MOTORCYCLE CARDANO - LET'S OPEN IT AFTER 135,000 KILOMETERS WITH EXTREME USE (S2-EP41) 

Il video è particolarmente interessante, informazioni utili anche a chi non possiede una Ténéré. Bravo

Per un amante della meccanica come me, i tuoi cosiddetti "pipponi" sono sempre interessanti

Che bello vedere internamente una cosa che banalmente si può pensare come " semplice". Sono rimasto impressionato invece dell'usura praticamente assente, questo dimostra che se si tiene con cura come fate voi, una moto non è vecchia a 70.000 km😅 Grazie anche per questi contenuti tecnici!🎉

Ciao Francesco, non c'entra con il video ma vorrei darti un'idea per il navigatore, anche se so che non accetti suggerimenti; come anche io, d'altra parte 😂. In anni di viaggi sono passato per Garmin e, recentemente, per Car Play optando, alla fine, per un rugged smartphone senza utilizzare la sim; quindi non va a sostituire il mio cellulare che rimane al sicuro nella giacca. Ho preso un rugged da 160 euro con schermo da 6 pollici e batteria da 8500 mAh che unisce i pregi di navigatore e Car Play senza prenderne i difetti. Si può fissare al manubrio senza supporto antivibrazioni, si può usare esattamente come un Car Play facendo l'hot spot con il cellulare, permette, a differenza dei Car Play, la navigazione off line con Google Maps o con altri programmi tipo Copilot, ha una batteria che tenendolo acceso dalle 8 alle 20 arriva con il 20% di carica residua e quindi non richiede il collegamento elettrico con la moto. Viaggio molto meglio utilizzando uno strumento efficiente ed economico. Un saluto.

Che bello trovare persone come quelli della yamaha... addirittura l invito a casa con quella bella ciccia!!! fantastico !!! ogni tanto un po' di fortuna ci sta !!! ve la siete meritata evidentemente ;)

Molto interessante poter vedere un cardano dall’interno. Complimenti alla Yamaha per la qualità espressa in una moto come la Tenerona…l’indiscussa numero UNO!!!

Sei davvero entusiasta della tua moto, e a ragione direi, visto l'uso estremo della tenerona. Complimenti a Yamaha e soprattutto a te per la tua guida.

Ciao Francesco, sai benissimo che da noi con 80€ forse ce la fanno entrare in officina. Ma a prescindere dal prezzo ribadisco che vedere l’attenzione di questi ragazzi come lavorano è un vero piacere. Pensiamo anche la volta scorsa con il bullone. Dopo oltre 40 anni da noi non l’ho mai riscontrato. Peccato perché farebbe piacere

Ottimo ed esaustivo video sul funzionamento e la manutenzione del cardano. Molto interessante anche per chi, come me, ha una BMW GS 1200 ADV con 130.000 km sul groppone che per fortuna, almeno fino ad oggi, non ha avuto bisogno di nessuna particolare manutenzione o sostituzione di organi meccanici a parte ovviamente i soliti materiali di usura.👍🏿💪🏿

Immaginavo che il cardano non presentasse problematiche particolari ma credo che il merito oltre che a mamma Yamaha vada a chi la guida al rispetto del mezzo e non come ho visto fare in mille occasioni genere che parte e impenna anche con moto a cardano immaginatevi le forze in quel particolare momento che agiscono sul cardano, poi ci si lamenta perché sui GS si rompono i cardano ma bisogna a mio giudizio sempre analizzare le cause se c’è una difetttosita conclamata la casa interviene a prescindere! Troppo facile dire la moto A è più affidabile della B bisogna analizzare minuziosamente i fatti e lasciare fuori le chiacchiere da Bar! In tantissimi forum che ho frequentato negli anni di moto, ho sempre visto una corsa spasmodica a chi al tagliando programmato spendeva meno, ragionamento dal mio punto di.vista ASSURDO e questo non certo perché amo buttare i soldi ma semplicemente bisogna guardare capire come vengono eseguiti i lavori in quel caso non sono mai soldi buttati ma semmai risparmiati! Concordo che trovare chi lavoro con sana passione è ormai raro e chi ha la fortuna di incappare in tali personaggi fa bene a tenerseli stretti! Se al posto del cardano ci fosse stata una catena a maglie questa difficilmente avrebbe resistito così a lungo richiedendo una sostituzione immediata, per cui per me cardano tutta la vita! Video come sempre 🔝🔝🔝🔝🤣👍👍👍🫶🫶🫶

Spettacolare..... se non fosse troppo "calda" per i miei gusti, avrei già messo in vendita la mia mucchetta avventuriera del 07. Molto. molto interessante tutto ciò. Animale da viaggio.

