Moi je ne sais plus quoi te dire.....cette mob et ce choix musical 🥰🥰🥰, tu vas réussir à me faire chialer de joie et d'admiration devant cette vidéo !!! Du GRAND ART à nouveau 🙏🙏🙏
@@franck_meca0640 ouais d'accord j'ai pas pleurer 😅😅, mais je reste scotché à chaque fois devant ton boulot . C'est vraiment inspirant pour tous les passionnés de mob comme nous 👍. Bonnes fêtes de fin d'année également 🥳
Salut Franck très beau travail et magnifique machine 👌😍, a l'époque j'avais eu ces jantes la en doré d'origine en stock dans mes pièces et un pote m'a demandé pdt plus de 6mois pour les avoir et j'avais fini par lui donner 🤣je regrette mtn car elle sont terrible avec le moyeu démontable 😢🤣
Oui ça m'étonne pas 😢, moi je suis dégouté car le type a qui je l'ai avait donné y'a 15/20ans il les a jeté à la ferraille /poubelle il y a 4/5 ans environ 😱😭😢
Salut Franck encore du grand Art...bravo encore pour cette réalisation , il va bien falloir un jour que je me décide ..et à venir te rendre visite et aussi d'avoir une Bi cylindre...A bientôt bonnes fêtes de fin d'année.
Bonjour. Je suis complètement ébloui par cette réalisation, woaaah !! La 51 super Black "S" était la mob que ma mère m'a achetée en 1980, alors que je rentrai en apprentissage. Aujourd'hui à 58 ans, je la recherche et j'avoue que dans cette configuration, je suis scotché ! Aussi, je ne peux pas m'empêcher de formuler une proposition d'achat. Ceci est une proposition sérieuse qui espère une réponse, négative ou positive. Dans l'attente de la recevoir, je t'adresse mes plus vives félicitations pour cette réalisation extraordinaire. Bien cordialement. Benoît
@@franck_meca0640 Bonjour Franck, merci pour votre retour. Je comprends qu'elle soit réservée, je comprends votre position. Après, j'ai envie de rajouter que tout n'est qu'une question de prix, n'est-ce pas? Bien cordialement. Benoît
@@benoitdiringer5223 pas forcement, je céde parfois des bécannes à un prix sous sa valeur lorsque les gens ont les yeux qui brillent en découvrant la machine...nous restons dans un monde passionnés j'éspére...! a bientot franck
bonjour moi non plus je ne sait plus quoi dire ,amy wynehouse ,quelques épaves de mob ,un talent +++++ ,4:11 de vidéos, et allez hop un autre chef œuvre untres grand bravo a vous,si si
Nickel Franck, du grand art quelle précision dans tous les détails, passe de bonnes fêtes de fin d'année. Si jamais tu vends une mob bi cylindre fais moi signe par mp
Salut ! Félicitations pour tes projets👍👍. Après plusieurs rénovations de mobylettes je souhaite me lancer dans la conception d'un bi-cylindre type av10. Si tu pouvais me donner quelques tuyaux par exemple la pièce qui accouple les 2 vilos, l'allumage Moryama, je sais qu'il fait 2 etincelles par tour...etc... Un grand merci 🤟
Bonjour Franck, Je découvre ta chaîne par le biais de nombreuses recherches et ce que je découvre est fantastique 🥰 Depuis mon adolescence je rêvais d’avoir une 103 bi cylindre mais n’ayant ni les connaissances ni les contactes, cela n’a jamais pu se faire. Oserais-je te demander si tu fais de la réalisation sur demande? Car visiblement tu sait ce que tu fais et donc les choses à prévoir, et mon rêve de 103 hybride n’est toujours pas mort. Si accepter ma requête était envisageable, je serais pour les bientôt 30 ans, quelqu’un d’une extrême joie et d’une reconnaissance infinie. En espérant que tu est l’occasion de lire ce commentaire qui veut y croire 😀
Ou alors me vendre un bas moteur déjà préparer en bi cylindre ou je n’aurait plus qu’à mettre les hauts moteur de mon choix ? En te remerciant d’avance
C’est sympa ce que vous réalisez, un moteur double , mais il n’y en a aucun qui nous montre la vitesse de pointe que sa a , ou alors c’est juste de la déco, d’avoir un moteur à double cylindre
Le 51 black…je l’avais au lycée , et je l’ai vendue pour me payer le permis . Le Bi moteur tu gagnes bcp en couple au démarrage ? Tu gagnes quasiment rien en vitesse c’est bien ça ?
merci l'ami, tu gagnes en couple, beaucoup en agrément de conduite, le moteur est plein partout , ne peine jamais. pour la v max tu joue avec la transmi finale...
super bien réalisé, chapeau car ça respecte l'original tout en étant un proto, c'est fort! ça doit avoir un couple de fou, tu n'as jamais passé tes bicylindres au banc pour connaitre les puissances, courbes de couple par hasard?
Très belle refection 👌👌🙏 Elle en jette 👍📸 Les manetons de bielles sont calés à 180° ou 360° ? Au son je dirait 180 🤔 Encore bravo 👏👏👏👏👏 Joyeuses fêtes 🥳
Bravo pour ta réalisation, c'est nickel ! Chacune de tes vidéos me donne l'envie de tenter l'aventure bi-cylindre. A vrai dire j'ai 2 questions : Est-il difficile d'intégrer la seconde bobine et le second capteur sur la platine d'allumage ? Du coup j'imagine que la lumière se fait avec une batterie, sinon quel est le secret ? François
merci, lorsque j utilise des éléments moryama, j'usine une platine afin d'y fixer tout ce petit monde. le plus simple pour débuter c'est de faire un allumage double rupteur. tu implante une bobine ht à la place de cette d éclairage, un plot d’aluminium à la place du condo pour y placer ton eme rupteur et condos électronique à l’extérieur...bon courage
salut , tu a juste a mettre une bobine haut tension double sortie , , pas besoin de 2 rupteur , ou de 2 cdi 2 capteur 2 bobine primaire , de modifier la platine etc ; ; un allumage électronique moriyama complet d'origine , ou tu change juste la bobine externe ht par une bobine double sortie , et le tour est jouer , et tu garde l'éclairage , , et tu peut caler tes vilo a 0 ou a 180 comme tu veut (vu que d'origine sur cette allumage tu a 2 étincelle en un tour de moteur :)
@@mayeul3956 est-ce que le bobine ht double sortie à des caractéristiques spécifiques pour s'associer à l'allumage ? As-tu une référence que tu aurais utilisé à me conseiller ?
@@francoisvirot4695 bonjour, je nutilise pas cette option car pas assez de jus, ralenti bas impossible et perte de jus passé 6000 tr:min ...j'attends qu on me montre un fonctionnement parfait de 1000 à 9000 tr/min...