MOTO NUEVA AL CANAL. HERO HUNK 150 

@@hayderjesusnavarrogarcia7741 si anda super bien. Es muy serena

@@LucasChiofalo gracias lucas!! Si le queda bien, pero voy a estar en lo mismo en un par de años cuando la cmabie por otra jajaja ya me tiraron una q me gusto x privado asi q me parece q vamos con esa...

@@NexLevelWTF si viste. Yo la compare con otras 150 q maneje y me termino cerrando esta

@@KRUSTY.MOTOVLOGS Lo único que me hace ruido es que no indique la marcha engranada, para los noobs nos complica un poco. Estoy entre esa y la TNT15

@@almnetx si no sabes andar en moto anda x la tnt 15 q es mas liviana y mas bajita aparte de ser menos ancha

@@KRUSTY.MOTOVLOGS Así es crack, estoy por entrar en este mundo. Gracias por el dato, te ganaste la suscribción. La verdad el tablero de la benelli me fascina aparte de que es un pelo mas económica, pero esta en general parece mas robusta y se me hacía visualmente mas cómoda, no se si sea así en la práctica.

@@almnetx claro, yo tmb note esta mas comoda, pero es mas grandota y pesada. Pero si estas x arrancar busca lo liviano, lo facil...despues vas a tener tiempo para pasar a lo pesado, a lo veloz...a lo ancho. La tnt15 es una bici casi. Yo iria x esa si fuera mi primer moto. Fijate q quizas conseguis usadas a buen precio. Con menos de 5000 km asi no gastas tanto

@@daniruso5425 gracias hermano. La compre x lo bien que hablan todos los que la tuvieron. Así q viajarla nomas ahora

Alguna otra info para dar? me compre la misma

Siempre limpiarle el filtro centrífugo cada 9,000.00 cambiar el empaque de la tapa válvulas por el de la honda cargo 150, y usar gasolina superior a 91 octanos.

Claro algunas otras recomendaciones para que la moto funcione a la perfección es lubricar y darle la holgura correcta a la cadena, lubricar los chicotes del clutch y velocímetro, verificar el torque correcto de toda la tornilleria. Las tuercas del slider reemplazarlas por tuercas de seguridad. El nivel de aceite siempre checalo en su parador central y sin roscar la bayoneta lleva 1 litro exacto y reemplazarlo cada 3000 kilometros. Con la llave que trae incluida ajusta el nivel de tensión de los amortigudores para tu mayor confort.

@@ricardocortes911 buenisimo!!! Estamos conociendonos y todos esos consejos me re sirven. Gracias hermano!!! Saludos a mexico!!! Vamos mañana contra ecuador!!!

Ayuda!!! A mi moto le eche aceite 20 w 50

@@milojujuy hola!!! Yo estuve a punto de comprarme la boxer. No me terminaba de cerrar los frenos, pero la moto en si visualmente no me gustaba mucho pero si de a poco le fui viendo lo lindo. Pero probe esta y me parecio mucho mas moto q la boxer, pero no tampoco la locura. Son dos 150...pero la boxer me parecio mas basica, no quiere decir q sea una mala y la otra mejor, pero esta le gano x un pelin en mi gusto jajaj

@@matiasgallardo2119 yo despues de averiguar muchisimo fue la 150 que mas me cerraba. La otra era la fz 150 de yamaha pero vale fortuna.

@@ELFANTASMAENMOTO viene x ahi la cosa...jajaja

@@Lucaas.m ya me los pongo a seguir. Vamos a ser colegas ahora jajaja

@@leocuevas9952 gracias leo!!! Abrazooo

@@jaavibravomoretti hola genio!! Muchas gracias!! Costo pero se pudo comprar x suerte, ahora a pagarla x mes. Lo del piñon a casi todas las motos que tuve se lo hice, pero siempre espero a que ablande un poco el motor con la transmision original y a eso de los 3000...4000 se lo clavo, primero la pruebo siempre original para despues poder comparar y saber si existió la mejora o si cambiaron ruidos, pero seguro que lo haga, mas como decis vos para ruta que yo agarro mucha ruta y autopista. Por ahora voy manejandola tranqui. La siento mucho mejor tmb que la rouser 125/135, mas grandota tambien, pero mejor armadito el motor....vamos a ver que depara el tiempo

@@KRUSTY.MOTOVLOGS seeeee es una terrible moto, es que tiene el mismo mismo mismo motor que la honda invicta, que ahora es la cg, nada más que hero le añadió tecnología i3s y el sistema de "tornado" para la mezcla en el carburador entre aire y nafta, por eso enciende como si fuese a inyección. Yo sé lo clave a los 500km para que se ablande con todo directamente, sino se ablanda desparejo viste, es una re linda moto, al principio la selectora de cambios la vas a notar media dura, eso decile al primer service que la lubriquen y ya después te queda re suave, eso anda viendolo tranqui

@@jaavibravomoretti si la note durita y senti como un golpeteo atras cuando paso x algun pocito o alguna lomita. No es el baul. Sabes q puede ser? Pense la pata central o la cadena q golpea con el cubrecadena

@@KRUSTY.MOTOVLOGS si, eso es la cadena que golpea con lo que la cubre porque es metal viste .. no va a estar tensionada la cadena, esta Masomenos viste, y golpea y eso eso, si el ruido es mucho, llevala que le debe faltar tensión

@@jaavibravomoretti si ahora a los 500 la llevo

@@damianchek muchas gracias!!!! Si ahora pasar a un camión que viene a 80 va a ser mas facil y no tanto rezo y plegaria jajaja

@@leandromujica1843 olvidate. La otra la voy a re extrañar. Pero esta una vez que haga la conexión "HUMANO-MAQUINA" ya la voy hacer mia para siempre jaja

@@KRUSTY.MOTOVLOGS si tal cuál jaja!

