super test od A do Z. Praktycznie, ze wszelkimi możliwymi mankamentami podczas montażu, z pomocnymi radami z własnego doświadczenia. Bravo! daję łapkę up
A czemu kamera cofania ustawiona jest na wprost ? Ja mam w aucie zamontowaną pod kątem i mogę cofnąć na przysłowiową zapałkę, jak przystało na normalną kamerę cofania. Sama myśl o montażu za szybą kamery cofania z doświetleniem LED jest pomyłką. To tak jak by włączyć w telefonie nagrywanie filmu z włączonym oświetleniem i zbliżyć do szyby.
Witam, jeśli chodzi o zasilanie to ja wstawiłem sobie w oświetlenie auta które znajduje się w podsufitce i tam były luźne przewody które dostawały napięcie po przekręceniu kluczyka. Taki moduł zasilający z wyjściem na kabel usb można kupić na allegro i wtedy nie trzeba ciągnąć kabla do zapalniczki.
Tak, ja też przez chwilę myślałem żeby tak właśnie zrobić, ale pomyślałem, że fajnie byłoby mieć dodatkowe gniazdo w schowku i mieć możliwość odłączenia takiej ładowarki bez rozbierania czegokolwiek. Ale pomysł z podłączeniem w podsufitce tez dobry, szczególnie gdy są do tego tak jak mówisz (o czym też wiedziałem) specjalne ładowarki
@@warsztatpodchmurkaWitam, Posiadam Opla Astrę G a te wolne przewody zakończone kostką to mogę tylko podejrzewać że są montowane fabrycznie w wykorzystywane np. zasilanie szyber dachu. to są moje przypuszczenia, zaznaczę że kostka ta ma jeszcze wolne przewody z ciągły napięciem ale dla kamery są potrzebne te po przekręceniu kluczyka. Pozdrawiam
Dzięki za odpowiedź. Miałem zrobić dodatkowe gniazdo zapalniczki w schowku, ale chyba raczej pociągnę przewody do podsufitki i tam umieszczę odpowiednią ładowarkę
Bardzo fachowe podejście do tematu.WD po przepchnięciu na pewno zostawia jakieś pozostałości,więc byłoby lepiej wytrzeć go w miarę możliwości,ponieważ jest środkiem penetrującym i tłustym.Taki środek bardzo żle wpływa na izolację przewodów,po prostu pozbawia je elastyczności.Obrazowe i proste porady ,naprawdę super.Pozdrawiam.
+12v pojawiające się po wybraniu wstecznego biegu. Czy kolor biały to ci nie powiem bo nie pamiętam. Raczej kolorami bym się nie sugerował, tylko sprawdził gdzie to napięcie się pojawia jak wrzucisz wsteczny
Ja polecam zestaw 70mai. Obraz na całej powierzchni lusterka (IPS), prawie 10 cali, obydwie kamery full HD doskonałej jakości, z czego tylna HD Night vision z sensorem Sony IMX 335, bez diod, a w ciemności widać wszystko. Poza tym jej kąt widzenia to 135 stopni, podczas jazdy na lusterku wyświetlam obraz z tylnej kamery. W normalnym lusterku pole widzenia ograniczają pasażerowie z tyłu, zagłówki, tylne słupki itd. Obrazu z tylnej kamery nic nie ogranicza, widzimy wszystko co jest za samochodem, jak i na sąsiednich pasach ruchu. Pozdrawiam.
Jeżeli posiadasz już kamerę to pewnie, że nie ale w innym przypadku to super sprawa ...... tylko te osłony przeciwsłoneczne - są równie potrzebne jak kamera :-/
Film z prezentacji przewiduję dokończyć i umieścić na YT w długiej majowej przerwie. Ale już mówię że w porównaniu z innymi samochodowymi rejestratorami, warto go kupić
Musisz znaleźć multimetrem przewód we wiązce biegnącej do tylnej lampy w którym pojawia się biegun dodatni po włączeniu biegu wstecznego, i do niego się przylutować z tym czerwonym kabelkiem.
Tak. Obserwuj kanał za kilka dni dodam film z którego dowiesz się wszystkiego o działaniu bardzo podobnego lusterka-rejestratora. Mało tego, będzie mały konkurs w którym to taki rejestrator będziesz miał szansę wygrać całkowicie za darmo. Taki prezent odemnie 😉
Można, ale nie całkowicie. Można ustawić żeby widok wyłączał się po określonym czasie, więc najlepiej ustawić najkrótszy czas jaki tylko jest możliwy i będzie po tym czasie ekran wyłączał się sam.
@@warsztatpodchmurka Dzięki za potwierdzenie moich obaw. Niestety to zachowanie uważam za największą wadę tego urządzenia Może być tak że trafi na "złom" bo za każdym razem wyłączać ręcznie to bezsens
Ale tak jest w każdym wideorejestratorze, nawet najlepszym z najwyższej półki. Każdy się włącza samoczynnie i wygasza wyświetlacz po określonym czasie. Cały trik polega na tym, aby ustawić sobie czas wygaszania ekranu na możliwie jak najniższy. Ja tak mam i po 30sek. Od uruchomienia ekran sam gaśnie a urządzenie oczywiście pracuje nadal, ale już bez włączonego wyświetlacza
Tylko i wyłącznie za stacyjką. Inaczej nędzie na postoju doił akumulator. Najlepiej zwyczajnie w gniazdo zapalniczki albo zrobić gdzieś odejście żeby gniazda nie zajmować. Ale oczywiście zawsze należy użyć zasilacza z zestawu. Był tu taki jeden co to odciął zasilacz i podłączył się do kabli biegnąch do gniazda zapalniczki. Jakież było jego zdziwienie gdy wideorejestrator co prawda się uruchomił ale tylko na kilka sekund, no i nie miał już wideorejestratora. Nie wiedział, że w gnieździe jest 12V a zasilacz przetwarza to napięcie do 5V.
