MONTAGGIO MANUBRIO E INSERIMENTO GUAINE 

Ciao Mauro grazie per il Tutorial. La tua spiegazione mi aiuto molto per il montaggio. Grazieeeee

complimenti per il video come sempre spieghi e fai vedere come pochi io in questi anni ho apreso molto dai tuoi video e volevo ringraziarti

TOP come al solito....

Mauro, congratulazioni, non hai idea di quanto mi hai aiutato a diventare quello che sono oggi, un riferimento nel mondo delle Vespe qui in Brasile, oggi so fare molto e sto ancora imparando Grazie ai tuoi video su Vespe Grazie mille continuate così VESPEIRO DINELLI

Mauro come sempre il King dei restauri

Caro Mauro sempre chiaro e preciso, congratulazioni per il panno merlettato!!!

Grazie tanto per le video che sono così chiare e semplici che anche io che non lo mai fatto mi sto divertendo tantissimo grazie alla tua semplicità e l'abilità del mestiere.scusa se mi permetto ma Grazie amico mio

Sempre preciso e perfetto!

Ottimo .., spiegazioni esemplari..... audio basso ma immagini eloquenti. 👍😘

Grazie molto professionale

Video davvero interessante

Muchas gracias por tus vídeos

Bravo

grande

Top👍

Che classe

Complimenti per il video molto chiaro e preciso, io però possiedo una vespa hp...e non riesco a capire come si stringa il manubrio perché non ha questo perno con il dado si muove e non riesco a capire da dove si strinse, potresti darmi un consiglio? Grazie mille

Complimenti, come sempre un eccellente lavoro, ma un piccolo appunto voglio fartelo, dato che il modello che stai lavorando è quello con cui ho trascorso tutta la mia gioventù’: “Le manopole non sono quelle previste per quel modello”… Comunque bravo, e super like meritato!!!

Ciao Mauro sei sempre top quando lavori , un consiglio per l'audio è un po' troppo basso per il resto non ho parole sei spettacolare come sempre. Buona serata

innanzitutto complimenti per gli ottimi video, seguo il canale da parecchio tempo e rimango sempre affascinato dai tuoi lavori. Vorrei sapere se effettui restauri anche per conto terzi. Io ho un px del 97 che vorrei far restaurare e mi piacerebbe farlo fare a qualcuno davvero bravo come te. grazie in anticipo per la tua risposta. grazie Christian

👌👌👌

i have a vespa pk50xl elestart four gears, i want to change the wires. your video is very useful but i don't wat de right cabletree is. where can i find that

Si questo lo so ,ho visto il tuo tutorial ma ti volevo dire che nel tunnel ci sono due passaggi uno praticamente ovale dove ho passato i cavi elettrici e l'altro che sembra una feritoia .Penso di aver fatto la cosa migliore.Ho fatto tante foto ma come passavano guaine e cavi nel tunnel non ne ho fatte purtroppo.Grazie.

Ciaooo Mauro vedendo i tuoi video sto restaurando per la prima volta 50 special. Volevo chiederti quando fai un video dove passano i cavi elettrici del manubrio ?

Complimenti come sempre Mauro. Domanda indiscreta: ti capita mai di revisionare contachilometri Special/ET3? Cambio vetro, cornice ecc? Sarebbe molto interessante un tuo tutorial 👍🏻

Per chi lo ha già fatto qualche volta, mi sento di dirti " SEI MOLTO BRAVO"

Bellissimi come sempre i tuoi video Mauro, come regoli L inclinazione manubrio con ruota per centrarla al meglio ?

Ciao, parto subito con i complimenti poi una richiesta. Potresti fare un video su come regolare i fili delle marce su una PK o simile ? Grazie e complimenti .

Ciao, posso chiederti una cosa? Io ho un motore 110dr, ed era 3 anni scoperto dove quando pioveva toccava l'acqua, sono riuscito a pulirlo molto benr, però non proprio a nuovo puoi consigliarmi qualche metodo per pulirlo meglio perchè ora i carter sono griggi scuri se è possibile voglio pulirli meglio come posso fare? Grazie

Salve mi consigliate una candela affidabile e duratura sulla mia px 150 anno 81 grazie!

Ciao mauro mi sembra che mettendo l anticipo su a sul mio px 200e mi sembra che rispetto prima che era su it quello e stato un mio sbalglio quando o montato lo statore nuovo poi ti chiedevo io sotto al serbatoio o tolto la paratia di plastica quella che si trova dove ci sono i ganci dei cofani lo tirata via ma serve o serve in caso di perdite di benzina altre soluzioni x farla raffredare un po di piu quali sono ciao grazie

Ciao caro, ho bisogno di aiuto

Buongiorno,sto montando impianto elettrico e guaine nel P200E.Purtroppo non ho fatto foto allo smontaggio,ho visto che ci sono due passaggi,in uno ho passato l'impianto elettrico nell'altro più esterno a mò di feritoia posso passare le guaine.Grazie per l'attenzione.

Salve gentilmente un aiuto se è possibile, o montato un motore a una vespa pk 75 con carburatore 19,19, c'è un problema con il filtro dell'aria non parte, appena tolgo il filtro parte di nuovo, gentilmente mi può dire I getti dentro la vaschetta sono 2 e fuori e 1 mi può dire il numero preciso degli getti grazie

Salve sono Roberto, ho dei problemi a collegare l'impianto di una vespa 50 r, al regolatore di tensione, in quanto ho modificato l'impianto da 6, a 12 volt, potrebbe illustrarmi con un video la procedura grazie

Ciao, siccome sto restaurando una pk 50 xl e mancano il devio luci e devio frecce potresti dirmi quali devo montare perché ho notato che ci sono quelli della pk s e quelli della ets

Ciao ti volevo chiedere oina testa mmw x vespa px 200 e o dovuto falla spianare xche nella montare lo or si e rotta e o ammacato la testa lo portata on rettif e mi a tirato via 4decimi adesso cosa dici posso montarla cosi oavrei problemi di compressione o una guarnizione dimmi tu

Ciao Mauro buongiorno potrei chiederti come hai fatto a tirare a nuovo il carter,lo hai solo sabbiato? Oppure qualcos'altro? Grazie e complimenti per tutti i tuoi video...

In carta apposta x guarnizioni va bene l unica e quella della malossi ma e di 1 mill

rosso corsa ?

Ciao Mauro hai un recapito mail per scriverti in privato? Grazie

Spieghi da dio