Motorstar Xplorer GPR250 Review | Tips for Z200S/Z200X/Z200ii/GPR250 Users | Issues & Solutions 

Ung Regular maintenance nga magastos na.. Yun pa kayang d naman sya dapat masira but since d sya built to sustain or endure yung bigat ng angkas.. Road condition.. Tapos d pa euro compliant.. May tagas tagas pang langis na d naman normal na nangyayari sa isang Motor.. Wala.. Nagbago na isip ko.. Eto sana kukunin ko kasi mura na maporma pa.. Kaso thanks to this kind of review naliwanagan ako.. Value for money talaga ang dapat isa ring isaalang alang

those are issues na pwedeng ma-encounter sa unit na to, it doesn't mean na lahat yun ay maeexperience mo talaga, it looks pretty normal for me since nakikita ko din yang issues na yan sa ibang brands, the context of the vlog is to provide awareness and headsup, but thanks for the feedback anyways ✌🏻

Mas marami pang issue ung bnew na nmax ng tropa ko kesa sa gpr ko. 4 months pa lang, dnala na ulet sa casa dahil ayaw mg start. Ung akin, pms at change oil lang sa kanto kanto. Magkasabay lang kami naglabas ng motor. Sabi nga nila, nasa gumagamit yan.

@@iantanchingco2362 omsim boss. Kung bobo ka mag maintain kahit sa big 4 pa yan yung motor mo masisira talaga yan. Sa pag aalaga talaga yan malalaman.

Kung kagaya mo ang gagamit kawawa talaga gpr. Hindi yan para sa mga katulad mo para yan sa maaalaga at maasikaso na amo hindi sa tulad mong reklamador, bumili ka ng tig 1.5 million na motor kung ayaw m ng aberya. Apaka arte mong nilalang

Thanks for the feedback, my take on the GPR250? that is really worth it, way better than the old models and nothing to worry about parts since they're just everywhere

thanks for sharing, so far so good naman sya dito and pag may mga issue naman eh nasosolusyunan din naman ✌🏻

@@RespetoKagulong I see👍 That’s good kung may solution 👍tuloy lang ang arangkada😁👍

Maraming salamat po! ✌🏻

Sounds like an awesome idea, that would definitely smash the competition if they come up with that type of bike, hopefully ♥️

Thanks for watching Sir! God Bless ✌🏻

Nice to hear that and thanks for sharing your experiences on your Motorstar units, Ride Safe Always po! ✌🏻✌🏻✌🏻

maraming salamat po sir! stay tuned lang po muna for shoutout ah, stay safe! ✌🏻

good luck po sa pagkuha ng gpr250 sir , ride safe always! & salamat sa panonood! ✌🏻✌🏻✌🏻

right on point sir, thanks for watching, ride safe always! ✌🏻✌🏻✌🏻

Welcome Po, Ride Safe Always! ✌🏻✌🏻✌🏻

Nice naman! Congrats Sir! Ride Safe Always! ✌🏻✌🏻✌🏻

ow nice to know na meron din palang z200 jan sir hehe free test ride pala jan haha

Welcome Sir! and Maraming Salamat sa Panonood! ✌🏻

haha ganyan talaga kapag love na love mo motmot mo hehe ganyan din ako eh 🤣🤣🤣 maraming salamat sa palaging panonood, ride safe always! ✌🏻

Anong issues ni gpr250 paps? pinagpipilian ko kase Yung sigma at gpr

Magkno po down payment and monthly payment mupo

Noted po sir, stay tuned lang po muna ah Salamat sa panonood! ✌🏻

Tama po Sir, basta tamang alaga lang for sure magtatagal

there no more brandnew Z200S now a days, what is available currently is either Z200ii or GPR250 , you could only purchase a second hand z200s unit ✌🏻

I just bought a 2020 model z200 at panabo for 47,500 new. They still have 2 left at that price

Welcome Sir, Thanks for Watching! ✌🏻

sa wirings sir enough naman na yung fairings to protect the wirings and given na din naman na mababasa yun kapag maulan pero wala naman problema dun, sa gas tank eh much better padin na maipark sa isang covered na area yung motor pero kung umaandar naman eh based sa experience ko is parang di naman pinapasok kapag umaandar , wag lang po talagang i-park ng babad sa ulan, kahit anong pang-cover naman pwede na sir ✌🏻✌🏻✌🏻

sa ignition coil po sir di naman po sya yung nag-cause ng tirik usually, mapa-stock man or branded na ignitiin coil, if natitirikan kayo sa ulan sir most probably baka nababasa yung sparkplug

since madali po masira yung rear fairings nya i suggest po na ipa-refiber yung rear fairings agad, no need na po ng tail support kapag narefiber na sya sa loob ng fairings all goods na po yun ✌🏻

pwede padin naman po sir kaso masyado lang mababa yung GPR250 para sa height na 5'11"

5'3 taas ko medyo tiptoe ako

tiwala at tyaga lang po makakakuha din po kayo ✌🏻✌🏻✌🏻

tama ka jan sir! 😁😁😁

yan po yung usual na issue nya pero di naman sila sabay-sabay naglalabasan, pero yung sa fairings po ng angkasan i would recommend na agapan para di na mag-crack

Pertua PowerTec po Sir 1.2L

ang alam ko sir ah same lang daw sila na 15/42 , not sure if may binago sila sa sprocket combi

Boss, ano po ba magandang combi ni GPR? May nakita kc akong video top niya 128 lng.

