Samochód elektryczny - jak ładować, żeby nie zwariować? 

Ładowanie samochodu w domu trwa długo, przy autostradzie jest drogie, a w bloku trzeba opuszczać przedłużacz przez okno na 3 piętrze. Czy tak wygląda codzienność właścicieli samochodów elektrycznych? Oczywiście, że nie! Udowadnia to Paweł, właściciel firmy Green Cell, którego znacie na tym kanale z testów Tesli Model S oraz 3. Dowiedz się, jakie są najlepsze sposoby ładowania "elektryków". Sprawdź ofertę kabli i ładowarek do EV / PHEV od marki Green Cell - greencell.global/pl/597-do-pojazdow-elektrycznych Z kodem "GCEVOFF" otrzymasz 10% rabatu.

No nie, stwierdzenie że "można sobie podłączyć przy domku wallboxa" jest prześlizgnięciem się po temacie. Procedura składania papierów o nowe przyłącze, przydział mocy, ustalenie terminu wykonania prac technicznych (podciągnięcie kabla) - to trwa kilka miesięcy w Tauronie. Pan Paweł pominął polskie realia i zafundował teorię. Jeśli ktoś codziennie ma jeździć elektrykiem i 9 miesięcy czekać aż Tauron upora się z jego przypadkiem, to ja jednak uważam, że taka osoba przez te 9 miesięcy jest na lodzie. Co ta osoba ma przez ten czas zrobić... ? Rozwiązanie z przedłużaczem budowlanym w Bieszczadach to tragedia - właśnie to co pan Paweł opisał, jest "pozostawaniem na lodzie". To wcale nie jest wyjście. Jeśli mam baterię 90 kWh i dostaję się do gniazdka 230V AC na 7-8 godzin, a nazajutrz planuję z rodziną wycieczkę po Bieszczadach 100-150-kilometrową, to bawimy się w ruletkę. Uda się lub nie. Non stop na stresie. To nie jest normalność tylko ciągła nerwówka czy to wypali, czy starczy energii. Opisane w pierwszych minutach rozwiązania to nie normalne użytkowanie elektryka, lecz nerwowo-logistyczny rollercoaster. Nie widzę tego wszystkiego przez jesień, zimę i wiosnę. A poza tym odcinek ciekawy. Dzięki i pozdrawiam.

Co Ty pierniczysz ! jakie 50 gr ! za kW !

kabaret z elektrykami , kłopotliwe i z ekonomią nie wiele wspólnego . Europa zwariowała reszta idzie swoją drogą .

Nie wiem gdzie mieszka Pan Paweł ale w Tauronie stawka za kwh to 62 grosze. Tesla SuC 1,40 zł. Albo pan Paweł nie jeździ elektrykami albo robił to parę lat temu jak było taniej. Film to nie kompendium wiedzy, a pobieżne liźnięcie tematu. Zachar przyłóż się do tematu lepiej, bo kanał coraz mniej warty uwagi...

Przecież to bzdura jest wymyśl mafi z davos a ciekaw kiedy elektryczne kontenerowce taki statek pali 22t mazutu na 100km a tych jest setki ciekawe czemu ekoświry nie mówią?? Nie sra sie w własną jarmulke 😂😂

Jak wybudują podziemne garaże pod blokami z wielkiej płyty i elektryk z zasięgiem 600km będzie po 70 000, wchodzę w to.

Jakoś tani ten kilowat, tylko 50gr ze wszystkimi opłatami. Chyba, że mówimy o taryfie nocnej. Ogólnie to koszt ok 75-80gr.

Piłeczka do autopilota zawsze pod ręką ;)

Mówienie że średnio kierowca pokonuje 50km dziennie więc wystarczy 15 minut ładowania to jest tak absurdalna manipulacja że podważa cały sens tego filmu a także zaufanie do kanału jako takiego i jego prowadzącego Zachar, zrobiłeś to źle...

Płace 100 zł za ładowanie elektryka na ładowarce publicznej po czym tracę energię w kwocie 30 zł po chwili bo jest zima xD. Dobry deal. Aha i jeszcze muszę za elektryka zapłacić więcej niż za podobny samochód spalinowy.

