Motor Freni Nasıl Yapılmalı? şanzımanı ağlatma! balatalarınıda aşırı ısıtma! 

videoda baya yakın geçiyormuş hissi var gerçekten. sürtme olacak kadar yakın geçmiyorum ama dediğiniz gibi az daha geniş alsak, yolu biraz daha görerek içeri öyle dalsak daha güvenli olacak. hep aynı yollardayım diye biraz ezbere sürmeye başlamışım. bilmediğim bir yol olsa korkarak bakarak girerdim büyük ihtimal. o noktada sorun yaşamaya yaşamaya ezber olmuş. bir yaya veya scooterli gelse karşıdan sıkıntı. teşekkürler farkındalık için🙏

@@ortaserittv rica ederim çok yardımcı oluyorsunuz

malesef fiyatlar uçuk🤣 duruma göre işte bir sekilde şanzımana yük bindirmeden mumkunse hiç uzmeden ya daha hızlı inmek lazım yada olduğu son vites de yetiyorsa sabit kalmak olabilir. zaten ciktiginiz viteste inin surucu kursu bilgisidir. sanzıman daha degerli onu uzmemek öncelik ama frende çok onemli asiri isitmamak lazim🙈 ne kadar basarsak performans duser? balatalarin sinirlari ney onuda bilmiyoruz. su yokusta 10 kez basarsak cokmu olur misal? bilemiyoruz tek bildigimiz mumkun oldugunca az ama ben hic basmadim? oda yanlış... %50 yapmak en iyisi olurdu. 6 kez basarak indigin yokuslarda fren sayisini 3 e 4 e bile inse fayda faydadır.

@@ortaserittv sadece durma kısmını terk ettim. Yokuşta debriyajdan kısmaya kalkan sonunda canından olur.

iPhone 13 kafa aparatı ile kafaya bağlı

Çok güzel yorum teşekkürler

@@ortaserittv Rica ederim sizin bilgilendirmeniz de çok güzel