Motus Scooty 10 TURBO Tuned EW część 2  

Ale dobrze że o tym czasie wspominasz :P

Muzy nie pamiętam tytułu, tak będzie można, trzeba tylko pamiętać że realnie to koszt drugiej hulajki lekką ręką licząc

On & on. Cartoon feat

Tak silnik ori, a czy wytrzyma 🤔 z moją wagą 70kg na 100% ale jak już stanie na nim że 110kg to tego nie wiem bo jednak teraz moc szczytowa to 1100W a było 600W wiec wzrost prawie 2x, niby silnik sporych rozmiarów wiec powinien ogarnąć, ale to wyjdzie dopiero w trakcie użytkowania

Dzięki za odpowiedz, no będę obserwować kolejne odcinki, co z tego wyniknie

Tylko uważaj bo w myśl nowych przepisów jak będzie wypadek to odpowiesz wolnością, do 8 lat

Lekko licząc druga hulajka + robocizna i to o czym nie pamiętałem

Nie da się bo nowe przepisy zobowiązały producentów "hulajnóg" i oprogramowania do ograniczenia prędkości więc tak się to kończy, zablokowałeś sobie hulajnogę, tylko wymiana sterownika cie uratuje i już nie kombinuj, hulajnoga to nie ścigacz na prawo jazdy A

w 2021 było że jak jest włączona hulajnoga to 6 razy szybko naciskasz przycisk, a na ekranie wyświetli sie 66. wtedy jest odblokowana na 35. zobacz może w 2022 to też zadziała...

Motus 10 lite nie ma prędkości 35 taką prędkość osiąga tylko motus 10 plus

@@vxyt2063 i Motus 10 22 i 23

Witam tak przeprowadzamy, koszty niestety są spore same części to okolice 2600zł bo realnie z hulajnogi zostaje silnik oraz obudowa

@@ElektryczniWarszawa dziękuję za info, muszę budżet odłożyć w takim razie, jak coś skontaktuje się z Wami w przyszłości i życzę powodzenia w kolejnych projektach:)

@@ElektryczniWarszawa Dało by się zrobić na oryginalnej baterii i manetce?

@@Lubie_Meh nie

​@@ElektryczniWarszawaWystarczy ci 25 km h,masz przejazd 45 km przy wadze 75 kg. Im wyższa prędkość tym szybciej bateria ci pada ,no i jest to niebezpieczne w razie wypadku. Ja mam motus 2023 i max 35 km h,to jest bardzo,bardzo dużo 😉

Dokładnie. 35 km h,to już mega dużo. Większa prędkość to już niebezpieczne. Przy 35 już się boje i rzadko korzystam. 25 to jest odpowiednia prędkość dla każdej hulajnogi. Nie rozumiem 45 czy 65 km h ,na hulajnodze. To powinno być zabronione,bo grozi śmiercią w razie wypadku.

Sprawdź czy nie masz ustawionych mil/h zamiast km/h, jak tak naciśnij po uruchomieniu 3x szybko przycisk włączenia i się przestawi

@@ElektryczniWarszawa kur...Panowie mega szacunek,naprawdę. W punkt,pomogło. Mogłem zacząć od Was a nie rozkręcania i "nerwicy". Jesteście WIELCY jak wspominałem. Macie ogarnięte wszystko w 1 paluszku. Dziękuję bardzo za poświęcony "niedzielny czas" i odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie.

​@@barynionio2062Też tak miałem na początku,ale sam doszedłem. PRZYPADKIEM 😉

Obok nad patrole jeżdżą raz na 3 miesiące nie częściej, a czy się czepiają hehe jak nie mają o co to nie bo mają lepsze rzeczy na głowie do roboty. A co do testów GT hmmm pogoda jak widać na wideo i nie nikt nas nie namówi nawet jak by nam płacili by w taką pogodę jeździć. Wiec trzeba poczekać co najmniej do +8C i ma być sucho, i jak będzie i będzie czas to sie zrobi 😅

@@ElektryczniWarszawa ja rozumiem że jak jest taka pogoda to się nie da I szkoda sprzętu ale jak się zrobi ładnie to myślę że będzie i w ogóle dużo innych filmów pozdrawiam panowie

Plan jest na 60V 😅, aż tak nam się spodobało ze idziemy na grubo 😁

@@ElektryczniWarszawa bardzo chętnie to zobacze, myślałem nad taką modyfikacją w Xiaomi m365 Pro

