Motocykl 125cc - czy warto od niego zaczynać ?? (przed kursem kat. A) 

Ja popieram ;) Polatałem 125 cały sezon. Kupiłem zontesa G1. Nie był tani ale dał mi mega sporo frajdy. Błędy, które popełnilem na mi i doświadczenie które zabrałem na sto pro uchroniły mnie przed czymś co mogłem spartolić np na 600cc 😊 No i prawko na A po prostu przefrunąłem. Bez stresu i bez strachu. Pierwsze podejście i siadło. Teraz mam sporo większe moto i.... dalej swoje 125cc. Uwielbiam ten motocykl i wracam na niego często. Bo w motocyklowaniu nie chodzi tylko o zap.e.dalanie! ❤

Dardzo fajny materiał dokładnie tego szukałem pozdrawiam 🤘

Dobrze prawisz…Dobrze 😌

Skuter, a potem klasyczne 50cc z manualem, najlepszy początek jeśli nigdy nie jeździło się samochodem. Moja opinia, oparta na autopsji.

W 100% popieram. Dla osób które mają kilkanaście lat prawo jazdy kat. B, przesiadka z auta na 125-ę jest o wiele łatwiejsza niż dla osób zdających na kat . A (do tej pory tylko pieszych). Znajomość przepisów i obycie na drodze pozwala bardziej się skupić na prowadzeniu motocykla które jest zdecydowanie inne niż samochodu. Sam poszedłem na kurs tzw. 125, aby zobaczyć czy mi to odpowiada. Od pierwszej godziny wiedziałem że to jest to co tygrysy lubią najbardziej. Finansowo wyszło zdecydowanie mniej (na początku kask, kurtka i rękawice, za jakiś czas reszta stroju), oczywiście + ceny zajęć niż zakup motocykla. Najważniejsze to wybór dobrej szkoły nauki jazdy. To muszą być ludzie z pasją, którzy przeleją swoją wiedzę na ucznia. Rok później kupiłem używaną Hondę CB 125 R i jazda na niej sprawia mi w dalszym ciągu wielką frajdę. Planuję w przyszłym roku zrobić kat. A. Bez dłuższego pierniczenia, trzeba spróbować. LwG 👍

Jazda na 125 daje inną perspektywę. Trzeba wybierać spokojniejsze, lokalne drogi. Najlepiej to ciagac sie po okolicznych wioskach tempem aut. I mowie to po tym, jak przsiadlem sie z duzego motoxykla na skuter 125. Z premedytacją, z wygody jazdy w korkach...

Bielkówko-Kolbudy-Łapino i na Lniska, dalej przez Niestępowo, Sulmin do Otomina, moja podstawowa traska na szybko ;)

Szkoda kasy na 125cc. Frajda jest ogromna, ale czar pryska gdy dogonisz w trasie śmieciarkę inie jesteś w stanie wyprzedzić, bo jedzie kilometr wolniej od twojej maksymalnej. 125 z wiatrem to 100 poleci. Moim zdaniem na B to motor powinien latac do 120, tak by dało się wyprzedzić ciężarówki. W dwa sezony na Junaku zrobilem 10000 km i brak mocy aby wyprzedzić ciężarówki w drodze to jedyny problem. Reszta jest czystą przyjemnością

Bo ja wiem ... ja raczej żałuję że kupiłem wcześniej 125cc. Przede wszystkim to straciłem dużo pieniędzy, bo dosłownie ze 3000 zł. Kupiłem nowy chiński motorek (Junak M12 Vintage), zrobiłem 3000km i zdałem sobie sprawę z tego że to bez sensu, to w ogóle nie motocykl (tak, tak czułem). Zwykłej durnej ciężarówki nie dało rady wyprzedzić. Zrobiłem szybko A i chciałem szybko sprzedać 125 żeby mieć miejsce w garażu na porządne moto. No i ... ciężko mi było sprzedać. Opuszczałem i opuszczałem cenę, aż finalnie straciłem tyle, bo zdążyłem w dodatku zainwestować w tę 125tkę... To był tylko kłopot, strata czasu i pieniędzy.

nie pchać się w koszty i nie zaczynać od 125 bo to szkoda kasy robić prawko od razu na A i wtedy zainwestować pieniądze nie idzcie w 125 bo nabierzecie bardzo złych a nawet tragicznych nawyków jeszcze jedna rzecz jeśli kochasz jeżdzić kupuj staraj się przynajmniej zakupić nowy z salonu koszt spory ale paręnaście lat spokoju