Ej, wy tam. Polowa ludzi w kraju mieszka w blokach . Jak mam pod swoim 60 letnim blokiem mieszkajac na 4 pietrze ładowac to elektryczne cudo. Obejrzalem do konca i nic o ladowaniu pod blokiem z wielkiej plyty. Szkoda czasu , film gówniany o niczym. Szkoda łapy w dół na was

Legenda głosi, że właściciel greencella na co dzień jeździ Audi Q7 6.0 TDI

Wybieram auto spalinowe.

3:52 Całkowicie szczere pytanie - i nigdy nie było żadnych problemów z ładowaniem przedłużaczem? Pytam bo sam raz z braku laku musiałem ładować plug-ina przy użyciu zwykłego przedłużacza (nic innego nie było pod ręką). Skończyło się podtopieniem gniazdka i zniszczeniem przedłużacza (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gmRdRlk_JbM.html). Zacząłem sprawdzać instrukcje obsługi i okazuje się, że zdecydowana większość producentów odradza stosowanie przedłużaczy (wtyczka ładowarki samochodowej ma czujnik temperatury, więc jeśli rośnie temp. na gniazdku to może obniżyć moc ładowania). Pamiętajmy też, że nie każdy dom jest nowoczesny i podczas takiego wyjazdu w Bieszczady można trafić na gorszy hotel z starszą instalacją elektryczną. Czy w takim wypadku nie pojawia się realne zagrożenie podczas używania przedłużacza? Pozdrawiam!

Ja pierdziu - kiedyś miałem Zachara za normalnego, zdrowego chłopa. Ja rozumiem, że kasa jest ważna. Palnij się jeden z drugim i pomyślcie o swoich dzieciach, które będą chińczykom kible czyścić. Cały cholerny lockdown, zmiana nastawienia na samochody elektryczne... naprawdę nie widzicie tego? Chinole nie potrafią zrobić silnika spalinowego - to lata doświadczeń. Ładujemy się więc w elektryczne gówna z zasięgiem 100-200km. Przyjdzie zima, korek, noc...i zostawisz to żelastwo na środku autostrady, bo jakiś sprzedajny koleś na YT promował. I dla kogo to? Przeciętna cena samochodu dla Polaka to używaniec za 20-30tys. Kupi sobie nowy? Tyle ludzi wyleczyło się z elektromobilności, a ten ciśnie. Chcesz być eko - jedź autobusem, hulajnogą. OK, spalinowe (które mają marginalny wpływ na jakość powietrza i efekt cieplarniany) może nie są doskonałe... to mamy wodór. Nie, ten się przyczepił elektryków. Za niedługo zobaczymy cyrki jak z telefonami. Jak ci wybuchnie w kieszeni, co zazwyczaj porani (chociaż były przypadki śmierci)...A teraz pomyśl, że siedzisz na tysiącu telefonów... miłej podróży życzę. Szkoda, że Zachar się sprzedał, a komentarze pod materiałem to chyba w większości moderowane i zakupione. Ja rozumiem, jest 21w i nowe możliwości.. jednak podchodźmy do nowości z rozumiem. I zakaz wjazdu elektryków na autostrady...Przecież te gówna mają w większości ograniczoną prędkość do 180km/h i to jeszcze przejedziesz na tym dosłownie kilka kilometrów. Normalna jazda elektrykiem to jakieś 90km/h, bo można wtedy osiągnąć katalogowy zasięg. Miłych podróży w 21w... świat na was poczeka...

Mam leafa. Ładowarka 3,6 kW. Czy Green Cell wie co mówi? Przydział mocy. Jest moc umowna i moc przyłączeniowa. Jeżeli infrastruktura na to pozwala to w zakresie mocy przyłączeniowej można zmienić moc umowną. Każde zwiększenie mocy umownej kosztuje. Około 80 pln za kWh. Zakład energetyczny może przyłączyć te 22 Kw i co dalej? Jak samochód się ładuje to wszystko w domu wyłączamy? Ja mogę obciążyć swoją instalację około 15 kW. 3 fazy. A to oznacza, że mam zabezpieczenie 25A. Czyli na fazę wychodzi około 5,7 Kw. Jak na tej samej fazie ładował się leaf, włączona zmywarka i akurat ktoś włączył czajnik to niestety bezpieczniki nie wytrzymywały. Polska nie jest gotowa na elektryki. Ja opisałem sytuację dla domku. W blokach przydział jest około 5 kw 1f. Nawet jak ktoś mieszka na parterze to nie poszaleje z przedłużaczem. Ładowanie samochodu z baterią 30 Kw to jest czas około 8h z ładowarką 16A. Poza tym zmywareczka i pralka nie pójdą już w tym momencie. Wszyscy ładnie mówią o pozytywach. Nikt nie mówi jak jest naprawdę.

