Bravo ! Ça fait rêver un tel engin. Et un bel atelier, avec un tour, j’imagine aussi les compétences du mécanicien monteur qui vont avec tout ça! Respect
Réalisation superbe, je n'en crois pas mes yeux 👀, vous êtes un génie de la mécanique et les finitions sont magnifiques, et j'imagine la difficulté de la conception, mille bravos !
elle est plus belle qu une neuve dans les années 70 je bavais de voire ces modèles en vitrine chez le concessionnaire motobecane en bas de chez moi place thiers a tours,les bleues les jaunes les oranges ,rien a voir avec ce qu on nous propose aujourd’hui (affaire de gout) .mais alors la un grand très grand bravo pour la réalisation mécanique carrosserie et peinture,mais aussi pour le montage vidéo, et ne l oublions pas la musique ...chapeau bas.
Très belle réalisation quant à la musique vraiment génial !! j'avais croisé David Bowie dans un ascenseur il était coincé avec ses fans, et qu'a-t-il dit il ? Ils parlait tout simplement de bien se brosser les dents, qui était très important tous les matins d'entretenir sa dentition !
Que du bon goût; enfin un mobeu qui aime la bonne musique. Garder la 50V avec son look d'origine et une transformation pareille, du grand art. Attention toutefois avec les freins, ça risque d'être un peu juste.
Super taf, ça me rappelle ma jeunesse moi aussi j'avais un 51V mais monocylindre évidemment,kit Polini avec un piston de 46 mm de diamètre,un carbu 19 delorto,par contre un pot maison, un pignon de 13 dents derrière le plateau et une tarte de 40 dents à l'arrière,avec le plein soit 4 ltrs je faisais 70 /80 kms,c'est la conso d'une bagnole de nos jours 😉,et je ne parle pas du bruit 🤪,et en pointe je dépassais mes 100k/h,et votre machine, quelle conso,vitesse,et surtout le poids de la bête.... vraiment du beau travail 👍
merci de me suivre, en utilisation normale pas plus de conso que de l'origine...le moteur ne prends pas de haut régime...poids 5 kilo de plus. vitesse max suffisante !
@@nonomekason3264 l'allumage je sait c'est pas compliqué (il y a même des tuto youtube) mon soucis c'est pour accouplé les vilo ensemble ensuite toutes les histoires de calage ce n'est pas un soucis
un vrai génie .... tu es un vrai génie ...... je ne veux pas savoir comment est fait ton mixeur de cuisine personnel ... as-tu utilisé un moteur d'avion peut-être ?
voila, voila, encore une de plus, magnifique , chapeau bas l'ami, respect pour ton travail ...et tous le reste( le choix musical entre autre).....et en plus pas monétiser!
Que dire de plus que wow ...franchement mec tu es mécanicien du tonnerre..ta Moby est juste terrible....si un jour tu aurais l idée de la vendre ..😉🤜🤛..bravo en tout les cas....
La réalisation est tellement réussie, qu'on l'imagine d'origine. Cependant, faire l'innocent avec ça à un contrôle des Mines ça fonctionnera tout autant qu'avec un CF groupe 2.
En 88, j'avais acheté un kit Polini de 75 avec carbu Dell'Orto, pot serpent, clapets carbones. J'avais modifié ma 103 SP, elle tapait le 110...Bon, j'avais 24 balais...
Dommage on la voit pas plus rouler voir comment ça tourne vraiment sinon à part çà bon petit projet mécanique bien fait et bonne petite vidéo avec la chanson Let's dance de Bowie derrière..! 👍😉
une "meule" comme on en rêvait il y a 50 ans... super bravo...!! je suis sur que tu peux avoir "une niche" pour en faire et en vendre... après il faut un permis...? excellent travail !
Beau boulot comme d'habitude ! Au ralenti on dirai le son du Harley ( en moins fort) mais ça tué. Et elle est comme neuve, j'en ai une en orange mais ya un abrutis qui a coupé l'arrière du cadre et le bras pfffff, je c pas pourquoi. Je l'ai sauvé de la feraille, elle était déjà ds la remorque , avec une flandria et plein de pièces pfffff. J'ai eu de Lachance de passer par là. 🤟🤟🤟🙏
