välgjorda motiv med ett tydligt tema. stylad på ett sätt som får den att sticka ut, men ändå inte se ut som något taget rakt ut fast and furious. så nä, håller inte med alls
du får int sälja bil den är ju as nice min pappa har en likadan fast classic och grå men de är skit bra det ska förmodligen bli min 18 års bil och du har get mig så mycket inspiration på hur man kan stallya en v40 och hoppas att den blir kvar
Hej! Vad kul att höra att du gillar den och modellen. Nej den kommer bli kvar ett tag till. Har kostar på den mer i somras och nu under vintern. Så den blir med mig ett tag till 👍🏽
Åkte volvo s40 T4 för 18 år sedan, första med T19kit byggd av mig och och polaren som sen startade autotech. Gav knappt 300hk och åkte 13.00sek 175kmh på 402m. Det var en bra tid för 18 år sen. S40:in va grymt underskattad som "trimbil" på den tiden. Men va väldigt rapp pga sin låga vikt. Många sköna minnen från den tiden.
Patrik. Jag Peter o Patrik är polare sen barnsben. Tror min gav 420nm då, men mjukvarorna utvecklades enormt efter jag sålt bilen runt 02. T19 kitten gav väl runt 330hk och nästan 500nm som bäst? Sjukt snabba och roliga ute på motorvägarna iaf. Va ett jävla liv på forumen i sverige på den tiden om dessa bilar. Dom retade gallfeber på "finbilsägare" ha ha!
Jo jag vet att de gjorde det :) Du måste hälsa när du träffar han igen. Var ner dit i omgångar och den tiden var sjukt kul och inspirerande. 330hk och 475Nm fick vi ut av steg 4, men blocket gav upp förra vintern då jag hade det svagare blocket i min(därav inte steg 5) Men nu fick jag tag på det sprängsäkra 83mm blocket som var omöjligt att få tag på då. Den har bara rullat 5500 mil så nu ler man igen. De fick även äran att serva min DeLorean efter 23 års dvala.
Snyggaste Volvon någonsin bästa videon hittils bra jobbat Micke mos är gött speciellt med det reportaget fy fasen vad jag gillar videoklippen som du lägger upp finns ingen bättre kanal en mos 👍👍👍👍👍👍
Hade så klart varit sjukt mycket roligare med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, men med diffen så är det jämnt och bra klipp i den! Inte som original då den kastade åt sidorna 🤠
Grym V40! och äntligen visar du den på kanalen! fick äran att träffa dig och bilen när vi stod nere på stenungsundsvolvoträff! kul att se att du har kvar den!
Så klart! :) var så sjukt chockad när du berätta att du åkt ner kvällen innan och sovit i bilen med illrar och allt! välförtjänt 1a pris båda gångerna! senaste åren har vi bara varit två x40 bilar tyvärr :(
Coolt! är själv i tankarna att byta bil, men hade varit coolt att ha den 2 år till så har jag haft den i 10 år på just den träffen^^ , a segt att det är så långt!
Tack! Personligen tycker jag V40 Fas 2 är den snyggaste kombin från sin tid. Men håller med dig att det blev bra mycket snyggare nu. Kommer hålla hårt i den 👌🏽
Motorblog of Sweden ja det blev inte så mycket utveckling efter jag slutade där.. jag va utvecklings avdelningen! :-) det finns lite kvar från norska sidan dock!
Mycket fin V40! Tyvärr ser man inte många S40/V40 i bra skick nu förtiden.. tråkigt tyvärr. Sälj inte den! Den behöver bra ägare som dig. Och med den huven ser man att den bilen ligger dig nära.
Tack! Nej jag ska behålla den ett tag till. Det har hänt en hel del med den sedan denna video också. Och mer ska göras innan hösten oxå. #neverendingstory 😂
@@MotorblogofSweden Härliga nyheter! Hoppas du gör en video när du har gjort lite mer på den! Hade varit intressant att se din fina pärla och vad du har gjort mer på den 😄
Den var på 315 då men blocket sprack för ett år sedan tyvärr, så motorn är bytt nu till det starkare blocket på 83mm. Vridet var det högsta då de hade uppnåt på en V40 på 475nM. Har jag kvar den nästa år ska den ner och bänkas om.
Har hört ngn stans att man inte får öka orginal effekten med mer än 20% men hur gjorde du för att få den i det den va i? Eller är man tvungen att bryta lite lagar o sån skit om man vill modda en gatbil?
Tycker du inte! jag tycker den är grymt snygg! Och det är dessutom original lacken. Men som jag har för mig att jag sa i videon alla tycker olika! och det vore ju väldigt tråkigt om alla tyckte om samma saker.
Det är så mycket pengar nerplöjt i denna kärra genom alla åren så det är omöjligt att säga en exakt summa. Men den dagen jag får ett seriöst bud som jag själv känner att jag verkligen kan släppa den för (till en entusiast,), då rullar den vidare. Annars kommer jag behålla den.
T4:orna växer inte på träd längre och börjar sina hårt. Speciellt i detta skicket. När huven byts ut mot den nylackade så försvinner temat och den blir helt clean. Den kommer visst uppskattas minst lika mycket som jag. Sjukt trevlig bil med riktigt bra klös. Och har redan intressenter som vill köpa den. Men den blir nog kvar ett tag till.
