Motorrad Verzurren ❓❓❓ Aber richtig ❗❗❗ Tutorial mit Ducati Panigale V4 Corse 🔥 und Scrambler Icon 🔥 

Ich würde ein Motorrad niemals in die Federn ziehen,hat nur Nachteile.Wenn man in die Federn zieht dann „längen“ sich mit der Zeit die Gurte weil das Moped immer die Gurte spannt uns entspannt beim ein uns ausfedern.Man muß dann je nach Wegstrecke öfters nachspannen.

Meine Multistrada hat sich gelosched wehrend der Fahrt und is gekipt. Gelucklich fiel sie nicht vom Anhanger. Hatte ich nur das von die ventiele gewust! Gelucklich keine beschadigungen. Wieder festgemacht und weiter gefahren.

Das ganze geht auch viel einfacher und viel Sicherer, grade für Ducati gibt es eine tolle Lösung von Eil-Zurr.

Kleiner Tipp nebenbei, wenn du Dynello-Clips für deine Gurte benutzt, haste nicht mehr das lästige entwirren und entknoten des "Bandsalats" in deiner roten Krabbelkiste.

Echt informativ 🙂 Vor allem zum Schluß der Tip für meine Multi 950S mit dem elektr. Fahrwerk. Besten Dank

Immer lehrreich Stephan, vielen Dank 🙏. Ich benutze immer ein alter Fahrradschlauch (20 - 30 cm) als zusätzlicher Schutz an der Gabelbrücke.

Habe die gleiche Wippe für den transport und finde die ist super👌🏼 für das Hinterrad verwnde ich von der gleichen Marke den Tyrefix. Somit ist das Motorrad vorne und hinten nicht in den Federn gezogen👌🏼

Wieder mal sehr informativ. Gerade beim Verzurren meiner 848 hatte das doch immer gewisse Probleme bereitet, durch die Verkleidung. Ich dachte immer, an den unteren Standrohren wäre das zu tief zum Verzurren. Grazie Mille 😀

Gutes Video. Vielleicht noch ein kleiner, günstiger Tip: Ich habe einen Fahradschlluch in 20 cm lange Stücke zerschnitten, durch die ich die Gurte durchfädle. Diese kommen dann an die Stellen, an denen der Gurt Kontakt mit dem Motorrad hat. Das verhindert zum einen Beschädigungen am Motorrad (Lack, etc.), schont/ schützt aber auch die Gurt, wenn Kanten vorhanden sind.

Ich dachte Fahrzeuge mit eigen Federung dürfen für Transporte nicht über diese angespannt werden laut Gesetzgeber????

Hallo, kann man eine neue Multistrada auch wie ein Naked Bike verzurren? MfG T. B

Hallo! Ich bin stets auf der Suche nach leicht verständlichen Anleitungen zum Verzurren der Motorräder unserer Mieter. Bei der Ducati liegt mir der Zurrpunkt vorne deutlich zu weit unter dem Schwerpunkt der Maschine. Ob das beim doppelten Spurwechsel / Ausweichmanöver hält, da wäre ich mir nicht sicher. Verschiedene Motorradhersteller bieten doch auch einschraubbare Zurrösen für Ihre Motorräder an. Was haltet ihr davon?

Gibts was hübsches für, von der Firma Eilzurr. Verladen in 5 Minuten...

Ich hab an meine Trennwand grobes Griptape (aus dem Skateboardbedarf) geklebt. Wenn das Motorrad dagegen gezurrt wird fixiert das auch noch gegen seitliches verrutschen. Was man auch viel sieht das Leute hinten nicht nach unten sondern nach hinten zurren🙈 Ganz kurz mal logisch nachdenken. Man zurrt nach vorne gegen die Trennwand, Bordwand etc und dann zurrt man nach hinten??? und nimmt die ganze Last und damit Stabilität gegen seitliches verrutschen wieder weg!?🤷‍♂️

Vielen Dank @MotorradMeisterei. Will am WE ne Multi verladen und ohne euren Tip am Ende Stichwort Skyhook, wäre mir da glatt was "durchgerutscht"🙈

Sehr gute Informationen zur Anwendung. Vielen Dank für das informative Video.

Endlich mal ein vernünftiges Video auf RU-vid zum verzurren 👌🏼 Wie stehst Du zum Thema Gang einlegen beim Transport? Neutral oder 1 Gang um rollen zu verhindern?

Der gelb / orange Sitz auf der Icon Dark geht mal gar nicht... entweder schwarz oder dunkelbraun... aber das im Video passt mal gar nicht... :-/

Dachte bisher immer, dass es wichtig sei, dass das Motorrad eingefedert verspannt wird (zwecks Energie in Bewegung während der Fahrt verhindern).

Danke für diesen sehr guten Beitrag. Bin seit 3 Monaten Wiedereinsteiger und fahre eine Desert Sled. Da ich diese auf einem Anhänger mitnehmen möchte, möchte ich gerne die Eil Zurrgurt nehmen. Du sagst, dies sei nicht sicher, zusätzlich oben festmachen?

super

Immer wieder aktuell!!

Ist so eine Vorderrad Halterung sehr wichtig oder geht das auch ohne. (ca. 3 std.) Transport. ?

Wie sieht es aus mit Lenkergurte in Bezug auf ride-by-wire Gassteuerungen ?!

Lohnt ein Zurrsystem wie AxFix oder Eilzurr oder reicht ein sauber geführter, geschützter Spanngurt durch Achse oder wie im Video am Ende des Federbeins?:)

Spitze

Was hältst du von axfix?

Top Danke

wenn man in die federn zieht muss man offiziel bis block spannen laut gesetz ;)

AALDER!!! 👎👎👎 Der wichtigste Teil, nämlich das Abspannen des Hinterrades wird nur lapidar angesprochen aber nicht vorgeführt! Das ist schwach! Gerade das Interessante wird nicht gezeigt! Wer schon mal ne Scrambler verzurrt hat oder wollte weiß wovon ich spreche. Es gibt so gut wie keine Stelle am Rahmen ohne reibende Kante oder Kabel- bzw Schlauchführung. Ich hab nur eine mögliche Stelle direkt vor der Sitzbank unterm Tank gefunden. Und dort ist das ein dermaßen nerviges Gefummel... Das Abspannen des Vorderrades ist Kinderkacke. Bezüglich Scrambler könnt Ihr euch das Video sparen. Dafür braucht keiner ne Meisterwerkstatt!

So Nice 💘💘💘💘💘💘