Montage d'un gravel de A à Z - BAAM Argh - Dream build !

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Monter un gravel sur-mesure en partant d'un kit cadre, c'est s'assurer d'avoir un vélo qui vous correspond.
Au final, le montage d'un gravel, c'est simplement un assemblage de différents composants ensemble.
Et pour ce montage :
🚴‍♂️✨ Construire le vélo de vos rêves, c'est possible ! Il suffit de le monter vous-même, rien de plus simple avec quelques outils basiques 🛠️
Dans cette vidéo, vous retrouverez le montage du gravel que vous retrouverez également en photo sur [route-du-velo.fr](route-du-velo.fr/) et [gravel-rider.fr](gravel-rider.fr/).
Au programme, montage du gravel en partant d'un kit cadre : le BAAM Argh !
Retrouvez tous les composants de ce Dream Build :
Cadre :
BAAM Argh gris métallisé
fnty.co/c/r-tb...
Fourche :
Enve Gravel
fnty.co/c/r-gp...
Roues :
Campagnolo Levante
fnty.co/c/r-yH...
Pneus :
Tufo Speedero 44 mm
fnty.co/c/r-RX...
Tufo Thundero 44 mm
fnty.co/c/r-xf...
Cassette :
Shimano 105 11-34
fnty.co/c/r-yX...
Pédalier :
Shimano GRX 600
fnty.co/c/r-QY...
Chaine :
Shimano HG701
fnty.co/c/r-dn...
Pédales :
Shimano PD-M520
fnty.co/c/r-eY...
Porte-bidons :
Elite Moreo
fnty.co/c/r-pY...
Selle :
Berthoud Aspin Ouverte
berthoudcycles...
Tige de selle :
Ergon Allroad CF3
fnty.co/c/r-sg...
Collier de selle :
Wolf tooth
fnty.co/c/r-EF...
Jeu de direction :
Wolf tooth
Dérailleur avant :
Shimano GRX 810
fnty.co/c/r-iW...
Dérailleur arrière :
Shimano GRX 810
fnty.co/c/r-Hw...
Valve tubeless :
fnty.co/c/r-zX...
Commandes de vitesse et frein :
Shimano GRX 600
Avant : fnty.co/c/r-Gh...
Arrière : fnty.co/c/r-qQ...
Disque de frein :
Shimano RT-MT800
fnty.co/c/r-Jw...
Gaine de dérailleur :
Shimano OT-SP41
fnty.co/c/r-Rb...
Cintre :
Zipp XPLR 42 cm
fnty.co/c/r-ID...
Potence :
Onoff Helium 70 mm
Guidoline :
Enve 2.5 mm
fnty.co/c/r-Cp...
Boitier de pédalier :
Praxis T47
c3po.link/Qed8...
Collier de dérailleur :
Shimano AD91
c3po.link/QJKH...
Adaptateur disque 160 mm :
Shimano
c3po.link/Q74M...
Entretoise potence :
Spank
fnty.co/c/r-DS...
Pompe à main :
Lezyne Pocket Drive
fnty.co/c/r-bS...
Certains de ces liens sont dits affiliés (Route du Vélo touche une petite commission sur chaque vente si vous passez par ces liens). Ça ne change rien pour vous, ça ne vous coûte pas plus cher, mais ça aide Route du Vélo à se développer et vous proposer toujours plus de contenu ! Merci à vous.
#DreamBike #DreamBuild #VéloSurMesure #CyclismePassion #BikeBuilding

Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 26

@alvinbliard1333 19 дней назад

Top 🤩👍🏻 !!! Superbe ce BAAM , et quelle machine ce doit être avec les Levante 🤩👍🏻 !!!

@RouteduVelo 19 дней назад

Il est trop bien, je ferais une vidéo une fois que je lui aurais mis quelques milliers de kilomètres 😉 Mais en effet, une machine efficace ! Et quelque soit le terrain 😃

@ArthurDienne 19 дней назад

waouh ! la vidéo est juste splendide ! tout est montré dans les moindres détails ! t'as l'air du faire du super boulot Je serai curieux de savoir ce que tu penses des pneus gravel que t'as monté dessus 😉

@RouteduVelo 18 дней назад

Oh merci beaucoup pour ton retour, ça me fait super plaisir 😃 Concernant les pneus c'est déjà ceux que j'utilisais sur mon précédent gravel mais cette fois en plus large. Pour le moment toujours aussi content, c'est ultra polyvalent, roulant sur le bitume et confortable/accrochant sur les chemins. Je trouve que c'est le meilleur combo pour s'amuser dans les Vosges 🙂 Et en plus ils ne coûtent pas trop cher !

@domdragons5943 3 дня назад

Un superbe acier..le baam est terrible..je suis intrigué par ces tetons à l arriere...la tige de selle m intrigue également..jumellé a la selle cela doit être confort

@RouteduVelo 3 дня назад

Ce Baam est en effet terrible ! 😃 Les tétons à l'arrière c'est pour fixer ma sacoche de selle, la Tailfin Aeropack. Et je confirme, cadre acier + tige de selle + selle en cuir = confort de folie ! Il est plus confortable que mon VTT semi-rigide en carbone qui pourtant a des pneus en 2.25 😅

@domdragons5943 2 дня назад

@@RouteduVelo c est quoi cette tige de selle stp ? Et la selle c est bien une bertoux ?

