Motorcycle tour through Istria wilderness: from Pula to Učka 

Ako hoćeš imam ti i GPX po kojim sam idući dan od planinarskog skloništa Babin Grob došao do prijevoja Poklon. Ta tura je kratka ako je tehničku zahtjevnija od ovog što se može vidjeti u videu. Doduše sada je tamo i blato, pa treba imati neke malo agresivnije gume ...

Hvala na potpori 👍

Apsolutno! Sve je puno lakše kad je još neko tu tko može uskočiti! Držimo fige da ovaj hladan val neće dugo potrajati 🤞

A problem je što mi je off-road riding buddy u Mostaru, tako da ili ću ići sam ili neću nikako. A ipak mi je draže da odem. No vrijedi dogovor - sretnemo se na T7-ET-u 😄 Hvala ti 👍

Hvala! 👍

Da da, s Google mapa ne možeš fulati... avantura zagarantirana! 😄

U pravu si! 👍 Dehidracija i gubitak elektrolita baš iscrpe čovjeka. No bilo mi je šteta ne iskoristiti priliku. Alternativna je bila voziti se asfaltom ... a to i nije neka sreća 😉

A da li bi se moglo proći motorom na tom "pijanom" dijelu?

@@nderezic pragovi su čitavi, nagnuti i do 30ak stupnjeva mjestimično, ali nema kamena ispod njih, vjerojatno bi se moglo, makar ja osobno ne bi imao hrabrosti 😬

Ako nema kamenja to može biti problem ... a to je ujedno i aktivno klizište, tako sa bi trebalo dobro to proučiti prije pokušaja vožnje 🙂

Tuda se je nekad moglo spuštat na bmx-u sa prerađenim felgama (bez guma) . Nažalost videokasetu je davno popapao frendov brek.

​@@nderezicne šine su u zraku . Problem je i pješke

Da znaš da o istom razmišljam kada razmišljam o nekoj turi. No Istra i nije neka osobita divljina - u krugu 10km uvijek ima neko naselje ili civilizacija. Zato sam se i usudio takvu turu odraditi. To mi je došla kao neka generalna proba za nešto ozbiljnije ...

Hvala 👍

Hvala! 👍

Najgore je kad srce hoće, a tijelo ne dopušta! No siguran sam da radiš dobre ture gdje zglobovi ne igraju ulogu! 👍Pozdrav Štrmcu 👋

@@nderezic vozim ja cesto po cijeloj Istri,nedavno smo ja i supruga preko Bihaća otišli do Sarajeva,pa do Mostara,zatim kadranskom magistralom Split,Senj,Rijeka i doma.lijepo smo se proveli 4 dana ali uz najveću želju gsa je pretežak za moje godine i zdravlje pogotovo za rute van asvalta Sretno

@@mensurcifric1576 Bihać, Sarajevo, Mostar - sve ceste van turističkih gužvi! To je vrh! 🔝👌

Baš sam trebao! 😆 Hvala ti 👍

Hvala!

A uvijek zaboravim 😄 A i baš su jako to zakomplicirali na ovoj verziji Tenerea ... izgubi čovjek volju dok to podesi! 🤯

E pa gdje si bio prije mjesec dana, kad sam se gubio i tražio po istarskim bespućima?! 😉😄 Imaš li možda neku drugu turu/dionicu koji bi preporučio? Je li ovvaj put iz Plomina do Učke prohodan za motor?

A znaš teško je naći nekog za takve istraživačke ture ... ljudi obično ne vole tu razinu neizvjesnosti. I da T7 je nezgrapan za uske puteve 🐘

Hvala! 👍

Hvala Marko! A taj Enguro? Što/gdje je to?

Hvala! 👍

svatko to tumači na svoj način i to je sasvim OK ❤️

Hvala!