Czekam na lokowanie papieru toaletowego w innych przypadkach nie ma filmu…

Bedzie likwidacja elektrykow kture maja samo zaplon i pala sie 21 godzin a przy okazi spala 0d 100 do 500 aut w garazu brawo tesla 🤮🤮🤮🤮

tak to jest hazard i zawsze strata

Kontakt z elektrykami? Jak coś się popsuje to dzwonię do elektryka.

5:18 dobrze by było pokazać te wszystkie wymienione kable jak wyglądają.

Ilość green cella w tym miesiącu to lekka przesada.

Uwaga całość to reklama.

W Polsce mimo wszystko jeszcze bida z ładowarkami DC, ogromną większość to tylko 50kW, na zachód od nas standard to 150kW, a sporadycznie to i 350kW (choć niewiele aut tyle przyjmuje), ale mimo wszystko od poziomu naładowanie 300km w około 15-20 minut (tak wychodzi przy 150kW) zaczyna się sensowność elektryków w dłuższych trasach. Przy polskich 50kW to 300km w... godzinę, a to już jest mało akceptowalne

Samochód elektryczny w garażu to chyba odrębna rzeczywistość?

.... i cały czas będę żył ładowaniem

Jak wrzucić w koszty prowadzonej działalności gospodarczej, koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu ?

Po co komplikowac ladowanie pod wzgledem uruchamiania ladowarek oraz wyboru podjezdzam laduje i płace karta kropka

Idź Pan w h.. z tymi elektrykami!

Czy ktokolwiek zna kogokolwiek kto uzywa auta elektrycznego (zakladajac ze ta osoba naprawde potrzebuje auta, a nie zabawki; tudziez roweru, elektrycznego monocykla czy hulajnogi? Bo naprawde patrzac na ludzi prezentujacych zalety elektro-samochodu cisnie sie na usta - "kup se rower elektryczny") i jest z tego zadowolony? Te srednie, wspomniane, 50km dziennie pasuje tutaj jak swini siodlo. Kto jezdzi srednio 50km dziennie? Ludzie ktorzy dojezdzaja autem do pracy - im jest potrzebny wol roboczy - nie kupia elektryka bo jest meczacy w ladowaniu i drogi. Ludzie ktorzy moga sobie pozwolic na tesle finansowo? Oni pracuja w taki sposob ze jezdza albo mniej albo duzo wiecej, wiec to tez nie bedzie ich wybor. (chyba ze jako dodatkowa zabawke, ale biorac pod uwage koszt srodowiskowy produkcji elektryka z duza bateria to jest strasznie nieetyczne). Inne, tansze elektryki, jesli ktos ma miejsce w garazu na drugie/trzecie auto to moze, ale po co. Mity o byciu eko z elektrykami mozna sobie miedzy bajki wlozyc. Mam szczescie zyc w kraju gdzie predkosc autostradowa jest nielimitowana, i widok mijanej tesli ktora jedzie od ladowarki do ladowarki z rozancem na lusterku jest smutny. ("jedzie" to moze byc zbyt dynamiczne slowo tutaj). Moze lepiej zaczekac na auta z mini-elektrownia na pokladzie ktore pojawia sie w ciagu 5-7 lat, i nie osmieszac sie tlumaczeniem ludziom ze wozenie 1000kg baterii ze soba jest ok?

Hey fainie jam byscie razem nagrali hak uzyskac zgode an zamontowanie wall boxa wlasnie w garazu podziemnym. Z linkami do formulary, opisow jak I co zlozyc do developers czy elektrowni. Nigdzie tego nie ma a wiele osób teraz ma problem jak to zrobić. Bardzo bym był wdzięczny o taki materiał albo jakis przewodnik. Dzięki wielkie obom. Piona

Dziękuję za film. Bardzo przydatna informacja zwłaszcza dla osoby która rozpoczyna znajomość z elektrykami.

fajna reklama w tle...instalacji LPG :) i to by chyba wystarczało za puentę ;)

Obiektywnie to nadal c*ujnia i to taka dla ekscentruków. Oby kiedyś to faktycznie dogoniło wygodę spalinowozów, bo cisza pomoże nam wszystkim. Chwilowo to fanaberia bananowych nowobogackich z kilku miast.