Salamat sir! Ride Safe! ✌🏻✌🏻✌🏻

All goods to Sir ,yung Z2S ko turning 4yrs na sakin all up and running padin ✌🏻✌🏻✌🏻

@@RespetoKagulong ano yung pinaka issue ng motor nyo po base sa experience nyo? At yung maintenance po ba mahal?

base sa mga issues na yan sir wala naman talagang nagpasakit ng ulo ko kasi madali lang nasolusyunan, sa maintenance naman change oil lang then regular cleaning ng carb at tuning every once in a while, low maintenance lang sir

bukod sa mga nabanggit ko jan sir syempre regular change oil, carb cleaning and tune up every once in a while, proper lubrication din ng mga moving parts and switches using WD40, ayan sir ,✌🏻

kaya naman po siguro sir kaso one foot standing po siguro, pero if meron kayong boots or shoes na medyo mataas much better po

@@RespetoKagulong idol..meron na po aq GPR250....kayang kaya qu po dalhin d aman po pla kataasan...ok na ok po..ang lakas ng hatak kazo..mejo..ma vibrate xakin sir

Salamat po! ♥️

thanks for sharing your experience, ride safe always ✌🏻✌🏻✌🏻

possible cause po nyan is since naulanan, baka napasukan ng tubig yung tangke at napunta na sa karburador, need po madrain yung tubig sa carb at tangke then it should be good by then

Cap. S din Tol, para jan naman is inilista ko lang talaga lahat ng pwedeng ma-encounter na issue but it doesn't mean na lahat talaga yun ay maeexperience ng sabay-sabay, tska what would you expect sa ganyang price range, kahit naman ibang brand madami din issue

Welcome po Sir! Ride Safe! ✌🏻

Get yours na po while supplies last ✌🏻

yes sir tamang alaga lang talaga ✌🏻

Thank You So Much! ✌🏻✌🏻✌🏻

Ayos yan Sir hehe, well hindi rin naman lahat nakaka-encounter ng lahat ng issue na to, pero atleast meron na tayo idea in any case na ma-experience natin ang ilan sa mga to, ride safe always! ✌🏻✌🏻✌🏻

yung joint at bar ang nagpapaiba sa kanila sir although pareho lang naman ng pinagkakabitan, kapag nagpalit na kasi ng after market na shifter yung nakadirekta na sa kabitan mismo without joint and bar dun na nagiging baliktad yung shifting nya

palit ka boss ng single shifter

well comparing to your TMX 125 sir wala talaga yan magiging issue sa fairings dahil naked yan and wala ding poproblemahin na mabasa ang guage dahil naka-analog tacometer yan (such an intelligent comparison) , fyi dinicuss ko dito lahat ng alam kong mga posible issue na kaharapin but it doesn't mean na lahat talaga yun ay ma-eexperience + the context of the vlog is setting proper expectations, now if you're saying na yan lang issue ng motor mo good for you (im just hoping that you're satisfied with your motorcycle and not being insecure with others)

@@RespetoKagulong masyado ka yatang pikon for a vlogger and too sarcastic.

pikon? not really, sarcastic? it depends on your disposition, now if you can't stand your argument and will just end up attacking the person instead? well i guess time well wasted here, thanks for watching anyways, i appreciate it.

if in good condition naman po si GPR nyo, i was thinking na baka po napasukan na ng tubig yung tangke at umabot na sa carb, need po nyan ma-drain ang carb and tank then salin ng bagong gas, if may time kayo maglinis na din ng carb that would be better

just in any case po na nababasa ng ulan si GPR habang nakapark, make sure po na malagayan sya ng cover specially yung susian ng gas tank dun po kasi dumadaloy yung tubig

@@RespetoKagulong salamat po idol pero sinubukan ku na po na takpan yung tangke ganun pa din mo habang tmatakbo po ako tapos naabotan ng ulan bigla na lng po namamatay yung makina,,,,

kung sa ulan lang sya namamatayan pwede nyo din po i-check if nakasalpak ng maayos yung sparkplug cap, pwede din po na napapasukan ng tubig yung sparkplug kaya namamatayan

You got that right! 👍🏻👍🏻👍🏻

for me masasabi ko na worth it po si GPR250 since hindi naman ganun kalakihan ang price difference, advantage nya is parang Z200 lang din na inupgrade ang makina ang pinagkaiba nga lang is factory made na si GPR250 so, as in na talaga sya stock pa lang malakas na agad ✌🏻

@@RespetoKagulong salamat po sa reply sir. hintayin ko nlng mgka stocks yung gpr dito samin. More power to you po.

