Motor Dw8.Distribución completa 1.9 PARTNER. HMatta Oficial 

Gracias angel

De nada carlos! A meter mano!

Gracias Ariel!, Abrazo!

Me podria decir que medida y rosca tienen los tornillos de calado? Y la Allen?gracias , le dejo mi like y suscripción

De nada recetas Pami 🤣🤜🏾🤛🏾saludos!

Gracias chango!. Abrazo!. Y suscribirte!

Gracias Fernando !.

De nada!, saludos!

Mira que loco. Lindo mensaje che. Me alegro que te sirva, y estuvo interesante conocer tu realidad por esos lados.

Gracias don!

Gracias Rubén!. saludos!. Suscribite!

Gracias por verlo entero entonces

Gracias pablo!.

Bienvenido entonces!. Pero ahora voy a empezar a subir recetas de cocina porque tengo pocos seguidores 🤣🤣

Saludos marzio. Gracias x el comentario!

De nada!. Saludos!.

Gracias marcelo

Bueno.. cada cual con su librito dicen.. Mi forma de hacerlo me resulta y queda bien. No he visto videos de lo que hagan otros. Sí vi las mierdas que hacen cuando las traen para que les de una solución porque no entienden que anda mal que nunca queda bien y son quizas justamente esos detalles que terminan haciendo que las cosas no queden como deberian. Nada en la distribucion está hecha para matar apretando. Quizás.. quienes aflojan es porque tensan mucho.. no sé. Seria perder tiempo pensandolo. Probá.. ahora te toca a vos tirarte el lance y ver qué método te da mejor resultado a vos. Y ahí pasara a ser un idolo uno y un garca el otro 🤣 La historia de la opinologia argentina

💪🏾👍🏽

Tiene que estar pasada de tal forma que 2/3 partes de cada polea de acción, quede envuelta por la correa. Sino va a chillar y patinar

Jajaja se agradece

@@HMattaOficial estoy pensando y quiero decidirme a poner la distribucion yo mismo. no se lo que se estara cobrando pero me tira abajo el hecho de haber llevado mi auto varias veces por el mismo repuesto que dicen haber puseto y no lo cambian. y otra encontrar una persona que vaya viendo lo periferico es muy valorable. ahora te cambian por el presupuesto que pasaron y si ve algo gastado no avisan sino esperan que se rompa para volver a cobrar. ya no se ven mecanicos que laven motores solo cambian piezas. saludos

@jorgejorge6297 se entiende el comentario de tu lado.. pero si hicieras esto.. entenderías mucho de este lado tambien. Si vos vas al urólogo te bañas. Si vas al pedicura, te lavas las patas.. pero si van al mecánico les tiran toda la mierda encima sin lavarlo ni por fuera, y uno tiene que andar lavando abandonos declarados a propósito, y ya pasa a ser un despropósito. No se puede de ese modo tampoco.. Y es muy diverso todo. Si uno como mecanico no tiene mucha impronta y establece todo del principio y lo sigue muy a rajatabla, queda mal parado en todos los tiros. Si compras el repuesto, porque robas, si pones los viejos en el baul porque son de otro auto, si avisas lo que esta mal, sos un chanta que te llevan por A, y queres hacer todo el abecedario.. o si haces lo que te dijeron, que no adivinaste que querían un mapeo gratis de todo el general del auto. No se puede.. es bastante ingrato.. Por eso, asi como uds también intentan elegir mucho los mecanicos, el que labura bien, elije mucho a los clientes. Porque para hablar mierdas despues, son todos como mandados a hacer, pero nadie cuenta la realidad del pedido

@@HMattaOficial que grandes verdades. bueno . me voy a jugar por desarmar yo. pero voy a ver un par de veces mas tu video. mucha info como para ver una sola vez. deberias ser profesor de mecanica en alguna tecnica. no se te escapa detalle. saludos desde Paraná.

@jorgejorge6297 alguna vez lo pensé 🤣🤣 . Hacelo vos que este modelo no requiere herramientas de puesta a punto

Gracias leonardo!

