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22 ноя 2017

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Комментарии : 248

@LordPuma 6 лет назад

Alors vous voulez tester cette mamie qui freine plus fort que Rossi ? =D

@nicolasnation9602 6 лет назад

Enfin le test d'une 125 dernière génération avec un bon bicylindre coupleux doté de l'ABS 2018 et de suspension réglable 😂

@Paulusa1st 6 лет назад

Salut Puma,

@TheThunderwars 4 года назад

C'est une moto qui pèse aux alentours de 120kgs tout plein fait pour ta question. Ensuite, c'est une moto qui est inconduisible sous 9000 tr/min.

@vieuxmtard7940 6 лет назад

Trop cool, ça va réveiller des souvenirs chez tous les vieux qui traînent dans le coin \lol/

@Gotta-11 6 лет назад

Énorme 😂 bon je regrette pas d'avoir transformer la mienne en café racer cameme c'est un peut trop rétro niveau esthétique 🤐

@guillaumecpls 4 года назад

J'en ai une dans un état plus que neuf de concession vu son âge avec seulement 600km au compteur. Un petit bijoux

@MotorcycleSongs 6 лет назад

C'est cool que tu t'y essaies malgré que tu sois pas forcément fan des anciennes!! En tout cas ça me fait quand même plaisir de regarder à chaque fois, continue

@delormemichel4458 4 года назад

j'avais la 125twin t2 en 1978 avec cette moto j'ai traversé toute la france. et bien je peut vous dire qu elle avait plus de peche que les 125 de maintenant

@jeanjean2304 5 лет назад

jolie petite cocotte je crois elle a du mal a sortir ses 17 cv j'en ai eue une et franchement elle marchait bien mieux que sa et sa conso 3 litres 3 litres 5 .

@M1k4ou3l 6 лет назад

Super vidéo, le reservoir fait 11,5L avec la reserve. j'suis en train également d'en restaurer une (j'ai 30 ans la meule est plus vieille que moi lol)

@jypelletier1 6 лет назад

Salut Lord, Belle vidéo...ça me rappelle ma jeunesse... la CB 125 Twin fut ma première bécane... A l'époque j'avais passé mon Code à 16 ans... et je roulais là dessus.... c'était en 77... Bien à toi et continue de nous faire découvrir toute sorte de motos.

@michaeldx5892 3 года назад

V. Je retape la mienne en restant dans l'esprit d'origine. Le réservoir fait 11,5L dont 2,5L de réserve. Ce 125twin était puissant pour l'époque. Pour la vitesse, à 110 on tremble un peu :) et elle doit pas aller bien au delà, mais c'est déjà bien pour son âge! C'est une super bécane capricieuse et vivace, je la kiffe.

@oldyoung9379 Год назад

A deux dessus ça roule très bien. Il y la possibilité de changer le pignon de sortie de boîte (1 dent en moins) ce qui lui confère bien-sûr plus de puissance mais diminue la vitesse de pointe. Plus de 1000 km à deux dessus et en montagne svp + bagages pour camper, pas de problèmes, ça accrochait.

@BikeToDream 6 лет назад

Tu sais que c'est génial cette petite moto ! Un by , 125cc , c'est génial ! J'en veux une ! :D

@spencersixtysix9892 6 лет назад

Et encore tu as de la chance, ce modèle dispose d'un frein avant à disque. J'ai roulé quelques temps sur un 125 cb k5 avec frein à tambour vmax 100 mais c'était un vrai bonheur.

@alainpenet5546 5 лет назад

Ce n'est certainement pas une machine pour cruiser! le moteur était issu de la compétition et ne fonctionnait bien qu'entre 10 500 tours et 11 500 tours; J'ai eu un des premiers modèle, elle montait à 130 compteur, mais le couple était faible et la moindre côte vous ralentissait. J'ai fait plus de 50 000 km avec cette 125, et aucun soucis mécanique mais il fallait bien l'entretenir.

@JoseFernandez-nd4iy Год назад

J’adore la nostalgie de cette bécane, mais je déteste la conduite « chauffard qui l’illustre ! Certes, le moteur est pointu, mais ce n’est pas une raison pour piloter comme un sauvage, en prenant autant de risques à des vitesses inconsidérées…On comprend là le taux de mortalité…