Motor eléctrico simple de corriente continua. Construcción y Explicación Teórica con Modelación 

Muchas gracias por los comentarios muy motivadores. Saludos.

NORMA VIVIANA ROMERO GARCIA Gracias por el comentario. Feliz de haber podido ayudar.

+silvia alberca meza Gracias.

+Daniel Gómez Gracias!

+Jesus Gonzalez Gracias.

JAIME ANDRES Recuerda que debes usar cable esmaltado (barnizado) para las vueltas del rotor. Solo las puntas del enrollado del rotor deben ser raspadas para que circule la corriente desde los soportes verticales (cable pelado). Los cables verticales deben ser cobre desnudo (pelado), y deben soportar el rotor. Una vez conectada la pila a los cables verticales debes darle un pequeño impulso para que el rotor se pueda mantener girando. SI todavía no funciona, puede ser que haya un contacto malo, o un cortocircuito en el rotor, o bien la pila está descargada. Por favor revisa lo que te indico. Ojalá encuentres el problema. Mide el voltaje de la batería. SI todavía no te funciona dame más detalles de los síntomas. Saludos

Luciano , me saqué un 7 jeje cambíe los cables de cobre a cable barnizado .. puseotros imanes de una fuerza mayor y resulto explique tu mismo trabajo , la generacion de torque , omega vs tiempo todo tu esquema , otros compañeros hicieron uno parecido pero no tan perfecto como este , muchas gracias por el aporte gracias

JAIME ANDRES Me alegro mucho!!

+Normand Jose Bustillo Herrera Gracias por los comentarios. La batería en este caso se descarga al operar el motor. Saludos!

Ok. Gracias luciano.

+Martin Medina Perez Martín, Para calcular la magnitud del campo magnetico que experimentan las espiras puedes usar un software de simulación. Estos se basan típicamente en el método de Elementos Finitos para determinar la distribución de campo magnético, resolviendo numéricamente las ecuaciones de Maxwell del magnetismo. . Hay varios software que se ofrecen en la internet, incluso gratis. Yo he usado uno que se llama FEMM por ejemplo. Igual se requiere un poco de conocimiento del tema para usar el software.

+Luciano Chiang ajam. Ya me parecía que no era tan fácil calcular el campo jajaja. Muchas gracias, Luciano!.

+Marvin Aguilar Marvi, Estos imanes también se conocen como imanes de tierras raras. Hay establecimientos comerciales especializados en imanes que los venden, ya que muchas personas creen que tienen propiedades medicinales, y por lo tanto se venden harto. La mayoría son fabricados en China, y también puede comprar por ejemplo a través de alibaba.com

lucas noriega Lucas, por favor lee los comentarios asociados al video, ya que a lo mejor el problema que tienes ya ha sido cubierto. Por lo pronto te puedo recomendar a) usar iman potente de neodimio b) usar pilas para lograr un alto voltaje por ej 9 V c) el alambre del rotor es cobre esmaltado (magneto, barnizado)y solo en las puntas donde se apoya debe estar raspado para un buen contacto con los soportes d) el alambre de los soportes es cobre desnudo sin barniz y debe hacer un muy buen contacto en las puntas del alambre del rotor. e) dale un buen impulso en la partida f) el rotor debe tener 5 o 6 vueltas de alambre AWG18 o AWG20 Ojalá estas recomendaciones te sirvan y también leer los comentarios anteriores de otros

Luciano Chiang Gracias por responder. Gracias por la informacion leeré los comentarios aver si esta mi problema saludos desde Tucuman-Argentina

otra pregunta tengo que colocar los imanes para que se atraigan o se repelen? variara el norte y sur con el campo magnético generado?

Los imanes de neodimio son más potentes. Si usas imanes d eotro tipo tendrám que ser más grandes para lograr la misma magnitud de campo magnético. Si usas dos imanes como yo tiene que estar orientados los dos iguales.

Los imanes apuntan los dos verticalmente en el mismo sentido. Saludos!

+Lopez Alexs El cable que forma las espiras del rotor es cable con barniz aislante. Las puntas de apoyo de las espiras que sostienen al rotor se deben pelar para que hagan contacto con los soportes de cobre verticales que son de cobre desnudo. Saludos

Nicolas Rueda Si entiendo bien la pregunta, se trata de B (densidad de campo magnético generado por el imán). Este valor depende del imán que uses. Mientras más grande el imán mayor es el valor de B. Es difícil de calcular o de medir.

