Arkadaşlar bende 7 kw kullanıyorum aracım standart menzil (315) elektrik hatlarını zorlamaya gerek yok örneğin gün içersinde şehiriçi 200 km den fazla yol yapmıyorsam sorun değil benim için günlük %20-%80 arasında 200 km ye yakın yol yapabiliyorum uzun menzil de daha fazla yaparsınız
Hocam selam. Bende de V1 standart menzil var. Fazla km yapmıyorum. Sitede açık otoparkımız var evden 7 kw ile şarj etmek istiyorum. 7 kw için trifaze sayaç ve kat maliklerinden salt çoğunluk izni gerekli midir? Bilginiz var mı?
16 Amperlik monofaz sigortam var. 7 Kw için sizin taktığınız 32 Amper monofaz prize ihtiyacım var. Sizce tek bir priz değişikliği + sigorta değişikliği ile yaptırırsam (kablo değişikliği de şart tabi) diğer devrelerde aşırı yüklenme ve yangın riskine yol açabilir mi? Yoksa mecut sigortayı ellemeden, ikinci Bir 3 Delikli 32 Amper Kapasiteli Monofaz Sigortası Kurdurmamı mı önerirsiniz?
Diger devreler nedir? Yeni bir hat cektiginizde diger "devreler" devre disi mi kaliyor. Sayet daire ici dagitim kutusundan enerji alacaksaniz her iki halde de kolon hattina yuk binecektir. Yok sayac panosundan kullaniyorsaniz, her iki durumda da etkileyeceginiz baska bir tesisat olmaz. Elbette sebeke voltajina bagli gerilim dusumu cekilecek guce oranla hissedilebilir. Kablo tesisatlarinda cekilecek gucun yaninda mesafe de onemli bir etkendir. Mesafe uzadikca, kablo kesidi; gucu karsilamanin disinda gerilim dusumune neden olmayacak kesitte olmalidir.
Merhaba, Güzel video olmuş tebrikler.Benim evimde monofaz sadece araba şarz etmek için kullanacağım bir elektirik hattı var.Aldığım cihaz feyree 22 kw 5 pinli olan.Bu sekilde bu cihaz i,çinde kurulum yapıp aynı hızları elde edebilirmiyim.Mutlaka bu saati kullanmam lazım,elektirikci olmaz diyor.Kablonun ucunu bağlanmaz diyor.5*6 kablo aldık.Selamlar
3 pin 32 amper çıkış eklersiniz kombinasyon kutusuna monofazdan feyree ye de dönüştürücü kablo yaparsınız 7kw alırsınız
2 месяца назад
@@gokselates- kombinasyon kutusu şart mı? Ben alışverişi yapmıştım ve pano almıştım.Ben elektirik işinden hiç anlamıyorum.Dönüştürücü nasıl bir şey olmalı? Fişi falan? Aynı hızı normal ev prizinden alamazmıyız? Cevabım için çok teşekkürler
Sarj cihazinin calisma voltaj araligi kac volt? Kilavuzunda veya uzerinde yazar. 200v cok cok dusuk bu durum zaman icinde zarara sebep olur. Bir ihtimal gece gec vakit sarj ediyorsaniz (3 zamanli tuketim etkin ise gece 10'dan sonra sarj ettiginizi varsayiyorum) voltaj bu kadar dusmuyordur. Gece kac volt goruyorsunuz?
Ara ara 200 altına düşüyor fazla düşerse koruma devreye giriyor kesiyor, 3 zamanlı denedim çok kötü oluyor şatj etmek için 10 dan sonrayı beklemek gerekiyor tekrar tek zamanlı tarifeye geçtim
Hocam Tesla blue adaptör diye bir parçası var direkt 7 kW verdiriyor bu taysla marka cihazınızdan almaya gerek yok mu o zaman ? Amper ayarı vb ekrandan yapılıyor zaten ?
Hocam selam. Bende de V1 standart menzil var. Fazla km yapmıyorum. Sitede açık otoparkımız var evden 7 kw ile şarj etmek istiyorum. 7 kw için trifaze sayaç ve kat maliklerinden salt çoğunluk izni gerekli midir? Bilginiz var mı?
Selam kat maliklerinin izni gerekli ayrıca saatten direk hat çektirmeniz lazım 7kw için monofaz yeterli ama sürekli 220v olması lazım stabil 7kw almak zor az kullanıyorsanız hiç bu işe girmeyin bence dışarıda ac şarj edin
Fazla yük bindirmemek için ben 20 amper çekiyorum çünkü 32 amper çekimde evde de fırın ve benzeri aletler çalışınca 32 amper totalde 40 ampere çıkabiliyor. ve ısınmalar oluyor eski bi sigorta vardı o eridi. daha sonra hepsini siemens ile yeniledim. ve 20 amperi çok aşmadım.