Też tak kiedyś myślałem. Ale jak sprawdziłem obraz z tej kamery, to okazało się że 20-30cm w tą czy tamtą od środka, wcale nie robi żadnej różnicy w wyświetlanym obrazie. Kąt wyświetlanego obrazu jest na tyle duży że tak, czy tak wszystko widać bardzo dobrze. Po drugie, na środku mam przycisk do otwierania tylnej klapy i kamera w tamtym miejscu tylko by przeszkadzała
To jest fajne co pokazujesz jak co zrobić ..Ja jeżdżę starym Peugeotem 206 1998 r jeżdżę nim od nowości ...ma uczciwie przejechane 148 tyś ..i wiesz co Ci powiem .. bał bym się odginać już teraz tych wszystkich podsufitek ..gum ..itd..powiem ci dlaczego ..ja też kiedyś .. kable przeprowadzałem pod głośniki .. zdejmowałem ...pod radio .. zdejmowałem prędkościomierz ...i powiem ..ci po jakimś czasie te wszystkie ruszane rzeczy zaczynają skrzypieć. ..w Tyle to już mam charmonie tych wszystkich rzeczy które były ściągane ... uważam że te wszystkie zatrzaski są wkładane tylko raz .. każde ich ściąganie powoduje już pewną deformację także dostają prawnego luzu i z czasem zaczynają skrzypieć ...wiesz to moje zdanie ..z Auta którym jeżdżę od lat .. wszystko co kiedyś rozebrałem ... żeby naprawić .. żeby poprowadzić kable, teraz mi się odzywa ..rzeczy nie ruszane raczej się nic z nimi nie dzieje
+Sebek Drago Możliwe. Taki urok grzebania, nic nie jest wieczne. Mam znajomego którego tak denerwowały różne dźwięki tapicerki i plastików z tyłu w swoim starym aucie, że postanowił zalać wszystkie szczeliny i przestrzenie pianką montażową. Totalny świr. Ale trzeba przyznać, że wyciszenie było doskonałe
Warsztat pod chmurką ale powiem ci i tak mnie kusi .. żeby kupić taki videorejstrator ,bo to fajnie wygląda . Oczywiście do jakiegoś nowszego Auta przynajmniej 2010 r które mam zamiar kupić w tym roku ..Bo mój gracik jak mówię na mojego Peugocika się strasznie sypie , może nie kilometry jak lata zrobiły swoje.Ale blachę mam Super Francuzy tak mają ..i zmienię na Francuza w sumie to szanuję to moje auto które tyle widziało i tyle ze mną przeżyło zle i piękne chwilę ...jak ko kupowałem był marzeniem wielu ludzi ..wtedy na ulicach królowały jecze maluchy , Polonezy...
Napewno na drodze robił nie lada wrażenie. Ale czas leci, i nikogo nie oszczędza, również samochody. Taki wideorejestrator, to tak naprawdę tylko dodatkowy gadżet, i nie jest niezbędny. Ale w różnych sytuacjach może pomóc, ja na przykład kupiłem bo miałem już wideorejestrator w poprzednim aucie, wiele mniejszy wyświetlacz, bez kamery wstecznej. Ale tak się przyzwyczaiłem, że jakoś nie swojo czułem się bez takiej kamerki w drugim aucie jakie posiadam. Dodatkowo samochód jest wyższy, ma z tyłu przyciemniane szyby i podczas cofania ledwo z tyłu cokolwiek widać, i to przeważyło za zakupem kamery cofania z w miarę dużym wyświetlaczem który jest przy okazji wideorejestratorem i nie zajmuje dodatkowo miejsca. Wybór padł na takie magiczne lusterko z mega dużym wyświetlaczem. Sprzęt działa rewelacyjnie. Czego nie mogę powiedzieć np. o małym rejestratorze z mojego drugiego auta. Wyświetlacz mały, głośnik słaby, często nie zaczyna nagrywać podczas uruchomienia, zawiesza się, czuły na wysoką i niską temperaturę. Jednym słowem PORAŻKA. Także mam już jakieś doświadczenie z takim sprzętem, i z czystym sumieniem mógłbym polecić każdemu takie lusterko (akurat ten model), jak narazie, i oby tak było już zawsze nie dzieje się z nim NIC co mogłoby niepokoić. Zawsze można sobie kupić taki sprzęt i przy sprzedaży auta przełożyć go do nowego samochodu. Nie trzeba kupować ze wsteczną kamerą, lub jeżeli już się taką posiada, to nie trzeba jej wcale montować, rejestrator działa doskonale i bez niej. Zamontować ją można dopiero w nowszym samochodzie
Nagrania w nocy w mieście (miejscach oświetlonych) wyglądają bardzo dobrze, na trasie w całkowitych ciemnościach radzi sobie znacznie lepiej niż w przypadku tanich wideorejestratorów. W nocy drogę widać dobrze, wszystko widać, ale rejestracji samochodów jadących z naprzeciw nie zobaczysz, (wszystko przez lampy tych aut)
A mnie ciekawi tylko jedno. Skoro kamerka jest na zewnątrz bardzo szybko sie zabrudzi to raz. A dwa to co ze szczelnoscia takiej kamery na zewnatrz? Jakis deszcz snieg błoto i raczej po kamerce. Chyba ze posoada certyfikat ip. Nie czepiam sie tylko szukam odpowiedzi. Pozdrawiam
Niedługo bęszie film z testów tego wideorejestratora, i napewno wspomnę o tej zewnętrznej kamerze. Jest odporna na mróz, śnieg, deszcz, słońce, itp. Działa zawsze i w kazdych warunkach, używam już rok i dziala jak należy. Ale jak się zasyfi brudem to faktycznie słabiej widać. Jak jadę w deszczowy dzień to zachlapuje się wodą i niewidać w zasadzie niczego.
Jak spisuje się lusterko w typowych warunkach pogodowych ? Najbardziej interesuje mnie dzień / noc kiedy włączona jest nawigacja. Czy pomimo aktywnej nawigacji dobrze widać obraz który odbija lustro czyli widok przez tylną szybę ??
