerodinamik açısından bi tık daha iyi olduğunu düsünüyorum mct motoruyla beraber çok tatlı bi sürüş oluyor.Kısaca motor bloğu üzmüyor torku çok yerinde arkana 5 kisi binsin yokuşta çeker.
Evet her biri ayrı spiral ile egzozların uçlarını kesip çıkardıktan sonra diğer susturucuları çekiç ve murç yardımıyla kırıp çıkarabilirsin muayenede sıkıntı olabilir
Bunu 300 lük yapıyolar 28bg oluyormuş karbiratör ve egzantrikle 35bg civarına da cıkıyormuş topspeed 160 falan oluyormuş. Arıza verir mi sizce bu şekilde iyi yapılırsa?