Hassalamaleikam diria un amigo antes de explotar🤣

🤔🤔🤣🤣🤣🤣

correa distribución: Original Gates Power grip 5523XS 140(DIENTES) X 25,4MM MADE IN REINO UNIDO

Muchísimas Gracias Saludos

No hay que hacer todo junto porque despues no sabes que falla y se pasan la bola de unos a otros. Es largo para abrir todo un repertorio de posibilidades por mensaje de RU-vid y yo la verdad loco que en esta oportunidad acabo de tener familia y ando a las corridas . Disculpas

Gracias por el aporte. A alguno le va a ser de utilidad. Yo hice un agujero del 10 perfectamente alineado a la cabeza del bulon en el larguero que lo obstruye para verlo de lleno desde la rueda, y por ahi paso tubito y alargue y chau pichu. No se reniega nunca más

Abrazo grande juan💪🏾

Sabes que cambie todo tensor automático , el tensor de abajo y correa y me sigue chillando pero me di cuenta en tu vídeo que el tensor de abajo le falta tensar

Eso lamentablemente tenes que hacerlo intuitivo. El video va de referencia pero es el trabajo hecho sobre esa camioneta y con esos repuestos. Puede variar y no necesitar quedar en esa posición siempre al desarmar uno debe ver como estan de tensas las correas y volver a ponerlas lo mas similar posible. Igual que la buloneria. Al ir desajustando hay que ir memorizando que tan apretadas van las cosas y usar tambien el sentido comun si es que son vehiculos.muy manoseados. Y NO RECUERDO SI LO DIGO EN EL VIDEO, PERO SIEMPRE QUE SE HACE ESTO HAY QUE CAMBIAR LOS RETENES DE CIGÜEÑAL Y DE TAPA

Quién che?.

No.la correa del video es con aire

Es lo mas simple que hay en distribución. Sé prolijo y te queda bien sí o sí

Metricos de los mas ordinarios y comunes que tengas por ahi tirados. Nada de otro planeta

Viste el video por arribita y a las corridas, no?. Volvelo a mirar. Es APB

No.. se lo podes sacar agregándole algo del lado derecho de la chaveta. Algunos lo hacen Pero no le hace nada. Si lo sacas, se tiene q sacar en sentido horario porque sino no coinciden los dientes

Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja hola, me llamo modestia

​@@HMattaOficialmuy humilde el amigo😂😂😂

@@herrom1950 🤣🤣🤣🤣

👍🏾💪🏾💪🏾

En ésta, si. En otras queda horizontal. Siempre modifica de acuerdo a como te quede la correa. Si pusiste para abajo y te queda hiper tensa ni se te ocurra andarla asi porque cagas todo. Ponela horizontal y proba.

Fuerza pero sin cagarse mi amigo!. Abrazo!

Calefaccion? En un video de distribución? Quizas mi traductor no ande muy bien, pero no entiendo el portugués en temas específicos.

No te sé decir. Escribime x WhatsApp y te mando pdf del dw8 y ves si el tuyo es igual o no. No lo conozco al xud9

Recien veo el msj. Perdon por la demora. Imagino que ya tenes la respuesta. Saludos!

No. De hecho.. no tengo ni la mas prostituida idea de que es el motoventilador. De qué pais sos?

​@@HMattaOficialelectroventilador , peugeot 206 1998 con el motor del video , busque mucho y no encontré el relé ...

De qué pais sos?

Argentina!

Pasa que saque la correa de mi 306 y no puse cuidado en esa parte. Se que hay que calar los 3 elementos leva bomba y cigueñial.

No se que es "camones". El video es bien claro. Si haces cualquier cosa cuando te aburrís pone el video de nuevo y empezá a hacerlo bien

Gracias marco. Pero tengo turnos ya tomados hasta octubre 2025 con la personalización de vehículos. Ese video lo tire ahi mas para darles una mano a los que quieren hacer que para generar laburo

Buen dia carlos. No tengo turnos disponibles hasta octubre 2025.

Raro que la poly v te haga correr un diente. No tenes las cachas de plástico que cubren la distribución ? YOOOOO haria los pasos del video. No sabes para que lado se corrió un diente.. o si fue uno o dos Hay q volver a 0. Y gracias que no fue peor

Ante todo gracias la respuesta. Si tiene las cachas, lo que pasó es que enrollo toda la poliv en la distribución, se desilacho toda. Le di arranque antes de poner poliv y arranco con ruido extraño traca traca..luego puse poliv y no arrancó, batería ok, gasoil llega ok, revise calentadores ok y no arranca.

@fernandobruni2244 yo haria todos los pasos del video. Y antes de darle arranque, hago girar toda la vuelta al motor a mano desde el tuercon del cigüeñal para asegurarme que no haya doblado nada. Quizas no fue solo un diente y torciste todo para la mierda

Ok voy a intentar eso. Última y no te jodo más..como me doy cuenta y doble algo o paso una cagada? No gira el cigüeñal?? Me imagino eso..