Come sempre, complimenti x le magnifiche riprese 😊

Complimenti hai trovato dei meccanici e il tornitore del video scorso che sono veramente bravi e fanno il loro lavoro con passione. Anche il vedeo pippone sulla revisione del cardano è stato molto interessante. L'avventura in sud America sta per terminare ma sappiamo che quella nuova sta per iniziare quindi sempre tanta buona strada ❤❤❤❤

interessantissimo, alla Yamaha dovrebbero premiarti per il test a cui sottoponi una loro moto, non credo che loro facciano stress test del genere prima di andare in produzione

Francesco, complimenti per i video e le spiegazioni tecniche. Per favore di a Yamaha di rifare un nuovo supertenere a cardano. Per il viaggio è il top. Ho avuto sia moto a catena che a cardano. A mio parere per il viaggio cardano tutta la vita

Tenerona sempre top come affidabilità !

Grande il cardano della tenerona, uno dei migliori in circolazione. Sono stupito di vedere un cardano perfetto a quel chilometraggio!!e complimenti anche al conducente e passeggera!!

Funzionalità sempre! Vorrei aggiungere che per una visibilità notturna migliore potresti adoperare delle lampadine led di qualità che ti assicuro fanno la differenza. Buona strada ✌🏻

Ciao Francesco, tutti i tuoi video sono interessanti ma questo lo supera tutti. 😊 La parte più bella è la cena, appena hai inquadrato la carne ho esclamato "oh mamma" 😱 continuate così e... Aspetto tutti i videopipponi che hai promesso 🤣

Il cardano Yamaha è chiaramente molto meno sollecitato di quello BMW, essendo bibraccio e senza puntone di reazione e snodo. Ha fatto bene Moto Guzzi a tornare al monobraccio senza snodo, secondo me, anche se i loro cardani sono sempre stati più affidabili di quelli tedeschi. Meno cuffie ci sono e meglio è. Purtroppo i problemi delle finali BMW si sono acuiti, dal 2004, quando con la K1200S frontemarcia, è stato introdotta la coppia conica "col buco". Yamaha, invece, usa da decenni sempre lo stesso, sulle sue moto. Grazie per il video! Bello come sempre!

3:07 ti ho beccatoooooo pazzescoooooo ti faccio la multaaaaa😂😂😂😂 97 kmh tu 80 limite max.

Meglio di un video pippone c'è solo un video pippone in viaggio

Bellissimo grade video

Il cardano per le moto è un ottima scelta per via della durata e assenza di manutenzione quotidiana della catena(anche se ultimamente con le xring sono migliorate). Tuttavia un elemento sfavorevole non da poco è il rendimento meccanico in termini ti trasferimento di potenza. Sopratutto quando la cilindrata è piccola, la semplicità e leggerezza della catena è soverchiante...

Buongiorno Ragazzi 😘😘

ciao contento che il cardano tutto sommato in buone condizioni bene una buona revisione ora puoi ripartire tranquillo e sereno😘😘❤❤

.. ..ciao ragazzi..dal video, sarete sul lago di Iseo il 22 luglio..ma..non ci sarebbe la possibilità di un piccolo aperitivo.. magari, vicino a dove alloggerete?....io,da Como,Vi "raggiungerei" molto volentieri..🤗 .. sarebbe fantastico poterci incontrare, anche solo x pochi minuti ✌️😁😊 grazie!

Magico Brasil!!!

Certo che la Tenerona è messa male come fari. Fa paura di notte

...mi hai ricordato che devo fare il tagliando dei 40000 alla mia tenerona...spesa prevista da yamaha 498 euro salvo imprevisti ovviamente. Mi avrebbe fatto veramente piacere conoscervi, ma non posso muovermi...alla prox quindi! 🎉🎉😊😊

cosa sarebbe l'antenna taglia cavi?

2:23 praticamente c’è un foro nell asfalto 😮

officina fatto bel lavoro e considerando km sbalzi termici mega peso lago salato e sopratutto il trono per la regina 😄 direi che la tenerona è perfetta

È incredibile come la tua espressione sia cambiata totalmente, gli occhi ti sorridono e sei anche più sereno, questo perché hai trovato le persone giuste per sistemare la tenerona, sei un mito 😂. Per quanto riguarda il cardano un plauso a Yamaha, ma per un viaggio overland preferirei la classica catena con magari una delle ultime arrivate in commercio senza necessità di lubrificazione.

