Gostei muito do vídeo, mostra um Profissional Altamente Responsável, Zeloso e que tem o cuidado de substituir e trabalhar com peças originais. Meus parabéns pelo seu Profissionalismo e Honestidade. Minha nota a esse Profissional é "10" só de ver seus videos.
Um dos primeiros vídeos do canal, infelizmente não tinha nem se quer conhecimento sobre gravar, editar,etc. Ainda hoje não conheço bem, mas tive uma evolução. Esse vídeo tem mais de 6 anos.
existe uma boca longa onde não vai enroscar na hora do aperto do cabeçote , esta é a minha dica pra você e os demais que estão assistindo o sua montagem , espero ter ajudado um pouco como você esta ajudando a todos ; um abraço e ate mais .
esta ferramenta para tensionar a correia existe para comprar , nome da loja é ferramenta santana na av cruzeiro do sul bairro de santana , próximo ao metro santana , espero mais uma vez ter ajudado a todos ok , esta é uma distribuidora de ferramentas em geral , fica ai minha dica pra todos ;um abraço e ate mais .
@@PowerhotBr BOA NOITE , QUANDO FALEI SOBRE O SOQUETE LONGO DE 13 mm para o aperto do cabeçote fiat tem me ajudado muito, espero que quando todos precisarem de ferramentas em geral e de precisão ferramentas santana , no bairro de santana próximo ao metro santana na avenida cruzeiro do sul, a ideia é ajudar sempre um a ao outro , mais uma vez parabéns pelo seu trabalho só faz engrandecer a nossa classe de mecânicos de auto ; um abraço do seu colega de profissão .
@@marivaldomp3 com certeza, muito obrigado pela dica, não conhecia essa loja, foi um aprendizado. Concordo com você, devemos sempre compartilhar e ajudar no próximo. Obrigado, abraço
parabéns amigo hoje foi o primeiro dia que assisti seus videos sou reparador da linha fiat aqui no Rio de Janeiro e gostei muito das suas postagem que DEUS te abençoe muito no que você tem feito e que com certeza vai render bons frutos
Excelente trabalho, eu não vi mas presumo que vc tenha dado pressao de 1 bar no sistema antes de por o fluido refrigerante. Ja vi uma junta do cabeçote da marca Taranto por todo um trabalho a perder. No mais, show de bola.
Oficina Power Hot, top em vídeos parabéns sou mecânico 9 anos de profissão, e curto muito seu canal, quando poder faz um vídeo usando seu scanner em um defeito cabulozo! parabéns pela dedicação em postar vídeos sobre mecânica automotiva!
Bom desse seu torquimetro é que ele acumula o angulo fora que não precisa usar goniometro nossa ficou sou o serviço troucou os parafusos Parabéns meu amigo
puxa amigo Parabéns pelo viddeo e pela qualidade do serviço pois aqui na minha cidade tem muitos q se dizem mecanico e sao uma verdadeira porcaria. obrigadao por mostrar como se trabalha um bom mecanico.
Bom dia ... Muito bem explicado, fiquei só com uma Dúvida, o que seria esse segmento azul, no caso no meu fire tem um segmento azul e verde, o que seria ?
Amigo uma dúvida pra achar o ponto no relógio comparador o carro tem que está em ponto morto ou engatado pra girar o vira brek precisa lenvatar i carro ?
ola meu carro ta precisando de uma revisão principalmente alguns vazamentos de óleo mas se tivesse as ferramentas certas e vendo os seus videos me arrriscaria a trocar algumas juntas kkkklk brincadeira amigo sei q pra ser um bom mecanico de muita bagagem de conhecimentos e etc...
Olá colega, na minha opinião inicia se o aperto dos parafusos do cabeçote com a chave L... com a furadeira pode correr risco de espanar os filetes da rosca.
Paravens pelo video. So uma duvida todas essas aplicasoes que vc usou serve para o faire 1.0 com sensor de daze outra quantos nm vc coloca no utensor vlw
Muito bom seu Vídeo. Isso é para as pessoas verem que a mão de obra da troca da correia não é algo barato igual é cobrado em algumas oficinas. Uma pergunta esta tampa de um bar de preção do reservatório é a correta?
Sim, é recomendado lubrificar, recomendo óleo de máquina Singer ou pasta específica, veja os últimos vídeos do canal, do Fox lá mostro a pasta específica
amigo realmente da pra ver que voces trabalham muito bem ! sou mecanico bombista diesel e tenho um palio fire flex 2006, gostaria muito que voces me tirassem uma dúvida... esse meu palio se quebrar a correia dentada ele atropela valvulas? alguns amigos meus me dizem que não, outros me dizem que sim ? por favor me tirem essa duvida! pois eu tenho certeza que voces da power hot tem muita experiencia com esse motor fire. desde de já agradeço, e ja me escrevi no canal de voces!
