Motor & Getriebeoptimierung - VOLVO FH4 540

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#lkwoptimierung #volvofh4540 #schaknatelektronik

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Опубликовано:

16 апр 2022

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Комментарии : 5

@werner7423 2 года назад

Hallo Herr Schaknat Tolle Videos und schön zu sehen was machbar ist. Die Tonqualität ließe sich mit einem Mikrofon an der Jacke bestimmt um einiges besser machen.

@schaknatelektronikgmbh2831 2 года назад

Servus, das haben wir leider zum Schluss erst gemerkt das das Mikrofon aus war. (Akku leer 😬). Wird beim nächsten mal wieder besser 😉

@BifiDL 2 года назад

Sehr interessant, habe mir als Selbstfahrer einen neuen Volvo FM gekauft mit der 380 PS-Maschine und er zieht mir selbst in "ECO" die Gänge zu hoch oder überspringt selbst bei geringer Beladung kaum einen Gang. Ich fahre also meist im manuellen Modus und schalte selbst immer 2 Gänge hoch, das ist natürlich im Verteileverkehr oder Stadtverkehr wo man viel lenken muß unpraktisch, da hätte ich auch gleich ein Schaltgetriebe wieder kaufen können.. Kann man das umprogrammieren und natürlich gern das Drehmoment eher anliegen lassen um wiederum noch mehr Kraftstoff zu sparen? Der AdBlue-Verbrauch durch die neueste Abgasnorm ist auch extrem hoch 😞 Gruß, Lars

@IDEQUIALLOO 2 года назад

Hallo, Ich fahre 2018 Man 500 .. gleiche probleme habe ich auch. Dr hat 14 gang ich glaube ist dass Scania getriebe,und der schalt sich im verkehr sehr schnell.70 km/h und der hat schon 14 gang.. an der rampe es ist sehr schlecht,weil ich kann nicht manuel einstellen. Efficient line.. total schlecht.

@schaknatelektronikgmbh2831 2 года назад

Servus, das ist kein Problem, Man kann im schlechtesten Fall noch mal Lockfahrten machen und kann dann auch die Getriebe separat noch mal anpassen. Bis jetzt haben wir eigentlich jedes Getriebe so hinbekommen wie der Kunde es wollte. Gruß Peter Schaknat ✌️