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V7Yukikaze
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11 окт 2024
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Комментарии :
11
@JiJi-Rider_masa
11 месяцев назад
乗り換えはしませんが、とても興味深いバイク。✌️ とても面白く見させていただきました。😊 ありがとうございました。
@v7yukikaze567
11 месяцев назад
@JiJi-Rider_masaさん、私も、アドベンチャーモデルは所有の候補には入っていなかったのですが、 試乗させていただいて、とても実質的な「戦闘力」の高いバイクだなあと思いました。 同じペースで走っても、長距離、長時間でも全然疲れないという、とんでもない高性能だと思いました。 すごいなあ…。
@JiJi-Rider_masa
11 месяцев назад
以前、BMWのF900XRというアドベンチャーモデルに乗っていたことがあります。 装備としてはエンジンがパラツインである事以外はほぼ同じ。 根室日帰りツーリングもこなすとても良いバイクでしたが、自分には合わないと感じて売却後、モトグッチに出会いました。 今のモトグッチに欲しいのは、グリップヒーターとクイックシフターですかね。(笑)
@kacchinn
11 месяцев назад
バイク仲間がV85TT乗ってますが、長距離走っても疲れないって言ってました。 パニアケース付ければ荷物も積めるし、遠くへ走るのが疲れない設計なんでしょうね。 長距離走行、荷物の積載もあるから馬力がUPされてるイメージですね。 操作性も素直そうだし、旅バイクならV85TTですね!
@v7yukikaze567
11 месяцев назад
@kacchinnさん、V7STONEと基本同じエンジンなのに、全く違うバイクでした。疲れさせずに、ライダーを運ぶことに特化し、そのため、操作に対しておおらかだけどリニアな反応になっていて、すべてのリズムに少し「ため」がある感じでした。ただ楽なだけにしないところが、MOTOGUZZIですね!
@jmiin3710
11 месяцев назад
ロール軸の事 散々色々言っていましたが、全くそんな事を思わせないハンドリングですよね? そう思わせるこのバイクは、味付けに工夫を凝らし、楽に走れる。でも、走る楽しさも提供する。 そんなバイクだと思っています。
@v7yukikaze567
11 месяцев назад
@jmiim3710さん、V85にお乗りとのことでしたね。 どうぞ素敵なV85ライフをお送りください。
@gatapasya
11 месяцев назад
もう少し若くて倒した時に起こす筋力があって、もう少し足が長くて、もう少し予算があれば、 V85TTは凄く欲しかった。 私のように、タンデムで長距離ツーリングをするにはもってこいですよね。 でも、きっとそうだったらSUZUKIのVストローム650を買ってたような気もします・・・(^^;)
@v7yukikaze567
11 месяцев назад
@asayomine2799さん、ああ…、タンデムで長距離ツーリングには最高でしょうね。 SUZUKIのVストローム650、とてもいいと聞きます。それもありか…。 選んでしまえば、愛しい相棒になるんですが、機種選定時には、悩みが尽きないですね。
@キャベツ次郎-z4s
11 месяцев назад
長距離走行にはアドベンチャーは良いですよ アフリカツインで稚内から知床まで 走り続けても疲れなかった
@v7yukikaze567
11 месяцев назад
@user-rz3xy9qq1fさん、アフリカツインお持ちなんですね! 稚内から知床まで走って疲れないのはすごいですね! MOTOGUZZIのV85も、すごかったです。
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