E ovo je stvarno koristan savjet! Kad planiram za MTB zna odabrati staze koje su stvarno strašno strme! Hvala ti! 👍 Pozdrav Istri 👋

Bolje bi bilo da sam uzeo nešto sa jedinim cilindrom ... ali tek sam kupio T7 😢

Hvala ti! A ne volim ni je sam, ali nije lako naći ekipu za tako nešto ... a još teže "last minute" 🤷

@@nderezic vrag nikad ne spava, a kad si sam....

@@DamirHrdas-bt5qh kad si sam problem je i to što nemaš nikoga s kime bi popričao, podijelio dojam ... doduše kamera malo pomaže

Hvala!

Hvala hvala! Mislim da je bi imao problema sa crossom. Tamo jedva da sam ikoga sreo na asfaltu. Za planiranje koristim primarno Komoot, a turu dodatni proučim na Google maps I na Wikiloc (track logs).

@@nderezic e hvala ti puno! Puno si mi olaksao sada s ovim aplikacijama. Nadam se da cu pronaci nekako tu turu koju si odradio.

@@HuskyRider250TC e, probaj i Osmand. Taj app je napredniji, ali je kompliciran za korištenje, a i plaća se (ako hoćeš da ti radi sync ruta između uređaja: PC/mobitel)

Pa probao sam dizati okrenut leđima, ali mi je jako teško krenuti iz čučnja. Probao sam, ali ga ne mogu maknuti s mjesta 🤷 Inače ovo dizanje iz videa sam mogao i pametnije napraviti - mogao sam motor rotirati na zemlji tako da ga ne dižem uz nego niz padinu ... ili barem neutralno .... no onda bih ga ogrebao

Pozdrav Vitezima 🛡️👍

@@spitfire83 da li se švicarac računa? 😉

Ma jesi normalan! Pa da mi se zeleni aktivisti z protesta zalijepe za motor zato jer sam im satrao neki zaštićenu cvjećku 🤯

Imaš link na track logove u opisu videa...

Ostao bi tamo trajno parkiran ko onaj traktor 😄

E to je video koji bi trebao snimiti - let motorom u tu jamu 😄 No u pravu - turu treba provjeriti iz više izvora - jer stvarno svakakvih gluposti. Meni je Wikiloc jako koristan jer na njemu mogu vidjeti je li netko stvarno prošao nekom rutom. I OK,ponekad treba ići "where no man has gone before", no T7 je pretežak motor za takve stvari ... P.S. stvarno si vratio Zumo zbog toga?!

@@nderezic hehehe, sve kužim. Za soft izletiće koristim Hondu CB500X, a čak i skuter, i tu je lagani makadam u igri... ali za hard core avanture tu je nabrijana električna bicikla kojom se može vidjet i one staze koje su zahtjevne i kroserima ispod 100 kila 😁

E vidiš e-bike je dobra ideja! A koji bicikl imaš?

@@nderezic sam sam si složio bajk od Cube stereo, a motor je Bafang BBSHD, baterija vlastita proizvodnja, 48V 42Ah što je više nego dovoljno za duge ture. Išao sam sa ekipom od Pazina do Ogulina preko Bjelolasice i hardcore terena. Bili smo i u Trstu na kavi, a do tamo imaš put od Kozine do centra Trsta po staroj Austrougarskoj pruzi. Motorom se tuda ne smije, a vožnja je epska. Isto odvozili u ovo proljeće Pazin-Čabar-Pazin preko Učke i Klane uz Slovensku granicu. Ma svuda pičimo ja i ekipa sa bajkovima. Žao mi je što nisam te neke ture posnimavao tako kvalitetno kao ti. 🥲

@@nderezic ja sam si sam napravio e bike. Bicikla je Cube stereo all-mountain, a motor sam kupio na aliexpresu Bafang BBSHD, baterija je moja proizvodnja i ima 48V i 42Ah što je više nego dovoljno za ultra daleke ture. Ja i moja ekipa smo iz Pazina preko Učke i Bjelolasice došli do Ogulina (190km) u jedan dan sa jednim punjenjem. Isto tako smo iz Pazina išli u Trst "na kavu", i to većinom po okolnim cestama, a do samog Trsta smo iz Slovenije išli preko Kozine po staroj Austrougarskoj pruzi i tako došli u centar Trsta bez vožnje po cestama. Vožnja je identična kao po Parenzani, tuneli i stari kameni viadukti, kanjoni... Po toj predivnoj trasi se može samo pješke ili biciklama, motorima je zabranjeno. Ovo proljeće smo išli iz Pazina u Čabar preko Učke i Klane uz Slo granicu. Ma sve su to fantastične avanture po teškim zabitima. Žao mi je da to nisam kvalitetno posnimao kao ti.

