Condensatorii nu se pun după ureche ci se pun confom unor calcule conform unor table standardizate si testate si acceptate la nivel internațional conform unor formule. există tabile omologate . Aveti dreptate se poate arde motorul dacă nu pnuneți condensatoii conform tabelelor
Trebuia săl lași așa legat din fabrica, dacă nu mergea bine al puteai returna așa lai scos din garanție, an speță să știți că motoarele astea sunt bune pentru bani ăștia, numai bine.
Pe cel de 250 la i schimbat degeaba ca acesta este scos din circuit după pornire de contactul centrifugal. Dacă considerai ca se încălzește prea rău puteai să pui unul de 35 în locul celui de 45 .cel de 250 de mk nu sta conectat decât la pornire câteva milisecunde. Înlocuindu-l pe cel de 250 mk cu unul mai mic i ai redus cuplul de pornire .Se încălzește pt ca a funcționat în gol fără sarcina. Motorul monofazat nu trebuie să funcționeze mult timp în gol sau cu sarcina redusă ca se încălzește bobina auxiliara
Lai legat râu cablu atunci cînd lai pus ,motorul întru are ambreiaj ce decuplează condensatorul de pornire ,și rămîne doar capacitorul ăla de 250 este de pornire legat în paralel cu ăla de 45 doar că cel de 250 trece prin ambreiaj și se decuplează singur ,ori cum ai ars motorul
@@ForEveryonebest are un condensator mic şi restul e umplut cu ciment.E greu de crezut,da asta e realitatea.Eu am cumpărat un banc de condensatori şi doar 5 din zece erau condensatori.