Niestety ten model nie posiada nawigacji. A jeżeli by taką posiadał, musiałby mieć dzielony ekran i jedną połowę wygaszoną, jeżeli by tak było, a są takie modele, to napewno obraz odbity byłby dobrze widoczny
Fajna recenzja. ALE nie uzywaj WD .... ono rozpuszcza gume i izolacje ( piwoduje tez ze szybciej parcieje. Zwykla oliwa albo smar maszynowy. Swoja drpga WD swietnie czysci pozostalosci po klejach
No dobrze. Jeśli komentarze pożądane dla statystyk a film przydatny, wypada komentarz napisać i właśnie piszę. Może trochę roboty przy filmiku było ale ja doceniam bo mi się przydał. Dzięki.
Nigdzie nie ma podanego zakresu temperatur w jakich może pracować rejestrator, a więc w domyśle - bez ograniczeń. Ma to wpływ na jego trwałość, bo w lecie w zamkniętym wyeksponowanym pojeździe na słońcu temperatura może wynieść w pojeździe nawet 70 oC, a w zimie w cieniu -30 oC i mniej. Dodatkowo to może się przekładać na gwarancję urządzenia. Tak więc proszę o odp. w tym temacie i czy konieczny jest demontaż kamer w tak skrajnych temperaturach ??? I druga sprawa czy kamera tylna w zimie spełni swą funkcję, gdy się jedzie mokrą i brudną jezdnią. Chyba ją trzeba bardzo często myć aby "oko kamery" coś widziało ?
Jak narazie NIGDY mnie nie zawiódł. W najwiękrzym słońcu, do auta wejść się nie dało, a po odpaleniu działa natychmiast. W najwiękrzych mrozach, uruchamiasz silnik, ciach rejestrator odpala bez problemu. Działa zawsze i w każdych warunkach. Polecam każdemu. Ale ma kilka mikro wad które opiszę w jednym z filmów. Np. Gabaryty- potrafi opadać od wstrząsów wraz z oryginalnym lusterkiem i trzeba niekiedy poprawić (przestawić, zupeł ie jakby ktoś inny niższy ustawił sobie widok w lusterku dla siebie) Trochę szerokie- nie mieszczą się osłony przeciwsłoneczne po otwarciu. Bateria wewnętrzna po roku, nie ma już swojej pierwotnej pojemności. Link do tego modelu podałem w jednym z pierwszych komentarzy, zerknij napewno znajdziesz. Poleciłbym z czystym sumieniem każdemu. Niedługo będę testował droższy model, z androidem, GPSem internetem, zobaczymy czy się sprawdzi, napewno nagram wideorecenzję.
Myślałeś żeby podłączyć wideorejestrator do zasilania, które jest ciągle włączone? bo te od "zapalniczki" wyłącza się pod jakimś czasie po blokadzie auta. Mój wideorejestrator sam włącza się kiedy wykrywa wstrząs, wtedy miałbym nagranego sprawce jakiegoś uderzenia na parkingu w moje auto.
Tak, lusterko ma swoje zasilanie, ile mAh jest w tej baterii, nie wiem. Ale uruchamia się po wykryciu wstrząsu i nie potrzebuje do tego zewnętrznego źródła prądu
Witam czy w tym wideorejestratorze istnieje możliwość wyłączenia jego funkcji tak żeby nie włączał się za każdym razem kiedy ruszamy w drogę szczerze mówiąc bardziej zależy mi na kamerze cofania i chcę wiedzieć czy istnieje możliwość wyłączenia wideorejestratora a zostawienia samej kamery cofania tak żeby włączała się podczas biegu wstecznego czy jest w ogóle taki tryb żeby kamery nie nagrywaly a kamera wsteczna działa?
Takiego trybu niema, ale jak nie włożysz karty pamięci to nagrywała nie będzie, bo nie będzie miała na czym tych nagrań zapisywać. Za to jak wrzucisz bieg wsteczny, to będziesz mieć widok z kamery tylnej
używam osobiście od jakiegoś czasu kamery XBLITZ Trust i uważam, że to piękna kamera. Świetny jest filtr dzieki któremu nie odbija mi się deska rozdzielcza co mnie wkurzało w innych rejestratorach. Jakosc obrazu też wyśmienita, kamera mała ukrywa sie ładnie za lusterkiem.
Czy można obciąć wtyczke do gniazda zapalniczki i podłączyć bezpośrednio do instalacji ? Bo u mnie w gnieździe jest jakaś elekteonika , nie wiem czy jest ona potrzebna żeby odpowiednio zasilić lusterko . Czy można bez obaw podłączyć np. pod zasilanie radia bez tej wtyczki ?
Możesz wpiąć się bezpośrednio w przewody zapalniczki. Nie obcinaj ich, a jedynie zedrzyj odrobinę otuliny z przewodów i wlutuj się bezpośrednio w nie. Dobrze zaizoluj, nie pomyl biegunów. Najlepiej na te dodatkowe przewody zamontuj jakieś nowe gniazdo zapalniczki, podłącz ładowarkę do rejestratora i schowaj wszystko gdzieś w niewidocznym miejscu. To znacznie lepsze rozwiązanie niż podłączanie się do przewodów zasilania radia.
