Sou mecanico e fico com Raiva quando vejo bicho preguiçoso na area da Retifica ainda mais quando vejo uns boçal empurrar selo pra dentro do coletor -Só por Deus! Grande abraço meu amigo.Parabens pelo grande profissional que é . (Renato Hortolandia SP)
Graças a Deus, muito serviço. Gosto muito do jeito simples como vc conduz seu canal. Não é um canal do tipo faça vc mesmo, pois aí é uma oficina e vc precisa pagar o leitinho das "crionças"!!! Mas vc sempre dá umas dicas muito boas para quem tem oficina.Se eu fosse da sua cidade, tenha certeza que ia pintar aí um voyage quadrado 93 para receber aquela geral...
muito bom o vídeo Marin mas só uma pequena correção a egr saiu nos monzas a GASOLINA a partir de 1994 ela não serve para aquecer o coletor serve na verdade para diminuir os poluentes do escape fazendo queimar alguma gasolina que tenho sobrado nos gases de escape no caso do álcool nenhum tem egr e para aquecer o coletor existe uma resistência elétrica que chama PTC somente nos modelos a álcool.
Admiro seu trabalho! Estou com um problema a 30 dias meu monza 2.0 queimou a junta do cabeçote. Foi feito o serviço so que começou a alguns dias quando vai dar uma partida que o motor está muito tempo desligado ele faz um barulhão tipo se eatisse alguma coisa solta logo em seguida para! Sp que quando acelera o motor em alta rotação ele faz um barulho de peça batendo
Boa noite, qual tipo de junta vc uso nesse cabeçote? Ficando fan dos seus vídeos! Obg por ta compartilhando conhecimento, e mostrando as "buchas" . Apreendendo muito com Sr. 👍
Boa tarde Marin Eu tenho um Monza 90 Classic 22 anos comigo Sou mecânico tem oficina 34 fiz a Retífica completa desse motor tá com 28.000km queimou junto Isa Recife fica do cabeçote completa minha dúvida posso montar junta metálica original obrigado
Fala Marin .... Ótimo o vídeo e o tutorial desta montagem. Agora fiquei encucado com uma coisa ... o que é e para que serve estes 3 negócios tipo um degrau descendo em azul onde voce apoia as mãos aos 09:54 ... é chave Torx grandes com cabo tipo "T" ... me parece que vi voce usando algo parecido quando voce mexia em um câmbio? Valeu ! ! !
auxilia eu ae em um defeito aqui no meu astra 2005 flex , uso oleo 15w40 e tem hora que ele bate um tec tec ali no cabeçote as vezes fica 5 minuto pra parar as vezes desligo e ligo ele ae para o tec tec a luz de oleo nunca acendeu sera que pode ser tucho que ta demorando pra carregar , nao é toda partida que faz mas as vezes ele quente vc liga e ele faz o tec tec
