Uma leitura técnica e de fácil compreensão das caracteristicas principais do motor Zetec-E 16V, que no Brasil equipou os veiculos da Ford desde 1993 nos primeiros Mondeos, tendo o encerramento em 2005 nos Focus de primeira geração.
Tenho um escort 98, 1.8, motor ja rodou 300 mil km, e continua perfeito, e falando em gastos, o carro e economico, bem regulado faz 10km litro gasolina, sem falar na lataria extra forte, nada de pastico iguais os carros de hoje!
É que os leigos acimilam esse 16v ao 16v das volks! Aí saem cagando pela boca. Ja tive um gol 16v e hj tenho um escort 1.8 glx 16v zetec. Nem se compara!! Motor zetec é outro nivel!
Caramba fio,escort sedan eh mosca branca !! fizeram poucas unidades ,na epoca falavam que era novo verona so por causa da traseira ser idem ao modelo 94 ..bom carro !!
@@1Sfeldman o meu está com 216 mil e tive a péssima notícia de que terei que fazer o motor inteiro ,pois está sem pressão só e pode chegar a 15 mil reais fazer completo,eu peguei ele a menos de um ano só rodei 5 mil e poucos Km ou seja me ferrei o antigo dono não cuidava nada bem do carro
Amigão tô pra pegar um, a manutenção dele é tranquilo ? Um mecânico aqui na minha região disse que é difícil encontra peças aí eu fiquei com pé atrás nesse carro
Tenho um Escort manutenção em dia, o problema é achar mecânico que saiba mexer, você é obrigado a entender o funcionamento para não ficar na mão e não ser retomado é sempre bom alguém recomendar bons mecânicos para esses carros
Tenho um mondeo 96. Não sou mecanico profissa . Fiz o motor do zero . Desmontei ele inteiro lavei com diesel e meti wap nele apos montado ficou top. Faz 10 anos sem me encomodar motor massa . agora comprei outro mondeo mosca branca de zoio verde .kkk Tenho um pra rodar e outro pra tirar pcs apesar de ser um carro sem comércio tenho maior simpatia com o carro e mecânica . Depois deste video aprendi mais, ele ganhou mais valor do que eu ja tinha neste motor . Valeu amigo
Realmente nessa época, com essas características, era difícil a concorrência andar junto, realmente são fortes pra andar esses Zetec.... dia desses, aqui perto de casa em Curitiba um cara vendeu um Escort Zetec 2.0 16 v versão racer... impecável por meros 12000 reais...o carro tava zerado de verdade...pena que eu não tinha essa grana...kkkkk.... abraços
É um motor incrivel.eu tenho um mondeo mk1 sedan 2.0 16v sempre fiz todas revizoes e um otimo carro e realmente depois 4500 rpm e incrivel e muito gostoso de dirigir
@@josecarlosmorais7896 sim tenho uso carro da empresa so ando com ele pra viajar ou no fin semana ele esta com 123mil km ele e um glx so falta o teto solar kkkk
@@meensinesouburro687 esse primeiro focus com motor Zetec vem com câmbio MTX75, era o mesmo câmbio usado no Focus ST e ZX3 no exterior, é um câmbio extremamente parrudo, aguenta até 35 Kg de torque tranquilo sem risco de quebra. Já o Focus Duratec utiliza caixa IB5, que é um projeto mais barato e menos resistente, então o pessoal não recomenda passar dos 22~23 Kg de torque, dessa forma quem quer preparar um focus duratec pra andar forte tem que mexer no câmbio também
Motor muito bom.... tenho um Escort zetec a 14 anos..... tirando o defeito das balanças o resto eh só alegria....e a manutenção não é barata e achar um profissional qualificado tbm não eh fácil.....
HAHAHHA comprei um de leilao, foi só a bateria, ficou na lenta, claro que olhei todos os itens antes, mas ficou na lenta e motor seco, ja comprei correia dentada, filtros, e quero ver o arrefecimento dele, mas ta redondo, pensa em uma nave, FORD É FORD, PARABÉNS HENRY FORD!!!