Andrés Zuluaga Gracias por los comentarios. No estoy muy al día con los últimos libros que han aparecido. Sin embargo la Ley de Lorentz es un tema clásico, y se puede encontrar mucho material en la internet y también en textos de Electricidad y Magnetismo clásicos, o bien Máquinas Eléctricas. Saludos

Arcelia Garcia Arcelia, Ocupé alambre de 1 mm de diámetro. Creo que alambre de cualquier diámetro cercano serviría. Se le pueden dar más vueltas, pero no se obtiene ninguna ventaja adicional con ello. Suerte!

+ana maria carranza Sin los imanes, el motor no va a funcionar. Los imanes se podrían remplazar por una bobina que haga las veces de los imanes, es decir remplazar los imanes por electroimanes. No obstante esto haría más complejo el motor. Saludos desde Chile.

Alejandro Lima ALejandro, 1 metro es suficiente. Yo le di 6 vueltas y me funcionó.

Alejandro Lima efff

el choque de corriente de los dos polos en el en enbobinado crea un campo electromagnetico eso hace que el motor gire con ayuda de otro campo magnetico alrededor en este caso imanes

+Vita Elementale Wd Para obtener mayor rigidez es preferible que el alambre vertical sea más grueso.

+ignacio nicolas Madariaga Es preferible un pegamento que endurezca bien. Algunos tipos de silicona no endurecen. No obstante, igual podría funcionar. Saludos

Debería funcionar si los imanes tienen la suficiente fuerza magnetomotriz.

No recuerdo bien porqué era eso, pero puede ser que haya funcionado mejor como se muetsra en el video

Hola, el alambre de cobre de los soportes verticales es cobre desnudo, El alambre enrollado del rotor es cable de cobre con barniz aislante, pero los extremos que hacen contacto con los soportes verticales están raspados para que hagan contacto. Espero que esto conteste tu pregunta. Saludos.

Christian Medina Christian, el cable de la bobina es continuo, y los extremos que salen hacia los soportes son parte del mismo cable. Los extremos no están soldados sino doblados.

muchas gracias muy amable saludos !

+loquendocraft2 Cualquier buen pegamento funciona, es para que la espira mantenga su forma solamente.

ok, gracias :D

+Muerte al capitalismo Cagate Haker Acero líquido es el nombre comercial de un tipo de adhesivo. No es verdaderamente acero en estado líquido sino que un compuesto químico que se obtiene al mezclar dos componentes básicos. A los pocos minutos después de mezclado se endurece.

+luis david jimenez valera Puse 2 imanes porque eso aumenta el campo magnético sobre las espiras y por ende hay mas torque.

Gracias canijo muy buen video, me sirvio como base para otro proyecto sigue subiendo mas, y los detalles de la explicacion muy bien elaborados.

Hola, Respondo a tus preguntas: 1.- El extremo de los cables del rotor se dobla para que el rotor no se mueva axialmente en exceso. 2.- Va a funcionar bien con una pila de 9 V. Va a consumir bastante corriente y la pila se va a consumir rápido, pero va a funcionar. No olvidar que para que parta el motor es necesario darle un impulso. Saludos,

+Victor Fernandez Este dispositivo es un motor. Para hacerlo funcionar como generador hay que encontrar la forma de hacerlo girar con ayuda externa. No puede girar por si mismo sin aporte de energía externo.

Sofia Candia Gutierrez Una consulta, ¿en qué ciudad vives? Podrías mandarme una foto de lo que tienes hecho, a lo mejor puedo detectar qué problema hay.

Luciano Chiang soy de Monterrey

Sofia Candia Gutierrez Sofia, yo vivo en Santiago de Chile. No hay problema que vengas a mi taller pero estoy bastante lejos. Dame un e-mail para enviarte fotos del dispositivo a ver si eso te ayuda.

torito Candia Es un rectangulo de 4 cm x 2 cm

Kevin Alche Hola Kevin, Este motor posee aproximadamente 5,5 vueltas en el rotor. Es decir una de las vueltas se completa solo hasta la mitad. La corriente que circula por esta mitad incompleta aporta un poco más de torque cuando pasa frente más cerca del imán que cuando pasa frente más lejos. Esta pequeña diferencia permite girar en un solo sentido. En la segunda parte del video se explica esto matemáticamente.

Luciano Chiang muchas gracias por la explicación

+Ignacio Bien Loko No, no hay que soldar solo pegar con adhesivo las espiras para que mantengan la forma y no se desparramen. Suerte.

+Luciano Chiang mushas gracias!! una consulta mas es nesesario qe tenga una vuelta mas la de arriba qe la de abajo?

