Top Demais este sera o rei do horário... Emerson quando chegar o modelo Scania P280 6x2 com motorização de 7 Litros com cambio G25 Cm por favor faça um video desta relíquia mostrando a média se possível em teste de apresentação ou treinamento junto ao cliente estamos ansiosos em ver este modelos dizem que ele é super econômico e forte dentre outros detalhes...comparado dentro de sua categoria semi pesado de até 23 Toneladas aonde este modelo tem concorrência de peso de várias marcas.... Sera um video apresentação exclusivo e Pioneiro no RU-vid valeuuu Parabéns pelo seu vídeo são de longe Bom Demais
Muita força, vai gastar mais se não tiver peso e serra e vai lixar os pneus de tração, porém certamente vai ter uma média de velocidade alta além de poder ter um diferencial mais longo.
@@robertomarquescorreia5416 Scania sem moral na terra 😂😂 vai no MT pra ver ... e outra o Super chegou com força pra aquelas bandas só Amaggi comprou 300 unidades
@@edermartins3221 meu amigo estou passeando aqui no MT ,por ser eu um apaixonado por Scania vc acha que não estou na beira da pista contando essas lindas máquinas passar? Pois aí vai uma verdade, vou dar um jeito de te mandar um vídeo, passa 20 VOLVO, 8 MERCEDES para 4 SCANIA (apenas um exemplo) todos que conversei dizem a mesma coisa, para o agronegócio VOLVO é bem melhor, prova que falam a verdade são as vendas, VOLVO vende mais em números GRITANTE, na minha opinião SCANIA errou muito em um passado recente, aqui todos com muito medo do tal (fool) que está acoplado ao tanque diesel, um abraço. (Medo também do sistema de cruzetas do traçado do SUPER, pois uma vai graxa e a outra não. ) vc sabia disso?
@@robertomarquescorreia5416 estou na área do minério , aqui em minas o Scania tomou o lugar do Mercedes no puxa de minério nas caçambas 3 eixos , mas no Rodotrem 9 eixos na operação mista acho que o Volvo se sai melhor
Show de bola eu sempre pensei em ter uma configuração desse 560 6X2 mas só não vai dar negócio por um detalhe......falta verba...kkkkk um abraço um feliz natal e um próspero ano novo pra você sua família pro pessoal da Scania e a todos que acompanham seus videos🍾🥂🎇🎆
CRB é um freio de liberação de compreensão atuando no cabeçote do motor. E atua em 5 níveis diferentes conjunto do freio de escape. O módulo eletrônico vai definir a intensidade e o momento de atuar tais determinados freios auxiliares.
E o caminhão dele tem mais opcionais inclusive volante com detalhes em madeira. Portanto não é o primeiro do Brasil talvez seja o primeiro de Minas Gerais. Mas mesmo assim o conteúdo do seu vídeo é bacana e continuo assistindo
Ele disse que é o primeiro que chega pra ele, tem muitos Scania por ai com configurações rodando. Eu mesmo vi um Scania NTG R620 V8 6x2 puxando baú rodando na BR101.