Tenho um 1.8 16v 2002, original ele não parece ter 115cv... parece ter mais, sei lá. Desenvolve muito bem. Fiz alguns ups, como intake em inox com filtro k&n, manta termica no coletor de escape, velas platinum e um escape mais direto. Virou outro carro. Proximo passo é reprogramar a injeção. Espero conseguir 140cv de motor
Excelente, concordo plenamente contudo que falou, tive um zetec 2.0 2001 e depois um duratec 2008, a diferença na aspereza é notável, o duratec não é um motor pra andar devagar, motor da cabeçada e vibra em marcha lenta, e se dirigir do mesmo modo que no zetec o consumo é absurdo. Estou voltando para o zetec 2.0 essa semana ainda, se Deus quiser! Outro detalhe, o ronco desse motor é uma delícia!!
Realmente otimo motor tenho um focus 2001 ghia manual atualmente com 72.000 peguei ele com 68.000 d unico dono motor realmente docio em baixa como vc mencionou
Tenho um focus também 2.0 16v 2001. Está com 220.000km comprei a 3 meses e troquei correia tensor bomba d água valvula termostatica e retentores de comando e virabrequim. Ficou top e oleo 5w30 castrol
Ganhou mais um inscrito... Muito bem explicado. Concordo plenamente contigo na questão de durabilidade desse motor, pois, por um sinistro acabamos tendo perda total em um Mondeo 2.0 16... Sendo assim o "reformamos" para utilizar em uma gaiola para trilhas rsrsrs... Então cortes de giro, "afogamentos em rios" eram constantes, todo final de semana. Atualmente, o aposentamos, por derreter a embreagem e quebrar várias vezes as homocinéticas kkkkk mas em relação ao motor não tivemos nenhum problema. Grande abraço.
Tenho Ghia Hatch hj está com 98.500 kms peguei com 68.000 kms em outubro completo 5 anos com ele peguei de único dono não vendo por nada melhor carro a já tive até hj não quebra só manutenção preventiva mesmo
Ótima publicação vê de fácil entendimento. Gostaria de saber sua experiência com Megane 1geracao .tenho um 2.0 a pouco tempo .tá beberrão lenta oscilante , carbonizado velas .se puder me ajudar agradeço.
Tenho um escort zetec 1.8 16v. O ex-dono dele usava 20w50. Segundo ele era pra evitar vazamento(oleo mais grosso) E me aconselhou a continuar a usar o 20w50. Ignorei-o e taquei 5w30 nele!
O meu Escort Zetec SW 98 já virou 600 mil km sem retifica. Mas eu sempre usei Castrol GTX com Bardal B12... Troca de óleo antes dos cinco mil km. Troco a correia dentada e a bomba d'água a cada 50 mil km . Tenho um Focus 2003 também muito melhor que o Escort em termos de suspensão e parte elétrica, a mecânica faço o mesmo procedimento que no Escort.
Prezado, boa tarde, tenho um Focus 2004 2.0, esse mesmo motor do vídeo, uma coisa me incomoda, dou partida nele pela manhã, a luz do óleo demora um pouco a apagar, e escuto o barulho dos tuchos, daí apaga e some o barulho, se desligar e após alguns minutos der a partida, apaga rápido e sem barulho, a pressão da bomba é boa, em nenhuma circunstância ou regime de trabalho a luz acende, a pergunta é; onde fica a válvula que impede que o óleo retorne totalmente ao cárter?
Bom dia ! ganhei um Escort Zetec 98 1.8 97/98 passou mais de 5 anos parado, comecei agora a começar a arrumar ,moro em São José dos Pinhais no Paraná, tenho uma preocupação no que diz respeito a troca da correia dentada, alguém aqui pode sugerir um mecânico que tem esses conhecimento em oferecer um serviço bem feito nele? parabéns pelo vídeo ,ganhou mais um inscrito!
Boa noite amigo! passei numa revenda e tem um focus 2003 com esse motor 1.8 16v, cara quanto custa a troca da correia dentada, ouvi que tem que trocar as engrenagens e o esticador que ficava em torno de uns 600,00 reais.É muito cara a manutenção desse motor em relação ao duratec 1.6
Tenho ford Focus 2.0 16v guia ele está dando uma falha no 4 cilindro ja foi feito cabeçote e troquei os bicos e velas mais está dando falha nesse 4 cilindro Alguem pode me ajudar pode ser central ou correção de fiação elétrica?
