Assembling all MALOSSI'S catalogue on my SH300! 😈🚀 

Ahahahahaha 🤣🤣🤣🤣

AHAHAHAHAHAAHAH FRATM M'EGG TRASFORMAT RA CUOZZ I NAPL A MARANZA DI SAN SIRO

@@loorenzo oh, YT mi mette "traduci in italiano" clicco e... niente... delusione...

Frate si o mostr😂😂😂😂💪

🤣

Consigli per un 125?

@@KILLERKINDER__ consigli ce ne sarebbero tanti😉👨‍🔧👍📐 Ma rimangono chiusi xke sono sacrifici, notti, pezzi buttati nuovi solo x provare senza risultato per poi arrivare alle conclusioni. Quindi impossibile da rendere pubblico tutto questo 🤗

@@KILLERKINDER__ variatore lavorato originale rulli cinghia centralina

Rosichi eh

@@matteobattaglia7362??

È esattamente quello che faremo, rigorosamente con parabrezza e bauletto.

@@Lucasalvadoriofficial basta non scrivo più!! Sei un grande!!!

@@Lucasalvadoriofficial sto maleeee😂😂😂

@@Lucasalvadoriofficial ahahahaahah

@@Lucasalvadoriofficial un 300 fatto a Catania vola

Anche se non va a terra.. 🙄

Anche io quando ce l’avevo più di 130km\h di tachimetro non andava Fai conto che sui rulli manca tutto l’atrito dato dall’aerodinamica, e non è poco…nella realtà non saranno mai 165km\h 😎👍🔥

Non ci sono per questo modello, lo avrei fatto altrimenti.

Ciao luca , per L sh dato che non esiste il cilindro malossi, potresti prendere in considerazione l’idea di rettificare il cilindro e mettergli un pistone CBR che ha 3/4 millimetri in più di diametro e da un netto Miglioramento.

@@tonioitri4853 perché rettificare quando puoi mettere il 310cc oppure il 330 ma lì c’è troppo da lavorarci sopra, il cilindro originale è da 270cc circa non 300

@@Lucasalvadoriofficial peccato! Io per il runner lo avevo fatto e andava da paura! Comunque ottimo miglioramento lo stesso!

@@androidapp3367 in realtà il 310 é proprio una rettifica dell’originale, che poi si va a montare il pistone maggiorato kawasaki o cbr

AHAHAHAHAHAH

se non lavora la trasmissione e non lo fa 310 non va tanto

Ma è una sponsorizzazione

@@valerio7187 grazie, lo sapevo...ma per lui. Ma un indicazione per ogni comune mortale male non farebbe.

@@antoniocundari1986 Basta andare sul sito malossi e probabilmente scopri tutto

Tutto 2000€

@@Lucasalvadoriofficial grazie Luca!

Per come dici tu, solo botta in partenza ma poi niente di che...sul 310 camme, flussaggio testa, scarico COMPLETO...e mappatura della centralina ORIGINALE! Evito per la trasmissione perché è ovvio.

Guarda che non è un 2t...................

Cazzarola ben 8 km/h in più!! Quasi non ci si crede!! 🤣

@@TheGamberone89 8km/h in più ma sempre una merda era

@@angriz_04 Infatti ero sarcastico 😅

Ha parlato di ottimizzazione mi sembra🤔

Primo step, tutto il catalogo Malossi per vedere le differenze. Poi se vogliamo lo facciamo anche Turbo, no problem😂

@@Lucasalvadoriofficial farlo turbo rovinerebbe il progetto però, tutti starebbero lì a puntualizzare che va molto solo per il turbo, mantenendolo aspirato ti toglieresti molte più soddisfazioni 😉

la cosa migliore fa fare sarebbe venderlo e guidare robe serie

@@angriz_04 effettivamente @lucasalvadori non è abituato a guidare "robe serie"

Da 5 cavalli bolsi a 5 cavalli, 2 asini e mezza pecora... daissù che non è un "mezzo kittato". È un coso plasticoso che al massimo fa quello che una moto fa in seconda... ;D

@@stupidocanerosa esatto, anzi se lo paragoni ad un R1 non fa manco quello che l'R1 fa in prima, da non credere! Dai su parliamo seriamente, è chiaro che nasce scooter e rimane tale, pure i sassi sanno che non andrà mai come una moto, però prova ad andare a far la spesa con questo e poi prova con una moto, mi dirai tu quale sarà il mezzo più adatto. Poi prova anche ad andarci al lavoro a Dicembre sotto la pioggia e fai lo stesso con la moto... insomma avrai capito cosa intendo, è piantato finché vuoi ma ti assicuro che lo scooter è il mezzo a 2 ruote più comodo del mondo. Io ho la moto da strada che potrei usare per andare al lavoro, ma preferisco tenermela per le sparate domenicali e per la pista, dal lunedì al venerdì lo scooter non ha rivali in quanto a praticità e comodità. È nato per quello e non per essere veloce, quindi non ha senso paragonarlo alle moto

"possedendo un sh125" fa già ridere così

@@KTM-KostaTroppoMadonna Sì sì, non lo metto in dubbio. Il mio primo mezzo a due ruote è stato il vespino 50 Special che è ancora con me. È che quando sento di scooter "kittati" mi sale il crimine. Se sono mezzi utilitari, li si usi come tali. Mettere l'Akra su uno scooter per farlo sembrare cattivo mi suona come quelli che riempiono di alettoni una Punto Fire con i copricerchi del Conad. Non è tuning, non serve a nulla, non aggiunge prestazioni e soprattutto fa brutto, per me, vantarsi di un mezzo del genere. Diverso discorso se prendi sto SH, lo smonti, rifai da capo a piedi, tiri fuori una 30ina di cavalli, ci vai a fare le sparate in pista a sverniciare i niubbi sto-dritto-in-sella-che-sporgersi-nnon-serve. Lo rispetterei di più benché cosa inutile e pericolosa. In buona sostanza, tra tutti i mezzi "preparabili" che ci sono, un SH 300 mi sembra uno spreco di soldi e tempo. Per quanto lo si faccia andare, rimarrà sempre un mezzo nato per andare a fare la spesa.

"Oh com'è?"

Team piranha