Good luck Sir and Congrats in advance! Salamat din Sir and Ride Safe! ✌🏻

pwede padin po sir sa 5'3" mejo tip toe lang ng konti ✌🏻

Change coil po.

wala po ako shop sir, pero if need nyo mechanic? pwede po kayo pa-schedule kay "Pastor J Moto" taga Taytay lang po sya

mejo magkakaron lang ng very slight malfuction pero nawawala din naman pag natuyo ✌🏻

Antipolo po Sir! ✌🏻

@@RespetoKagulong May branch po ka kayo Batangas po sir , Batangas po kasi ako kapag bumili po ako Jan masyado malayo , at sana may extra sirvice pahatid kaoag bumili po ako jan salamat god bless

meron pong branch ang Motorstar sa Carandang Street, Rosiario Batanggas pwede mo po check if malapit ka dun Sir ✌🏻

@@RespetoKagulong salamat po sir God bless you

Welcome Sir and God Bless din sayo ✌🏻

it is your choice sir feel free to exercise your free will ✌🏻

engine oil po sir, yung 1.2L na nilalagay sa makina 1L po nun nagcirculate sa engine and then yung remaining 200ml yun naman po yung para sa radiator

Noted po Sir, Stay Tuned lang po muna ah , thanks for watching! ✌🏻

@@RespetoKagulong salamat idol

Noted po , stay tuned lang po muna ah, bigyan kiya sticker sir pag nagkita tayo ✌🏻

Noted po Sir, abang-abang lang po muna ah , thanks for watching! ✌🏻

feedback acknowledged sir, dami din talaga nag-aantay gawing 6 speed to, if there's a will there's a way, dami na din naman nakapagconvert neto sa 6 speed

@@RespetoKagulong oo nga idol kaya napag iiwanan na den ang motorstar kasi kulang sa specs bitin den talaga, unlike ng ibang brand like rusi and skygo mga naka 5 speed na pantra nila pero sa motorstar 4 speed parin kaya di gaanong marami tumatangkilik

they're considering the price din siguro para mas affordable, when it comes to gearing or transmission naman almost wala naman difference yun, same speed and power padin naman yang mga yan magkaiba lang ng distribution of power/speed, di naman majority ng mga riders eh kinakailangan talaga abutin yung sagad, yung iba basta may maayos na torque goods na sila kahit wala ng top speed

Matik un idol na kinoconsider din nila ung price, pero i think mas papatok motor nila kung isasabay nila sa mga kasabayan nya, okay lang naman kung tumaas ng konti presyo add new features den eh

yah that would really make sense, opportunity din talaga nila yan pag dating sa competition, ending yung pag-upgrade ng specs ng motor eh magdedepende na lang din sa diskarte ng owner, well we never know malay natin moving forward magkaron ng big changes (i hope)

5 Speed lang po Sir

yes sir, however karamihan din naman ng issue na yan eh meron din sa ibang motor

I doubt. Siguro sa ibang china bike meron din katulad nyang mga issue, pero sa subok na brand sobrang minimal. However, sa presyo nman magkakatalo. Not a bad deal na rin.

you'll definitely doubt kapag di ka pa nakakita, marami ng branded ang may same issue nyan na na-witness ko mismo (not just a hear say) minsan mas malala pa, but i must agree na laking factor talaga yung price

@@RespetoKagulong So mas reliable at mas quality ang china bikes ganun ba? Anong big four bikes ang out of the box kasing dami nyan ang kailangan imodify?

my point is yung mga na-mention ko na issue sa video is na-eexperience din sa ibang motor, not totally sa china bikes lang actually napaka-common issue nun kung tutuusin pero syempre hindi naman lahat ng issue na yan eh lumalabas sa lahat ng unit , ang sakin is diniscuss ko lang yung mga possible na ma-encounter ng mga future owners im not saying na mas reliable ang china bikes syempre iba padin yung matatagal na sa industriya , but it doesn't mean na hindi na reliable ang china bikes

120k pa din presyo eh kahit second hand haha

subokan mo mona kahit branded pa ang motor mo kung balasubas ka sa gamit iisa lng ang patutungohan niyan

Ikaw na bumili mapera ka naman

wla yan sa klase. ng brand ng motor kahit branded pa motor mo konq bubu ka gumamit at wla kanq alam sa maintinance wlanq kwenta yan

Depende yan sa gumagamit lods..kung pabaya kang owner masisira talaga motor mo...iba nga diyan eh branded ang motor pero nasisira..

parang wala pa po ata sir eh, ang pinakamalapit na motorstar branch sa location mo sir ay sa La Union pa at isa sa Bayombong

mejo may kamahalan nga talaga DP sir eh pero dami din gusto kumuha neto ngayon laging sold outsa mga casa sir eh