Wtyczkę kabla zasilającego lusterko możesz bezpiecznie obciąć, jeżeli masz taką potrzebę. Ale i tak nie możesz tego kabla podłączyć nigdzie bezpośrednio do instalacji, z racji różnicy wymaganego napięcia. Napięcie w instalacji samochodu wynosi 12V a wideorejestrator wymaga 5V Podłączając do instalacji kabel bezpośrednio do wideorejestratora, ZABIJESZ sobie rejestrator. Jeżeli obetniesz kabel zasilający biegnący od wideorejestratora do ładowarki to po przeciągnięciu tego kabla musisz z powrotem podłączyć go do tej samej ładowarki uważając aby nie zamienić przewodów. Następnie możesz podczepić się pod przewody (najlepiej) gniazda zapalniczki lub ewentualnie jak już się uprzesz to zasilanie radia. I na tych przewodach zamontuj jakieś uniwersalne gniazdo zapalniczki, dobrze wszystko zaizoluj. Podłącz do tego nowego gniazda zapalniczki (które jest luzem gdzieś pod tapicerką) ładowarkę do wideorejestratora, zabezpiecz ją, żeby się nie wysunęła. Gotowe
Ja wyczaiłem jeszcze jeden mankament takiego rozwiązania - np. w Zafirze A lusterko jest zamocowane wyżej, niż zbierają wycieraczki. Po montażu takiego wyświetlacza z kamerą na lusterku, podczas deszczu kamera zbiera przez krople ;/ Montaż dłuższych wycieraczek nie bardzo jest możliwy (seryjne 60 i 56cm)
Nie jestem pewien czy wyskoczy jakikolwiek komunikat o błędzie czy spalonej żarówce. Prąd nie jest z tego kabla pobierany tylko daje sygnał do uruchomienia wstecznej kamery. Zawsze przed montażem można zrobić próbę podłączając się bezpośrednio do lampy.
Przy fabrycznym radiu zazwyczaj nie ma zakłóceń. Jeżeli radio jest niefabryczne to niestety najczęściej radio szumi. Nie jest to wina zasilacza, a elektroniki w samym urządzeniu - nie spełnione są normy EMC.
@@weryfany_Zamosc Przy fabrycznym radiu zazwyczaj nie ma zakłóceń. Jeżeli radio jest niefabryczne to niestety najczęściej radio szumi. Nie jest to wina zasilacza, a elektroniki w samym urządzeniu - nie spełnione są normy EMC.
Tak się czasem dzieje w niektórych opcjach. Ale żeby wszystkie ustawienia, to jeszcze się nie spotkałem. Chyba że bateria jest już całkowicie niesprawna, to możliwe że nie trzyma ustawień
Trochę poszukałem i : Możliwe obudowy plastikowe do kamerki z tyłu, można wybrać jaką się chce , wpisać w wyszukiwarkę Aliexpress ,,obudowy do kamerek cofania'' Uważać też na tańsze, 5'' modele kamer (ok.80zł) z dużo gorszymi parametrami.
ja bede musial szukac sposobu zeby poprowadzic bezinwazyjnie kabel do tylnej kamerki,poniewaz kupilem to samo ale kamerke w ramce tablicy, A ze mam opla Mokke, i tablice jest na tylnej scianie a nie w klapie ,to cos bede musial wymyslec :} Mialem teraz przez 5 lat kamerke rejestr, orllo z gps, ale w poprzednim Touranie ,gdzie jej ostatnio uzywalem tak sie przyzwyczailem do widzenia :} gdzie cofam ,ze postanowilem zakupic wlasnie taka ,,7 " ...jakby ktos chcial ,kamerka jest do sprzedania.. kosztowala 900 zl, oddam za 380 :} jedno jest pewne, ,mialem pare akcji ze nagranie pomoglo faktycznie w ustaleniu prawdziwej wersji wydarzen .. a i pan policjant odrazu jest milszy jak widzi ze sie nagrywa :} bardzo polecam uzywanie takich urzadzen, pozdrawiam autora filmu,, bardo pomocny filmik :}
Witam Pana serdecznie, obejrzałem film i jestem chętny zakupić ten sam przedmiot jednak nna tej stronie Aliexpres są lecz tylko białego koloru. W jaki sposób Pan zamówił czarny typ?
Zerknąłem na aliexpress i okazuje się, że w dalszym ciągu są do wyboru identyczne jak te które ja zakupiłem. Czarna obudowa i naturalne lustro (nie niebieskie jak w niektórych przypadkach) Na zdjęciu z aliexpress nie widać niczego w odbiciu lustra z tąd efekt "białego" lustra. Ja w aucie mam przyciemniane tylne boczne i tylną szybę, i to odbicie tej szarości panującej wewnątrz z tyłu pojazdu powoduje taki efekt wizualny. Tak naprawdę samo lustro tego "lusterka" odbija światło (obraz) naturalnymi kolorami, takimi jakimi widzimy je gołym okiem
Kupiłem dokładnie ten model pl.aliexpress.com/item/auto-camera-full-hd-1080p-dvr-recorder-video-registrator-camcorder-dash-cam-black-box-night/32805805886.html?tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1546531654259&sk=cb1JsYbJ&aff_trace_key=d83839b47aae4501a3fb3b5040c45aa3-1546531654259-03315-cb1JsYbJ&terminal_id=89c683b5cffb4cceb7630ff38f9f3b8b
Dobrze, pokazałem tylko swój iloraz inteligencji. Na Pana filmie dokładnie widać, że ta część jest lustrem.. dZiękuję za odpowiedź! :D więc zamawiam. Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku życzę! :)
Całe szkło jakie widzisz to jedno wielkie pięknie odbijające światło lustro. Jak zamontujesz w aucie i nie powiesz nikomu że jest tam ukryty wyświetlacz to w życiu się nie domyśli. Lustro na całej swojej powierzchni równomiernie odbija światło, czy w miejscu gdzie jest ekran czy poza nim, a wyświetlacz jest widoczny dopiero po włączeniu. Czyli wystarczy dotknąć na wyświetlacz i się uruchomi, lub wrzucić bieg wsteczny, lub uruchamia się bezpośrednio po wykryciu lub odłączeniu zasilania z gniazda zapalniczki. Ludzie robią wielkie oczy jak jadą jakiś czas i nic nie wzbudza ich podejrzeń, lusterko wygląda całkiem normalnie (na całej powierzchni widać normalne odbicie) aż tu nagle np. cofasz a tu "jeb" włącza się niewidoczny wcześniej wielki telewizor. KAŻDY robi wielkie gały, i nie ma tu wyjątków. Swoją drogą, miałem doświadczenia z wieloma wideorejestratorami, ten bije swoją niezawodnością wszystkie na głowę
Kupiłem rejestrator mobi mirror przy wrzuceniu biegu wstecznego nie załącza kamerki tylnej przewód czerwony wczepiony w * lampy tylnej cofania..proszę o pomoc.
