Montaż Świateł Do Jazdy Dziennej LED DRL za 30 zł | ForumWiedzy 

:)

Bardzo szanuję ten komentarz, idealnie ujęte :)

Celnie i pięknie ujęte.

Brawo, bardzo ładnie powiedziane jakbym siebie słyszał

Racja święta kolego chodzi o mandaty.

Świetna rada, dziękuję.

jako elektryk masz święta rację

+Tomek k też jestem za

Na kanale naszym masz jeszcze 3 filmy, które mogą się przydać przy montażu, jeden z drugiego montażu praktycznego oraz jeden z teorii jak co podłączyć. Polecam. Dziękuję za komentarz.

Ja z tymi od montażu nie mam żadnego problemu, a często na myjni, zima, lato... zero problemu.

Oczywiście pomogę i od razu powiem, że jest to mega proste :) Patrz - masz 2 lampki, z każdej wychodzą 3 przewody: masa i dwa plusy, cała zasada polega na tym, że jeżeli jest masa do aku, czyli ok, to gdy do lampki dochodzi plus tylko po jednym kabelku to lampka świeci, ale jak coś się stanie, że do lampki dojdą dwa plusy, czyli dwa kabelki będą miały plus, to lampka ma zgasnąć i cała logika. Pewnie nie rozumiesz, więc tłumaczę, byś miał szybką lokalizację: Kabelki te oryginalne cieniutkie, są DO DUPY :), miałem ten sam problem co Ty, tylko od razu po montażu, mimo iż kabelek cały, to gdzieś w środku pękł, stąd postanowiłem, że kabelki przy lampkach te 3 odłączę od tych przedłużek z zestawu i zastosuję podwójny kabelek (na wszelki wypadek) i dopiero tymi kabelkami połączę wszystko do kostki i dalej do światła mijania, akumulatora minusa oraz po stacyjce do czego tam chcesz, ja zalecam fioletowy przekaźnik, dopiero te kable dają Tobie pewność, że wszystko, gra sam się wściekłem, gdzie podczas montażu co chwilę wszystko sprawdzałem i działało, gotowe, klapa zamknięta, a lewa mi nie gasła, gdy włączałem światła - nerwica ! :). Co masz zrobić, by szybko sprawdzić, czy lampka jest sprawna, wyciągnij tę lampkę która nie gaśnie, przy zderzaku obetnij kabelki, sciagnij otuliny kawałek i sprawdź czarny chyba masa daj pod minus aku, jeden plus do aku - świeci? ok, drugi podłącz pierwszy odepnij, świeci? ok, a teraz dwa plusy podepnij pod aku i minus pod minus i lampka powinna zgasnąć, czyli dostać dwa plusy, zgasła, lampka jest w pełni ok, kabelek gdzieś podrodze zepsuty :), wymień kable na miedziane 0,5mm x3 od każdej lampki, połącz obie przy kostce potrójnej i od kostki trzy kable aku, przekaźnik (po stacyjce, masz na filmie, kolejny do pozycyjnego światła i działać musi. To co się Tobie zepsuło, to jeden z 2 kabli plusów od lampki, która się nie wyłącza, oczywiście jeśli tak jak napisałem, sprawdziłeś sobie do aku lampkę, ja jednak nie zalecam bawić się szukanie, strata czasu, po prostu lampkę wyciśgnij, pod aku sprawdź i jeśli ok, kabelki wymieniaj na porządne linki miedziane 0,5mm2 (linka to splot wielu nitek, drut, to pojedynczy, niezalecam druta) i kostka porządna i na lata bez problemu, chyba, że lampka padnie, a na to nie licz :) Pytaj, jeśli czegoś nie zrozumiałeś, ale sprawa jest prosta, jeden z dwóch kabelków ten co idzie albo do postacyjce albo do mijania się zepsuł, albo na złączu, albo w obwolucie gumowej, czego nie widać, ja tak miałem. Roboty na pół godziny do godziny, wymienić kabelki na normalne miedziane ze sklepu :), grubsze. U mnie działa bez najmniejszego problemu, wszystko idealnie.