Co będzie jak na autostradzie będzie korek i zabraknie prądu w karnistrze dowiozą

Green Cell jedyna firma ladowarek jakie klienci nie chcą montować bo awaryjne.

Fajne tylko drogie, ;-)

Miałem okazję słyszeć jak się pracuje w firmie green cell. Dziękuję, niczego od nich nie kupię :)

A może tak dla odmiany pokażesz coś o tym jak bardzo ekologiczna jest produkcja baterii do aut i jak jeszcze bardziej ekologiczne jest utylizowanie owych baterii...

Szybkie ładowarki będą tylko drożały.

Czy w przypadku ładowania w miejscu otwartym (np. na stacji), można ładować samochód podczas deszczu?

Fajny materiał. Dobrze się dowiedzieć, że przepisy się zmieniają bo coraz mocniej myślę nad elektrykiem.

Auta elektryczne narazie miasto i okolice 👍🏻😁

1:35 Ta Tesla jest oklejona jakąś folią?

A ja chce sie zalytac dlaczego ladowarka sama w somie nazywana jest wallbox????? Dlaczego wszyscy chca czy musza reklamowac firme wallbox??????? O co chodzi??? Niech ktos mi ten fenomen wytlumaczy prosze

A czy polskie garaże podziemne spełniają wymagania przeciwpożarowe dla elektryków, osobne dla elektryków ładowanych?

Kod rabatowy pokazany w filmie jest nieaktywny. Czy będzie jeszcze aktywowany?

PUBLIKUJECIE KOD W FILMIE NA -10% NA ZAKUP ŁADOWAREK ORAZ KABLI KTÓRY TO STRACIŁ JUŻ WAŻNOŚĆ W NIECAŁY MIESIĄC OD PUBLIKACJI

Z tą cena 50 gr/kWh to dość mocna przesada! Policzyłem średni koszt energii elektrycznej w swoim mieszkaniu (Tauron, taryfa G11, czyli najtańsza). Za cały 2021 rok wyszło mi średnio 68 gr/kWh, a za 2022 rok wyszło mi średnio 72 gr/kWh, czyli blisko o połowę więcej niż te 50 gr/kWh!

w dupie mam te elektryki

Kurde taka Tesla to jest 300-400 km zasięgu to jak ja robię zwykle max 200 co kilka dni to mógłby nawet na zwykłym gniazdku ładować i to by nie robiło problemu. Kusi

szkoda że nie wyjaśnił po co ten box na ścianie skoro ładuje auto prądem np z garażu taki wyświetlacz chyba nie jest konieczny wszystkie parametry ładowania mamy w aucie

...czyli elektryki sa niepraktyczne. Dziękuję

Czy teraz to każdy film będzie długą reklamą?

EPA EPA

A mnie to nie dotyczy bo wożę ze sobą 11 KW agregat na ! ropę !

Ja Polecam Wallbox Doktorvolt, Tanio i dobra jakość

No wychodzi na to samo tak że xD w przypadku paliwa ogranicza nas tylko wielkość baku, a tankowanie np. 50l paliwa w porównaniu do 70l to kwestia sekund. Samochody elektryczne to nadal ciekawostka i zabawka dla bogatych, ewentualnie jako samochód do jazdy w mieście (I to częstej, tak, żeby zwróciła się różnica kilkudziesięciu tysięcy w porównaniu z samochodem spalinowym).

Każdy ładuje codziennie telefon, smartfon czy narzędzia - nadchodzi czas nałogu ładowania aut.

Może jako dziennikarz motoryzacyjny podejmij temat wadliwego fabrycznie mercedesa za milion zł. Ostatnio to bardzo medialna sprawa a dziennikarze milczą ! Boją się mercedesa? Gdzievrola społeczna dziennikarstwa w Polsce

Świetny film, bardzo przydatny, zwłaszcza, że posiadam benzynę + lpg. "Ładowanie" trwa jakieś 10 min i zasięg 400km na gazie.