Przewód od lampy tylnej musi być biegunem dodatnim. Trzeba sprawdzić czy w momencie wrzucenia biegu wstecznego pojawia się na tym przewodzie napięcie. Druga sprawa, przewód od kamery wstecznej czasem może być uszkodzony. Warto sprawdzić na wtyczce którą wpinasz do wideorejestratora jakie są napięcia przed wybraniem wstecznego biegu i po wybraniu wstecznego. Jeżeli na wtyczce napięcie się pojawia, tzn. że sam wideorejestrator coś nie domaga
Witam. Jaka jest jakość nagrywanych filmów tzn. czy widać szczegóły tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu w kamerze przedniej jak i tylnej? Jak te szczegóły są widoczne w złych warunkach pogodowych lub w nocy? Jeśli to możliwe najlepszą odpowiedzią było by zamieszczenie filmów z kamerki. Pozdrawiam
Jakość jest całkiem przyzwoita, (przynajmniej z kamery przedniej) ale zrobię dokładnie tak jak mówisz. Film z opisem funkcji, wad i zalet takiego rejestratora oraz dołączenie nagrań w różnych warunkach będzie tu najlepszą formą odpowiedzi na wiele pytań
Gdzieś w poprzednich komentarzach, przewijały się już te pytania. Jest tam też link do strony z zakupem tego lusterka. Model tzw. no name Ale radzi sobie świetnie
Żeby nie było odbicia lustrzanego trzeba zmienić to w opcjach samego wideorejestratora. Jest tam taka opcja ustawiania widoku obrazu z kamery wstecznej
zakupiłem już lusterko, będę montować na dniach, nie opisałeś jak zdemontować tapicerke z tyłu bagażnika. Jest to gdzieś opisane? czy po prostu trzeba na siłe się pomocować z tym? oraz jak rozróżnie który biegun jest dodani a który ujemny w wiązce kabli dla światła wstecznego?
Olej tą tylną tapicerkę, ciężko się ją ściąga jak cholera, kable puść pod tapicerką dachu, przepuść jakiś drut od samej klapy bagażnika do samego lusterka, przyklej taśmą końcówkę kabla i przeciągnij drut z kablem z powrotem. 5 minut roboty i zero rozbierania, a dodatkowo zaoszczędzasz cenne centymetry kabla żeby napewno nie zabrakło do kamery. Ja ostatecznie tak zrobiłem, bo okazało się że puszczając kabel z boku zabrakłoby mi jakieś 10-15cm. A kabel od bieguna ujemnego nie istnieje. Jest tylko od dodatniego (czerwony), daje on sygnał do automatycznego przełączenia się widoku na kamerę wsteczną. Reszta prądu leci po kablu razem z sygnałem wideo (kabel czarny)
Nie no, kabel najłatwiej przeciągnąć dachem, a dalej to już jak na poradniku, trzeba ciągnąć przez tą gumę w klapie i pod tapicerką klapy bagażnika. Zdjąć żaden problem kilka śrubek, wszystkie widać żadna nie jest ukryta.
Próbowałem zamontować wczoraj, Kabel poprowadziłem tak jak w filmiku, przez dach coś nie chciał mi drut przejść :D ale niestety zatrzymałem się na momencie znalezienia wiązki kabli do światła wstecznego. Czy wystarczy okręcić tą jedną śrubę z boku nad tapicarką czy jak się do nich dostać? Jak wyciągłem tą lampke do podświetlenia bagażnika to nie mogłem zlokalizować reszty kabli.
Model i marka nie znane. To Chińszczyzna jakaś, ale naprawdę dobrej jakości. Firmówki tak dobrze mi nie działały jak ten sprzęt. Dałem 250zł z wysyłką na aliexpress link jest we wcześniejszych komentarzach
Hej, kupiłam coś podobnego na allegro. Moim problemem jest to, że każdy plik ma 0.97gb ciężaru (MOV, rozdzielczość obojętnie która), bez znaczenia czy jest to pełne 5 minut w pętli czy 20 s... Karta 8GB 10class, te kamery tak po prostu mają czy coś jest nie tak z moją?
Rejestratory na ogół zapisują w formacie .avi ale widać twój zapisuje .mov Zapisując pliki w formacie avi na kilku już rejestratorach zawsze zużywa tyle pamięci ile sekund trwa nagranie, czyli im dłuższe nagranie tym więcej "waży" plik. Widocznie twój rejestrator zapisując pliki w mov zajmuje odrazu całą potrzebną mu przestrzeń na nagranie 5 minutowe. Polecam przestawić sobie interwał na 2 minuty.
+Witold Węglarski Nie jest na tyle ciężkie aby się poruszało i rozregulowywało samoczynnie. Ustawione raz trzyma się w takiej samej pozycji. Przynajmniej u mnie.
Witam. Czy dobrze rozumiem, że jak normalnie prowadzę samochód to mogę mieć wszystko wyłączone i korzystać tylko z funkcji zwykłego lusterka? Proszę kogos o odpowiedz. Pozdrawiam
Możesz mieć lusterko włączone, cały czas będzie normalnie nagrywać, po krótkim czasie jak nie dotkniesz lusterka, wyświetlacz wygaśnie i pomimo tego, że cały czas pracuje i nagrywa, ty widzisz piękne odbicie w lusterku. Jak po uruchomieniu auta lusterko się włączy, i nie będzie ci się chciało czekać aż wyświetlacz sam przygaśnie, możesz kliknąć na przycisk aby wygasić wyświetlacz ręcznie, a ono i tak bedzie cały czas pięknie nagrywać. Możesz też tym przyciskiem wyłączyć je całkowicie. W każdym przypadku, czy to tylko wygaszony wyświetlacz, czy całkowicie wyłączone urządzenie, masz piękne odbicie lustrzane, jak to na lusterko przystało
@@warsztatpodchmurka dziękuję za odpowiedź. nagrywanie to tylko extra dodatek jakbym to zamontował gdyz najbardziej zalezy mi na lusterku bo jest potluczone ;) , i na kamerze cofania. Milego wieczoru.