@RouteduVelo 2 дня назад

La tige de selle c'est une Ergon CF3 (lien en description) et la selle c'est bien une Berthoud, modèle Aspin, c'est la seule selle avec laquelle je n'ai plus mal aux fesses.

@domdragons5943 2 дня назад

@@RouteduVelo merci de tes réponses..

@gabyseboun 15 дней назад

Joli montage en effet ! Juste pour chipoter l'inscription des pneus n'est pas centrée sur les valves ! Faute à ce niveau ! 😆

@RouteduVelo 15 дней назад

Alors ça c'est vraiment le détail du détail 😜 C'est pas quelque chose que je fais d'habitude, mais je me le note pour le prochain montage ou à la première crevaison 😂

@jean-lucdelacroix95 18 дней назад

Beau boulot juste tu as monté la guido vers l'exterieur à gauche et vers l'intérieur à droite et perso je fais claquer les pneus sans obus et je mets seulement le preventif aprés sinon nickel .

@RouteduVelo 18 дней назад

Oh mince en effet, la fatigue m'a joué des tours. Celle de droite est bien tourné à l'intérieur, je ne vais voir plus que ça maintenant 😭 Alors pour le coup, quand je mets le liquide préventif dans le pneu, il est déjà claqué. J'ai pas pu intégrer le plan avec le compresseur parce que c'était en extérieur et ça ne rendait pas bien au sein de la vidéo. En tout cas, c'est la bonne méthode, même si les deux fonctionnent 🙂 Merci pour tes retours ! 😃

@bens1448 17 дней назад

Super bike, perso je l'aurai mis en mono 😄, sinon c'est quoi ton modèle de selle ?

@RouteduVelo 17 дней назад

J'ai pas mal hésité entre mono et double. Au final, quand je vois mes parcours, le double a été un bon choix 🙂 La selle c'est une Berthoud Aspin ouverte, une superbe selle que j'utilise aussi sur mon vélo de route. Plus de mal de cul avec ce modèle 🙂

@bens1448 17 дней назад

@@RouteduVelo merci de ta réponse, j'hésite encore à prendre une selle cuir mais je pense passer le pas bientôt

@RouteduVelo 17 дней назад

Pour moi ça a été une révélation, j'ai écris un article sur le sujet d'ailleurs. En tapant "selle cuir bikepacking" sur Google tu devrais tomber dessus (le site a le même nom que cette chaîne). J'ai également écris un article sur cette selle spécifiquement et d'ici une à deux semaines il y aura un article sur la marque Berthoud Cycles avec des photos de leur atelier et une présentation de tout ce qu'ils font 🙂

@tpr4112 11 дней назад

hello je ne retrouve pas les photos sur les sites indiqués ??? merci et c'est quoi ce truc vissé à 9'03 ça sert à quoi et cela se trouve où ? merci

@RouteduVelo 11 дней назад

Hey, Pour les photos c'est principalement sur les articles de blog de Gravel Rider pour le moment, notamment les articles dans la section "composants gravel". Patience il y en a d'autres qui arrivent 😃 Le truc que je visse c'est le support pour la Tailfin Aeropack, une sacoche de selle bikepacking très astucieuse 🙂

@tpr4112 11 дней назад

@@RouteduVelo Merci, top ta video je suis en train d'acheter le meme kit cadre, coté confort tu es satisfait ?

@RouteduVelo 11 дней назад

Ce vélo est très surprenant, l'arrière est très confort. Et ce n'est pas "grâce" à la tige de selle ou la selle en cuir. Même en étant debout sur les pédales on sent qu'il n'y a pas de vibrations. Là où avec mon VTT en carbone, malgré des pneus plus gros, je suis + secoué. Pour l'avant, il suffit de trouver la bonne pression, à 1,9 bar avec un pneu en 45 mm pour moi c'est nickel. C'est un vélo très à l'aise dans le technique mais qui roule vraiment pas mal sur route. Le plus limitant sur la route c'est la position que je trouve plutôt relevé, mais bon, ma potence de 70 aide pas. Je pense je vais pas tarder à mettre des prolongateurs pour les longues portions plates. N'hésite pas si tu as des questions 😉

@tpr4112 11 дней назад

@@RouteduVelo merci pour ce retour car en fait j'hesite avec un Brother Mehteh bien moins cher (mais ce n'est pas la meme gamme non plus). J'ai deja un gravel Carbone haut de gamme...mais trop sec pour mon age avancé :). Perso je roule avec des René Herse pas mieux pour moi coté confort...alors sur un BAAM cela doit etre top

@RouteduVelo 11 дней назад

J'ai aussi pas mal hésité avec ce modèle, ce qui m'a convaincu pour le Baam c'est la peinture, le passage des câbles en interne et principalement le reynolds 853 + fourche Enve Mais j'avoue que la fixation sur la fourche c'est le point fort du Brothers