Ciekawe czy coś się stanie z autem jak będzie powódź lub wjedzie do głębokiej wody? Druga sprawa maszyny ,sprzęt ciężki i tiry jakoś tego nie widzę. Koszt ładowarki zewnętrznej 12k netto bez robocizny i przyłącza , robót ziemnych, wykup miejsca parkingowego od miasta bo przecież nikt nie będzie ładował na mojej ładowarce. Kable , zima i reszta nie korzystnych spraw. Samoloty elektryczne pasażerskie to też szeroki temat.

Polak zawsze ..Mimimi 🤣

Świetny materiał. Ja już jeżdżę na prądzie od roku i ani myślę wracać do spalinowego. Po zakupie elektryka spalinówka służyła tylko jako ozdoba i w końcu zmieniła właściciela :) Teraz drugi elektryk w rodzinie oczekiwany ;D A co do tematu ładowania, to póki co jeszcze mieszkamy w bloku i pod samym blokiem mamy darmową ładowarkę. Mamy też możliwość ładować na miejscu postojowym w garażu ze zwykłego gniazdka, ale póki coś jest za darmo, to trzeba korzystać. Tym sposobem 17000km w rok zrobione za 400zł. Te 400zl to sporadyczne "tankowanie" na płatnych ładowarkach w trasie, kiedy już żywcem nie udawało się znaleźć nic za darmo lub kiedy spieszyło mi się bardziej niż zwykle i chciałem szybko podładować. Natomiast wciąż darmowych ładowarek jest dużo, można sprawdzić na PlugShare. Jasne, że tak nie będzie w nieskończoność, ale od 3 lat słyszę, że już za chwilę to nie będzie darmowych. W oczekiwaniu na tą chwilę, korzystam ile się da :D

świetnie że mam beznyniaka 15 min i po sprawie

witam

Tankuję LPG i nie pamiętam kiedy ostatnio przy kasie byłem... chyba nawet jeszcze w zeszłym roku ostatnio. Polecam, zaoszczędzone bardzo dużo czasu.

Jak koszt zakupu elektryka zblizy sie do kosztu auta konwencjonalnego to wredt mozna sie zastanowic nad zakupem. Inaczej jest to droga fanaberia

Niestety ładowanie pojazdów elektrycznych dalej za długo trwa w stosunku do spalinowych

Super odcinek.

Właściel firmy i wszystko wiadomo 🤣

Łapka w górę, materiał fajny. Ja osobiście twierdzę że wodór wyprze baterie jako źródło zasilania.

ale pompa na elektryki, pare pytan: - jak sie ma ilosc ( procent) elektrykow do ilosci materialow o elektrykach? - kiedy podatek drogowy dla elektrykow? - ciezkie to to i nisczy nawierzchnie, zreszta jak sie rozpowszechnia.... - no i wlasnie dlatego nie pytam "czy" tylko "kiedy" - mialy elektryki taniec a to zwykle drozeja - czyzby chodzilo o pozbawienie zwyklych roboli - w tym mnie- dostepu do motoryzacji? - co z motocyklami elektrycznymi - tu jest sens do bloku, jezdzilem, nie bylo zle - tez jezdze srednio 500km w tygodniu , tzn. raz w miesiacu dwie trasy po 740km - ( i widzialem pana z psem i statystycznie mieli po trzy nogi - naprawde, dzisiaj)

Serio wybraliscie orlen do testu? Dramat

Tylko LPG!

@ Green Cell @Zachar OFF A jak wyglądają zabezpieczenia takiej ładowarki na parkingu podziemnym budynku wielorodzinnego. Czy sąsiad może sobie wziąć podłączyć swoje auto i nabijać mi rachunek? Czy może jest jakaś identyfikacja auta, które trzeba zapisać w pamięci ładowarki? Może jakiś kluczyk?

NIE KUPOWAC EKOSZAJSU I NIE ŁADOWAC, to nie zwariujecie.

Ale bym chciał samochód elektryczny... Obym się go kiedyś dorobił, nawet taki zwykły Nissan Liść...

Gratulejszyns 420 subów :D

Wciąż mały zasięg, ekologia w naszych warunkach nie wchodzi w temat, zaporowe ceny, do tego czas lądowania, kable, ladowarki , myślenie o tym czy wystarczy, przepisy pożarowe itd.itp. ehhh

Czyli wallbox tak właściwie zmienia prąd zmienny na stały ?

Dzięki za rozmowę ⚡ Jak zwykle było miło, mamy nadzieję, że niedługo wpadniesz z kolejną wizytą!

Tylko Poco to