Boa tarde amigo meu Palio está com barulho de saia por desgaste natural aí eu te pergunto posso subi a serra pra te leva o carro , lógico que vou marcar , morei aí perto 53 anos o brigado.
show brother muito bom seus vídeos vc explicou muito BM aprende muito parabéns só uma pergunta vc comprou a onde esses seus torquímetro eu estou interessado em comprar
Nesse vídeo eu mostro que você pode colocar esse motor no ponto com uma ferramenta da kitest que existe atualmente no mercado. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5IP8D2s-SAA.html
Ola dr rpz fiz no meu veiculo toda a troca dr cabeçote pistao biela casquinhoz moveis e fixo.. ao término na montagem o motor ficou com um barulho de trinco como se tivesse batendo peça folgada dentro do motor. Meu mecânico informou que er normal pois os mesmos estavao se aplumando. So salientando q tive q comprar toda parte de cima e de baixo do motor. Queria saber se isso procede? Veiculo palio fire 2001. Toda parte do motor q foi compra era de palio fire 2010. Abc
Sem a analisar pessoalmente fica difícil dizer, mas o único barulho que deve ouvir é o de funcionamento do motor, nada de barulhos estranhos ou batidas
O motor fire tem regulagem de válvulas? Meu motor da dando uma batidinha com o motor frio e citei se poderia ser válvulas e o mecânico aqui da minha cidade disse que não existe regulagem de válvula para motor fire porque é tucho hidráulico, procede essa informação?
ola amigo achei seus video na net parabens sa bem explicado continuem assim ... mas vcs poderiam tirar uma duvida minha mandei fazer o motor do meu palio 1.0 ano 2000 e ficou em 4.300 o orçamento estou axando um pouco caro pra pouco coisa q vai fazer nele ... o mecanico disse q ia trocar as bronzina , uma biela pq as outras ele falou q estavam boas,os pistao pq estao com folga nos aneis , e o virabrequim vai ter q compra outro no ferro velho mas axei por 380.00 reais o resto e so baiho quimico na retifica... assim ele me passou o orçamento .. a minha duvida e se ta caro ou no preço por esse serviço poderia me falar em cima da sua esperiencia se ele ta certo ... espero sua resposta anciosamente ...um abraço e mais um inscrito e like..
muito bom o vídeo do seu trabalho, obrigada por compartilhar! encontrei teu vídeo porque estava buscando o nome de uma parte do motor do palio, tenho um fire Flex 1.0 2006 e talvez vc possa me ajudar,. É a peça que está na frente do motor, ali na frente do cabeçote, mais embaixo...perto do radiador. é prateada e tem uns parafusos em cima...que peça é esta? pergunto porque o mecânico teve que trocar todos os selos do bloco e ele devolveu o carro e quando abri o capô pra ver o trabalho, vi que a peça esta "rasgada" em volta dos dois parafusos que tem no meio da peça, como se ele não tivesse conseguido desatarraxar os parafusos e "cortou" em volta deles. se puder me.esclarecer o nome e pra que serve agradeço.
Boa noite, muito obrigado. Essa peça é chamada de defletor térmico do coletor de escape, ela tem a função de reter o calor do coletor, protegendo assim todos ao redor do mesmo
poxa que rápido obrigada irmão! é normal acontecer este tipo de situação nesta peça? o parafuso pode ser retirado para trocar esta peça por uma nova ou o mecânico nao fez a troca porque quis economizar na peça? obrigada mais.uma vez!
Olá... Gostaria de saber se no motor fire, eu conseguiria adaptar uma válvula de prioridade,só pra espirrar... Vc saberia me dizer se poderia fazer esse fato 😆
+Power Hot Serviços Automotivos Realmente seu serviço [e profissional e técnico como deve ser parabens! Porém tenho uma dúvida : é realmente só a Gasolina? percebi que o corpo de borboleta é motorizado, não seria flex?
+MICHEL OLIVEIRA obrigado,sim somente gasolina, alguns modelos 2004 sairão com corpo eletrônico,segue anúncios do ml para comprovar carro.mercadolivre.com.br/MLB-746602887-fiat-palio-10-mpi-fire-8v-_JM carro.mercadolivre.com.br/MLB-728510770-fiat-palio-10-mpi-fire-8v-gasolina-4p-manual-20042005-_JM
Amigo, não sei se vc já passou por isso. Tenho um Siena Fire 8v gasolina 2005/2006 onde após abrir o motor para retificar, descobri que ele utiliza os pistões do flex. Nos docs ele é 65 CV. Esse motor já foi aberto pelo antigo proprietário, então fica a dúvida se o correto é pistão cavado ou com o ovo...
Basta observar as polias, duas voltas na polia do virabrequim equivale a uma na polia do comando. A polia do virabrequim tem a metade dos dentes da polia do comando.
como sempre os videos so mostra desmontando e depois montado, nao mostrou como colocar a correia desdo o inicio, como ajusta a ferramenta em 90 graus de todos os parafusos
Infelizmente o vídeo já ficou muito longo,na época eu não tinha um PC eficiente para edição, qualquer vídeo acima de 20 minutos já era uma eternidade para renderizar, mas esse método você encontra no Google, só pesquisar por "método prático de tencionamento de correias"
eu trocaria esse tensor da dentada, não posso arruinar um serviço desses por conta de 80 reais de um tensor, por mais q esteja novo, eu não perderia meu tempo em limpá-lo e recolocá-lo onde teve contaminação de óleo que não seja seu próprio lubrificante...
Tive um Fiat uno ano 1986 durante 16.5 anos, e nunca troquei o tensor da correria. Era um 1.3 8v motor fiasa a gasolina, econômico e de baixa manutenção. 10 na cidade e 15 na estrada, deixou saudades.