ForumWiedzy.pl dzięki za wskazówke jutro zobacze jak bedzie napisze tutaj pokupuje kable itp, ja mam podlaczone na kable "glosnikowe" niestety tylko takie udalo mi sie wtedy kupic.. bawić sie nie chcialem w ucinanie oryginalnych kabli bo wczesniej to zrobilem i nic nie dzialalo:D ale teraz dam sobie czas zdejme calosc pobawie sie z tymi plusami itp faktycznie kabelki szalu nie robia,szkoda kupowac drugi zestaw skoro te sie swieca a tylko jedna nie gaśnie. dzieki jeszcze raz dam znac co i jak. pozdrowki

TOMASZ Jgl Najważniejsze, odepnij lampkę, sprawdź pod aku, czy z jednym plusem i minusem świeci, a gdy dwa kabelki dasz do plusa, a minus do minusa czy zgaśnie, jak tak to wywal wszystkie kable i podłącz na nowo na kablu nowym kupionym np. w praktikerze/castorama 0,5mm2 x3lub x4 linie (na zapas), najważniejsze, byś zastosowa bardzo dobre połączenie kabli z lampek w kostke, czyli dobra kostka, może nawet zalanie połączeń siliconem (wodoszczelnie będzie). potem z kostki do lampy,aku,przekaźnika czy gdzie tam sobie wymyśliłeś ten plus po stacyjce :), ja polecam przekaźnik, na filmie masz co i jak. (na moim kanale masz 3 filmy o tym, jedno to teoria, drugi i trzeci praktyka na 2 autach), zobacz w razie W.

+TheJackstrow Co to są lampy robocze ? To pytanie raczej do STACJI OBSŁUGI POJAZDÓW, polecam zadzwonić i daj znać co się dowiedziałeś.

lampy off-road VOSO® - 2 Pcs 18W CREE LED Flood Lights Working Lamp Car Boat SUV Truck Driving ATV 12V

co nie? Juz 3 film ogladam taki, ze nigdzie nie ma miesa xD

Albo lampki masz wadliwe, albo alternator słabo pracuje i spada poniżej wymaganego napięcia na lampki, by działały. Nie spotkałem się jeszcze.

moze napisze jak to dokladnie wyglada i jak to podlaczylem. Mam passata 1.9 tdi z 2005 roku, lampki maja 3 kable jeden podlaczyle do swiatel postojowych wiadomo zeby sie wylanczaly przy zapalaniu drugi do akumlatora a 3 do kostki od radia tam gdzie jest zasilanie ze stacyjki bo tylko to znalazlem nie chcialem za duzo kopac w innych kablach bo szczerze za bardzo sie nie znam. I jak zapale silnik swieca slicznie po wlaczeniu swiatel gasna ale jak mocno przygazuje na wysokie obroty i puszce gaz one gasna i zaraz sie zapalaja i podczas jazdy jest tak samo jade mam wysokie obroty jest dobrze ale jak puszcze gaz zeby hamowac silnikie to kasna i sie odrazu zapalaja. nie mam pojecia co to moze byc.

Wydaje mi się, że użyłeś kabli z kompletu, które są kiepskiej jakości, albo coś gdzieś źle podłączyłeś, niedokładnie, warto to sprawdzić. Zrób taki test: Odłącz kabel od postojówki i sprawdź czy dalej gasną, jeśli tak Podłącz z powrotem i Odłącz od radia. Wygląda na to, że jeśli źle nie podłączyłeś, to gdzieś na 2 kablach plusowych pojawia się plus, gdy nie powinien, sprawdź to. Wtedy znajdziesz gdzie. Inna opcja, podłączyć miernik do aku i obserwować co się dzieje, gdy puszczasz gaz i być może problem gdzieś w alternatorze, akumulatorze lub masie, jakieś przebicie. Jak juz nic nie poradzisz, to pewnie masz ledy zepsute i do wymiany, lub podłączyć do innego auta, czy tam też jest problem.

ok dzieki bardzo sprawdze

Myślę, że kable oryginalne z kompletu robią problem, są nędznej jakości.

Zobacz na kanale, dałem film o roku, idealnie, zero problemów.

+Rafik 2104 jeden na akumulator plus, drugi na plus po stacyjce i 3 do minus przy postojówce jeśli dobrze pamiętam, na kanale masz 3 filmy o tym.

chyba raczej plus do postojówki, plus po zapłonie i masa na kleme do akumulatora badź do karoserii.

Ręcznie bez problemu

A długo ci działały? Myjnia itp?

