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Mono - Jetronic (Robert Bosch GmbH)

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Die Mono-Jetronic ist in der Motortechnik eine indirekte, zentrale, intermittierende (aussetzende), elektronisch gesteuerte Zentralpunkteinspritzung (ein Einspritzventil für alle Zylinder) und ist ein Markenname der Robert Bosch GmbH. Bei der Mono-Jetronic wird die Kraftstoffgrundmenge und die Grundeinspritzzeit durch die Signale des Drosselklappenwinkels und der Motordrehzahl bestimmt (Grundgemisch). Zur genaueren Bestimmung der Kraftstoffmenge (Korrekturgemisch) werden weitere Signale, wie Lufttemperatur, Kühlmitteltemperatur, Gemischzusammensetzung (Lambdasonde) benötigt.

Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 80

@3uft 2 года назад

Schön zu sehen, dass selbst als die Autos neu waren nicht die Drehzahl halten konnten :D

@geklart6220 26 дней назад

Vielen Dank für das Feedback. THX

@guybrushtreepwood5754 Год назад

Meine gute alte Einspritzanlage vom B3 1.8S PM bzw B4 2.0, immer zuverlässig ❤ im Gegensatz zur geliebten K / KE 😂

@AL_THOMAS_777 Год назад

🙌 👏 🙏 🤝 👍einmal MONO, IMMER mono ! Schade, daßes daß nicht auch zusammen mit dem 5-Ender gab . . .

@geklart6220 27 дней назад

Vielen Dank für das Feedback. THX

@dimitriicociug9072 3 года назад

solche autos wie der audi 80 b3 gab es in verschiedenen ausstattungsvarianten, und Sie wissen, wie viele von ihnen in perfektem zustand in anderen ländern zu sehen sind, das ist die qualität der damaligen zeit, gut gemacht, diejenigen, die ein solches auto wie das audi geschaffen haben audi 80 b3.

@AL_THOMAS_777 Год назад

🙌 👏 🙏 🤝 👍Die Dinger laufen über 30 Jahre nahezu ohne probs . . .

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@Jan-565 3 года назад

Danke für das Video! Fahre eine Mono- Jetronic! Sehr informativ!

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@gottkiller386 3 года назад

Danke für das Video! Mein RP ist eingefahren endlich jetzt kann ich ruhig fahren es sind 430.000 Tausend.

@vistesveisti5881 3 года назад

Welches Getriebe ist drin?

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@anonymousindividual. 3 месяца назад

Aus einer Zeit, in der man noch stolz auf sein Land sein konnte ...

@geklart6220 28 дней назад

Vielen Dank fürs Feedback. THX

@Vedad1944 6 лет назад

So much information! This is an awesome video! Thank you

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@Jetta-Liner 6 лет назад

Simple,kostengünstige, gute Technik,war bei meinen Opel Kadett E im Einsatz,nie Probleme.

@menju32 6 лет назад

Hatte der Opel KZ nicht ein Innenvergaser ?

@svendittmann3105 4 года назад

wirklich nicht?! Temp.Sensor, Drosselklappenpoti, Leerlaufregler und Falschluft am Flansch. Ist einfach, aber ich denke die Macken haben Sie nur vergessen. Verbrauch ist auch kaum unter 10l/100 zu bekommen. Ich hab den ABT und alle zwei Jahre braucht es eine Runde durch die Einspritzung. Einzig, die Teile gibt es auf Alibaba für wenig Geld.

@dieterkalkofen8082 4 года назад

Bei Opel eigene Entwicklung " Multec " nicht Bosch Bei Opel ging gerne das Steuergerät kaputt Die Einspritzeinheit war dafür Problemlos

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@VolksTrieb 7 лет назад

Awesome. Danke für das Vid!

@geklart6220 26 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@Jetta-Liner 5 лет назад

Klasse Info,,,auch beim Audi 80,ABT-Motor verbaut.

@mrthaiaviation1078 4 года назад

Ja das stimmt, würdest du sagen der ABT Motor ist der zuverlässigste Motor von den Vierzylinder Motoren (ABK, ACE)? Der 1.9 TDI ist natürlich auch robust ... :)

@Tegelane5 2 года назад

ABT war leider stark verstimmt, hätte mindestens gleiche Verdichtung wie ABK Motor haben sollen. OK, vielleicht wurde es so gemacht, dass es 91-Oktan-Benzin ohne Klopfsensor verwenden konnte, aber immer noch. (Ich habe ABT-Kopf und Einspritzung bei älteren 2-Liter-Audi verwendet - vom Leerlauf bis 2000 U / min zog es wie ein richtiger 2-Liter)

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@dimitriicociug9072 3 года назад

👍👍👍gutes video, es wäre interessant das video rund um audi 80 b3 und karburator keihin1 audi anzuschauen

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@vistesveisti5881 3 года назад

Im Gegensatz zur unsäglichen K-Jet total pflegeleicht und simpel

@AL_THOMAS_777 Год назад

🙌 👏 🙏 🤝 👍 auch BOSCH macht Fehler - natürlich IMMER zu Lasten des geplagten Kunden . . .

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@Clacla8888 4 года назад

Super vidéo! Merci.

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@PerformanceShawn 2 года назад

Super Video, sooo interessant, sicherlich 10mal zurück gespult damit ich alles 100%Instagram kapisch. Sehr sehr gut! Gleich ein fetten Daumen nach oben & Abo da gelassen! Grüße aus Österreich

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@sventhiesing63 4 года назад

Gerne mehr davon

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@kamillkowalski619 2 года назад

Danke.

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX

@izzzzzz6 3 года назад

@14:07 English subtitles describe the noise as Applause! lol

@geklart6220 25 дней назад

coming soon. Vielen Dank für das Feedback.THX

@fischraubart8234 3 года назад

Und gibt es ein Unterschied zwischen Mono Jetronic und Mono Motronic?

@robbylehmann7110 2 года назад

- integrierte elektronische Zündsteuerung - Zündverteiler ohne Verstelleinrichtung - zündseitige Leerlaufstabilisierung - erweiterte On-Board-Diagnose mit schneller Datenübertragung - sie erkennt geänderte Umgebungs- und Betriebsbedingungen (Adaptives System) - Notlaufeigenschaften Die entscheidende Verbesserung gegenüber der Mono-Jetronic liegt in der Kennfeldzündung, die eine bessere und saubere Verbrennung ermöglicht.

@geklart6220 25 дней назад

Vielen Dank für das Feedback.THX