E vai ter comentários vou te dar um conselho vc sabe que vc deu o teu melhor então ignora os julgamentos dos outros vc é caprichoso e um excelente profissional abraço Márcio de fazenda rio grande pr
Boa noite Nobre vídeo top fiz muito como vc fez no vídeo nos meus 35 anos de profissão hj o vídeo foi lindo demais fez lembrar muito do meu passado abraço nobre amigo
Que felicidade de ver você escrevendo isso amigo, sinto que de alguma forma é como se você pudesse se recordar do que fazia. E quem gosta do que faz, lembra com saudades, e as vezes a saudade é boa... Abraços, e que você possa se ver nos meus vídeos!
Eu tanbem fiz meu motor do Monza 1.8 o mecânico condenou diz ki não tinha mas grito eu com meu irmão fizemos o motor e viagemos ainda ele tava na estrada e viu kem fez o motor falei eu meu irmão o motor ki não prestava kkkk.boa sorte siga seu sonhos.🎉
Fala Paulo! Cara que top, já fiz também em um Monza 90 que eu tive... Infelizmente tem mecânicos que desanimam a gente, mas motorzão bom sempre tem jeito kkkk Muito obrigado por estar acompanhando e pelo relato, foi massa kkk Abraços
Parabéns bem feito o trabalho👍 agora vo te dizer uma coisa seus videos tem algo que faz eu olhar até o fim sem ficar pulando o vídeo não é aqueles vídeos chatos cheio de bla,bla,bla isso hoje em dia é bem difícil parabéns jóia mesmo
Opa Teo, muito obrigado! Legal demais saber disso... Vou procurar estar sempre evoluindo, claro que ás vezes não tem jeito e vou ter que falar um pouquinho a mais, mas vamos seguindo!
Canal bacana, uma sugestão é deixar os tuchos de molho de um dia p outro p carregar, e quando for brunir c a furadeira não deixa o lixamento na horizontal nao faz bem rapido p baixo e p cima p lixamento ficar tipo xadrez, ajuda bem mais no amaciamento dos aneis, parabens pelo trampo!
Bom dia Nobre amigo Luis família toda esperando a saga do motor do Corsa e mecânica feita em casa bem raiz como aprendi não vejo a hora de começar abraços Márcio de fazenda rio grande pr
satisfação muito grande de terminar um serviço desse , fiz muito isso no meu monza que hoje esta parado e estou iniciando a reforma aos poucos , so quem faz sabe o quão dificil é, e prazeroso tambem , os co mentarios negativos sempre terão , porem são minoria ! Parabens pelo trabalho !!!
Opa... Com certeza, ainda mais quando é um carro "xodó" e que pretendemos ficar com ele. Muito obrigado meu querido, e de pouquinho em pouquinho você vai conseguindo reformar. Demora, mas vale a pena
Rapaz, fazer retífica em casa é a receita pra dar m…, se a pessoa não souber o que tá fazendo. E você além de fazer, ainda se expôs, gravando o vídeo. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado, amigo! Realmente, as chances de darem merd@ quando não sabe o que tá fazendo é grande, e eu dei minha cara a tapa kkk Fico feliz demais que vocês curtiram.
Que legal seu feedback kkkk A intenção é essa, mostrar pra vocês na real como faço, ser algo simples mas que gere interesse de acompanhar até o fim. Muito obrigado, amigo!
Ja faz tanto tempo que não faço isso, que ja estava esquecendo quanto e gostoso Faser isso no quital de casa. A última vez foi um motor V8 do caminhão que fiz aki na porta de casa. Parabéns migão ótimo trabalho! 👏👏👏😎
Muito obrigado! Eu fico feliz demais quando alguém se identifica e tem boas lembranças vendo os vídeos. Espero que você continue gostando, tô fazendo agora o motor do Tempra 16v... Acompanha aí, abraços!
Trampo de muita qualidade esse que vc fez, quando eu passei pelo processo da retifica do motor do meu corsa fui orientado a colocar as bronzinas de mancal da gm, ainda assim, assistindo a forma como vc procedeu no ajuste da bronzina, fiquei pensando que essa bronzina que vc utilizou chega a ser melhor que a original.
