Mám Motúčko Klasik již 7 let. Za tu dobu žádná závada. Nyní řeším nutnost výměny pastorků v převodovce. Nutno podotknout, že se divím, kolik toho vydrželo. Vozím i těžkou zeminu, kameny, po rovině i do kopce a zejména při rozjezdu zde dostává převodovka zabrat... Mám i zadní pomocná kolečka Triglav. Ty jsou naprosto naprosto naprosto nezbytné, pokud vozíte těžší náklad. Bez nich je Motúčko poloviční. Při těžkém nákladu, bez zadních koleček, byste měli (i přes pomoc pojezdu elektropohonem) ruce jako orangutan. Takto nemusíte tlačit a ani držet. A to je sakra znát! Motúčko bych koupil do mých podmínek (viz výše) zcela jistě znovu. Nedokážu si bez něj práci představit. Neuvěřitelně snižuje fyzickou náročnost prací. Nově bych pořídil snad bezdušové pneu a pozvolný rozjezd (pro šetření převodovky). Nice2have by byly dvě rychlosti. Tolik za mě. Motúčku zdar! :)
Máme zahradu ve svahu nad příjezdovou komunikací a bez Motúčka si vůbec neumím představit jakékoli práce, ať už stavební nebo zahradní. Naložím 100 kilo materiálu a jedu i do 20 % stoupání. Ale je pravda, že v kůlně to chce mít ještě jedno lehké obyčejné kolečko. Chybu vidím v tom, že jsem dosud neobjednal plynulý rozjezd se zpátečkou. Hodně by se to hodilo, berte to hned při koupi kolečka.
Škoda, že vám nevyhovuje. My jej máme 11 nebo 12 roků (kdo si to má pamatovat), nemá ještě regulaci rychlosti, zadní kolečka jsme přikoupili také. Máme opravdu slušný kopec a jet do sadu s nářadím, žebříky, případně agregátem bez motúčka nelze. Dolů kopcem s přepravkami ovoce je to bezva, naložíme mnohem víc než kdysi na vozíček. Jenom s věkem musíme v kopci směrem nahoru častěji zastavovat, táhne jako kůň a my už to neudýcháme jako když jsme jej pořídili😀 Topíme dřevem a jak bychom jej dostali do stodoly, na "obyčejné" kolečko už nemáme sílu, Ano bylo velmi drahé už tehdy, ale myslím si, že nám se opravdu vyplatilo👍 Stejně jako @jankolar5612 a @radekbedrich5917 si už neumíme svět bez motůčka představit.