@@piotrw7320 non stop do teraz, ani jednej usterki

Pytam bo kupiłem i mam sruby, a ty kolego mocowałeś mocowanie wkrętami czy wiertarką na śrubki?

bo lubi :)

Bo to badziewie jest,nie dziw się

Nagraj coś samemu, potem się oceń, a przestaniesz pieprzyć. To nie jest takie proste, doceń chęci, albo nie oglądaj. Trolll

to przyklad internetowego trola

Te ledy to syf jakis. Albo dobre fabryczne albo wcale!

Drumbum mnie działają idealnie cały czas.

?

Masz rację

Też dobre rozwiązanie. Ciekawe jak wyszło, wrzuć link do zdjęcia.

Najpierw wymień żarówki na normalne firmowe, żadne led lub chińskie, by wykluczyć ten problem. Druga sprawa, przewody fabryczne z led, zwykle są kiepskiej jakości i robią figle. Rozłącz lampy i Podłącz na test bez montażu w innym aucie. To będzie jakaś drobnostka.

ForumWiedzy.pl Żarówki postojowe/pozycyjne mam standardowe, zmienię przewody a jak to nic nie da to spróbuję się podpiąć z wyłącznikiem nie pod światła tyko do bezpiecznika podświetlenia deski rozdzielczej gdyż ta zapala się razem ze światłami, jeśli to nie pomoże to chyba wizyta u elektryka mnie czeka

Najpierw sprawdź, czy zestaw działa, czyli zdemontuj, Podłącz na krótko do akumulatora, sprawdź, czy gdzieś przewody się nie uszkodziły, lub po prostu lampy zepsute masz. Łatwo to sprawdzić, poradzisz sobie bez problemu.

ForumWiedzy.pl tak jak pisałem wcześniej Po połączeniu na krótko do aku białego przewodu do +, lampki jednak gasną całkowicie, czyli automat działa a po podłączeniu pod światła pozycyjne/mijania nie rozłącza

***** Zastanawiam się, czy z tyłu samochodu na pozycyjnych nie masz ledów lub jednej żarówki np. 24V. sprawdź to jeśli nie problem, bo te 6/12v jest nienaturalne, albo jest 12, albo nie. co do przewodów z kompletu ledów, chyba że to markowe philipsy, wymień od razu, nie używaj tych przewodów, które są robią takie jaja, że głowa boli., Może trzeba podłączyć się pod drugi przewód postojówki hmm, ale raczej to nie to, może też być tak, że masz komputer, który widząc dodatkowe urządzenie, opór zmienia zasilanie, chodź to jakiś elektronik musiałby się wypowiedzieć. W momencie, gdy wyłączasz światła, postojówki gasną, to ledy świecą lekko, czyli dostają ok 6V jak pisałeś, podepnij pod drugi przewód żarówki postojowej, może tu coś na odwrót. Ew. sprawdź czy zgasną, gdy odepniesz jeden z przewodów np. ten po stacyjce i wepniesz go też do aku, czyli dwa plusy aku i jeden w postojówce, może źle się wpiąłeś po zapłonie "stacyjce" i trzeba innego miejsca np. zapalniczka lub przy przekaźniku którymś np. od pompy paliwa, na filmie kolejnym (3 mam na kanale forumwiedzy.pl - zobacz wszystkie) omówiłem temat.

Kolego film ten i jeszcze 2 są na tym kanale jeden teoria gdzie co podpiąć. Subskrybuj kanał i zobacz 3 filmy dotyczące led i nie ma szans byś czegoś nie zrozumiał. wszystko opisałem bardzo prosto. Bardzo. Zobacz filmy całe i gotowy

ForumWiedzy.pl ok zapoznam sie dokladnie z filmikami a w sobote zaczne znowu z tym walczyc, pozdrawiam.

Temat jest bardzo prosty. połączyć kabelki.

No i ...uj w tą homologację. Kto nie potrafi w biały dzień dostrzec nadjeżdżającego pojazdu powinien udać się do okulisty. Jakie przepisy takie lampy.

@@obywatelcane6775 Dokładnie, kiedyś w dzień nie trzeb było wcale świateł i było dobrze.

ale holandia jest w eu. jak pisze e4 mozna jedzzic. nie wprowadzaj w blad.

Bezpiecznik może paść, a nie sterownik. Może po prostu taki przypadek, że sterownik padł i trzeba wymienić/naprawić.