U pravu si! Trebao sam kupiti nekog laganog jednocilindraša kao što je ta Honda. No to ne znaš dok ne probaš ... sada znam! 🤷

@@nderezic ti si ceo put na vrh gasa vozio tog slona: ) kroz šumu i offroad , pa kad si u šumi okretao nazad oči da ispadnu: ))) Odlican je motor nema sta ali prosto pretežak.Pobaj od nekog Hondu na jedan dan (obicnu ne rally)neku avanturu kroz šumu, kao da voziš BMX bicikl spram drugih

@@vidojearsic6746 baš slona! 😂 A probao sam trial motor voziti i taj je bio baš ko bicikl. A kad bi bio neki takav motor polovan za 2-3k EUR još bih i razmislio da ga uzmem uz T7, pa da na njemu učim. Problem mi je što rado odem na neku dužu turu (za 5 dana idem na off-road kamping tura po Zelengori i Durmitoru), a ne znam kako bih to mogao sa malim motorima ...

@@nderezic ItchyBoots obišla pola Afrike sa Hondom CRF300l rally: ) U svakom slučaju kapa dole, ja znam sta je težak motor. Imam malo lakši i dosta stariji DR650RSE

@@vidojearsic6746 to što ItchyBoots radi je naučna fantastika! Žene je vanzemaljac 👽💪

E, a da znaš da sam baš čekao sam kad će doći netko tko će znati kako se ispravno kaže! 😁 Pozdrav Istri! 👍

Toga se sjetim tek kada zagusti 😄 Na koliko bara ga ti ispustiš u takvim situacijama?

​@@nderezic ne vozim motor vozio sam svakakve 4x4 i quadove.... na quadu je 0.6 bara... za motor je to premalo. Poanta je manji tlak više gripa, minus je sta ti bocni dio postane izlozeniji ostrom kamenju i kod grublje voznje moze felga zracnicu okrenut unutra. Za to moras imat kompresor pri ruci kad zavrsis makadam i šumu i dalje intenzivno nastavljas po asfaltu obavezno vrati na tvrđe postavke jer se na vecim brzinama ispuhana guma vise grije. Ja bi osobno pokusao zadnju na 2 i prednju na 1.8 pa vidit kako se ponaša. Raspitaj se jos malo jer sam rekao na pamet a neznam ni koje gume imas...... a tenera ima i podesavanje ovjesa.

@@elvissvast2089 aha! hvala na objašnjenju! Budem se probao igrati ... problem je što nemam kompresor, a svi su nepraktično veliki da ih nosim na motoru. Imam CO2 patrone, ali su mi one samo za slučaj nužde ...

@@nderezic imas i akumulatorske mislim da bosch ima nesto 70ak e kosta. Ko slusalica od telefona je. Jer bas u videu po onom makadamu prije pada je bilo povuci potegni a kamenje kotrlja na sve strane. Sa ispuhivanjem neces 100% izbjeci potencijalni pad al ce ti olaksat fizicki.

@@elvissvast2089 po tom kamenju sam imao osjećaj kao da vozim po špekulama. Kotači su skakutati lijevo desno kako ih je koji kamen odbio. Pogledam baš za tu Bosch pumpu. Idealno bi bilo kada bi mi stala ispod sjedala, tako da je uvijek imam da sobom (ispod ima jako malo mjesta)

U žaru trenutka bude ipak malo lakše kad čovjek to ispusti iz sebe 😉

Sve si točno napisao! 👍 No tako ispadne kada se loše planira 🤷