Montagem do motor da CB 400 parte 04 Ponto dos balanceiros 

Parabéns meu amigo top

parabéns que video bom assim esta ensinando certinho agradeço

ontem eu comprei uma cb400 84 que está bem judiada. fazendo uma combinação de barulhos que a princípio eu julgo ser a árvore de comando e 1 das bielas. eu tenho 22 anos de idade e 5 anos de mecânica apenas, é a primeira vez que eu vou reparar um motor bi-cilindrico e por isso eu cheguei até essa maravilhosa saga dos seus vídeos. estamos em 2022 e não é nada barato reparar um motor desse, meu objetivo é construir uma café racer e apesar de ansioso eu estou confiante. tenho medo de abrir o motor e perceber que ele já se tornou obsoleto demais para voltar as ruas, mas Deus está na frente. e seus vídeos estão servindo de grande contribuição pra minha experiência e futuramente pro meu amado projeto. Deus abençoe a todos.

Parabéns pela montagem correta amigo! Eu achei mais fácil começar pelo balanceiro dianteiro como o manual de serviços sugere! Aquele esquema de posicionar o ponto do eixo 30 graus acima da linha da carcaça e girar mais 240 graus no sentido horário para a referência de ajuste ficar bem no começo da regulagem (fazendo assim quando for regular a tensão da corrente do balanceiro é só soltar a porca que a própria mola já tenciona a corrente na tensão correta, e pra não usar o magneto na referencia T do PMS no virabrequim já tem um risco para alinhar com a carcaça próximo dos números de códigos! Essas dicas eu resolvi deixar para somar com o seu excelente vídeo. Mais uma vez parabéns pelos vídeos!

Série completinha, muito bom.

Parabéns pela dedicação , empenho e carinho com o trabalho , muitos mecânicos deveriam tomar o seu modo de trabalhar como exemplo . Tenho uma Cb 400 ano 1980 que está com o eixo do pião com “riscos” onde fica o retentor externo ocasionando vazamento , terei que abrir o motor para trocar ou usinar o eixo afim de resolver os “riscos”; quem dera muito que aqui no Rio encontrasse um mecânico como você . Digo novamente parabéns , e sorte dos proprietários das motos que colocaram a confiança em ti .

vc limpou as carcaças com produtos ou jateou elas ?

Boa noite....se vc podesse me dar uma ideia....eu comprei uma cb 400. De muito tempo parada..e observei q o oleo era novo....e fis funcionar...mas o motor nao abri o giro...pode ser q esta fora do ponto na parte de baixo???

Tem como abrir a parte de baixo sem tira a de cima amigao

Amigo seu vídeo poderia ir até coloca o motor na moto, parabéns pelo trabalho, acompanhando você obg, qual seria o valor total desse serviços retifica peças e mão de obra