Opa amigo, sou suspeito para falar... mas pra mim essa marca é a melhor porque ela parece ser um material mais duro, mais resistente. Fora que as arruelas de encosto são mais grossas para ajuste, algo que não vi ainda em nenhuma outra marca. Se tratando de retifica em GM não utilizo outra marca se não for sintech.
Sintech prá mim melhor que muitos que tão no mercado e fala a verdade Luis esses motor família 1 da GM é muito bom de mexer tudo simples e espaço no cofre abraço Márcio de fazenda rio grande pr
Opa meu grande amigo! Eu até hoje não conheci melhor que a Sintech viu. Esses motorzinhos são bons demais, até minha esposa perguntou se era só isso mesmo kkkk porque já viu motor de Fiat 2.0 no chão. Grande abraço!
Opa Paulinho, muito obrigado! Pois é cara... sempre valorizei muito meu trabalho. Agora que registro tudo o que faço pelo carro vai ficar ainda melhor.
Parabéns pelos vídeos mn, é bom de mais assistir a como as coisas são de verdade, se há 2 anos atrás eu já estivesse assistindo aos teus vídeos, certamente eu teria economizado uma grana forte.
Boa noite, meu amigo ! Muito top o vídeo, estou com um corsa max 2005 que bateu o motor😢, agora depois do seu video estou mais animado pra fazer ele, ainda não sei exatamente o que aconteceu, pois ainda não tive tempo pra pegar nele, sabe como é começou tem que acabar..... se começar e não acabar ja viu some monte de coisa 😂😂😂 portanto só vou mexer quando chegar a vez dele kkkkk mais confesso que depois de ver o seu video, fiquei realmente empougado para mexer nele, valeu meu amigo obrigado por compartilhar seus conhecimentos blz, Deus abençoe vc e sua família grandemente abraço tmj veleu💪👏👍🙏🙏🙏 a ia me esqucendo like garantido e mais um novo incrito no seu canal blz 🤜🤛 🤝
Opa PH, veja pelo lado bom. Cara sem dúvida isso q aconteceu só te fez gerar mais conteúdo, com o canal te ajudando a divulgar seu trabalho, sem dúvida resultados virão pra te ajudar mais tarde! Sucesso.
Parabéns amigo..sou de BH venda nova ..tenho alguns vídeos RU-vid..gosto muito de carros e concordo com vc a respeito de sinceridade na venda e a respeito de entregar um bom carro..arrematei no palacio porém foi um argo ..e o repasse foi muito sofrido..o carro tava zero porém a rejeição a ser de leilão foi enorme..era de financiamento e mesmo assim fiquei espantado com a rejeição.. hj em dia compro alguns particular qndo acho oportunidade e revendo..
Opa amigo, muito obrigado! Cara, te entendo pois com carro novo o preconceito é muito maior, as vezes a falta de informação do que de fato é um leilão de financiamento faz isso. Carro velho tem preconceito, mas não chega nem perto dos novos. A sinceridade tem que ser a base do negócio, se não dá ruim... Abraços!
Fala Luiz Felipe PHcar muito bem explicado o video muito capricho ficou muito lindo o motor gosto destes tipos de ferrementas o bromidor de cilindro marca Ph muito top carro zerado top,top grande abraço do tio-avô beto.
Opa Beto, muito obrigado! Essa ferramenta aí foi raiz, ajuda demais viu kkk Vocês precisam mexer no 307, vai dar um baita conteúdo, além de deixar fino pra venda. Grande abraço!
É estou no mesmo caminho que vc estou montando motor xsara picasso 2.0 16v não sou mecânico mas força de vontade não falta eu chego lá forte abraço tmj
Esse carro tá ficando muito legal. A única coisa que eu faria, óbvio gosto meu, era tentar colocar os encostos de cabeça originais do Corsa, esses são meio grandes e acho esquisito. Mas o carro tá ótimo. Ah caso aparecesse um carpete original do duas portas bom eu também colocaria.