ForumWiedzy.pl nie wierze w taki przypadek . Oddalem auto do warsztatu aby mi zamontowali swiatelka czekam juz 5 dni . Gosc powiedzial ze prad sie cofnął i spalil sterownik

Właśnie przejechtrasę polska Chorwacja. Wtorku jedzie na takich ledach i ja też, jest to czysta rewelacja, oszczędność reflektorów, żarówek. Widoczność bardzo dobra. Tył auta jest niepotrzebny, żeby świecił, bo ma odblaski i tak samo to działa w porsche i u mnie, że kiedy z przodu świecą, a tył nie świeci. Bo na kij? Przemysł raz jeszcze swoje zdanie. Przód ma tylko świecić, żeby było widać autko, że się zbliża gdy chce wyprzedzić. Na cb pytałem kolegę jak mnie widać z ok 100 i 200 metrów, mówił, że bardzo dobrze, a więc wiem co mówię, bo w boju na trasie 1300 km. Ani jedna osoba nie mrugała, ważne by kupić białe, a nie pseudo białe czyli niebieskie. To bardzo ważne. Tył nie ma świecić, bo po co, jak hamuje typ i tak świeci stop.

ForumWiedzy.pl Masz rację jedynie co do oszczędności reflektorów ale co do tego że ,,tył nie musi świecić bo po co" zupełnie się z tym nie zgadzam. Auto powinno być widoczne z KAŻDEJ strony zwłaszcza w ograniczonej widoczności i utrudnionych warunkach na drodze, sam stop nie wystarczy. Mam tylko nadzieję, że nikt nie najedzie ci na ,,tyłek" bo po prostu szkoda zdrowia i samochodu :). Pozdrawiam.

Kolego czy Tu w ogóle wiesz o czym piszesz, czy przez z nudów o czymś, o czym najwyraźniej kompletnie nie masz pojęcia. Przecież przepisy mówią jasno, w jakich warunkach dzienne światła mogą być używane. W ograniczonej widoczności ich się nie używa! Poczytaj trochę, zanim coś napiszesz, bo brednie piszesz i jeszcze ktoś weźmie je pod uwagę.

ForumWiedzy.pl Mam pojęcie, w przeciwieństwie do niektórych ,,królów szos".

No to wporządku. Reguły określają, jak i kiedy używać dziennych świateł, kto je łamie, powinien dostać mandat. Tyle w temacie.

Trzeba być ślepym, żeby nie widzieć. Używam od czasu montażu, już ponad 6 lat i wszystko działa non stop, policja nie zatrzymuje, a badania co roku przechodzi perfekt. Pozdrawiam

+lewy2213 Włodzimierz, że co ? :)

Wybacz 😉

To bardzo stary film, a co do tej kostki, lata wytrzymała, żadnych problemów nie było. A odnośnie wniosku o samochodach które płoną od takich kostek, podaj choć 1 przypadek, bo ja szukałem przed chwilą i ani jednego nie znalazłem w Googlach.

@@ForumWiedzy niestety nie robiłem zdjęć... i nie prowadzę statystyk które auto spłoneło od czego, mówię z "autopsji" a nie ze złośliwości... W budowlance jak najbardziej w aucie już nie bardzo.

?

Ja silikonu nie dałem ani grama, do dziś prefekt, wszystko działa jak od nowości. ;)

Mam pytanie a te światła do jazdy dziennej za 30 zł są z homologacją są legalne? Czy jak to wygląda aby się z policji nie dowalili

może masz postojówki ledowe. zmień na zwykłe. hmm

...mam zwykłe:(

No i tak to wygląda ;). A moje za 24 zł nadal działają super i są dobrze widoczne ;)

@@ForumWiedzy Tak, ale nie świecą tak jak Fristom :) Później wstawię zdjęcie. Edit: zapodaj.net/64671637e3ab7.jpg.html

@@wojciech8802 nie muszą świecić aż tak mocno. Jest wystarczająco.

@@ForumWiedzy Lampy w cenie do 50zl w słoneczne dni są praktycznie niewidoczne....

Zdajesz sobie pewnie sprawę, że oko ludzkie, to nie smartfon z automatycznym balansem bieli i niższa rozdzielczością? Do tego słonko świeci, pewnie tak, zatem porównanie bez sensu. Tu masz pokazane, w bardziej zacienionym miejscu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V9CE27opwaA.html

No faktycznie trochę lepiej świecą.ale dupy nie urywa,w porównaniu z światłami Np magneti marelli, o philipsach już nie wspomne,dodam jeszcze że te białe przewody słabo wyglądają w aucie, można było chociaż jakiś peszel na nie założyć dla estetyki,

Ale to tylko film pokazowy, jak zrobisz, Twoja sprawa :) Możesz sobie je wsadzić w co chcesz, peszel, cokolwiek wg uznania.

