Китайцы как всегда вобщем ! Всё у них сыромятное ! В 2017 году купил Сузуки Катану 1100 91 года выпуска с пробегом 27 тыс ,за 130 тыс руб.Сегдня пробег уже 95 тыс ! За всё время эксплуатации ,я один раз поменял цепь со звёздами ,лампу ближнего и дальнего света ,2 раза чистил карбы ,3 раза менял воздушный фильтр 2 раза сменил резину заднюю ,и меняю масло каждые 6 тыс км ! Ещё 2 раза менял свечи ! Ничего не сломалось не открутилось ,мотоциклу уже 34 год идёт ,он продолжает ехать за 200 км/ч ,было 3 путешествия к морю ,каждое по 5 тыс км вдвоём ,держал 170 км/ч ! Японские мотоциклы вечные , особенно 90х годов , Китай делает какое-то вторсырьё
У меня 93 г. в. Хонда! Вообще ничего не делал за 4 года! Просто подхожу, завожу и поехал куда угодно! Цена была 220. Если взять японца в достойном состоянии, то его хватит на очень долго. Качество у япошак не сравнить не с чем. У меня на хонде даже все резиновые патрубки родные, 93года.
Аппарат достойный,причем за свои деньги. Те кто будет усираться- лучше б\у японию. Пусть идет на.... рынок и найдет что-то живое за такие деньги. Катай в удовольствие.
@@НикитаКосяк-и7ю по какому комфорту на примитивных, почти неработающих подвесках? Вилка дубовая, амортизатор зажат пружиной сильно. Вязкость масла явно высокая, конечно если там вообще амортизаторные жидкости залиты. Это все про Мотолэнд. На БМВ веса больше и двигатель мощнее. Да и подвески явно лучше должны быть.
@@НикитаКосяк-и7ю комфорт? На подвесках почти неработающих? Заднюю пружину зажали с завода на его максимальную грузоподъемность. Да и вязкость масла в вилке и аморте явно не соответствует комфорту. Если, конечно, там залита амортизационная жидкость, а не что-то другое. Ветрозащита на мотоленде мне тоже не понравилась. На бмв не сидел даже. Но там и двигатель по характеристикам мощнее. И вес всего мотоцикла больше. Ну не верится мне, что 310ка схожа с этим мотолендом. 172й моторчик явно не подходит этому мотоленду.
@@НикитаКосяк-и7ю а еще мне не комфортно было этот мотоленд подлавливать рулем по трассе на скорости. Будто хочет воблить, но это не воблинг, а какое-то микрозаваливание мотоцикла. На моем древнем бм 250 такого нет. Там одной рукой на максимальной скорости управлять легко, т.к. он стабилен при езде прямо.
Смысл заливать дорогое масло в этот мотор из 80-ых. Обычной автомобильно полусиньки 10w40 достаточно. Сам в рейсер заливал сперва полусинтетику Лукойл. Потом по дешевке (с промкодами обошлось 200 руб литр) купил Роснефть мото 4Т, вроде бы 20w50. Никакой разницы в работе мотора не увидел.
Отличная информация, делись, рассказывай. Хороший аппарат По пластику и гарантии, тереби производителя до конца! Напомни им про Роспотребнадзор и закон о защите прав потребителя, они после таких напоминаний быстрее начинают работать У самого Rockot Hound 250, потекла масляная трубка радиатора. Магазин сразу выслал другую по гарантии, Весна-мото, НН
Соболезную…купил такой же… пластик треснул не падая на пробеге около 200, номер с хвостом при обкатке оторвало…Бак потеет по шву, задний кофр пустой - трещина на багажнике (как выяснилось, у всех), тормозную машинку уже поменял (прокачать не помогало)…
Привет. Купил такой же кофр, напиши как крепил его к багажнику? Для боковых есть отверстия, а вот для центральных нет, сверлить, но пластик тонковатый получается, боюсь со временем лопнет, а то и вырвет.
У меня ребята не знаю что с ним, дергается при оборотах 5-6тысяч, скорость от70до 80,пробывал иглой сыграть, было опущено до предпоследнего положения, поднял до середины, не помогает, поднял ещё, результат почти тоже самое, может кто сталкивался, подскажите. По гарантии ответ один топливо плохое, три АЗС поменял никакой разницы, напишите пожалуйста что может быть
Может копать в сторону зажигания? Пропуски искры из-за неконтакта, свеча плохая. Или фильтр воздушный и топливный проверять на пропускаемость. А вообще- сначала бы метки проверить, да зазоры.
@@Dmitriy_Znaki здравствуйте, у него пробег 500км, на обкатке, да и по гарантии куда я полезу. А ребята проехались якобы все нормально, хоть кол на голове теши,, я тоже уже подумал о зажигание и посмотреть клапана
ява отсосала у первого моего китайца.120 макс.скорость явы.спидометр может и показывал 180.🤣был юпак 5 наёбывал легко яву.ява это древняя трещётка по сравнению с китайцами.мне 57 и Я это всё прошёл.забудьте про чехов и словаков.у меня два китайца и они рулят.даже юпитер рядом не стоял.
Спидометры врали жёстко тогда ,а по GPS не проверить было.160 это бред 135 максимум что могла выдать 634/638 ява в идеальном состоянии с горы по ветру)
@@JudgmentDay-om8uf мне что взять снова Яву ,сделать по уму и прокатить тебя? Днепр 150 ехал бес коляски ,но если у бмв е32 врал спидометр! Всё делалось по уму не один год и опыт мотоциклиста передовался и какие звезды и ПС мот отличный 130 Минск ехал )))
@@onlinegamemovietv1578купили с братом два, сначала он потом я, у него 2000км у меня 1500. За день покатушек по области 400км вообще без проблем и районные дорожки и поля на перерез, все хорошо. Единственное почти тотальная разборка и смазка всего что крутиться. Цепь слабая тянется быстро, пластик тоже лопнул поменяли всю морду без проблем в магазине. Родная розетка плохо заряжает телефон в режиме навигатора. Заменили на другие работают замечательно. В целом мотоцикл как мотоцикл, надо прекрасно понимать его возможности и назначение , нам за сорок , опыт иномарок был лет десять назад, загорелись и взяли эти мотоциклы. Мы не жалеем и не плачемся. Ещё раз , осознавайте что это 250 кубов, плевать что китайский это как притча у народа на языке, остыньте и получайте удовольствие от того что имеете. Но внимание лучше уделить. У нас очень короткий срок эксплуатации но активныйи на этот период времени все устраивает.
Вокруг дома .)) Это чтоб подковырнуть человека? А вам, значит, надо, чтоб сразу на чемпионат мира по мото-ралли? На меньшее ни как? Или чтоб не меньше литра?))) Боюсь даже предположить, что же напишете тем, у кого 150 см, 125 см.. а уж мопед вообще? )))
