Ito gusto ko na vlog. Straight to the point, maliit pero malaman. Walang intro na walang kwenta. May actual facts talga na ge base sa nangyari sa motor. Good ka sir!!! Subscribe na ako .SANA DI KA MAG BAGO SA MGA VLOGS MO NA MALAMAN.
Galing m osir ganyan n ganyan ungm motor ko sabi nmn Ng mikaniko sabi daw sa carb daw need ituno tpos ngaun pag punta ko ok n mn ung idle Ng r150 ko ok nmn un pla overheating n nga un busit n mga mikaniko Yan haist salamt lods naka subscribe n ako sau lods salamt Ng marami
Sir hingi ako ng advice. Ang motor ko raider 150 carb madali lang uminit ang makina pina andar ko lang ng 1minute uminit na kaagad normal lang ba yon sir???
Idol. May tanong ako . raider 150 combat series unit ko. 2years and a half na. Balak ko sana mag open carb. Lagay ko rad airfilter at engine breather. Okay lang ba yun?
sir..kapag nag open carb po tayo at sa lugar natin ay maalikabok ay hindi po magtatagal yung block natin, madali lang ito magagasgasan dulot ng alikabok,isa pang problema dyan madaling mapapasukan ng tubig yung carb, mas better po stock air filter with box di mo na kailangan magtabas ng fairings..mahal po ang sgp original bore at piston ng raider kapag itoy nasira..
Lods..bumabyahe ako ng 5 to 8hrs.lang hintuan...unleaded yong gmit ko ...pag premium ba ang gmit, mka cause ba yan ng over heat 6hrs walng hintuan?.raider 150 carb gamit ko
kung stock engine sir,mas better yung unleaded kasi yung compression ratio ay nakadesigned lang doon sa octane level ng unleaded,usually ginagamit ang premium sa mga naka modify na makina o loaded para hindi magknocking dahil mataas ang kanyang octane level, pero kung stock engine gamitan mo ng premium pwede rin naman pero hindi mo ramdam yung benefits hindi rin makapagcause ng overheat ang premium kasi mataas yung octane level nya..kaya ok lang gamitin lalo na kung malayuan yung byahe.
Sir newbie here sana masagot mo. Bakit pag aarangkada ako. ang takbo magiging putol putol. At kapag mabagal naman ang takbo ko tapos steady kulang ang pagpiga ng gasolinador bakit putol2 parin at mamatay nalang bigla. SANA MASAGOT MO SIR 😔 GOD BLESS YOU ❤
Bossing tanung lang all stock makina ng motor ko naka carb lang bigla nalang nawalan ng minor tapos tinaasan ko Ang minor tapos nagbabackfire Naman pinahinga ko ng kunti tapos naging okey uli overheat ba yun?
Ganyan na ganyan yung honda tmx 155 namin akala ko may tubig ang gasolina kaya parang naghihingalo tapos pag paangat at naka hataw namamatay overheat pala yun. Simula lang nagpalit ako ng langis na mababa sa API SG ang recomended talaga API SG pataas, sprint 4t talaga langis namin dahil category nya nasa sj pasok yun nakalagay sa manual pwede sj at di sya nagloloko pag yun ang nakalagay kaso dahil no choice alang mabili na sprint 4t nung nakaraan kaya blaze nabili na API SF lang kaya mababa talaga kaya bukas balak ko ibalik na agad sa sprint baka mag kanda loko loko pa pag tumagal.
Maganda araw short stroker..ang issue ko sa raider ko newbreed stock engine at carburator. Pag maiinit na makina ko tumataas ng 2000rpm idle ko. Pag malamig normal 1500rpm. Normal ba sa motor un
Bossing tanong lng po.. ung raider 150 ko pag nag start nasa 2k rpm na sya tapos maya maya baba tapos mag tataas baba nasya .tapos pag inaccelerate nmn biglang namamatay.. po
Yung raider150 2nd gen ko sir okay siya kapag eh start tapos pag patakbuhin na hndi naman kalayu.an pumapalya parang nauubusan ng gas.. Tpos after 5mins. ok na ulit.
Boss my gnyan sintomas po ung motor.sna po masagot nyo boss. Loaded po makina ko. Kht malamig or mainit ang makina ung pra kala mo sira ang starter ktulad sa vid nyo.tpos ang bilis po uminit makina ng motor ko. Tama nman po spark plug reading ko.pro ok nman po menor ko kht una start sa umaga at kht mainet na makina. Tpos ang bilis po uminit ng makina ko kht kgagamit ko pa lng.Shell v power po gas ko at fully synthetic langis ko.
