Parabéns! Seguindo as suas orientações eu consegui fazer funcionar a minha moto serra que hà muito tempo to quebrando a cabeça. Muito obrigado. (Ronaldo pai)
Parabéns Matheus, você da grande contribuição no aprendizado. Se puder me responder, ficarei muito grato. Tenho um MS 210 e adaptei uma rocadeira Bristol. Como faço com o óleo da corrente que fica espirrando, como faço, tem como fechar?
Tem um parafuso que regula a saía de óleo para lubrificar a corrente, gire este parafuso para diminuir a saída de óleo, ou tampe com espuma o furo por onde saí o óleo que lubrifica a corrente. Ou esvazie o tanque onde fica o óleo para lubrificar a corrente da motosserra.
Bom dia Mateus como faço para regular o magnético minha corda de partida rompeu foi trocar e girei com a mão o magnético e saiu de ponto coloquei a corda de partida mas não pega o que faço.
E aí Matheus, trabalho com mecânica desses motores à um tempo, mas tem um problema com um 382 que ainda não estou conseguindo descobrir a solução. Ao puxar a corda do motor com a válvula descompressora acionada ele dá uma rápida explosão com menos de 30cm de corda puxada e aciona a válvula na explosão, impossibilitando o restante do arranque. O que pode está acontecendo? Valeu.
Amigo parabéns pelo seu vídeo. Gostaria apenas de uma dica, tenho uma roçadeira Husqvarna 128R, ela pega perfeitamente e mantém a lenta mas ao acelerar ela apaga. Certamente é a mistura ar/combustível. Gostaria de saber neste caso se mexo somente no parafuso H(alta)?
@@Matheusmaquinasemotores show de bola, obrigado pela dica, estou aguardando a chave que comprei no MercadoLivre para conseguir mexer nesses parafusos. Depois venho te contar do resultado. Obrigado.
Mateus achei excelente este vídeo sobre regular motosserra...ate comprei um tacometro .. gostaria de saber se para regular uma roçadeira fs220 é o mesmo procedimento..ou muda....tem como explicar...já sou inscrito no canal... agradeço
Ola´amigo, comprei uma Yamasaki a mais ou menos 30 dias consegui corta 8 bolachas de madeira de uns 30 cm de diâmetro, ( cortava e eu desligava ela) na última bolacha ela desligou sozinha ( notei que ela estava muito quente) e não pegou mais; chegando em casa fiz os procedimentos de desafogar a maquina mas ela não pegou,ai fiz os procedimentos de regulagem do carburador e teste da centelha na vela que estava com centelhamento normal e então ela pagou e voltou ao normal. fui novamente fazer novas bolachas de troncos ai ela só cortou duas bolachas e desligou sozinha novamente ( notei que ela estava muito quente de novo) já fiz todos os procedimentos de desafogar , regulagem do carburador e o centelhamento está normal mas ela não pega. você poderia fazer uma chamada de vídeo pra gente vê se consegue resolver este problema. Obrigado kleber meu zap é 83 996098058
Boa tarde meu brother, gostei demais da conta de suas dicas, comprei um motor serra na Leroy Merlin Brasília DF norte, não fazem ligação do motor na loja! Eu levei pra casa e funcionei e até hj não concegui resolver um bom funcionamento. Tem quatro messes que eu comprei! O que vc acha que pode ser?
Amigo eu limpei o carburador com uma seringa eu coloco agua na seringa e empurro sobe pressao e vejo na lenta sair agua naqueles 3 furinhos.. Minha pergunta eh ... Si sair agua neles 3 eh sinal que esta limpo o carburador ???abraco
Matheus tire minha dúvida se for possível por favor. Trabalho com uma motosserra ms 250 que 90% das vezes que vai ser usada tem que ficar regulando, fica morrendo as vezes nem pega e a lenta fica aumentando direto. Qual a provável causa na sua opinião por não parar regulada? Muito obrigado desde já e parabéns por suas instruções que são muito valiosas para todos nós que trabalhamos com estes equipamentos.
Tenho um istil 390 não quer funcionar aí eu coloco gasolina no filtro ele pega gasta a gasolina que coloquei no filtro e não funciona novamente ,que pode cer
Mano tenho uma motossera Vulcan 450 sabre 16 28 dente com bitola 1,5 mas é muito ruim de afir a lima que veio junto não pega e parece que é Mais grossa que os dente minha dúvida é tem uma lima especifica pra essa corente
Oi Matheus tudo bom você pode me ajudar como uma sthil 051 av como eu ligo os fios da bobina no botão que desligar você pode me ajudar com algun vídeos
Matheus boa tarde,,olha eu ganhei uma motoserra sthil 381 e quero fazer nela o teste da centelha pra ver se a vela estar dando faísca..fiz esse teste mas a motoserra estar sem gasolina e sem o óleo 2 tempos,,e queria saber de vc se a motoserra sem combustível misturado interfere pra não centelha na carcaça da motoserra?uma vez que onde eu moro não tem o óleo 2 tempos para compra tenho que comprar pelo siti..desde já muito obrigado!!