Ekran wyłącza się po ustawionym czasie sam. Można też wyłączyć go ręcznie. Gdzieś we wcześniejszych komentarzach opisałem dość dobrze zasadę działania wyświetlania obrazu.
@@warsztatpodchmurka Dzięki za info. Zastanawiałem się nad montażem czujników cofania w passacie b5 ale widzę że kamerka cofania to będzie lepszy wybór
@@87kotus ojjjjjjj nie nie. Czujniki to znacznie lepsze rozwiązanie niż kamera. Nie można się nią sugerować co do odległości dzielącej nas od przeszkody, często zabrudzona i gówno widać. A czujniki działają zawsze i dają wyraźny sygnał ile pozostało do przeszkody. Mam fabryczne czijniki w lagunie i nie zamieniłbym ich na żadną nawet najlepszą kamerę. Także czyjniki, i jeszcze raz czujniki.
@@87kotus ooooo tak. Kamera nie wiele pomaga, w zasadzie wcale, ciężko ocenić odległość. A czujniki to piękna sprawa, napewno niewprawionemu a i doświadczonemu kierowcy bardzo pomagają
Czy można nie podłączać tylnej kamerki do światła wstecznego? Będzie wtedy rejestrować co dzieje się z tyłu? Jeżeli tak to diody nie będą się świecić a ich światło nie będzie oślepiać tylnej kamery zamontowanej wewnątrz auta.
Tak można tak zrobić, ale wtedy nie załączy się w momencie wybra ia biegu wstecznego. Zawsze jest możliwośc włączenia jej zmieniając widok z kamery przedniej na tylną. I tak, diody się nie załączą
Pytane co ze ściemnianiem takiego lusterka w nocy? Jest to jakoś rozwiązane czy decydując się na zakup trzeba liczyć się z tym, że nocą będziemy oślepiani przez samochody jadące za nami?
Lusterko ściemnia się samoczynnie po określonym przez nas czasie ustawieniach lub przez jedno kliknięcie na przycisk w lusteku. No chyba, że chodzi o funkcję lusterka fotochromatycznego, niestety jeżeli zakryjemy swoje lusterko tą nakładką to tracimy tą funkcję.
"...czy decydując się na zakup trzeba liczyć się z tym, że nocą będziemy oślepiani przez samochody jadące za nami?" To zdanie jak byk wskazuje, że chodzi mi o fotochromatyzm. Ale dzięki za wyjaśnienie, szkoda, że nie chciało im się chociaż zainwestować w szkło mineralne, ale to pewnie byłoby jeszcze droższe niż lusterko elektroniczne. Ciekawe czy są gdzieś wersje tych rejestratorów z lusterkiem o manualnym przyciemnieniu.
Niestety tego mi nie wiadomo, ale lusterko samo w sobie pomimo, że za dnia świetnie odbija światło i wszystko widać w odbiciu doskonale, to w nocy jadący za nami samochód wcale tak mocno nas nie oślepia, jest naprawdę przyzwoicie, przynajmniej w moim przypadku, mam tylną szybę przyciemnianą, więc jest idealnie. Ale cieszę się, na takie pytanie, jestem w trakcie tworzenia recenzji na temat tego lusterka, i taka odpowiedź na to pytanie z możliwością oślepienia kierowcy przez pojazdy z tyłu wraz z dołączonym materiałem wideo z szybą przyciemnianą i szybą bez przyciemnienia napewno znajdzie się w tym filmie
Czemu nikt nie wspomina o debilnym umiejscowieniu slotu na karte sd przy wejsciach na kable. Zeby wyjac karte trzeba lusterko wziac do dolu i za kazdym razem ustawiac sobie na nowo
Próbowałeś zmienić kartę? Też miałem kiedyś kartę która nie działała w tym rejestratorze. Jeżeli żadna nie będzie działać to niestety rejestrator do wymiany lub rozebrania i naprawy, być może jeden z pinów od karty w gnieździe został zagięty. Przypominam, że takie wideorejestratory wymagają karty min. Klasy 10
Niektóre sprzęty typu wideorejestrator nie odczytują 64gb pamięci Max 32gb. Najlepiej jakbyś zkołował jakąś mniejszej pojemności sprawdził np. w telefonie czy działa i potem włożył do rejestratora. Polecam też format karty w aktualnie używanym urządzeniu
Warsztat pod chmurką Już mam ten link. Czy urządzenie nie zawiesza się i działa płynie? Czy po takim czasie znalazłeś coś niewygodnego i wk......... podczas używania?