Video yanlış anlamalara müsait: Edit: Şimdi gördüm, bina cephesinden, projede belirli sıva altı tesisat hatlarından değil, elektrik kablosunun geçirilmesinin kanun ve yönetmeliklere aykırı olduğuna da eminim. Cezası da var. Riski siz alırsınız, yarın biri gelir elindeki bir merdiven/el aleti ile geçerken o kabloya darbeli temas eder ve kısa devre oluşursa "sorumluluk" o kabloyu çekenin olacaktır. Ceza yemek dışında olası bir kazayı önlemek için mutlaka o kabloyu bir koruma kılıfından geçirin. - Sizdeki eriyen sigorta "sayaç sigortası" olmalı, daire içi sigorta kutusu değil, Bina ortak panosundaki. (yanlış anlayanlar olabilir) eğer ev içi tesisata 32 amper ilave yük bindirmeye kalkan olursa sıva altı kablolar ve sigortalar dahil tüm zayıf kesitlerde/zayıf bağlantılarda yangın riski yüksektir!!! - garaja sayaçtan ayrı hat çekilecek ve monofaze sayaçtan direkt bağlanacak. ilave 32 amper maks. yükü de kaldırabilmesi için monofaze sayaç girişindeki kofra ile sayaç arasındaki sigorta değeri yükseltilmek zorunda, kaçak akım rölesi de (sayaç öncesi) yüksek ampere dayanımlı olarak seçilmek zorundadır. - eğer 32 amper değil de 50 amper kaldıran makina tipi/endüstriyel fiş priz kullanılsaydı zincirin diğer zayıf halkaları sayaçtan gelen kablo kesiti & sigorta kaçak akım rölesi değerleri & togg içindeki şarj unitesinin tek fazda kalıracağı maksimum güç/akım olacaktı, burada da görüleceği üzere bu değer sınırı 32 amper. - 7 kw güç üzerine güvenli olarak çıkmanın tek yolu trifaze elektrik bağlantısı. kofradan gelen trifaze hat + trifaze sayaç + uygun sigorta kaçak akım rölesi + uygun priz+fiş, yine 6 mm2 32 amperlik kablo. 3*7 ort. 21kw güçle şarj.
Go e cihazı 7.4 kw da çalıştıracağım 220 volt ile, 3 pin priz koyup. 3 pin erkek ve go e cihazın baglantisini yapabilmem icin ara dönüştürücü yapacağım. Çünkü go e nin bağlantısı 3 faz erkek fiş. Buraya 3 faz dişi diğer ucu 3 pin 220 erkek olacak bu baglanti nasıl yapılıyor ? Bilen varsa yazabilirmi .
Monofaze (1 Fazlı) sayaç: Ev tipi priz ile çekilebilecek max. akım: 16Amper Şarj imkanı: Saatte 3,5kW Prize kadar olması gereken kablo: En az 3x2,5mm² Priz ve kablo (altyapısı) değişikliği ile çekilebilecek max. akım: 32 Amper Şarj imkanı: Saatte 7.4kW Kullanılması gereken kablo: En az 3x6mm² 3 = Faz, Nötr, Toprak 2,5-6mm² = Kablonun kalınlığı Saatte 3,5kW için gerekli olan altyapı: 2x25A 30mA Kaçak Akım Rölesi -> 1x25A Sigorta -> 220V (ev tipi) priz Saatte 7.4kW için gerekli olan altyapı: 2x40A 30mA Kaçak Akım Rölesi -> 1x40A Sigorta -> 32A (3 pin, 3x32A) priz Trifaze (3 Fazlı) sayaç: Trifaze (380V) priz ile çekilebilecek max. akım: 3x32A Şarj İmkanı: Saatte 22kW Kullanılması gereken kablo: En az 5x6mm² - 50 metreden uzun mesafelerde 5x10mm² 5 = Üç adet faz, bir adet nötr, bir adet toprak 6-10mm² = Kablonun kalınlığı Saatte 22kW için gerekli olan altyapı: 4x40A 30mA Kaçak Akım Rölesi -> 3x40A Sigorta -> 380V (5 pin, 5x32A) priz
@@gokselates- Çok teşekkür ederim. Sizin sistemin aynısını kurmak istiyorum. Bu sebeple bana uyan liste şu heralde değil mi: Kullanılması gereken kablo: En az 3x6mm² 2x40A 30mA Kaçak Akım Rölesi -> 1x40A Sigorta -> 32A (3 pin, 3x32A) priz Siz ek olarak yan tarafta 220v priz kullanmışsınız, bu sebeple yukardaki listeye ek 1x40A sigortayı 2 adet kullanmışsınız doğru mu? Bir de son olarak şu kablo bu işe uygun mudur acaba: ÖZNUR-ÜNAL TTR-0024 3*6 mm TTR Kablo Siyah H05VV-F NYMHY Çok teşekkür ediyorum hızlı geri dönüşünüz için.
hocam müstakil evim var, trifaz yok ve çekmem de zor. bu şekilde kullanımın bir problemi var mıdır ? aracın piline vs... sayaçtan sizin yaptığınız gibi ayrı hat çekip, kendi sigortası ve dönüştürcü ile kullanmam gerek, o yüzden bu videonuz zihin açıcı oldu size paylaşımınız için teşekkür ederim. bir de araç şarj halindeyken evdeki diğer cihazları kullanmanın bir sıkıntısı olmaz herhalde zira sigortaları ayrı olacak! elektrik bilgisi olan biri değilim, sizin videonuzu gösterip bir elektrikçiden yardım alıcam. tekrar çok teşşekkürler paylaşımınız için...