@@dicosta775 ajajajajaa la otra la fui a probar a la consecionaria pero como no me daban cuotas en ese momento no llegaba ni a patadas ninja a pagarlas. De un momento ahora volvieron las 12 cuotas sin interes y ahi cambio la cosa y se torno mas linda. Muchas gracias. Ahora a disfrutarla y hacerles km

@@ezequielibarra1417 gracias eze

@@ferchu4604 encima blancos jajaja.

@@Marcosenmoto gracias marquitos. Ojala le pueda meter tantos km como vos a la endurito

@@almnetx jajajaja eso para vos es cruzar en rojo con los peatones aun cruzando?? Jajja como le buscas el pelo al huevo...

@@hugovilca4957 gracias hugo!!! Podia financiarla al 100% una parte sin interes y la otra con un 35% de interes pero opte x un poco de plata y financiar la otra para q no sea tan pesada la cuota.

@@santiagomunoz7137 si. Yo por lo mismo que vos. Todos los q la tienen hablan maravillas

@@brandonobed6670 horribles. No se agarran nada. La moto frena muy bien pero las cubiertas MRF son muy malas. Apenas tenga un sobrante de plata q termine de pagar la moto la voyna cambiar urgente porque no tengo grip al suelo. La de atras bloquea al toque. La de adelante frena pero llega a estar mojado el suelo y es suelo seguro... MRF Y CORDIAL ( q vienen en la boxer por ejemplo) son muy malas. Aparte de todas las que vienen en motos mas baratas aún que son peores

@@Tekashy_1989 seee estoy notando eso. Q es un cañon y anda barbaro

@@KRUSTY.MOTOVLOGS a veces me vuelvo loco por el precio de las pastillas traseras pero buen no me puedo quejar

@@Tekashy_1989 pero hay en mercado libre me aparecieron pastillas. Hay unas q estan 60 mil y otras 17.500. Son caras pero yo q se... y las delanteras vi q suzuki center las vende 6000 unas simil original... no se q onda la calidad. Quizas en market place conseguis algo

@@lauty6098 esta me parecio mejor

@@THOMAS-st4gc exacto. Solo el neutro. Pero que eso no sea la decisión de comprar una u otra... las 110 chinas marcan los cambios y son de calidad pesima... que marque o no el cambio no mejora nada...elegi la moto por muchas cosas mas pero no x esa sola

@@THOMAS-st4gc si yo pude vos tmb olvidate

@@adrianbuho11juarez47 si. Es un tema. Te saca gasto x un lado pero te lo suma en otro lado a mi tmb me parece. Me imagino q si le pusieron eso habran reforzado todo lo relacionado al arranque pero nunca lo sabremos jajaja. Por ahora la estoy usando 100% i3s. Vamos a ver hasta donde llega

@@KRUSTY.MOTOVLOGS igual te re felicito porque es hermosa y es un lindo chiche el i3s de última cuánto muchoooo te recarga la batería o se pone una con gel y listo ... Otra pregunta... Para cubrir los 3 años de garantía tenés que hacer todos los servís oficial no,? Tenés idea cada cuando te piden que los haga y cuánto están cobrando

@@adrianbuho11juarez47 si. 100% todod los cambios en service oficial para q te cubra la garantia...es el negocio de ellos. No se, pero el primero de los 500 me lo regalaron, asi q cuando haga el de 3500 vere si la llevo o si no. Tengo q ver tmb el costo como decis vos

@@Andreico650 al principio tmb no me gustaba mucho, pero una vez que es tuya te enamoras. Anda muy bien el tablero de la mia. No tiene saltos en la velocidad y los comandos se ven muy bien ( neutro, giros alta etc)

@@alanmartins3696 no es que es dura. Pero te das cuenta que le falta ablandar un toque. Pero la moto anda barbaro. Yo tmb tenia mis dudas antes de comprarla como vos y una vez que la compre y la anduve se me fueron todas. Anda bárbaro me encanto a mi la moto

@@KRUSTY.MOTOVLOGS genial bro estoy viendo para comprarla 0km voy a ver si puedo hacer el test drive de uno motos

@@juanstocki la vendi. Lo que hay en el canal es lo que hay de esa moto jajaja, pero la vendi con 16mil km, andando de 10. Mejor que 0km me estaba funcionando, pero necesitaba algo con mas tanque se combustible

@@AriCoach hero house en olivos. Unos genios. Super atentos todos

@@KRUSTY.MOTOVLOGS Muchas gracias!

@@luiseantune5292 si. Me re gusta y lei comentarios de usuarios y x eso la compre. Es un caño

@@nicolaslarocca918 1.75

@@tumarido3243 estan distribuidos diferente a los de un 110. La primera seria para abajo y despues el resto para arriba. Si estas en 3era y tenes q subir a cuarta le das a la patita para arriba con la parte del empeine del pie. Si estas en la mima 3era y queres ir a segunda o a primera le das ala misma patita del cambio pero con la parte que pisas....es practica. Despues sale solo

@@KRUSTY.MOTOVLOGS ok gracias, yo aprendí con una boxer 150 que tiene dos patas, una para subir y la otra para bajar

@@nicolasriveros5710 le tengo q poner una calco se apu urgente a la moto jajaja

Jajajajaja. Si va a tener q ser algo genérico y no de la moto en si porque es pan para hambre para mañana