MOTO USADA HORNET ( REVISÃO PÓS COMPRA - ENCONTRAMOS PROBLEMAS ) VEJA PRÉ DIAGNÓSTICO ( PARTE 01 ) 

Valeu Marly, muito obrigado por sua mensagem! Agradecido

Valeu meu amigo!

Valeuuu muito obrigado

😂😂

Valeuu Giovanni, obrigado pela mensagem! Seja bem vindo ao canal...

Valeuu meu amigo, muuito obrigado por sua mensagem! Fico agradecido

O cliente, antes da compra da moto, já tinha visualizado algumas coisas de manutenção e conseguiu uma boa negociação de valores. Como ele tbm é proprietário de outras motos, inclusive moto esportivo de alta cilindrada, já estava ciente do custo de peças para manutenção. Certamente uma revisão de grande porte para uma máquina destas gira na casa de 4k com mão de obra e alguma coisa de peças.

Essa revisão aí não saiu menos que 10k. Aposto...

Estou vendendo minha Hornet carburada na total transparência falei tenho a 10 anos fiz as revisões nela tenho as notas guardada das peças do serviço do mecânico na total transparência quem engana as pessoas lá na frente será cobrado.

Pega essa amigo!

exatamente, comprador tem que se ligar e fazer seus teste e negociar antes de finalizar a compra, se não der negocio vai para próxima

eu sempre fiz ,so vendo dojeito q eu gostaria de pega seem nada a fazer deus abencoa

A vela que o fabricante recomenda é CR9EH-9, que neste caso na conversão para modelo Iridium é CR9EHIX-9, modelo utilizado

Pois é Sergio, uma boa avaliação feita por profissional pode evitar grandes problemas futuros, porém para executar uma boa avaliação, apenas com desmontagem da moto. Se a moto estiver montada, em uma avaliação superficial, nós conseguimos verificar bastante coisa, mas os detalhes internos só com desmontagem, coisa q normalmente os proprietários não permitem. Neste caso entramos naquela idéia de venda do serviço, tipo um laudo técnico para revenda da moto! Estou a pensar nisso... vamos ver!

Faaala Dortt, tudo tranquilo meu amigo?! Fico mto feliz em ver seu comentário aqui no canal, fico mto contente em saber q está na audiência! A moto até q não está judiada, ela só precisa de uma revisão geral, normal para uma moto de 16 anos e 60.000 km.... mas o cliente aqui da oficina e novo proprietário vai executar tudo e vamos deixar essa máquina perfeita! Valeuu Dortt, forte abraço meu amigo!

@@edgardsoares46 To voltando aos poucos a ver videos e ter uma rotina mais agradável, quase saindo da toca rs

@@dortt89 Isso mesmo meu amigo Dortt, fico mto contente em saber q as coisas estão voltando ao normal! Sempre q precisar conte comigo! Venha sempre aqui na oficina, portas abertas sempre meu amigo! Se precisar de alguma coisa, pode me ligar! Fiquei mto contente com sua visita aquele dia! Um forte abraço

Moto de alta cilindrada eh foda! Ainda mais antiga, cara tá na olha de comprar, se não der canelada tá fudido!

É nada meu amigo... para lhe dizer a verdade, nada de muito anormal para uma moto com 16 anos e seus 60.000 mil Km... cliente já estava ciente q haveria a necessidade de uma manutenção, conseguiu um desconto na hora da compra e mais importante, agora vamos deixar ela zeradinha como nova para ele curtir bastante. Vou dar um exemplo: teve um cliente q me perguntou sobre a compra de uma Yamaha Vmax 1200 e me mostrou o anuncio da moto no valor de R$ 25.000,00. Pelas fotos estava adequada, não parecia ser "sucatão" mal conservada, mas eu disse para ele preparar o bolso para mais uns 10 ou 15 mil para deixar ela perfeita (revisão copletona, pneus, pastilhas de primeira linha, óleo de motor, todos os fluídos, rolamentos de roda, caixa de direção, manutenção de cardan, carburação (4 carburas), etc) Ele não entendeu na hora e fez uma cara de interrogação, então eu mostrei anuncio de algumas motos Vmax de amigos meus q estavam restauradas, perfeitas, motos de colecionador praticamente, mas os valores eram em torno de 50-60 mil reais... ou seja... vai comprar uma moto dos anos 90?! Se não for aquela onde o antigo proprietário já colocou muuuita grana p deixar tudo perfeito, vc quem vai fazer, do contrário toda hora vai ser uma novidade, um probleminha, um problemão, uma vazamento aqui e outro alí, mas se quiser evitar, tem q desmontar a moto inteira e repassar tudo. No caso dessa Hornet seguiu a mesma ideia, a moto de modo geral estava razoável, mas com serviços a serem realizados, nada de anormal, faz parte...

50mil valor d moto 25 a 27

Até q não... tudo dentro de uma normalidade para uma moto de 16 anos e 60.000 km... claro q poderia estar melhor, mas não está tão ruim assim... o cliente estava ciente de algumas coisas e fez uma boa negociação na hora da compra. Agora vamos deixar ela perfeita em seu funcionamento!