*Si doble algo quise poner o si paso alguna otra cagada

Buenas. Si, pero no me dedico a hacer partners. Personalizo camionetas grandes.

El teléfono está en la descripción de los videos. Pero tengo turnos tomados hasta octubre 2025.

No se asuste don. Por lo que describe, esa pesadez de volante es la compresión. Si no la tuviera, estarias con el motor muerto de aros. Si toca una válvula, en el giro sentis que el piston pega con metal. Por tu descripción no es tu caso.

Quedate tranquilo que si seguiste los pasos y fuiste prolijo, esta todo bien Y si aun asi estas cagado por el motivo que sea y no le diste arranque, entonces volvé a repetir el video y a hacer todo de nuevo sin sacar la correa. Pero volviendo a poner los bulones de marca, trabando el volante, etc etc. Deja puesta la correa e imaginate que no esta puesta, y segui todos los pasos de nuevo

@@HMattaOficial hola . no me arranco. hecho como decis tres puntos cigueñal levas y bomba. lo bueno que di arranque y gira bien el motor pero no arranca. sera aire ,. porque desconecte caños de gasoil. tengo dudas respecto a la posicion de la leva te veo girar dos veces para que quede de el lado de la bomba el orificio de anclaje hacia adelante en la leva arriba la bomba inyectora. hay posibilidades de haber armado al reves la leva que le haya faltado una vuelta mas o no hay otraa posicion que la de anclaje.disculpa lo preguntonta

@jorgejorge6297 vamos por partes decía Jack. Hiciste todo lo que yo digo y el motor gira pero no arranca, así que no empecemos a cajetear con que sea que se te cayó un pistón o se salió el techo. No entremos en pánico. Si decís que desconectaste líneas de gasoil probablemente tengas aire en el circuito. Acciona el pajeador que está al lado del filtro para que llegue gasoil a la bomba porque desconozco el estado de tu camioneta y no sé si tenés un retroceso o no de gasoil. En éste caso, como no sé qué es lo que desconectaste, te sugiero abrir las líneas de caño rígido que entran en los inyectores desajustando las tuercas que aprietan las puntas de dichos caños, y que alguien le dé arranque hasta que por ahí salga gasoil con todas las burbujas que necesiten salir. Una vez que ya sale gasoil sin burbujas (lógico que vas a estar bañando todo el motor en gasoil pero despues lo lavas) volvés a apretarlos y ahí intentas dar arranque y deberia arrancar. TODO ESTO LO INDICÓ PORQUE DESCONOZCO EL ESTADO GENERAL DE TU CAMIONETA Y NO LA ESTOY VIENDO. ESTOY HACIENDO INDICACIONES QUE NO DEBERÍA POR MENSAJES DE RU-vid. NO HAY PEOR FORMA DE ENCARAR LOS PROBLEMAS QUE ÉSTA. Si aún así no arranca lo siguiente que se suele hacer es poner gas de garrafa común como la que usas en tu casa y soltas gas de garrafa por la admisión con algún soplete de los de pegar membrana por ejemplo o la manguera directamente. Ponela en la admisión habiendo sacado la manguera y el filtro y todo lo que viene de la camioneta y mientras alguien le da arranque vos dale unas ligeras probadas de gas por la admisión a ver si hace un intento de arrancar Esto es lo que se suele hacer cuando uno hace la bomba inyectora porque siempre cuesta que arranque. Se hace que salga gasoil sin burbujas por los caños y se lo ayuda con gas en la admisión. Se suele hacer en colectivo y en otros camiones pesados. De esta manera si hay problemas con las líneas de combustible que desconectaste y alguna duda sobre burbujas se debería evacuar y tras algunos intentos tendrías que tener el motor en marcha. Respecto a la distribución que es tu mayor duda por el momento no la tomes como tal porque asumo que hiciste todo con el mayor de los cuidados como indica en el video siguiendo los pasos aunque desconectaste líneas de gasoil que no sé de dónde m***** sacaste que había que desconectar... Pero el motor está girando así que no estaríamos rompiendo nada en principio y en el peor de los casos sería cuestión de volver a ponerla bien a punto si hiciste mal el proceso, pero no supongamos eso porque sería insultar tu inteligencia 🤣 y supongamos que es la cagada de las líneas de gasoil.

@jorgejorge6297 hace lo de la purga y el gas, y me volves a decir que pasa

Perdón pero tengo turnos tomados hasta octubre 2025.

Hola gracias por compartir tus conocimientos felicitaciones un abrazo.👍✌️.

@luismederos-pj7fp gracias luis