Dzięki za opinię.

+piece kominki china the best :) Działają jak trzeba, zero problemu. Subskrybuj Kanał.

+ForumWiedzy.pl Działać działają ale lepiej widoczne na drodze jest słońce które odbiją się od reflektorów niż to chińskie gówno.

+Tomasz Kudłacik Bzdury! nie wiesz, to nie pleć bzdur, wielokrotnie sprawdzałam w drodze do Włoch, Chorwacji, wszystko gra w pełnym słońcu.

+ForumWiedzy.pl Mój znajomy założył do auta dokładnie to samo co jest na tym filmiku, tam są najzwyklejsze ledy po 30gr za sztukę więc to nie może świecić jak należy. Piszesz że wszystko gra to może dokończysz w komentarzu co chciałeś powiedzieć w 6:46 ? że jest bardzo słonecznie i chuja widać, to chciałeś powiedzieć, typowa wieś, założyć drl za 20 i myśleć jakim to się jest zajebistym kolesiem, wolałbym na światłach postojowych jeździć niż na tym gównie z allegro.

Tomasz Kudłacik kompletnie nie rozumiesz do czego służą światła dzienne, poczytaj.

+RożiiixD Nie mam nic przeciwko, życzę szerokiej drogi. Subskrybuj kanał.

ForumWiedzy.pl Przyznam, że wręcz troche mnie irytują takie ledy ja widzę ja ulicach, nie wiem czemu ale tak mam. Pozdrawiam :D

+RożiiixD luuuz, mnie też, gdy świecą na różowo lub ktoś pasek sobie naklei lub coś tam mruga, zamiast świecić, ale to margines, który powoduje, to co piszesz :)

+kenoko76 Jakich przewodów pod maską, przecież przewody są danego koloru, tu nie trzeba nawet myśleć by podłączyć, tylko wg koloru, jak pod maską, najlepiej przewody do peszla i opaskami trytytkami, byle nie dotykał chłodnicy i był w odległości od niej każdy przewód. Zobacz proszę drugi film o montażu, na drugiej astrze, tam lepiej jest chyba pokazane, znaczy jest to, czego potrzebujesz.. Podnieś łapkę, masz na kanale 2 poradniki. Pozdrawiam ;)

Podłączyłem jak należy w/g instrukcji i działają. Tylko po włączeniu świateł mijania gasnie mi podswietlenie deski rozdzielczej

A to dziwne :), nie zauwazyłem nigdy takiego problemu, rozłącz i sprawdź, czy wraca do normy. Coś trzeba będzie chyba zmodyfikować, albo źle coś podłączyłeś. Subskrybuj kanał.

+basstolinii zgadza się :)

Kiedyś jeździło się bez świateł w dzień i się żyło, do dziś tak się jeździ w USA i wielu innych krajach. U nas tak nie można, ale instalując sobie gówno-ledy z homologacją już tak, jakie ma znaczenie że hujowo to świeci, przecież za dnia i tak samochód jest widoczny, a po zmroku czy w gorszych warunkach zapalamy światła mijania tak czy tak. Więc nie spinaj się kolego.

basstolinii ty ciulu w dzien nie widzisz auta to idz do okulisty

Gowno ledy sa swietne. Ja za swoje zaplacilem 9.90 i mandatu nie dostane. O wymienianiu ciaglym zarowek h7 juz zapomnialem. A jak ktos w dzien nie widzi ze jade to powinien udac sie do okulisty.

dzięki, pozdrawiam

A nie lepiej w philipsy? Magneti marelli za dużo jest negatywnych opinii w internecie, a osram droższe niż philipsy.

