Второй год пошел, велосипед до сих пор притягивает своим видом и характеристиками каждый день. выбирал между GT AVALANCHE ELITE и Tyax Expert. Второй выиграл короче
Кто тут есть!?) Подскажите пожалуйста, во втулках насыпные подшипники стоят? Или промы? Хочу взять сейчас такой вел, но рост 194 и вес 100кг. Обычно с насыпными дела обстоят печально, ломаются быстро
Приветствую. Интересует как ведёт себя втулка на эксцентрике при 29ом размере колеса. В 2020 году монгнус перевели эту линейку на заднюю втулку с 12 осью. Критичный ли это момент, как дела обстоят с восьмёрками на заднем колесе? Очевидно, что ось будет предпочтительнее, но на велосипед 2019 года цена приятнее, и компоненты (кроме втулки) стоят удачнее.
Учитывая, что я вешу ~60 кг, пока задняя втулка на qr ведет себя нормально. На 29 - не знаю, но всё равно в планах поменять её на втулку на промах. Восьмёрок нет. К тому же в 2020 году у мангуста все колёса плюсовые.
Проблему с открытым снизу рулевым стаканом можно исправить сменой вилки с широкой короной и конусным штоком. Я так понял там стоит стоковая 1/8 с адаптером под конусный стакан, он шире чем вилка, от этого и место пустует снизу
@@Malbor_18 да точно, на днях копил ту же самую модель 2019 года, тоже хрустит. Сегодня перебрал стакан, там было много металлической стружки от рамы, просто ппц. Сейчас не хрустит, но пыльника все равно не хватает, сделал замеры, поищу резиновое кольцо такого размера
Доброго времени суток! Купил и я себе такой вел, задолбался с этим рулевым стаканом, нижний подшипник в сепараторе вообще там стоит без какого пыльника и вся грязь спокойно в него попадает после каждой покатушки, устал снимать и промывать эту грязь. Не подскажешь, как решил проблему и какие размеры подшипников под замену нужны? Здесь выкладывали ссылку с Али, но что-то размеры подшипников меня смущают, боюсь, что не подойдут.
Да, есть такой косяк. Я пока поставил небольшое крыло, тут ссылку кто-то оставлял. Стало меньше грязи закидывать на подшипники. Ну а так как-то кардинально надо будет решать вопрос.
С рулевой тоже самое было,там просто шарики в сепараторе,у меня сразу хрустеть стали,выкинул и поставил на промах вот эту ru.aliexpress.com/item/ZTTO-4456ST-44-56/32869940869.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.444033edoXUjw2
@@xpen-mopxivi у меня все подошло четко,я делал запрос на оф сайт,какие там размеры ,написали 44 мм и 56 мм,только аккуратно нужно снять и поставить ,когда свою вилку снял,увидел вмятину на штоке приличную от молотка,видать рукожопы шайбу запрессовывали. С тех пор как поставил,никаких проблем с рулевой нет
Привет, пару вопросов Тут сразу стоит бескамерная резина и сразу можно лить герметик или нужна подготовка? Нужно ли делать для этой вилки нулевое ТО или это бесполезно и вилка все равно умрет за сезон (2.5к-3к км)?
@@АндрейБочарников-е9щ Как я понял, покрышки тут всё таки надо менять, они сделаны не по стандарту TCS, полное название WTB Ranger Comp, 29" x 2.25", 30tpi. Конечно могу ошибаться, было бы отлично если автор и владелец велосипеда ответит.
Андрей Бочарников у меня тоже такой вел на 29 колёсах.И я тоже хотел задать вопрос про бескамерку.Я правильно понял,что для установки бескамерку тут мне нужно только выкинуть камеру ,поставить покрышку обратно.Накачать ее и залить герметик.Или нипеля нужно другие?
@@bigfootbike6998 Вообщем что я выяснил, эти шины 100% не TCS, хотя поставить их как бескамерные можно, нужна лента и нужны ниппели для бескамерок. Но шанс что на каком нибудь корне или камне сорвет покрышку намного выше чем у полноценной TCS.