Bom dia amigo. Como é a manutenção desse motor, com relação a preço e facilidade de achar as peças. Com relação ao consumo e potência, o que você acha? Obrigado
@@barbosaticoti não é muito difícil achar as peças ,o problema é achar um mecanico que entenda como mecher nele, quanto ao consumo e desempenho não tenho oque reclamar
Boa noite amigo Muito bom video Explicou muito bem sobre o motor Queria saber se poderia me explicar como colocar esse filtro de ar esportivo Alias como colocar o sensor map no filtro esportivo
Um motor muito bom Meu carro é um Mondeo clx 2.0 Só quase cai p traz quando presisei fazer motor Gastei 9 mil .. No mais muito econômico e muita força.
O meu é o Focus Ghia 2001 2.0 acabei de pegar o carro tem um ano andei 6 mil no máximo e tive a péssima notícia de que tenho que fazer o motor inteiro ou seja de 12 a 15 mil pra fazer eu me lasquei mais amigo vai ficar no mínimo 1 ano e meio pra eu juntar essa grana
Tenho um ford focus sedam guia preto 2001 com 187.000 km , comigo há 09 anos , penso em fazer o motor com 200.000 é viável ??? gosto muito desse carro !!
A verdade que esse é um otimo carro e tem um excelente motor..o problema é quando cai na mão de relaxado, o verdadeiro Brasileiro cupim de ferro que acha que carro é so colocar gasolina e andar e não faz manutenção preventiva.ja vi muito carro antigo mais conservado que muito carro novo.. resumindo: carro é dono.se cair na mão de dono desleixado é o fim..
Ola amigo, tenho um focus hatch ghia 2001, motor 2.0, 16 v. Notei alguns itens diferente em relacao a esse que vc. mostrou no video. Pergunto-lhe se esse do video, qual ano, motorizacao e modelo? Grato.
olá amigo, eu tenho um focus zetec 1.8 16v, como vc disse, um excelente carro, extremamente confortável e potente, irei trocar a correia dentada dele agora, pois já estou há um pouco mais de 2 anos com ele, e essa correia deve ter um pouco mais de 50 mil km, e vc disse no video que o recomendado é há cada 120 mil km, procede realmente essa informação? e sabe onde eu posso verificar essa informação? mto obrigado !
No manual do carro, tem a tabela de manutenção periodica, é lá que está a informação, dada pela Ford. Eu tbm trocaria antes, pois é melhor prevenir. O sistema desse carro é diferente dos carros que conhecemos com correia da VW e GM, por isso é mais duravel.
Tenho um mondeo a 12anos.estou refazendo o motor pela quarta vez e agora e em cima e baixo espero que fique exímio.mas o mondeo gasta bem com o combustível que tem hoje pior ainda mas se me aparecer um desses compro
Eu peguei um ford focus 1.8 16v 2001, o antigo dono dele usava o oléo 15w40, é melhor eu mudar pro 5w30 ou continuar com o 15w40, ele ta com 308 mil rodados? ele esta com um leve vazamento, não sei onde é, mas quando deixa ele parado a noite, no dia seguinte tem uma pequena mancha de óleo do chão, teria algum problema eu trocar pra um óleo menos grosso?
Tenho um pouco de receio de comprar um Escort motor Zetec 1.8 16 v. , Tenho um em vista , é um scort glx 98 Zetec 1.8 ,16v,fico na dúvida porque não conheço bem
Amigo, parabéns gostei muito da sua explicação mecânica!! Simples , direta e intuitiva. Qualquer leigo se intera do que é aquele motor colmeia explicação!! Também tenho um canal , não sei se conhece e gostaria de conhecê-lo e trocar algumas ideias? Meu canal fala de carros também, mas ter uma explicação mecânica dessas em colaboração poderia ajudar o meu canal e o seu a crescer ainda mais! Entre em contato comigo pelo meu Instagram @carros_docareca para trocarmos ideia e se vc for de Sp quero também poder te conhecer e quem sabe fazermos uma colaboração entre canais!
Eu tenho um do msm bem conservado comprei tem pouco tempo mais ele está com alguns vazamentos na parte do carter tampa de válvula e perto da Coreia e uma coisa de si preo chupar ou e tranquilo pra quem entende?
