Znak postawiliście ładnie, ale ten podział PEN jest karygodny. Kawałek stalowej blachy robi za element czynny instalacji. Przewód N jest przewodem roboczym i w jego obwodzie nie powinny występować tego typu połączenia. Takie rozwiązanie jest niedopuszczalne.
zwłaszcza że patrząc na to ile jest przemian energetycznych w spalinowych a ile w elektrycznych tak naprawdę środowisku to nie wyjdzie na dobre, mimo że pseudoekolodzy twierdzą odwrotnie, no ale wiadomo jak to jest, mówią to za co im płacą
@@krzywymokiemelektryka6861 ja nie rozumiem ostatniego projektu który miałem w rękach. Przewód zasilający 5 x 6, 50 mb i ochronniki przy samej ładowarce mają być w garażu...
Pieknie, tylko ten eklektyzm w doborze materiałów. Miedź, aluminium no i STAL pomiędzy. Dobrze by było zabezpieczyć tą skrzynkę, Widziałem już taką sytuację gdzie ktoś wjechał w taką rozdzielnicę i wyrwał przewód N powodując Duże przepięcie.
Kolor (kabli) zasilania nie gra roli ? hm z tego co wiem normy mowia czarny L1 brązowy L2 szary L3 czy w twoim przypadku nie bedzie dzialo nie ! bedzie dzialal, tylko jak cos jest normowane to raczej trzymamy sie , chyba ze jeździsz po lewej jak i prawej stronie ulicy. Druga sprawa PEN nie wiem skąd idzie zasilanie, ale usłyszałem ze z rozdzielni domowej 80 A to już tam istnieje podział ? wiec nie możesz ponownie leczyć N z uziemieniem ( maim zdaniem zły kabel zasilający) nie wiem skąd zasilanie wiec mogę sie mylić. Poza tym dobra czysta robota. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów.
Polskie normy nie mówią nic o kolejności kolorów żył fazowych. Natomiast niemieckie DIN już tak. Zgodnie z normą IEC 60446 można stosować kolory: czarny, brązowy, czerwony, pomarańczowy, żółty, zielony, niebieski, fioletowy, szary, biały, różowy i turkusowy. Zielony i żółty mogą być używane, o ile nie powodują dezorientacji. W Polsce i nie tylko producenci kabli przyjęli standard niemiecki, czyli ograniczyli się do 3 kolorów dla żył fazowych. Na południu Europy używają większej ilości barw, ponieważ łatwiej zidentyfikować obwody np. oświetlenia z kolorem pomarańczowym i różowym. Na wschód od naszych granic często biała żyła jest fazowa. To wszystko jest zgodne z normami IEC, a te z normami UE, a na końcu są szczeółowe normy krajowe. W Polsce normy zezwalają na korzystanie z ww. kolorów, ale w handlu u nas trudno kupić kable np. z żyłą fazową różową.
Kolega wyżej wyjaśnił kolory a ja wyjaśniam pen. Tam nigdzie nie ma podziału. To jest stara instalacja więc musiałem go tam podzielić. Jak kiedyś zrobią nową instalację w budynku to się rozwali ten podział i będzie po temacie.
@@stefanokrzeja001 Norma określająca kolory przewodów to PN-HD 308 S2:2007. Są w niej zapisane oznaczenia kabli elektrycznych (w tym kolory izolacji) w instalacjach jedno- i trójfazowych. *Instalacja trójfazowa* Zgodne z obecnymi normami kolory przewodów fazowych L1, L2 i L3 powinny przedstawiać się następująco: L1 - przewód brązowy L2 - przewód czarny L3 - przewód szary *Uwaga!* Kolory faz mogą być inne w starszych lub samodzielnie tworzonych instalacjach. Można się spotkać między innymi z takimi kolorami przewodów elektrycznych: L1 - żółty, pomarańczowy L2 - zielony L3 - czerwony *Przewód neutralny N ma zawsze kolor *niebieski* !!! W przypadku braku przewodu w odpowiednim kolorze, na niebiesko oznacza się początek i koniec kabla (na przykład z pomocą taśmy izolacyjnej w odpowiednim odcieniu). *Przewody ochronno-neutralne PEN powinny posiadać izolację w *żółto-zielone pasy* oraz niebieską końcówkę. W starszych instalacjach ten typ przewodów może posiadać niebieską izolację. Nie będę sie dalej wypisywał, nie wiem kolego skąd te średniowieczne normy znalazłeś. Radzie porozmawiać z kimś, kto profesjonalnie sie tym zajmuje. Pozdrawiam
@@krzywymokiemelektryka6861 Profesjonalnym podejściem, byłoby poprowadzenie w takim przypadku 5 zylowy kabel (norma kablowa standard) 4 zylowowy jest droższa inwestycja mimo brak jednej żyły. Spełniało by to zapotrzebowanie na teraz i na przyszłość. Chyba, ze inwestor uciesz sie potem jak będzie musiał ciągnąc nowy kabel zasilający.
Czy oznaczenie przewodu ochronno-neutralnego PEN (niebieski z kabla ziemniego AL) taśmą / koszulką żółto - zieloną będzie wymagane przy odbiorze UDT po obu stronach (PN-HD 308 S2:2007), czy przejdzie bez tego? Metalowe płytki montażowe / szyny DIN być może wymaga się uziemić. Wydaje się, że blok który u Ciebie jest zielony (kolor zarezerwowany) pełni jednak funkcję bloku N i powinien być koloru niebieskiego. Czy wymóg ochrony podstawowej jest spełniony (blok, różnicówki, eSy są odsłonięte)? Może się nie czepią? - uważaj, bo na odbiór długo się czeka, a przez drobiazgi można czekać kolejny raz, a inwestor jest nieszczęśliwy... Życzę wszystkiego dobrego i udanych odbiorów.
Ale w takich miejscach jak tutaj to jest zasadnicza roznica. Tutaj zostawiasz auto na ladowanie np. na noc. Wyglada mi to na jakis hotel, albo pensjonat czy cokolwiek takiego. Zostawisz sobie na noc i masz prad za jakies smieszne pieniadze i naladowane auto rankiem i gotowe do jazdy. Na trasach masz tzw. szybkie ladowarki po min. 150kW gdzie ladowanie jest mega szybkie.
Jaki wynik potrzebujesz przy pomiarze elektrody? Ja mieszkam w UK i jak robimy TT to z reguły bijemy jedna szpilkę. Wynik według regulacji nie może być większy niż 1667 ohmów ale najlepiej żeby był poniżej 500. Jeżeli używamy systemu TT to instalacja musi być zabezpieczona dodatkowym RCD. Zasada jest taka, że wynik w Ohmach dzielimy przez 50V i to daje nam maksymalna liczbę mA na RCD. Czyli jak wyjdzie nam 500 ohmow to dzieli przez 50V i dajemy RCD 100mA jako dodatkowe zabezpieczenie
W sumie podstawy elektrotechniki są wszędzie takie same i dla ochrony przeciwporażeniowej wystarczy maksymalnie 1666 ohmów, ale zazwyczaj polscy elektrycy są nadgorliwi i w razie gdyby ktoś kiedyś chciał podłączyć do uziomu instalację odgromową starają się zejść poniżej 10 omów, a gdy już jest odgromówka, to jest to obowiązek bez względu na typ sieci.