Powiem tak. Mam ten wideorejestrator niecały rok, wypowiem się najpierw na temat innego sprzętu. Mam jeszcze jeden inny wideorejestrator, w drugim samochodzie. Miałem też okazję testować inne rejestratory, i wszystkie absolutnie WSZYSTKIE! Miały lub mają w sobie coś totalnie wku******cego. Jeden zimą włączał się dopiero jak się nieco ogrzał ok 5min. Lub latem włączał się dopiero jak ogrzany słońcem się schłodził. Jeden raz na jakiś czas pokazywał że karta pamięci jest pełna chociaż automatyczna blokada plików na parkingu czy podczas jazdy nie było włączona. Jeszcze inne wiecznie się zawieszały a po restarcie magicznym przyciskiem w jakiejś mikro dziurce z mega utrudnionym dostępem kasowała się ustawiona data i godzina. A ten który jest na filmie, z czystym sumieniem mogę polecić każdemu. Jako jedyny z jakim miałem do czynienia jest wolny od jakichkolwiek wad. Nie dzieje się dosłownie NIC. Czy mróz jak cholera, czy skwar nie do wytrzymania. Wsiadasz odpalasz auto, natychmiast się włącza i zaczyna swoją pracę. Dotyk działa w każdych warunkach. Zapisuje na kartach super jakości jak i tych beznadziejnych, starych i małej pojemności. Jednym słowem, robi robotę. Jedynym małym minusem jest jego ciężar, 300 gram założone na twoje wsteczne lusterko, to już trochę masy, i jadąc po najróżnieszym terenie od wstrząsów potrafi nieco opaść i trzeba je wyregulować (nieco przechylić do góry) Zimą coś takiego nie miało miejsca ponieważ kulka oryginalnego lusterka na której zamocowane jest lusterko, jest jakby od zimna ciaśniejsza i listerko nie opada. Ale od czasu jak zostawiłem mechanikowi samochód i baran pokręcił mi lustem to już dupa. Raz na tydzień muszę wyciągnąć rękę i nieco poprawić w górę
Instrukcja instalacji bardzo dobra, przekazana ładną polszczyzną. Ale... lepiej by wyszło gdybyś miał pomocnika, który by Cię nagrywał. Ode mnie wszystkie 5 gwiazdek!. Jeden z opiniujących mówi, że karta mu się nie chce zapisywać. W kamerkach nowszych typów lepiej nie oszczędzać i stosować karty klasy 10, a i w tedy trzeba ją sformatować.
Dokładnie, starsze karty lub karty klasy 4 mogą nie nadążać z zapisem. Faktycznie, mogłem użyć statywu, tak mam w zwyczaju, lecz ten poradnik nagrywałem raczej na szybkiego z ręki i takie są niestety efekty
+krotkispike Oczywiście, że się brudzi. Ale jest wodoodporna i obraz widać nawet w brudnej. Okazuje się, że problemu nie stanowi brud, lecz woda której krople potrafią spływać po obiektywie kamery. Wystarczy ją przetrzeć i problem znika. Niestety podczas jazdy jej nie wytrzesz Lecz sama jakość obrazu z kamery cofania jest nie porównywalnie gorszej jakości od kamery wideorejestratora z przodu
+Arek A W zasadzie marka bez marki, zakupione na aliexpress. Dorzucam link: m.aliexpress.com/s/item/32805805886.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32805805886&productSubject=Car-DVRs-7-Touch-Screen-Rearview-Mirror-Auto-Dash-Cam-Cars-DVR-Dual-Lens-Recorder-Registrator&spm=a2g0s.9042311.0.0.gNDeAD
"Chopie pierunie, bój się Boga." Tylko nie link do wersji mobilnej. Dla użytkowników PC/laptopów wklejam normalny: www.aliexpress.com/item/auto-camera-full-hd-1080p-dvr-recorder-video-registrator-camcorder-dash-cam-black-box-night/32805805886.html
Weź nie śmieszkuj, bo już widzę jak magistra piszesz na smartfonie. Jeszcze rozumiem żartować, że PC to przeżytek względem laptopa, ale posuwanie się dalej to już przegięcie.
Jest! I taka właśnie dodatkowa wtyczka będzie, ponieważ widerejestrator blokuje mi gniazdo. Będzie dokładnie w schowku. (Film już niedługo, najpierw muszę to gniazdo założyć, kupione już jest)
Kamera ( przednia i tylna) włącza się zawsze kiedy załączy się zasilanie, lub kiedy ustawiony jest gsensor. Ale diody na tylnej kamerze włączone zostają jedynie w przypadku uruchomienia wstecznego biegu. Dlatego, że dopiero wtedy dostaje prąd z wstecznej lampy.
Dzięki za wcześniejsze odpowiedzi. Mam jeszcze klika pytań. Byłbym wdzięczny za odp. 1. Czy lusterko nie jest za ciemne w porównaniu do oryginalnego? 2. Jak włączony jest ekran, to na tym fragmencie lusterka widać cokolwiek? 3. Po jakim czasie wyłącz się ekran po przekręceniu stacyjki? Można zrobić tak żeby obraz pojawiał się tylko po włączeniu wstecznego? Tak się zstanawiam, czy nie będzie tak, że jeździsz po parkingu cofasz parę razy, na lusterku jest cały czas obraz i nic w nim nie widzisz co sie dzieje dookoła. 4. Te diody w tylnej kamerce cokolwiek doświetlają? Może lepiej wziąć wersję bez nich? 5. W trybie parkingowym zasilanie przechodzi na akumulator wbudowany? Wytrzyma 2 - 3 noce?