Grandi

Ciao Francesco, io preferisco la trasmissione a catena ,tutta la vita ! Comunque complimenti a te,a Sara e alla Tenerona … grandissimi 🔝🔝🔝

Ciao Francesco tieni duro 😅 Ciao Sara Ministro della Cultura ❤

Grazie.

e questo chiude la discussione tra sostenitori della catena o del cardano durante i viaggi . Provare ( il cardano ) per credere 🙂

Ciao Francesco io possiedo la sorella gemella della sorellona, e vorrei denuciare questa mia tristissima esperienza,cerco di fartela il piu breve possibile, officina autorizzata bmw,ma non bmw italia attenzione, al tagliando dei 30k mi dicono che ce da cambiare il cardano, dopo 3k mi ritrovo al pronto soccorso ii e mia moglie,bloccaggio della ruota posteriore, cosa vai a pensare? Sicuramete il cardano si è bloccato, dopo verifica risulta mancare olio nel rinvio angolare,nel cambiarmi il cardano hanno fatto cadere l'olio e poi non hanno rabbocato, stiamo attenti a chi ci fà la manutenzione,noi siamo vivi per miracolo buona strada

Complimenti per tutto, dai commenti al viaggio....ma il cardano non ha olio, è un giunto.... nel video si parla di coppia conica😂. Scherzo, so' bene che per facilità tutti dicono "cardano"....ma è sbagliato

Fra!!! In portoghese non è serrado....ma Flescado!!! 😂😂

Ciao Francesco i tuoi video pipponi sono sempre molto interessanti. La manutenzione effettuata dai simpaticissimi ragazzi della Yamaha penso che dopo tanto sale era obbligatoria soprattutto in considerazione della sosta di alcuni mesi programmata. La sorridente professionalità che hai trovato è merce rara in Italia e 80 euro di manodopera praticamente una carezza. Curiosità : cos’è l’antenna taglia cavi ? Ps a giorni tornerò in sella dopo quasi due mesi😅

Comento serio che parleremo domani. Infatti io ho già la lista ricambi per la Tenerona che sto comprando man mano. Comunque da tener conto sempre il meccanico Yamaha in tutto il mondo.❤❤❤

Ciao Fra 😊 Lavoro curato e perfetto da parte dei meccanici brasiliani 👍👍 Molto interessante i leverismi e i comportamenti meccanici 🤩 Quando partite per il prossimo viaggio con la sorellona? Un abbraccio

Ciao Francesco ho visto che sotto le borse della Mytech,hai montato dei supporti con le tanichette per la benzina. Le hai ideate tu o si trovano in commercio? Grazie e scusa se non c'entra niente con il video.

Scusa Francesco, ma come fai a sapere che io sono sul divano? Non è che mi stai spiando?

Io credo che per vedere un dramma nella giornata che è stata passata ,la reale quantita di olio che il cardano perdeva ,dipende molto da cosa ha fatto uno nella sua vita e comprendo che "dal divano " impensierisca molto😂

BMW muta!

ah il sale .... ho vissuto in Olanda per molto tempo e a mie spese ho imparato che bisogna lasciare auto e moto ferme quando gela, perche' mettono molto sale (ho dovuto gettare 3 pinze Brembo della mia Guzzi). Sono stato al Bonneville race track in Utah (salt lake) e la tentazione era forte di metterci su le gomme, ma mi sono trattenuto .... il peggio del peggio sono le spiagge sabbiose al mare ....

lo stesso non si può dire del cardano della BMW, le giapponesi sono di un altro passo rispetto alle moto "europeee"

Si sono strapagati

Ma che glie voi dì alla Tenerona?!?!💯🔝❤️✌🏼

Ed io che pensavo a settembre di imitarti sul Tuz Golu😂😂😂😂preserverò il cardano della mia😂😂😂

Cavolo sono arrivato in ritardo

Ciao una domanda banale ma non sarebbe migliore e più pratico la catena?

Si dice che quello della bmw sia altrettanto affidabile. Testalo per noi 💪💪💪🔝

Francesco perdonami ma parlando con competenza verniciare il pezzo il bicchiere che tu hai indicato su consiglio del meccanico è una cosa che fa raccapponare la pelle..... DA EVITARE COME LA PESTE !!!!!

Si ma Francesco....il Pavimento del cortile!!! Potevi mettere almeno un pezzo di cartone !! ahi ahi ahi🤢

Ciao sono il proprietario del Hotel, dove posso inviarti la fattura per aver sporcato le piode con il tuo olio? Sapendo che, un cartone no?

Rimane sempre il rammarico per un segmento di moto abbandonato da Yamaha lasciando agli altri l'esclusiva di una maxi enduro. Peccato

Mi dispiace non esserci domani comunque un grande abbraccio ciao raga.