Hello sir, tanong ko nga sir kung ano problema ng motor ko raider carb . meron kasi usok na lumalabas sa pasukan ng exhaust pipe ..pinalitan ko naman ang exhaust gasket kaso meron parin tsaka .madali uminit ang head . sana mabasa
Paps ano kaya posibleng problema ng motor ko? Pag mainit na makina taas baba na yung idle. Chineck ko naman mga gas hose ko kung barado pinalitan kona din fuel filter pero ganon padin? Sa carb na kaya or sa manifold
Ung motor ko idol pag umiinit na ung makina humihina ung hatak larang pigil napapaisip ako kung clutch lining po ba or wala sa tono ung carb baka madumi or magpapapalit na ng spark plug idol ano po ba ang problema neto sana masagot nawawalan po kc ng hatak pag umiinit na makina ng motor ko
Sir ask kulang kase yung Raider ko kapag naitakbo mo at uminit gusto mamatay kapag nag minor ka ay kapag namatay kelangan mo pa palamigin ng mga 5-10 mins. Me time na bigla nasingaw sa Carb nya kapag natakbo kana rin. Nagpalit nako ng CDI baka daw kase Pulser, palit ignition coil at sparkplug naman nako. Sabi nung nagpalit ng valve shims nung motor ko me tama na daw pati yung block ko. Anu maiipayo mo sir? Salamat
Idol. Pag umiinit yung makina ko, pumitik yung ignition coil ko. Parang sobra Yung kuryente Niya. Dahilan ng pagkamatay ng makina. Ano issue niyan idol? Mapa stock ignition man or bago. Same padin
idol may tanong ako.....ang aking motor ay nka 66mm bore r 150 bago gasket,bago oil seal,pero nagbabawas sya ng langis nd sya nausok at wala din langis sa tambutso wala din tagas sa neutral oil seal at ala din tagas sa may shifter pero nagbabawas parin ng langis ..sana idol matulungan mo ako..
sir sana mapansin mo ito. Possible overheating na ba kapag parang nag babug down ang rpm habang nananakbo? yung tipong parang naganit na manakbo at parang nag eengine brake na parang pigil ang takbo?
hindi ako sure sir..pero kung galing ka ng babad sa takbo tapos bigla mo ihinto den dramaticaly mamatay yung makina,sign yan ng overheat..kapag tumakbo kasi yung motor nalalamigan kasi yung engine sa hangin kaya hindi mo mapapansin yan..isa pang palatandaan yung paakyak ka tapos namamatay sign din yan..sa ganyang issue may kinalaman dyan ang carb lalo na kung after market ito..
@@shortstroker slaamat sa sagot sir, siguro sa kuryente lang yung akin. kasi kapag nahinto naman ako hindi siya namamatay, continious padin yung idle. try ko din mag palit ng langis na good sa kargado
Sir tanong lang, sanay masagot, pag nagka oil steam at hirap na icrank nagkadamage na ba makina, umokay naman na nung maayos ang carb andar na ulit, ano mga dapat ko bantayan kaya.
Yung akin boss after mababad sa high rpm na tumatakbo biglang parang nalulunod pero di naman namamatay after that eh okay na ulit maya maya pag nakapagpahinga ng konting segundo
sakin bossing pag uminit yung elbow mismo uusok na sa ilalim kinakabahan ako e kaya di ko muna ginagamet elbow yata o sa ilalim ng makina pag nag half rev ako naka 53block ako tas 28carb wave 100 motor ko
@@shortstroker di naman po sya namamatay. Pero may time po na sa sobrang baba ng menor namamatay sya. Pero agad naman po sya nag iistart. Normal lang po kaya yon? Salamat po sa sagot
Stock po bs raider natin sir? Actually lalabas lang po vibration sa high rpm..yung vibration kasi nanggaling yan sa segunyal..hindi ba maingay yung makina sir?
Idol sana mapansin mo.😢😢 ano po kailangan gawin pag overheating engine😢😢 akin po kase kahit sobrang lapit lang ng byahe okaya kahit pag minor lang. Grabe mag init makina. Tapos pag nag init makina at namatay dina mapapaandar. Pero pag lumamig makina aandar ulit😢😢 sana po mapansin. At ano kailangan gawin idols😢😢
Paps tanong lang ano kayang problema ng sakin may oil sya sa spark plug nya tapos yung cup nung spark plug may gasket sya ano kayang problema nun boss sana masagot mo
Nag palit din pala ako ng 28mm carb boss tapos ayaw mag start parang ganyan sya sa video pag mainit dun palang gumagana yung starter nya saka pag binitawan yung gas kusang namamatay
Sir,stock carb ako pero nka open sya kasi wlng airfilter yung airbox, almost 5yrs n.. Napapansin ko s motor ko na kpag sobrang layo n ng byahe ko,mga 150kilometer n or 4hrs n ang byahe ko parang hindi n sya ganun kalakas ang power na tulad ng bagong start ko plng ng byahe, at sinubukan ko pti yung motor ko bago bumyahe, 125kph lng,nka Powermax cdi ako at 14-41 sprocket,400meters,nahihinaan ako. Newbreed motor ko.ano sir opinyon nyo?
@@shortstroker ibig sabihin sir sasakalin ko ang hangin? Mali pla yung ginawa ko knina..counter ang ginawa ko..3/4 p nmn ang ginawa ko..bukas uli pag uwi..salamat sir..
para maiwasan nyu overheat sa raider nyu.. wag kau maglagay nung takip sa oil coler ..yung design design na may panaglan raider.. nakakabawas sa pagrelax sa makina yan.. at dapat 1.2 liter change oil ..pag mag change oil filter dpat 1.3 talaga.. nasa manual yan..
idol pwedi ba tayo mag engine refresh kahit wala naman akong naramdaman na pangit na andar sa makina..at ilang kilometer bah na kailangan mag refresh..yung motor ko 7yrs na..pro ok nman ang tunug nang makina...tnx rs..