1. Nie nie jest (może nawet nieco jaśniesze odbicie) ale odbicie jest bardzo dobrze widoczne 2. Na części z włączonym wyświetlaczem nie widać żadnego odbicia. Jedynie na części gdzie wyświetlacza niema. Podobnie jest np. z telefonem. Na wyłączonym ekranie zobaczysz swoje odbicie a na włączonym już nie. Ale sam obraz wyłącza się automatycznie po ustalonym czasie więc jest naprawdę super 3. Ekran włącza się natychmiast po otrzymaniu prądu, (np. przekręcenia stacyjki) a sam obraz z kamery widoczny jest po ok. 3-4 sek. Nie nie można zrobić tak, aby pojawiał się tylko obraz po włączeniu wstecznego. Po uruchomieniu włącza się automatyczne nagrywanie, ale na ekranie widoczny jest nie obraz z kamery tylko menu lusterka. Po wrzuceniu wstecznego biegu pokazuje się obraz z tylnej kamery, następnie po zwolnieniu wstecznego ukazuje się obraz w jednym z trybów jaki sobie ustawiliśmy (np. ja mam widok z przodu + w narożniku widoczny tył) Po uruchomieniu lusterka, jadąc tylko do przodu wyświetlone zostaje tylko menu, jednym kliknięciem możemy zobaczyć widok z kamery. Po wygaśnięciu wyświetlacza podczas jazdy, rejestrator cały czas nagrywa przód i tył, a my cieszymy się normalnym czystym odbiciem w lusterku wstecznym, po dotknięciu jego powierzchni uruchomiony zostaje widok z ustalonego przez nas widoku z kamer. Na czas przez nas ustalony. Po tym czasie gdy go nie dotkniemy lusterko znów wyłączy wyświetlacz. Jeżeli będziesz cofał kilka razy, to na czas cofania wyświetlony będzie obraz z tyłu, a po zwolnieniu wstecznego pojawi się widok z ustalonego przez ciebie innego widoku, np. z przodu, lub przód i tył, (jest kilka trybów widoku) A po czasie jak już skończysz manewrować i ruszysz na przód obraz z twojego uluboinego widoku będzie wyświetlany przez ustalony przez Ciebie czas a po tym czasie sam wyświetlacz wygaśnie (ale nagrywać będzie cały czas podczas jazdy). 4. Doświetlają, ALE jak weźmiesz wersję bez diód to będzie można taką z powodzeniem zamontować przed tylną szybą wewnątrz auta. Jak miałaby być na zewnątrz to dobrze żeby takie diody miała. 5. Tak przechodzi na baterię wbudowaną. Tak wytrzyma kilka nocy. 6. Na dniach nagram prezentacje tego lusterka, z wieloma pytaniami na które nikt nie daje jednoznacznych odpowiedzi. Wkleję również kilka filmów z samego rejestratora w różnych warunkach atmosferycznych. (Dzień, noc, deszcz, słońce, mgła, przód, tył, widok z odległości np. rejestracji pojadów)
A po co się męczyć z przekładaniem kabla przez podsufitkę jak masz lampę wstecznego na boku a nie w klapie lepiej puścić dołem pod plastikami progu do słupka i do lusterka
@@warsztatpodchmurka przecież kabla jest 5m.Ja puściłem bokiem w progach po prostej linii od strony pasażera .A tu to się musiałeś nsrozbierac i męczyć .ale ważne że działa .p
kamere montuje się na zewnątrz. Po to ma Led aby troszkę POMOC obiektywowi w nocy. Taki montaż za szybą to jak byś w kabinie zamontować klakson a potem mankamenty ze podczas trafienia w środku za głośno a na zewnątrz nie słychac
Wczoraj to cholerstwo montowałem i się spaliło po podłączeniu do instalacji lampki wewnętrznej (tej nad głowami) Płynął w niej prąd 12v po przekręceniu klucza, a 12v to taki sam prąd jak w gniazdku od zapalniczki... nigdy więcej takiego szajsu nie zamówię właśnie idzie do mnie najzwyklejszy wideorejestrator od MIO
Hmmmmmm 🤔 Zasilacz musiał być wadliwy, lub możlwe że pomyliłeś bieguny. Sprawdź bezpiecznik w zasilaczu, wszystke te "ładowarki" mają bezpieczniki. Jest nadzieja, że to tylko drobnostka.
@@warsztatpodchmurka ja odciąłem tą końcówkę do zapalniczki i tymi kablami które były (czerwony i biały) podpiąłem szybkozłączkami do instalacji która miała 12v więc taki sam prąd jak w zapalniczce, trudno kasa poszła się walić na pysk. Biegunów pomylić nie mogłem bo ponad pół godziny latałem w tą i w tamtą z multimetrem patrząc jakie bieguny i jakie będą konsekwencje wpięcia się. Pojawił się ekran powitalny poświecił z 3sek. i zaczął się powoli ściemniać, a ja czułem tylko smród spalonego plastiku. Miłego dnia!
Czy dobrze rozumiem? Czy TY odciąłeś ten kabel od tej wtyczki którą wkłada się w gniazdo zapalniczki? I następnie ten odcięty kabel podłączyłeś do przewodów od zasilania podświetlania kabiny? Dobrze rozumiem?
@@warsztatpodchmurka Dokładnie tak. Teraz biję głową o ścianę bo po rozebraniu wtyczki zobaczyłem że tam jest coś wydaje mi się na wzór zmniejszenia napięcia.
Ja pie***le No to ładnie, odciąłeś ładowarkę która to prąd z gniazda zapalniczki o napięciu 12V i natężeniu ok. 10A redukuje do 5V i ok. 2A Sprzęt był ok, tylko wtyczka nie była kawałkiem zwykłego plastiku, a ładowarką. Nawet napisane na niej jest (raczej napewno) input 12V, output 5V. Nieświadomie uśmierciłeś wideorejestrator. Przykro mi.
Też się nad tym zastanawiałem. Ale ostatecznie zrezygnowałem, dołożę dodatkowe gniazdo w schowku, w razie jakiegoś przepięcia zawsze jest możliwość odłączenia ładowarki
Warsztat pod chmurką W takim razie nie montuj, wyślij surowe pliki, nagranie w dzień, w nocy, z tylnej kamerki i z przedniej. Wyślij to na jakiś serwer i podaj tutaj link do tych plików.
Ciekawe- żarówka biegu wstecznego,to jakaś nowość,przewód w tapicerce, siknąć wd-40 itp.bzdury.Wielkość ekranu nie ma znaczenia,gdyż służy jedynie do ustawienia kamer,a następnie wyłancza się.Lepiej użyć solikonu w sprayu,koszulek termokurczliwych,.Tylna kamera bedzie zablocona i widoczność zerowa,czyli bla,bla bla.
Zamówione: www.aliexpress.com/item/auto-camera-full-hd-1080p-dvr-recorder-video-registrator-camcorder-dash-cam-black-box-night/32805805886.html Cena 283 PLN, wersja Dual Lens, bez karty pamięci (kartę 32GB taniej dokupie w PL). Płatność Przelewy24 i oczekiwanie 32 dni....
Są, ale nie jestem pewiem czy wersje bezprzewodowe nagrywają cały czas obraz ze wstecznej kamery, czy służą tylko do wyświetlania obrazu podczas jazdy na wstecznym biegu