Hocam şimdi emniyeti kapalıyken çalıştırdım bir ara makine otomatik kendini kapattı odunu düzgün kesemedim makine ısındı diye mi yoksa ,makine emniyeti kapalıyken çalıştı diye boğulma mı yarattı motorda
Pozdrav majstore.imam gsh56 pleo mac.u uputstvu pise da mesavina benzina i ulja ide 1:50 a ja pravom 1:40. Sa oleo mac plavim dvotaktolom.koja je je razmera dobra? Dali 1:50 ili 1:40.molio bih ako mozete da mi odgovorite.salam alejkum
Selamlar VjeksoslaDmitrovic Diğer yağlardan husqvarna echo stıhl de aynı şekilde 1:50 yazıyor fakat ben dahil ülkemizde ki tamircilerin bir çoğu 40:1 yağ karşımı yapılmasını tavsiye ediyoruz. Sıcak havalarda vs çok daha verimli oluyor sıkıntı yaşamazsınız aynen devam edin
Daha önce hic kullanmadım zaten bu videoyu da o yüzden izliyorum ancak yag gelene kadar zinciri takmalimiyim takmamaliyim anlamadım çünkü cok güzel lafi evirip çevirip karistirmissin
Abi ilk çalıştırmada zincir dönmesini istemeyenler jikle yapsa bile kapattıktan sonra ipi çekmeden tetiğe bi kere basınca gene zincir dönmez makina soğukda olsa zaten soğuk motoru ilk çalışmada neden devirli çalışmasını istemişler onuda anlamadım yakup abi bendeki zomaxta öyle
Aslında onu yapmalarının sebebi zaten motoru ısıtmak😀 Motor soğuk havalarda ilk çalışmada stop ediyor tekrar tekrar çalıştırma zahmetinden kurtarmak için yapıyorlar bu düzeneği
@@yakupkabaca bence ısıtmaktan ziyade gaz kelebeğini biraz açıp daha fazla havayakıt alıp kolay çalıştırmak abi ben sökecektim nerdeyse ama garantilik bişey olur sökülmüş derler diye geri bıraktım bu arada senin videonda görüp almıştım benzin bidonundan gerçekten çok kullanışlıymış gören hayret ediyo bu ne diye inanmazsın abi
@@arslanakbey bende de Oleomac gsh56 modeli var. Jikleyi çekince gaz tetiğine basılmadığı sürece boğaz kelebeği açık kalıyor. Isınmayan motora gaz vermekle aynı şeydir bu durum. Ben çalıştıracağım zaman gaz tetiğinden kapatıyorum jikleyi. Hatta benzin pompasını bile kullanmıyorum. Pistonu 5-6 tur ateşleme yapmayacak şekilde yavaş döndürdükten sonra ateşleme ipini tek kolda çekince çalıştırabiliyorum. Hem böylece çalışmadan evvel silindir de güzelce yağlanmış oluyor. 30 saniye ısınmasını bekleyip kesime başlıyorum.
@@arslanakbey aslında bahsettiklerimiz aynı karbüratör kelebeği hafif açık kalarak sabit gazda kalıyor ve o arada teklemesen motoru ısıtmış oluyorsun. Amaç motoru ısıtmak. Resitans falan yok yani. Bidon güzel kullanışlı ama baya pahalandılar
Evet tehlike anında ileri ittiğiniz de zincir kilitleniyor. Motor boşta çalışırken kullanmayın benzin biterken motor deviri yükseliyor ve balata çevresindeki parçalara zarar veriyor
Bu makina da zaten Çin üretimi ama diğer Çin ürünlerine göre daha kaliteli plastik vs çalışan aksam kullanıyorlar ki kalitesi artıyor. İsteseler diğer markalarda kalitesi yüksek ürünler ürettirir ama maalesef rekabet edemezler Piyasaya girebilmenin ve hızlı yayılmanın yolu ucuz üründen geçiyor maalesef.
Motoru yeni aldıysanız ve yağ benzin karışımını düzgün yapıyorsanız normal. Ama ilk aldığınız gibi değil daha sertleşmişse piston çizilmiş olma ihtimali yüksek. Yada kullanılan yağdan dolayı kurum tutmuş olabilir motor içi ve bu kompresörü etkiliyor
O bidonun özelliği taşırmaması. Dolarken ses yapıyor dolunca ses kesilince anlıyorum dolduğunu. Dakikalarca tutsam bile taşmaz ama çekip tekrar takarsan dolu depoya ozaman subap algılayana kadar taşıyor.
0542 727 36 37 numaram ama her zaman ulaşmayabilirsiniz o yüzden whatsaptan kendinizi tanıtıp konuyu yazarsanız size müsait olduğumda dönüş yapar yardımcı olurum
Evet yağ ve benzin karışımını ilk başta farklı bir bidonda karışımını yapıp depoya o şekilde dolduruyorum. Biz senelerdir husqvarna yağlardan kullanıyoruz bunun farklı bir sebebi de var aslında. Sizin kullanacağınız yağların orjinal marka yağlar olması lazım. çünkü piyasada yağ olayı o kadar çok karışık ki güvenmeye çalışsan da zararı sizin kendinize olacak ondan dolayı bildiğimizden şaşmayın derim