Sir sa ganyang edad ay pwede mo na yan erefresh..pero kung hindi ka naman naka opencarb at stock lang yung engine its better wag mu na yan galawin,bastat alaga lang sa change oil..kadalasan kasi pagnagrefresh magwear n tear din yung mga threads natin..
Hindi natin malalaman sir unless meron tayung digital thermometer,pero anyway gawan ko yan ng experiment kung ano yung pinaka normal temperature ng r150 natin
Bossing may tanong ako. Yung motor ko pag uminit na masyado ang makina ang menor lumalagpas ng 1.5. tpos namamatay bigla. Mahirap sya paandarin if di mo palamigin ng 15 to 20 mins. Pag natatraffic ako or may angkas once uminit ang makina automatic namamatay. Pinacheck ko sa mekaniko nakita na may singaw or may butas yung manifold. Kasi nangyari natumba yung motor kasi nadisgrasya after nung insidente dun na nagsimula ang probs sa motor. Ano po ba ang pwdeng remedyo para maayos ang motor? Salamat po sa sagot.
Over heat talaga yan paps katulad yan sakin tinanggal kulang hose sa radiator ko tas pina drain ko mai dumi kaya nilinis ko pagka tapos di na sya nag ooverheat
idol. sana masagot mo. di ako sure kung overheat un sakin. kasi sabi mo idol. kpg malamig ayos na uli. ang lagay ng sakin pg nag byahe ako dredretso. mga 2hrs.. bumabagsak motor.. pero ang nakakapagtaka..kht malamig na ganon pa dn..bagsak na menor kahit anong gwin ko. maliban na lang kapag tinono ko uli. pero kapag pang d2 d2 lang kanto kanto. araw araw mga 1 month hindi bumabagsak un menor.. ksi kung overheat. gaya ng sabi mo. dpt magging ok na uli ang rpm . sakin tlga hndi ko ma start. 3 mekaniko na nag tono.. take note. brand new motor ko 1.8k kilometer pa lang tinakbo.. all stock. wlang karga. chinek ng mga mekaniko. hndi dw overheat wla dw ksing signs.. ano kya possible n sira nun akin ayaw galawin ng mga mekaniko ksi bago. sana matulungan nio ako.
@@shortstroker npansin ko nga idol. hndi lang sa long ride nag kaka gnto.. kahapon bumagsak n lng idle. tas ikot ko 1 turn pasikip. then 1 turn paluwag. aus na uli..
@@dindonelmagculang5276 gnto gwin mo boss. stock ba yan? kung istock carb mo. check mo muna to boss baka same sakin.. may mga unit atang sira carb ksi.. kunwari ikot ng carb mo nka 2.5.. pg mainit makina pumalya. namamatay mg isa.. try mo to habang mainit pa makina.. sarado mo un carb sa air and fuel mixtute.. bilangin mo kung ilan pihit bgo nag sarado.. then ibalik mo sa pihit na bilang mo.. if natono at nawala palya.. sira carb nian. suggest ko balik mo sa casa muna. pakita mo sa knila.. dun mo gawin.. dun mo ipihit pasarado at paluwag para makita nila na wla dpat pg kakaiba un.. ngaun kung ayaw mo nman ktulad ng gnwa ko.. nag palit carb n lng ako.
@@shortstroker salamat boss, boss pwde ba basta naka T- SA MAGNETO PWDE NA TANGGalin ang tensioner or need tlga TDC , DIBA BASTA NAKA RELAX YUNG CAM , DIBA DLWA ANG BASIHAN JAN. DI PORKET NAKA T NA NAKA TDC NA AGAD DIBA NAKAKA BABA PA ANG PISTON PERO , NAKA RELAX OR Naka paloob ang cam ba dapat naka labas ? So ang point ko boss BASTA BA NAKA (( T )) sa magneto pwde na ba tanggalin tensioner ? ?
paps saken namamatay lang kapag mainit na makina tapos pag mainit na makina mataas menor sobrang taas tapos idle tapos biglang sobrang baba tapos mamatay
@@shortstroker anong pong ibig niyong sabihin na leak sa intake port sir? Same kasi sakin sa ganyan, pagumiinit tumataas idle tapos biglang babagsak hanggang mamatay makina.
Ibig kung sabihin sir yungbintake manifold,Yung kinakabitan ng carb at rubber, pwede ding sa vacumm port..yung may hose na nakaconnect sa fuel cock at aircut..
@@shortstroker meron ako sir, bs29 stock ng rouser 180, ano maganda jettings? Tsaka bs29 carb ang talagang stock carb ng raider kasi yung fx150 is parehas ng makina ni raider, natry ko minsan kaso pero namamatay, un pla kapos supply ng gas. Haha, diko pa kasi alam nun na pwede ilgay yung air suction hose sa may manifol, ala kasi bs29 ng lagayan ng suction hose
