Moteur tondeuse Briggs Quantum : Le régulateur panne et fonctionnement 

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Et la boucle est bouclée 🙂 merci pour toutes ces explications très utiles !!! Au top chef 👍👍

Bonjour. Merci pour vos tutos super intéressants. Je me permets de vous demander conseil sur ma motobineuse 5HP huqsvarna ayant changé carbure et réservoir essence le démarrage est parfais ceci dis je n ai plus de vari1tion de vitesse moteur en régime constant j ai des doute sur mon remontage de tringlerie. Pensez vous qu il faut que je redemonte tout pour accès à cette tringlerie. Merci.

Super

Impec merci de l'explication . Parfois , on se fait un soucis d'encre pour pas grand chose ... Combien changent de machine pour trois fois rien . @+

Encore merci pour la vidéo. Petite question, il n'y a pas de joint entre le carter et le moteur (1m20) ? Sur la vidéo je n'en voit pas ? Merci pour votre réponse

Bonjour pour débrider un petit moteur de buggy qui est du même style qu'une tondeuse c'est possible d'enlever juste le ressort merci de votre réponse

Bonjour très bonne vidéo et bien expliqué . J'ai un problème avec motoculteur viking HB 585.0 serie 432813613. Avec un starter automatique qui se sort avec la chaleur de l'échappement. Quand il commence à chauffer j'ai de l'huile qui sort par le reniflard en sachant que le niveau d'huile est bon et qui a pas d'essence dans l'huile. Si vous avez un avis merci de me dire la cause. Je pensais au joint de culasse, ou à la segmentation on dirait que la compression passe dans le bas moteur et qu'elle remonte jusqu'au reniflard. merci beaucoup de votre réponse Cordialement Michel CAUBET

Salut j’ai un souci avec mon régulateur il a du mal à se mettre en face de la tige de régulation et beaucoup de jeu en remontant le carter il se déplace assez facilement comment remédier à ce souci stp merci de ta réponse

Bonjour. Je me permets de venir vers vous au sujet du régulateur. Mon moteur régule mal. Il m'a pas l'air bloqué car il fait des va et vien j'aurais voulu savoir si vous aviez déjà eu le qu'à. J'ai cru voir aussi que cela pouvait venir du gicleurs de ralenti bouché. Si vous pouviez m'éclairer sur mon soucis 😁

Bonjours je cherche un tuto ou de l'aide pour le réglage d'un régulateur sur un moteur Briggs 18hp bi cylindre. C'est sur un husqvarna yth180. J'ai changer le régulateur ya deux ans car le tracteur fonctionnait bien mais j'avais ressenti que le régulateur ne fonctionnait pas, donc un collègue du métiers a l'époque m'avait dit ton régulateur moteur doit être péter, ont avais tout ouvert et effectivement il était cassé, donc j'avais commende un neuf ont avait tout remonté et nikel je m'en suis servi une saison donc beaucoup d'heure car j'étais jardinier à mon compte. Et au bout de deux ans j'ai vue que j'avais une fuite d'huile au niveau du Carter. J'ai donc ouvert je me suis aperçu qu'un pas de vis était foiret, j'ai donc refait j'ai changé le joint j'ai remonté et quand j'ai démarré le moteur accélèrai a fond j'ai donc démonté à nouveau pour vérifier tout était nikel et en place j'ai remonté et pareil il accéléré a fond j'ai donc démonté encore une fois et la le régulateur avait sauté et il était péter part chance ça n'a rien abîmé. Je veut voudrai savoir comment à t'il pu sauté et pourquoi il accélère a fond alors que je le remet normalement et que je cale le réglage sur le Trai que j'avais marquer. La j'ai vais refaire tout les filtage du Carter car à force ils sont tous ou presque foiré je vais commander un nouveau régulateur et kit de join et j'aimerais vraiment de l'aide pour le remontage de a à z. Du moment où je pose le régulateur en place jusqu'au démarrage pour pas refaire la même connerie car je ne comprend vraiment pas le problème. Je vérifie même les soupape tout vraiment tout, il démarre directe mais il accélère a fond et je coupe. Mais a chaque fois devoir démonté et remonté, pâte à joints temp de séchage et tout ça commence à me gonfler, surtout que tout le tracteur a était refait à neuf j'ai juste ce problème qui a la base était pour réparé une micro fuite d'huile j'ai les boule. Et comme je vais refaire tout les filtage je voudrais ce coup si remonté pour de bon comme la première fois. Et je trouve aucun tuto rien. Si ont peut rentré en contact que je vous face une vidéo du moteur et du souci que je rencontre et si vous savais m'aider sa serait génial.

Moteur Briggs et Stratton A EVITER ! mauvaise expérience, le carburateur se bouche tres facilement , il faut le changer aucune prise en charge ! au bout d'1.5 ans, çà fait mal vu le prix d'achat ! à bon entendeur...