Każdy ma prawo montażu czego chce, byle zgodnie z przepisami i była homologacja. To czy się jednym podoba wydać 300 zł, a drugim 24 zł, to inna sprawa, wg uznania. Jeśli coś nie działa poprawnie lub też jest niezgodne, to jego problem, jego mandat itp. Ja jeżdżę na tych za 24 zł 2 lata i zero problemu, na badaniach, na autostradzie, w mieście, na kontrolach policyjnych, zatem zero problemu :) Szerokości :)

Śmieszy mnie, że ktoś nie widzi auta w biały dzień bez ledów. Komuś takiemu należy zabrać prawo jazdy bo jest zagrożeniem na drodze. Ciekawe czy widzi pieszych, rowerzystów, zwierzęta i dziury na drodze. Przecież oni nie maja zamontowanych ledów. A drzewa na poboczu? Już wiem dlaczego Niemcy się z nas śmieją. Przez takich właśnie..

+Tomasz L. mnie też to śmieszy ;)

bla bla jest fajne ;), dzięki za info.

Jeżeli ich nie widzisz to się zastanów czy w Twoim przypadku posiadanie prawa jazdy to dobry pomysł... ewentualnie za łapownictwo powinien iść siedzieć okulista który podbił Ci badania do pj, czy Polacy to rzeczywiście tacy debile ze nie potrafią jeździć w dzień bez światweł?

Kiedyś się jeździło bez świateł i wszyscy żyli, w USA jest tak do dzisiaj i też żyją. Te LEDy mają być tylko pretekstem do wyłączenia świateł mijania, bo te zżerają 110W, plus jakieś 50W dodatkowo pozycyjne, które palą się razem z nimi. Po dupie dostaje alternator, akumulator i cała instalacja w aucie. Lepiej niech się świecą słabo widoczne LEDy, ale mające homologację wybitą na kloszu, żeby się żaden policjant nie przyczepił. I gitara.

Po co kaleczyć, kto chce montuje i ma swoje argumenty, jak ich szukasz, poczytaj w necie, do jednych przemawiają, do drugich nie :). Do mnie przemawiają, głównie brak problemu z mandatem, bo zawsze świeci jedno lub drugie, nie wygląda źle, z bliska może tak, ale ogólnie nie rzuca się w oczy, żarówek w ogóle nie wymieniałem od montażu, zatem czemu nie, do tego tanie są. Ale nie musi to nikogo przekonywać.

Zmniejsza się również obciążenie alternatora

+Marek F zgadza się, o około 100W

Chyba 180W. Oczywiście dla przecietnego Kowalskiego swiecą sie tylko przednie halogeny. Bardziej w temacie wiedzą, że jescze się palą światła z tyłu, pali się podświetlenie zegarów, kosoli środkowej, pali sie podświetlenie tablic rejestracyjnych. To są wszystko waty i jest tego dużo ponad 100. Same żarówy z przodu biorą razem 110W. I to wszystko czesto w biały, słoneczny dzień. Czy to nie głupota?

No cóż, ksywka dużo mówi o człowieku. Oszczędzasz akumulator, paliwo, alternator, często ksenony za pare stówek jeden, plus wymiana w serwisie bo często nie da się żarówek samemu wymienić w nowych autach. To są chłopczyku, bo raczej młody jesteś i nie wszystko jeszcze ogarniasz, setki złotych rocznie. Rozumiesz już?

Polecam okulistę, ja nie mam najmniejszego problemu z dojrzeniem samochodów bez świateł, a tymbardziej z ledami, które widać bardzo dobrze, oczywiście homologowane DRL.

Nie ośmieszaj się z tą homologacją, widziałem jak świecą i dam głowę, że nie spełniają żadnych norm! Moje drogie, renomowanej firmy, tak walą, że często mrugają mi, że ich oślepiam - i to są światła dzienne, które widoczne są bardzo dobrze nawet w słoneczne dni!

+waldemar pawlak wybacz, ale to śmieszne jest co piszesz. Ja widzę, Ty nie widzisz takich ledów.

To nie jest śmieszne, tylko bardzo niebezpieczne. Światła muszą być widoczne z daleka a nie ledwo widoczne. Jeżdżąc obserwuję światła, i wiem, które są tanimi podróbkami chińskimi, a które drogie jakiejś renomowanej firmy. Mam u siebie zainstalowane firmy Hella i od niemal 5 lat siła świecenia jest super! Pozdrawiam!

