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Moteurs e-bike | Bosch SX vs CX : le match ! 

Vojo Magazine
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Le tout nouveau moteur Bosch Performance SX marque l'entrée du constructeur allemand sur le marché des e-bikes à assistance légère. Mais comment se comporte-t-il réellement face à son grand frère, le très connu Bosch Performance CX ? Vojo vous donne la réponse en mettant face à face deux e-bikes Conway !
#bosch #ebike #performancesx
0:00 - Intro
0:21 - Bosch SX/CX : quelques chiffres
1:15 - Des moteurs pour des vélos différents
2:11 - Moteur léger pour vélo léger
3:02 - Moteur léger pour pilote léger
3:49 - La cadence de pédalage
4:11 - Le SX, un vrai moteur Bosch ?
4:52 - Petit moteur, vélo plus joueur ?
5:32 - Le CX, roi de la montée raide !
6:29 - La personnalisation des modes
7:04 - Quid de l'autonomie ?
8:05 - Conclusion

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Опубликовано:

 

1 авг 2024

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Комментарии : 27   
@Ebikemountain74
@Ebikemountain74 4 месяца назад
Pour info le Perf CX c'est pas 80Nm mais 85Nm...
@jeanmichelgrand5965
@jeanmichelgrand5965 5 месяцев назад
Selon ta région, ton, poids, ta forme physique général tu choisis le vélo qui te convient. C’est bien d’avoir le choix. Mais faut pas se tromper… Comme c’est vraiment pas cher je vais acheter les deux 😂
@benoitneyrac
@benoitneyrac 5 месяцев назад
Je ne suis pas un grand fan d’électrique, mais votre manière de présenter donne toujours envie d’en voir plus. Bravo 👏👏👏👏
@mrdjangofreeman5560
@mrdjangofreeman5560 3 месяца назад
Merci pour cette excellente video, cela m'éclaire.
@cecilcombelles1470
@cecilcombelles1470 5 месяцев назад
Toujours des sujets bien traités et de superbes images. Vous n'avez pas eu trop froid?
@maxenceczempkowski3734
@maxenceczempkowski3734 3 месяца назад
ce qui n'as pas été précisé et qui est aussi important pour beaucoup d'utilisateure de VAE c'est que le CX est très bruyant à comparer au SX gros travail de Bosh sur le bruit du moteur qui est étonnement silencieux pour les performance délivré.
@MrThGraf
@MrThGraf 4 месяца назад
Merci pour ce test. Top qualité ! Ca tombe à pic… En pleine reflexion pour changer (ou ajouter…) sur un e-bike light. J’ai du mal à me décider sur le moteur, je pédale pas très très vite. Quel est votre ressenti entre ce SX, Un Fazua 60 et SL1.2 ?
@guillaumefergant8448
@guillaumefergant8448 5 месяцев назад
Merci pour ce beau duel, le choix est cornélien, car suivant la région cela peut conditionné le modèle... Personnellement les nouveaux modèles gros moteurs mais autour 20 kg type Cannondale Montera SL ou Giant trance X avancée E+ Élite constituent une vraie alternative. J'attends le nouveau modèle de chez Moustache plus Light qui serait dans les cartons 😊 🇫🇷 .Encore merci pour vos bons conseils.
@Sijilili
@Sijilili 2 месяца назад
Malheureusement MOUSTACHE n’a pas l’intention de venir au vttae à assistance légère pour le moment 😕
@ACrispiels
@ACrispiels 3 месяца назад
Merci pour ce comparatif. Vous évoquez à la fin de cette viédo une sortie envisageable de 1.200-1.500m de D+ avec une batterie, mais n'aviez-vous pas effectué le Stoneman Arduenna (4.000m D+) un jour avec un autre VTTae light équipé du même moteur ?
@outanflorenzo7778
@outanflorenzo7778 4 месяца назад
Ce Sx a vraiment de bons arguments.
@moneymaking1268
@moneymaking1268 2 месяца назад
Quel est le meilleur type de modèles Bush et vivez-vous longtemps
@niconico1206
@niconico1206 5 месяцев назад
C’est exactement les réflexions que je me fais pour l’ebike de ma femme (actuellement cube bosch CX et batterie 750) pour trouver plus léger car 24,4 kg sur un gabarit de 60 kg, c’est difficile quand même
@paulchemin3265
@paulchemin3265 5 месяцев назад
Attention à la fréquence de pédalage. Petit gabarit oui, mais si on pédale doucement c’est pénible de mouliner au dessus de sa fréquence habituelle. 60 kg + 20 kg de vtt = 80 kg qu’il faut tirer. Quand Bosch va nous faire un moteur SX et efficace à 70 tours par minute ? On peux baisser le couple d’un moteur car il suffit de choisir une démultiplication plus courte et ça monte. Par contre, pouvoir utiliser une fréquence de 65 à 70 tours/ mn serait un vrai plus.
@alainlaumond3612
@alainlaumond3612 4 месяца назад
Le mieux c’est un vélo sans moteur c’est plus léger et beaucoup moins cher?
@gdefoz
@gdefoz 5 месяцев назад
Vous savez ce qui manque à votre site? De pouvoir partager avec vous comme on le fait sous vos vidéos ! Je dis ça...
@chauvinchauvin6412
@chauvinchauvin6412 5 месяцев назад
Super vidéo très intéressante mais comment s’abonner ?
@smallsub
@smallsub 5 месяцев назад
sauf que si il est vendu au même prix qu'un CX voir plus cher 🤣 j'envies de te dire qui peut le + peu le -moins 😁
@raphaelbike
@raphaelbike 4 месяца назад
L’équipe Vojo le CX est à 85Nm et pas 80Nm
@alainlaumond3612
@alainlaumond3612 4 месяца назад
Ça change rien 85 ou 80 et pas facile à vérifier ?
@raphaelbike
@raphaelbike 4 месяца назад
Oui ça change tout, en montée raide ca fait toute la différence, parcontre les 85Nm sont uniquement sur les modes Emtb et Turbo, sur Eco et Tour c’est 75Nm
@ericcetou
@ericcetou 4 месяца назад
@@raphaelbike pas 85 Nm permanent donc puisque le mode e-MTB (qui remplace le mode sport sur les VTTAE) navigue entre le mode tour et turbo.
@marcodpt29
@marcodpt29 4 месяца назад
le couple est aussi lié a une cadence de pédalage et de l'appui sur les pedales....pas simplement a un mode. l'emtb étant la plage d'assistance de TOUR à TURBO comme le TOUR+ par du mode ECO et réduit l'assistance en fonction de la difficulté du terrain
@raphaelbike
@raphaelbike 4 месяца назад
@@ericcetou oui permanent sur le mode emtb même si il navigue entre le mode tour et turbo, ça reste le mode emtb donc 85 de couple tout le long, c’est le niveau d’assistance qui change sur emtb donc de 140% à 340%
@marcodpt29
@marcodpt29 4 месяца назад
Bizarre: dire que l'on gagne en autonomie en coupant l'assistance c'est comment dire .........🤣🤣
@jeremybonhomme8896
@jeremybonhomme8896 3 месяца назад
Aucun, plus jamais de Bosch pour ma part, j' ai le cx et regrette cruellement mon achat.si vous aimez être pris pour un con allez y ,la façon d'on Bosch traite ses clients et lamentable...
Далее
Ouch.. 🤕
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