não precisa de rolamento axial. os 3 rolamentos dão conta do recado..acredito q ate são mais do q o suficiente. não tive problemas com o motor e forte e voou bem.. vendi o motor yamaha depois bde ter voado uma 3 hrs.. muito bom mesmo. quanto ao agrale aindanão testei mas logo vai .. ai faço um video e compartilho com todos .
Obrigado por postar este vídeo. Tenho um projeto para futuro que precisarei desta adaptação, assim já tenho o que me faltava, mais uma vez, muito obrigado por dividir seu projeto.Parabéns!!!
PARABÉNS PELO PROJETO, FICO MUITO BOM, BELO SERVIÇO DE ENGENHARIA. NO BAIRRO QUE EU MORAVA EM SÃO PAULO, UM CARA CORTOU UM MOTOR DE DT 180, COLOCOU A HÉLICE NA PONTA DO GIRABREQUIM E MONTOU EM UM AVIÃO FEITO DE BAMBU E REVESTIDO DE ENCERADO DE CAMINHÃO, E O LEVOU PARA TESTE NA MARGEM DA REPRESA DE MAIRIPORÃ O RESULTADO FOI: QUASE SE AFOGOU, QUEBROU 2 DENTES,E TOMOU UNS TAPAS DO SOGRO .
Ola Soares. Pode ser meu Arquiteto? me ensinando a fazer meu futuro minitrike. Com um motor 250cc.yamaha fazer. Aguardo resposta sou fan de seu trabalho. Fazer por etapas. vlw falow
Boa Tarde Sr.Nelson Vi alguns vídeos do Sr referente a Mini trikes , enfim , tenho procurado estudar muito sobre isso , gostaria de saber se pode me informar onde posso comprar uma planta de montagem ....será que poderia me ajudar?
Oi, Sr. Nelson. Eu preciso do seu conselho experiente. Eu quero converter motor de motocicleta no trike motor de voar. Eu vi seus vídeos de conversão do motor. A minha pergunta é eu posso ligar a hélice diretamente a campanha de engrenagem da motocicleta (roda dentada), através de flange. Será que vai ser capaz de manter o poder hélice?. Translated version using google
Quiero preparar un motor de Yamaha xt 600 e para un avion ruso el ARGO 02 de construcción casera hecho en casa todo madera si alguien quiere aportar ideas ....... y muchas gracias por adelantado ..
I do not understand the gyro-copter. but from what I know needs a very strong engine. to my minitrike worked well. meu msn fullrace4@hotmail.com email aerofloter@bol.com.br
I bought a steel shaft and machining made it. engaging a wheel of steel and welding. elongation did not simply new shaft. the trick is to make the gear shaft webserver. I'm sorry I can not speak nor write in English, but I tried!
esta embreagem é automática ? passa as marchas a medida que acelera ou desacelera ? grato, Luciano de Salvador - Bahia. comprei um motor rd 135 para fazer um paratrike.
tem que saber o que esta fazendo, fazer e testar e para poucos. Eu sou piloto a mais de 20 anos e sei fazer os projetos. ja fiz varios e dou aula de pilotagem. no caso do motor dt180 ele e forte e bom de voo assim como o agrale 30 ou 28 hp. gosto de motos antigas tbm.
BOA TARDE ! RETIRANDO O CAMBIO, COLOCANDO O EIXO DA HÉLICE NO EIXO SECUNDÁRIO DA EMBREAGEM O MOTOR FICA COM QUANTOS CAVALOS E QUANTOS RPM´S ? ESTOU FAZENDO UM MANTENDO ESTE SEU PADRÃO... GRATO, LUCIANO (71) 3312-5157
Sorry i am not a mechanical expert and i don't know Portuguese. can you tell me in steps what modifications you have done to engine. What i have understood is elongation of main shaft and installation of ROTAX flange over it. But how then it can provide adequate torque for wooden propeller. Thanks
amigo, o motor ficou muito forte, a medida do pistão era 050. a helice era uma anti-horario 28"x32" de passo... bem brava . so assim pra segurar este canhão..helice pequena sem chance. so helece com passo forte 28 ,29,30, 32 tamanho acima de 28" e ruim.. pode ser menor mas com passo.