...a nawet udostepnie. Łapę w górę łap 👍

Wielki nie, ale to miejski sprzęt który normalnie jedzie 25km/h twój vsett ma 48V zasilanie wiec normalne że pojedzie szybciej, tu już takie oczywiste to nie jest, bo nawet silnik nominalnie ma 300W a teraz pakujemy w niego 1200W ( no lekka roznica prawda) wiec wyczyn i tak i nie, bo na upartego mogła by jechać 60km/h 😁

To kosztowna modyfikacja, ale do zrobienia 😁

@@ElektryczniWarszawa Takiej niekoniecznie ale jednak coś w tym rodzaju ;D ciekawi mnie czy sterownik od plusa do zwykłej ponoć podaję więcej mocy

Od tygodnia po kilka lat, na tak zadane pytanie nie da się inaczej odpowiedzieć

@@ElektryczniWarszawa hmmm. To jakbyś sformułował inaczej,

@@karolcarolos to może inaczej odpowiem, jak dbasz tak masz 😉

I tak I nie, wszystko wtyczkami pasuje do siebie i ciężko coś pomylić, natomiast podłączając ten sterownik do silnika innego jak oryginalnego trzeba na halotrony zwrócić uwagę bo źle podpinajac można coś uszkodzić

@@ElektryczniWarszawa oj można gdyż większość złączek to JST SM2 lub 3 (męskie, żeńskie) tylko inne kolory przewodów. Jak dobrze pamiętam można pomylić np stacyjkę (3pin) z oświetleniem przednim (3pin) - te same złączki tylko inne kolory. Wiadomo, że trzeba wtedy lecieć po przewodach. Przy okazji mam do Was pytanie, ten sterownik ma 23A i jaki najmocniejszy silnik mozna pod niego podłączyć ? 48V 800-1000W będzie jeszcze z bezpiecznym marginesem ?

@@LukasK85 silnik można podłączyć do niego nawet i 5000W moc max która natomiast osiągnie to 48V 23A I nic więcej. Natomiast w drugą stronę czyli mamy taki sterownik a silnik 36V I np 15A to już trzeba sprawdzić bo jak widać motusa od scooty całkiem sobie radzi natomiast już taki wsadzony np do joyora f7 silnik pójdzie z dymem choć niby na 48V, czemu wzięliśmy do tuningu scooty10, choćby dla tego że ma duży silnik a co za ttm idzie, spore uzwojenie oraz dużo aluminium na obudowie, dzięki czemu nie baliśmy się bardzo czy silnik to wytrzyma bo patrząc na niego jest po prostu duży a dodatkowo oporność uzwojeń jest dość podobna do tego co ma y6s, ale powiem Ci lepiej, coraz bardziej chodzi nam po głowie zrobić to na 60V zamiast na 48V I sterownik 25A 😅 ale to się zobaczy co z tego wyjdzie

@@ElektryczniWarszawa dziękuję za odp. Poprostu zastanawiam sie czy wystawienie mocniejszego napędu do y6s poprawi choć trochę jego osiągi lub pójście o krok dalej i drugi silnik na przód jak y10s ale w podeście jest tak mało miejsca na drugi sterownik... A co do filmu to kibicuję bo pomysł na przeróbkę bardzo fajny :)

Drugie tyle co warta jest hulajka za same części

Przebieg obecny na nowym liczniku to 2351km 🤔 nie nie jest z papieru 😎

Miał być cyrk, pada i jest ślisko, miało wcale nie być,

🤔🤔🤔 hmmmmmmmm🤔🤔🤔 chyba że ma się informacje że silnik docelowo był projektowany pod 36V 😈, a tak szczerze ważniejszym parametrem jest prąd niż napięcie, mogę spokojnie zasilić go nawet 72V zostawiając 23A i nie zrobię mu krzywdy przy swojej masie, ps. Na modyfikacji przejechał już 2400km i ma się bardzo dobrze, ostatnie 600km założyłem mu opony 10.5cala i szersze o 1cm też radzi sobie bardzo dobrze 😉

Masz rację, ja nie mówiłem że to opłacalne. Natomiast posiadanie sprzętu który wygląda jak seria a lata jak coś całkiem innego to już druga sprawa. To jak z samochodami, po co kupujemy auta co mają 300KM jak w mieście jest 50km/h 😉

Ale brednie 😂😂😂😂

Aku 52v?

@@Djknurix nie 48v