Muito obrigado, amigo! Realmente... ficaria melhor. As coisas que fiz foi pensando no custo/benefício, mas se fosse um carro para ficar ou que estivesse com uma margem melhor valeria a pena viu. Abraços
Ficou top a montagem. Você usa alguma cola na junta do bloco ou monta seca mesmo? Pretendo mexer no meu, mas so quero abrir a parte debaixo pra trocar bronzina. Pretendo mexer no cabeçote algum dia.
Fala amigo, Cara no vídeo parece bem simples, mas não recomendo ninguém fazer viu kkkk Apesar de ter dado certo, pode também dar muito errado se não tiver o conhecimento na área. Grande abraço 😉
Fiz o motor de minha van tem um mês uma Kia besta gs 98 ficou top nunca tinha mexido deixei o medo de lado e fiz deu certo! Basicamente é desmontar e montar seguindo as normas a retifica faz o resto aí vai dá coragem de cada um 🙄😃👍
Agora tá fino viu, Anderson! Cara, acredita que pensei isso também? Ficaria top demais, mas ia sair muito do padrão e as vezes poderia não agradar o futuro dono kkkk
Opa muito obrigado! Coloquei primeiro sem aditivo porque se tiver algo vazando, oh alguma mangeira estourar não perco o aditivo. Ele foi colocado depois. Abraços...
Obrigado! O reservatório ainda é original GM, não estava estragado, então não tinha o porquê trocar... O aditivo na água não coloco de primeira, porque caso tenha algum vazamento eu perco ele. Mas no dia seguinte já coloquei. Abraços!
Valeu, amigo! Cara, não dá pra ter noção de preço, cada profissional tem o seu. E pelo que você disse, misturou água no óleo, mas só dá pra saber mesmo olhando de perto. Mas pelo jeito vai ser uma retifica de cabeçote...
Tirei o solenoide, tirei as mangueiras e tirei o tanquinho o carro ficou sem partida frio e até então está funcionando muito bem...peço uma orientação...é como o carro não fosse mais flex...o carro é um corsa classic 2013...aguardo.
Olá amigo, sinceramente não entendi seu comentário... kkkkk Mas acredito que não vou saber orientar também não... Canal aqui é apenas entretenimento não faço diagnostico on-line não kkkk.. Abraço !😉
ficou show o carro, so nao entendi pq depois da retifica caseira vc usou so agua ao inves de aditivo, vc sabe que que o aditivo que protege mesmo o motor ne?
Opa, no momento inicial que ligo o carro, nunca coloco aditivo de cara. Pois, se houver algum imprevisto de vazamento e etc. Não perco o aditivo, Foi adicionado após ver que estava tudo ok. Grande abraço!😉
parabéns irmão to acompanhado essa saga, uma dúvida, há smp a necessidade de descarregar os tuchos? caso coloque eles carregados o que ocorreria ? irei trocar o comando e os tuchos do meu corsa 95 tmb por isso a duvida
Opa amigo! Não é uma regra para todos os mecânicos, mas eu sempre descarrego. Quando comecei na profissão montei uma vez com eles carregados, o carro custou a pegar, e quando pegou funcionou falhando muito, demorou um tempo bom para se estabilizar. Então, devido a isso, meu conselho é descarregar sempre. Procure sobre descarregar tucho sem usar prensa/morça. Abraços, e bom trabalho aí no seu carro!
Sa passei perengue com escort vermelho que tinha bem a noite fui sai no caminho acaba bateria mas veio um anjo parou e ajudou carregar bateria ai fui embora e assim mesmo carro antigo
🤣🤣🤣🤣 literalmente, serviço de porco. Mas pra quem num tem dinheiro e tá precisando rodar, deve dar certo kkkk meu avô fez por falta de condições na época e veio de Manaus até BH rodando kkkk
Sim, amigo! Coloquei apenas água no primeiro funcionamento apenas para ver se tinha algum vazamento, se tivesse eu teria perdido o aditivo kkk mas coloquei no dia seguinte já.
