Motosx1000 : Test Honda X-ADV 

Para los que os vais a comprar esta moto os doy mi opinión de usarla a diario en Madrid y en caminos de tierra un poco rotos. Llevo ya un tiempo largo con ella. Persona a la que pregunto me dice lo mismo que yo siento. Es una moto que te hace divertirte, y digo te hace, por que ella te pide ritmo. Yo la llevo en Sport 3 siempre. Consume casi lo mismo que en el modo Dynamic. La gente dice que es scooter. Pero vamos, lo único que tiene de scooter es el asiento y el apoyo de pies. El resto es un mix de la África Twin y la NC750. Las ruedas son una pasada. La gente se queda siempre mirando la moto. Yo he hecho viajes largos y es una maravilla. El único pero es que de 0-90km/h adelantas sobrado a cualquier coche, pero a partir de los 100km/h se le notan los 55CV. Que rinden muy bien eh! Pero te piensas si adelantar, por que no le da. No se si será por que mido 1.93m y peso 93kg, pero si tuviese 70 /80cv esta moto se comería el mercado. Es cierto que es cara. Pero probarla, de verdad. Vale cada euro y sólo te das cuenta de ello cuando la pruebas. Y si le compras las estriberas para offR es divertidísima(250€)

Espectacular diseño y sus prestaciones son alucinantes

Por el momento es la moto que mas miradas roba !! Realmente es fantastica !

¿Es una nueva electrónica de gestión del DCT o una actualización del software que lo gestiona? Porque si es lo segundo se podría hacer esa actualización a las que ya están en el mercado, ¿no?

Es una moto fantástica, aunque lleve rueda de 15" detrás, es un sacrilegio decirle scooter

Una ruta de 500km !!! Podrías haber comentado en ruta las sensaciones del dct y lo hubiéramos visto en acción .... tengo curiosidad .

Hey que tal chicos, hace ya un buen tiempo los sigo, me gustaría en una próxima oportunidad ver una reseña de la V Strom 250.

Muy buen reportaje

Aaa menamore de HONDA😍😍😍😍😍😍😘😘😘😘😘👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎

Hermosa máquina una pena que no llegue a Chile 😭😭😭

espero que algún día prueben la CF moto 650mt ....

En S3 llega a esas 7500 revoluciones o solo en manual? Gracias.

Mira que me gustan tus análisis... Pero... esto es un Scooter? Ya me dirás por que es un Scooter... Por la rueda de 15 pulgadas? Por la posición de conducción? Porque si le quitamos los plásticos es igual a una NC750X con pequeñas variaciones, hasta justificas alguna limitación de esta MOTO por el simple hecho de que es un "simple" scooter y no se le puede pedir mas... en fin!!!

cuando salga la ranger por que no hacéis un comparativo de enduros de ocio, entre esta, la ktm freeride, la honda crf 250 l y la beta xtrainer. gracias

Y dale, que no es un scooter......es una moto....no se puede comparar con una T-Max por ejemplo.....que si es un scooter......a ver si queda claro de una vez ....

Con 13 litros de deposito no da para demasiadas aventuras. Para mi es su gran problema. 20 litros seria ideal

Ktm rc 125 pls

La moto está muy bien pero la rueda trasera es ridícula no sé qué ventajas tendrá de cara al usuario diario pero me parece de lo más fuera de contexto en esta moto, en competición puede ser que la rueda trasera tenga ventaja pero a nivel de usuario día a día no le veo efectivodad ninguna, al contrario, la hace ridicula

Más que una scooter yo encuentro un diseño más parecido a una supercub o wave

Pocos caballos....en un scooter se entiende que tengan 50 CV de media por el tema de que el variador no sufra, pero está moto va por cadena como la mayoría de trails, debería tener mínimo 70 caballos para decir que es divertida....es mi opinión.

la equiqs adv...

H

Hoy la he probado y no me ha gustado nada es un scuter 100x100, acostumbrado a la moto de toda la vida cogiendo embrague no me ha dado nada de confianza

demasiado cara de precio 12-13.000 euros para 55 cv,,, es un robo

tecnologicamente es una gran moto, seguro, pero vaya enjendro, ni es una trail ni es un scuter, lástima de motor y tecnologia que tiene, podrian haber echo una trail en condiciones.

Yo sigo sin entender q ventajas ofrece este producto frente a una AfricaTwin o una BMW GS...., para mi es un error de Honda..., Y la prueba es q no se ve ni una....Frente a los montones de Tmax q vemos....Es tan especialita está honda q no creo q vendan muchas....Más les valía hacer un scooter de 400/500 económico para uso urbano...

Con 13 litros de deposito no da para demasiadas aventuras. Para mi es su gran problema. 20 litros seria ideal