TUTORIEL ou je vous explique comment remonter un bas moteur d un moteur de tondeuse a gazon GGP V35 a moteur STIGA SV 150..dans cette video le carter moteur est decoupé pour les besoins de la video et le joint neuf n est pas en place !
Bonjour Yves Fleury merci pour votre compétence et bien explicative cependant j'ai une petite question comment savoir si le méplat et bien en ligne avec la biellette extérieur car l ecrou c'est desserrer et plus de régulation merci pour votre réponse
bonjour , le principe , c est sur une Honda , mais identique sur Briggs et autres , ramener l axe du regulateur dans le sens horaire ainsi que le bras de regulation et revisser , on peut affiner le reglage en changeant legerement de position les deux pieces .....le prinçipe ;;;;ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-75U_S4ENJaY.html bonne chance
Bonjour, besoin de votre aide. Après un changement de vilebrequin ma tondeuse ne démarre toujours pas. L'arbre à cames est correctement placé avec le pignon es ce que le bras doit être placé d'une certaine place avant de le resserré ? Je suis novice en la matière, lol
bonjour a 4 mn 49 dans la vidéo , vous apercevez la position du levier , c est le but de ce tutoriel ..faites attention au jeu des soupapes qui se dérègle au démontage , appliquez le principe bougie sèche égale problème de carburation et bougie noyée problème allumage , bon courage
Merci j'ai enfin réussi enfaîte les soupape se sont déréglé. Merci beaucoup pour vos vidéos car elle m'ont beaucoup aider car je n'avais jamais démonter de tondeuse avant sa.
bonsoir , en prinçipe il faut monter un d origine , mais le plus important est la hauteur du (( teton )) qui dépasse de cette rondelle , mesurer au pieds a coulisse , trop court on releve un peu le levier de pointeau , trop long , un léger coup de lime pour arriver a la dimension de l origine , je ne pense pas que le diamètre de la rondelle soit un problème majeur .....bonne continuation
Il n'est pas grippe . quand je pousse dessus il rentre facilement un coup à gauche à quoi droite et cela le repousse . Mais quand je fais tourner le moteur il ne bouge
@@user-ye2yy7ml9l si le moteur remonté entièrement le piston bouge , c est qu il n y a pas de problème , une fois démonté si vous enlevez le bas de la bielle il faut forcer un peu en poussant vers le haut pour sortir le piston , c est relativement résistant.....