En ideali evin kendi tesisatına yüklenmeden aynen bu şekilde panodan ayrı hat çekip yapmaktır. Yazdığınız gibi aracın sigortaları ayrı evin sigortaları ayrı olacaktır. Tek problem bölgenizde voltaj sorunu varsa veya trafoya mesafeniz fazlaysa 7.2 kw ile şarj alamayabilirsiniz. Şarj cihazından Amper düşürerek örnek veriyorum 20A 24A yaparak 5kw lara kadar düşürebilirsiniz. Sorun olmaz ben aracımı sorunsuz bir şekilde bu şekilde şarj ediyorum. Sigortalarınız kaliteli kablonuz kesitiniz ince olmasın elektrikçi 3x4 yeter dese dahi 3x6 kullanmanızı öneririm.
Elektrik direğinden sayaça gelen kablonun maksimum güç kapasitesi, kablo tipi, kesit alanı, ortam sıcaklığı ve kablo uzunluğu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
@@muratcakir1313 tr.aliexpress.com/item/1005005981602410.html?channel=twinner aliexpress sitesinde Türkiye deposundan gönderim yapan siteler var fiyatlarını iyi araştırın gereksiz yüksek fiyata satabiliyor bazı siteler 7kw 32a seçeneği var ona adaptor yaparak 16A ev prizi ile de kullanabilirsiniz.
Ben 7kw cihaz aldim 40A sigorta kullandim cihazi araca takiyorum 4,5kw yi gecmiyor aracta amper sınırı da yok arac togg panoya kablo 3x4 lük saate mesafesi 25metre sizce neden boyle yapar cihaz da 32A da ve voltaj 228 sarj esnasinda ama amper 20A yi gecmiyor cihazda acaba cihazimda sorun mu var cihaz sifir new energy
Yazdıklarınıza göre araçta 32A seçili şarj cihazında da 32A seçiliyse 32A*228=7.2kw olarak şarj etmesi lazım farklı bir şarj cihazı ile denerseniz emin olursunuz
@@gokselates-1 tane 3 pinli prizim var 4.5kw yi gecmiyor aynı kutuda 220v prizim var dönüştürücü ile taktimmi yine 4.5kw yi gecmiyor başka 220v prize taktim 2 tane onlardada 4.5 kw ti geçmedi cihaz hep 32A da
Monofaze sayaçtan çekildi bu sistem aynı şekilde yapabilirsiniz, boşta sayaç olmasına gerek yok mevcut kullandığınız sayaçtan müstakil kablo çektirmelisiniz güvenlik açısından daha iyi olacaktır. sigorta eklemeyi unutmayın
@@gokselates- binada trifaz var. Ama sozlesmem uygun olmadığı icin 7kw sarj edecegim.7kw sarj etmek istediğimde yine 32a mi gerekir hocam birde 3 pin giriş yerine goe 22kw gemini sarj aletinin ucuna uygun giriş olur mu sizce? Trifaz dan 7kw alınabilir mi?illa mono faz mi olmalı? Bina ana kutudan eve kadar 5x4 kablo geliyor. Dairenin kapı üstünden kalın kullansam 7kw alabilir miyim? Bazı arkadaşlar su yorumu yaptılar. 5x4 kablodan 32A çekemezsiniz. Zaten evin tüm yükünü o kablodan geçtiği için ancak 3,5kW kullanım yani 16A çekmek güvenli olacaktır. 3x2,5 kabloda 16A için uygundur.
Lityum pişmanlıktır LFP candır aracım Tesla 90 bin km de pil sağlığı 89 çıktı birde hep 80 ne kadar şarj edilmesine rağmen uzun yolda dahil arkadaşımda mg4 var pili LFP 78 bin de pil sağlığı %99 herkes anlayacak ama geç olacak malesef ben çok pişmanım lityum pilli araç satın aldığım icin.
Biz de bu cihazın aynısından aldık ama 3.2 kw anca veriyor hocam sayaçtan 3*6 lık kablo çektik bizde 3 soketi priz de koyduk araba ve cihaz 32 amper ayarlı fakat 14 a anca veriyor nasıl arttırabiliriz acaba
Evde aynı anda kullanabilirsiniz ama aşırı yüklenme ve ısınma olabilir tesisatta bu yüzden örneğin araç şarjını gece takıp sabaha kadar yapmak mantıklı olacaktır, yaptığınız şarj min 450km gideceğinden hergün şarj işlemi yapmanıza gerek kalmayacaktır