jeśli jest tyle światła słonecznego że nie widać ledów to chyba bardzo dobrze widać całe auto więc po co w ogóle śwatła maja byc widoczne? tylko dlatego że ktoś wymyślił taki przepis a dlaczego wymyślił przepis przez który wielu ludzi jest ogłupionych i twierdzi właśnie tak jak Ty że po co jak ich nie widać? albo że policja powinna wlepiać mandaty ? a no po to aby na takich naiwniaczków jak ty i inni słabo myslący ludzie ogarnięci rządzą stosowania się do przepisów na których bogacą się ci którzy pieniędzmi dupę sobie podcierają - golić z pięniędzy dalej i ile wlezie bo żarnik do xenonów kosztuje 150-1700 zł i wytrzymuje rok używania a lampka ledowa 25zł i działa właściwie wiecznie - jest różnica? wiadomo juz o co chodzi? i wiadomo dlaczego NALEŻY zakładać ledy ? a Szymczakowi jeśli jest za ciemno to proszę bardzo nie używa xenonów wypala żarnik za żarnikiem i płaci burakom i dusigroszom bo oni na takich jak on czekają.....

aha?

dobrze :)

Oho, znalazł się i nazista językowy. Każdy i tak wie o co chodzi. Kabel czy przewód jak go zwał tak go zwał. Czep się swojej baby o ile posiadasz.

a Ty czasami policjant nie jesteś? bo gadasz jak gównojad i wyglądasz jak oni....

+Mariusz Szymczak Szanowny, większość krajów nie ma tego idiotycznego wymogu świateł, bo jest to bez sensu. żadne badanie nie pokazało, że dzięki nim jest bezpieczniej, to jest lobby, by ludzie częściej wymieniali reflektory, żarówki, akumulatory, alternatory. Jeśli myślisz, że dzięki dziennym lepiej auto będzie widoczne, to racja, ale równie dobrze można pomalować auto żółtą farbą. Zastanów się trochę, ludzie montują ledy, szczególnie do starszych pojazdów, ale nie tylko, by oszczędzać ważne podzespoły i w drobnym zakresie paliwo. Ale także ważne jest to, że jest to proste do montażu, demontażu, takie i załatwia sprawę obowiązku natychmiast i samo się włącza. wyluzuj się i przestań udawać ślepego, który jak nie ma świateł, to jest niewidoczny, bo nie jest to poważne, śmieszne wręcz.

+Mariusz Szymczak Szanowny, większość krajów nie ma tego idiotycznego wymogu świateł, bo jest to bez sensu. żadne badanie nie pokazało, że dzięki nim jest bezpieczniej, to jest lobby, by ludzie częściej wymieniali reflektory, żarówki, akumulatory, alternatory. Jeśli myślisz, że dzięki dziennym lepiej auto będzie widoczne, to racja, ale równie dobrze można pomalować auto żółtą farbą. Zastanów się trochę, ludzie montują ledy, szczególnie do starszych pojazdów, ale nie tylko, by oszczędzać ważne podzespoły i w drobnym zakresie paliwo. Ale także ważne jest to, że jest to proste do montażu, demontażu, takie i załatwia sprawę obowiązku natychmiast i samo się włącza. wyluzuj się i przestań udawać ślepego, który jak nie ma świateł, to jest niewidoczny, bo nie jest to poważne, śmieszne wręcz.

+Mariusz Szymczak Szanowny, większość krajów nie ma tego idiotycznego wymogu świateł, bo jest to bez sensu. żadne badanie nie pokazało, że dzięki nim jest bezpieczniej, to jest lobby, by ludzie częściej wymieniali reflektory, żarówki, akumulatory, alternatory. Jeśli myślisz, że dzięki dziennym lepiej auto będzie widoczne, to racja, ale równie dobrze można pomalować auto żółtą farbą. Zastanów się trochę, ludzie montują ledy, szczególnie do starszych pojazdów, ale nie tylko, by oszczędzać ważne podzespoły i w drobnym zakresie paliwo. Ale także ważne jest to, że jest to proste do montażu, demontażu, takie i załatwia sprawę obowiązku natychmiast i samo się włącza. wyluzuj się i przestań udawać ślepego, który jak nie ma świateł, to jest niewidoczny, bo nie jest to poważne, śmieszne wręcz.

ForumWiedzy.pl​ Ja uwazam, ze jazda na swiatlach to dobra rzecz. Ludzie niech sobie montuja jakies ledy do starszych samochodow - nie mam z tym problemu. Chcialbym tylko, zeby robili to z glowa i nie montowali jakiegos syfu za 30 zl, bo to nie ma sensu w ogole. Jak ktos uwaza inaczej - ok. Ma prawo. Pozdrawiam