here in Brazil and custom make engines from the engine motorcycles. use the yamaha 135cc 180cc among others. the engine 175 and good to be used in mini trike. aqui no Brasil e costume fazer motores a partir de motores do motocicletas. usamos o yamaha 135cc 180cc entre outros. o motor 175 e bom para ser usado em mini trike. di sini di Brazil dan kustom membuat mesin dari sepeda motor mesin. menggunakan yamaha 135cc 180cc antara lain. mesin 175 dan baik untuk digunakan dalam trike mini.
ooww finalmente algo que um BR fez que saiu do chao 😉 depois de ver centenas de videos que os caras queriam levantar 100 toneladas com um motor 125cc aparece vc 👏👏👏👏 parabens.
A ABPC-TRIKE Associação Brasileira de Pilotos e Construtores de Trike, agradece a todos pelo apoio , pois ela existe porque voce acreditou, estamos em processo de legalização nos proximos dias estaremos entrando em contato para confirmar a sua inscrição junto a Associação pedimos a gentileza que respondam mandando um mail confirmando ok para abpc-trike@bol.com.br muitos voooos um grande abraço a todos Cmte Luiz Carlos Presidente da ABPC-TRIKE
ola nelson eu to querendo fazer um pra mim tenho mutas duvidas uma delas onde vc compro a helice por que quero colocar um motor um pouquinho mais potente e tenho medo de fazer uma e quebra por favor me escreve no emeo piqueno414@hotmail.it desde ja agradeco a sua resposta
Hello nelson can you help me with instruction i want to build one paramotor .... and i dont know what i need to buy for elice instuments... please leave me a message thank you and have a nice safe flying :) skydiving i comme
Prezado Nelson , sera que consigo fazer o mesmo com um motor RD350 LC , não pretendo usar para voar e sim deixar estático, aguardo , Obrigado e Parabéns .
Portuga, Primeiro, Parabéns por compartilhar as informações. Como está a experiência com esse motor? Não seria necessário botar um rolamento de encosto (axial) no fundo, além de um rolamento na tampa da embreagem? E como ficou o Agrale 30.0? Tem partida elétrica e mais potência, apesar da necessidade de radiador, etc, parece ser melhor, certo?
Antonio, eu apenas fiz um motor destes como passa tempo, não vendo peças. eu tinha um motor e uma ideia e realizei a construção. deu certo e passei a receita para os demais. Acreditando ter feito u bom serviço para as pessoa q assistem meus videos e minha invenções. o video e bem detalhado posso assegurar que qualquer pessoa pode fazer este motor
Ola Nelson pela sua vasta experiência, qual hélice eu deveria usa num motor agrale 27,5 com redução interna por engrenagem? pois estou construindo um mini e tenho este motor, abç e boms vous
Obrigado..fazer um motor destes requer muitas horas de trabalho, e empenho. O sucesso deste empreendimento foi muito recompensador , tendo em vista as dificuldades da usinagem das peças. mas foi legal fazer este motor
Hi, Mr Nelson, nice work. Is your design and work strong enough to handle propeller presuure/forces. How many flights you have made with this setup. thanks
Boa tarde amigo, estou terminando de montar meu trike e achei bastante interessante seu projeto contudo fazendo a redução por engrenagens internas não causaria muito desgaste devido a falta de lubrificação ?
Não foi isso que eu falei... Não falei sobre o sentido de rotação.. este esta certo sim.... mas sim pelo lado da hélice... se vc desaparafusar a hélice e trocar o lado q fica em contato com a flange ela não muda o sentido de rotação nem a direção do vento... mas melhora muito a eficiência... toda hélice tem uma secção transversal, um formato de aerofólio... e esse video mostra o formato em uma posição não eficiente... não precisa trocar de hélice.. basta colocar no lado certo.. faça o teste e me conta o resultado.. deve aumentar em mais de 15% o rendimento do motor...
+Leonardo Lobo a helice da foto esta assim apenas para a foto , o trike nao estava operacional. e o projeto na epoca da foto tambem nao estava concluido.