Boa noite, recentemente estava cortando com uma motosserra da toyama e o galho grosso acabou travando e acelerei até q desligou, voltou a ligar normal mas acelerava sozinha e desliga, poderia me dar um auxilio. Valw e abçs
Ola tengo un problema con la motosierra sthil 028av no hay manera de regulación me podía decir como empezar poco a poco la regulación muchas gracias un saludo.desde España
Hola tengo una motosierra Stihl 180 prende bien pero se dispara a fondo y no modera pero está todo bien que puede ser que tiene? Desde ya muchas gracias.
Meu pai comprou uma 210 sthl ligou ele trabalhou um pouco ai foi regular mas ela não ligou mais o quer vc acha que é o problema. Quando ele tá dando a partida parece que vazar gasolina
Olá Matheus, gostei do seu vídeo, muito bom. Me tire uma dúvida. Tenho um motosserra Stihl 180. Ele estava trabalhando normalmente mas logo para de funcionar. Já mandei para conserto, coloquei carburador novo e não adianta. Quando esquenta, ele desliga e não pega mais. A máquina tem muita força, mas não fica ligado. O que pode ser??
ai jovem vc pode tira uma dúvida comprei uma roçadeira nova 290 Stihl se ela passa um dia sem funcionar ela não pega mas aí tem q tira a vela i desafogar ela isso é normal. se poder mim dá uma luz aí amigo
muito bem amigo poderia me informar como regular o carburador da sthil hs45 que tem alta mas nao da lenta de jeito nenhum se me ajudar ganha mais um inscrito obrigado
mateus, diga pra mim, já que deu pra mim perceber que você conhece. Quanto mais ou menos o custo de todo esse processo de colocar um motor novo na ms210. Mais ou menos.
Eu tenho um 381 da shtli mais ele está com um pobelma quando eu boto ele para fociona ele focina normal mais quando eu vou cortar a Madeira ele está sem fossa e para o que o pobelma
Oi Oliveira, pode ser carburador desregulado na alta (H), aperte o parafuso H no sentido horário até sentir que apertou e afrouxar uma volta e meia. Pode ser motor carbonizado, retire o escapamento e retire todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor atrás do escapamento com o auxílio de uma chave de fenda raspe todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor, tomando cuidado para não riscar o pistão do motor, e não deixe a sujeira caía dentro do motor.
Gostaria da sua ajuda, já assisti todos seus vídeos, tenho uma ms210 ficou um bom tempo parada, desmontei ela inteira e limpei tudo, inclusive o carburador, montei e ligou normal, acelera bem e funciona na primeira, só q agora ela não segura macha lenta e morre, já tentei regular de todo jeito, o q vc acha q pode ser ?
@@flaviopoleti6352 você tem que girar os parafusos da lenta e da alta no sentido horário até sentir que apertou e afrouxar (sentido anti horario) 1 1/2 ( uma volta e meia) em cada parafuso.
Amigo tem uma motosserra Sthill 381ela não dá regulagem a corrente não pare de rodar troquei o carburador ficou com mesmo poblema pode mim ajuda obrigado
Galera não comprem esse modelo 210 tá dano muito problema... principalmente no carburador..aqui na Bahia tem uma loja que eles não estão mais fazendo pedido desse modelo... só dos outros modelos mesmos
Você deve girar o parafuso LÁ até a corrente começar a girar e retornar aos poucos até a corrente parar de girar e a máquina ficar funcionando bem na lenta.
Não é normal. Pode ser que os parafusos foram apertados com cola trava rosca. Para soltar os parafusos aqueça eles com um ferro de solda (ferro de soldar componentes eletronicos), para soltar a cola e use uma chave ou parafuso com rosca invertida (rosca a esquerda) para sacar o parafuso se quebrou.
A agulha L (lenta) regula a lenta da máquina. A agulha H (alta) regula a alta rotação do motor quando o acelerador está todo apertado. Para regular a alta rotação, primeiro deixe a máquina na lenta por 2 minutos para aquecer o motor e só então aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal. Nunca tente regular a alta H com o motor frio.
A agulha L (lenta) regula a lenta da máquina. A agulha H (alta) regula a alta rotação do motor quando o acelerador está todo apertado. Para regular a alta rotação, primeiro deixe a máquina na lenta por 2 minutos para aquecer o motor e só então aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal. Nunca tente regular a alta H com o motor frio. Nenhuma destas agulhas regula o ar e sim a quantidade de combustível que vai para dentro do motor.
boa tarde eu tenho uma motossera deste 210.... estou tendo muita dificuldade com ele ja levei para a autorizada e não fica redondo o funcionamento..... eu ligo ela fica beleza na marcha lenta ... mas como eu vou acelerar para iniciar algum trabalho ele afoga o que eu devo fazer...