Ignacio Bien Loko Al hacer las espiras y entrar por un extremo salir por el otro, va a quedar un lado de las espiras con una barra más que el otro. Puedes contarlas para asegurarte

+Jose Alejandro Velez Quiroz En teoría es posible, pero se requeriría aumentar el número de imanes sin aumentar el tamaño, aumentar el voltaje y hacer circular una corriente mayor por medio de un mayor voltaje aplicado, y finalmente tener muy poco roce, es decir debe quedar muy bien construido.

+Luciano Chiang. Entiendo lo que me dices, pero los requerimientos son: que funcione con una batería de 1.5 v a 2000 rpm, si sabes acerca de otra forma de fabricar un motor que cumpla esos requisitos estaría muy agradecido en que me lo hicieras saber. Gracias.

+Jose Alejandro Velez Quiroz Es posible que alcances esa velocidad con 1,5V si usas imanes lo más grande posible, pero hay que mantener el diámetro de la espira pequeño. Además debe quedar muy bien construido para que tenga poco roce y gire lo más centrado posible. La pila va a durar unos minutos solamente.

Lamento que no haya funcionado. Te sugiero leer los comentarios anteriores para este video, ya que el problema puede ser el mismo de otros. Yo he respondido acerca de varios problemas que finalmente detectar y corregir el problema. Saludos.

Javier Rodríguez el alambre de la bobina es esmaltado y le limas el esmalte de las puntas para que funcione

Funciona igual

pero me refiero a que........, si poniendo el polo de un iman solamente en un lado del rotor, este funciona ........................................¿Por que entonces los esquemas electricos muestran un iman a cada lado?

Con dos imanes, uno a cada lado, es otra situación, que también funciona. Con un solo imán el campo magnético es de menor intensidad pero funciona, d emodo que es una configuración minimalista.

Ok gracias

Armando, Para hacer funcionar este motor solo necesitas una pila de 1.5 volts, y cada polo de la pila se conecta a los extremos de los soportes verticales que sobresalen por el lado de la base de madera. Luego le das un pequeño impulso al rotor y comenzará a girar. No necesitas nada más que una pila. No necesitas otro motor en ningún caso. Espero que esto te pueda ayudar a despejar tu duda. Saludos.

No me ofendo ya que rápidamente he detectado los errores de tu argumentación No obstante me sorprende que quieras hacer correcciones a partir de una argumentación tan claramente errónea. Para partir debo decir que el motor continuará girando mientras dura la pila, y eso no es por inercia o por pérdida de soporte. Si pones un amperímetro en serie verás que la corriente se mantiene permanentemente. Esta corriente interactuando permanentemente con el campo magnético de los imanes produce una pequeña fuerza y por ende torque suficiente para mantener el giro. También podrías comprobar que si pones una pila de mayor voltaje la velocidad de giro va a aumentar, y si disminuyes el voltaje, la velocidad va a disminuir, y que el giro se va a mantener mientras dura la carga de la pila, es decir mientras circule corriente. Si haces girar el rotor por un impulso de la mano o desconectas la pila, el giro solo durará unas pocas vueltas, lo que nuevamente te comprueba que el giro es provocado por la interacción permanente de la corriente con el campo magnético. Otra prueba que te sugiero hagas es que inviertas la polaridad de la pila y verás que el motor querrá girar en el sentido contrario. Si me hubieras dado una explicación mas fundamentada de tu modelo te podría señalar quizás otros errores de tu argumentación, es decir tendrías que explicar matemáticamente cómo puede el giro mantenerse solo por inercia o porque el rotor se suspende en el aire. Siendo tu argumentación apenas cualitativa sin un modelo matemático que la respalde, en realidad no presta ninguna utilidad. De acuerdo a lo que yo se y como te he explicado, y se una cosa o dos del tema, el modelo que presenté es correcto, y sí explica porqué gira el motor, y como afectan la dinámica las distintas variables. Si el motor fuera perfectamente simétrico tanto en el campo magnético como en la configuración de las espiras, este no giraría, aunque circule corriente. Puedes fabricar uno y comprobarlo. Con respecto a tu primer argumento de la definición de colectores, quizás podría aceptarla, pero en todo caso es nada más que un problema semántico. En la práctica un colector se entiende como un anillo con sectores de cobre separados, y lo otro se conoce como anillos rozantes. Si hablas con una persona que trabaje en el rubro de motores, generadores o electromecánica en general te diría esto. Sin mal ánimo, haz una revisión de tus propios conocimientos a la luz de lo que te he explicado. Sinceramente creo que ello ayudaría a elevar tu nivel técnico, si quieres progresar en el tema. Yo valido mis conocimientos periódicamente diseñando y fabricando sistemas electromecánicos complejos en forma rutinaria, por eso tengo confianza en lo que digo y hago en este tema.

+Rafael Mac Donough Me alegro que te haya sido útil el video.